Europa et Civitates Foederatae Americae: subsidia publica augentur, constructionem stationum onerandi accelerare pergit.

Sub proposito reductionis emissionum, Unio Europaea et civitates Europaeae constructionem palorum onerantium acceleraverunt per incitamenta politica. In foro Europaeo, ab anno 2019, regimen Britannicum nuntiavit se trecenta milia milium librarum in modos vecturae ecologicos collocaturum esse, et Francia anno 2020 nuntiavit se centum milia euronum ad constructionem stationum onerantium impensas imposituram esse. Die XIV mensis Iulii, anno MMXXI, Commissio Europaea fasciculum nomine "aptus pro 55" emisit, quod civitates sodales postulat ut constructionem novae infrastructurae vehiculorum energeticorum accelerent ut statio onerationis vehiculorum electricorum singulis LX chiliometris in viis principalibus sit; anno MMXXII, civitates Europaeae politicas specificas introduxerunt, inter quas subsidia ad constructionem stationum onerantium commercialium et stationum onerantium domesticarum, quae sumptus constructionis et institutionis instrumentorum onerantium tegere et clientes ad emendum palos onerantium active promovere possunt.

Multae nationes Europaeae consilia incitamenta pro stationibus electricis domesticis et commercialibus instituerunt ut constructionem stationum onerationis vehementer promoveant. Quindecim nationes, inter quas Germania, Francia, Britannia, Hispania, Italia, Nederlandia, Austria et Suecia, consilia incitamenta pro stationibus onerationis domesticis et commercialibus una post alteram instituerunt.

Incrementum stationum onerationis in Europa venditionibus vehiculorum novae energiae subsequitur, stationes autem publicae altae sunt. Annis 2020 et 2021 2.46 milliones et 4.37 milliones vehiculorum novae energiae in Europa videbuntur respective, +77.3% et +48.0% inter annum; penetrationis ratio vehiculorum electricorum celeriter crescit, et postulatio instrumentorum onerationis etiam insigniter crescit. Attamen, incrementum instrumentorum onerationis in Europa venditionibus vehiculorum novae energiae insigniter subsequitur. Proinde, aestimatur rationem stationum publicarum onerationis vehiculorum electricorum in Europa 9.0 et 12.3 annis 2020 et 2021 respective fore, quod ad gradum altum pertinet.

Haec ratio constructionem infrastructurae onerationis in Europa accelerabit, quod postulationem stationum onerationis magnopere augebit. Anno 2021, trecenta sexaginta milia stationum onerationis in Europa habebuntur, et nova magnitudo mercatus circiter quadringenta septuaginta miliones dollariorum erit. Expectatur ut nova magnitudo mercatus stationum onerationis in Europa ad tria et septingenta milia dollariorum anno 2025 perveniat, et incrementum magnum manebit et spatium mercatus vastum erit.

Caricator stationarius 2

Subsidium Americanum inauditum est, postulationem vehementer stimulans. In foro Americano, mense Novembri 2021, Senatus legem bipartisanam de infrastructura formaliter probavit, quae $7.5 miliarda in constructionem infrastructurae onerationis collocare constituit. Die XIV Septembris 2022, Biden in Expositione Autocinetica Detroitensi primum $900 milionum in pecunia programmatis infrastructurae ad constructionem stationum onerationis vehiculorum electricorum in 35 civitatibus approbavit. Ab Augusto 2022, civitates Americanae subsidia constructionis pro stationibus onerationis vehiculorum electricorum residentialium et commercialium acceleraverunt ut implementationem stationum onerationis accelerarent. Summa subsidiorum pro oneratione AC residentiali singulari statione in spatio $200-500 concentratur; summa subsidiorum pro stationibus AC publicis maior est, in spatio $3,000-6,000 concentrata, quae 40%-50% emptionis instrumentorum onerationis tegere potest, et emptores ad emendum oneratorem EV magnopere incitare. Cum hac lege stimulata, exspectatur stationes onerationis in Europa et Civitatibus Foederatis Americae tempus constructionis acceleratum in proximis annis inducturas esse.

Progressus Caricatorum EV DC in Civitatibus Foederatis Americae

Civitates Foederatae Americae constructionem infrastructurarum onerationis active promovent, et postulatio stationum onerationis celeriter crescet. Tesla celerem progressionem vehiculorum novae energiae in foro Americano promovet, sed constructio infrastructurarum onerationis progressionem vehiculorum novae energiae retardatur. Ante finem anni 2021, numerus stationum onerationis pro vehiculis novae energiae in Civitatibus Foederatis erat 113,000 unitates, dum numerus vehiculorum novae energiae erat 2.202 milliones unitatum, cum ratione vehiculorum ad stationes 15.9.

Constructio stationum onerationis manifeste insufficiens est. Administratio Biden constructionem infrastructurae onerationis vehiculorum electricorum (EV) per programma NEVI promovet. Rete nationale 500,000 stationum onerationis ante annum 2030 constituetur, cum novis normis celeritatis onerationis, opertionis usorum, interoperabilitatis, systematibus solutionis, pretiis et aliis aspectibus. Incrementum penetrationis vehiculorum novae energiae una cum valido auxilio publico magnopere impellet incrementum rapidum in postulatione stationum onerationis. Praeterea, productio et venditio vehiculorum novae energiae in Civitatibus Foederatis celeriter crescunt, cum 652,000 vehiculis novae energiae venditis anno 2021 et exspectatur 3.07 miliones pervenire anno 2025, cum incremento annuo composito 36.6%, et possessione vehiculorum novae energiae 9.06 miliones attingente. Stationes onerationis sunt infrastructura magni momenti pro vehiculis novae energiae, et incrementum possessionis vehiculorum novae energiae cum palis onerationis comitari debet ut necessitatibus onerationis dominorum vehiculorum satisfaciat.

Postulatio stationum onerationis in Civitatibus Foederatis Americae celeriter crescere pergere expectatur, spatium mercatus vastum est. Anno 2021, magnitudo totalis mercatus onerationis vehiculorum electricorum in Civitatibus Foederatis Americae parva erat, circiter 180 miliones dollariorum Americanorum. Cum rapido incremento possessionis vehiculorum novae energiae, a oneratione vehiculorum electricorum effectu, postulationem constructionis sustinente, mercatus nationalis onerationis vehiculorum electricorum magnitudinem totalem 2.78 miliardorum dollariorum Americanorum anno 2025 attingere expectatur, cum incremento annuo composito (CAGR) ad 70% ascendens. Mercatus celeriter crescere pergit, et spatium mercatus futuri vastum est.