ສະຖານີສາກໄຟ Smart BESS 1MWH 480kw ກອງສາກໄຟ EV ແບບປະສົມປະສານ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS 1MWH 480kw ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ສະຖານີສາກໄຟເກັບຮັກສາແບັດເຕີຣີສຳລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບບປະສົມປະສານ ແລະ ການສາກໄຟໄວສຳລັບລົດບັນທຸກໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ.. ລະບົບສາກໄຟ PV ພະລັງງານແສງອາທິດ BESS EV. ເຄື່ອງສາກໄຟ PV ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ DC, ແລະ ພອດສາກໄຟ EV ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ (GBT, CCS1/CCS2, ຫຼື CHAdeMO) ສຳລັບການເກັບຮັກສາພະລັງງານແສງອາທິດທີ່ລຽບງ່າຍ, ການສາກໄຟຍານພາຫະນະໄວ, ແລະ ການນຳໃຊ້ນອກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.

ພະລັງງານອັດຕາ:ເຄື່ອງສາກໄຟ BESS 1mwh 480kw

ແຮງດັນຂາເຂົ້າ:230/400VAC

ກະແສໄຟຟ້າອອກ:ສູງສຸດ 200A

ລະດັບແຮງດັນ:DC550V ~ DC803V

ແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ:150V-1000V

ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ:CAN2.0 + OCPP

ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ:35℃ ~ +60℃

ປະສິດທິພາບການປ່ຽນສູງສຸດ:98.50%

ການສະແດງ:ໜ້າຈໍ LCD 7 ນິ້ວ ພ້ອມໜ້າຈໍສຳຜັດ

ສາຍສາກໄຟປືນ:CCS2 GBT CCS1 NACS

ສອບຖາມ ວັອດແອັບ ສະໄກບ໌ ອີເມວ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ຫົວຂໍ້: ສະຖານີສາກໄຟ BESS 1000kWh 480kW ສະຖານີສາກໄຟ EV ປະສົມປະສານພ້ອມບ່ອນເກັບແບັດເຕີຣີ
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າປະສົມປະສານ 1MWH/ 480kW ເປັນຕົວແທນຂອງວິທີແກ້ໄຂທີ່ທັນສະໄໝສຳລັບໂຄງສ້າງພື້ນຖານ EV ທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງ. ໂດຍການລວມເອົາການເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີທີ່ສຳຄັນເຂົ້າກັບຜົນຜະລິດການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ລະບົບທັງໝົດໃນອັນດຽວນີ້ແກ້ໄຂບັນຫາທ້າທາຍທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມຈຸຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມພ້ອມຂອງການສາກໄຟໄວໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າມືຖື CCS CHAdeMO NACS ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານ 120kWh. ໜ່ວຍດັ່ງກ່າວມີຊຸດແບັດເຕີຣີ Lithium Iron Phosphate (LFP) 1000kWh ຈັບຄູ່ກັບເຄື່ອງສາກໄຟໄວ DC ສອງກະບອກ 480kW. ການອອກແບບນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ສະຖານີສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດ້ວຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນພິເສດ. ລະບົບເກັບຮັກສາສາກໄຟໃນຊ່ວງເວລາທີ່ບໍ່ແມ່ນຊ່ວງເວລາເລັ່ງລັດ ຫຼື ໂດຍກົງຈາກແຫຼ່ງພະລັງງານທົດແທນໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ແຜງໂຊລາເຊວ, ເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ສະອາດ ແລະ ລາຄາຖືກ. ເມື່ອລົດໄຟຟ້າເຊື່ອມຕໍ່, ເຄື່ອງສາກໄຟ BESS 480kW 1000kwh ສາມາດດຶງພະລັງງານໄດ້ພ້ອມກັນຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ ແລະ ແບັດເຕີຣີ, ຮັບປະກັນການສາກໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ສະໝ່ຳສະເໝີໂດຍບໍ່ເກີນຂີດຈຳກັດຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງສະຖານທີ່.

1MWH 480KW CCS2 GBT CHAdeMO ການເຊື່ອມໂຍງການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ການທົດສອບແບັດເຕີຣີ ແລະ ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ

ສະຖານີສາກໄຟນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະຖານີສາກໄຟເທົ່ານັ້ນ; ມັນປະສົມປະສານການສາກໄຟໄວ ແລະ ການຕິດຕາມແບັດເຕີຣີແບບເວລາຈິງ, ພ້ອມທັງເທັກໂນໂລຢີການເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ກ້າວໜ້າ. ລະບົບທັງໝົດເຮັດວຽກຮ່ວມກັນຢ່າງບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນວ່າໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄົນໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ. ດ້ວຍການສົ່ງເສີມນະໂຍບາຍແຮງຈູງໃຈໃນການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ສະຖານີສາກໄຟແບບປະສົມປະສານອັດສະລິຍະແບບນີ້ກຳລັງກາຍເປັນມາດຕະຖານຂອງອຸດສາຫະກຳຢ່າງໄວວາ.

ສະຖານີສາກໄຟ BESS 120kw 261kwh

ສະຖານີສາກໄຟ BESS 418kwh 240kw

ສະຖານີສາກໄຟ BESS 1000kwh 480kw

ສະຖານີສາກໄຟ BESS 512kwh 240kw

ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS DC 120kw 240kw 480kw

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ແບບປະສົມປະສານມາດຕະຖານເອີຣົບ 120kw/261kWh, 240KW 418KWH, 480KW 1000MWH ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສຳລັບການສາກໄຟລົດພາຫະນະການຄ້າ ເຊັ່ນ: ລົດບັນທຸກໄຟຟ້າໜັກ ແລະ ລົດເມໄຟຟ້າ ພ້ອມທັງລົດພິເສດ.
- ການຕັ້ງຄ່າທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ 120kwh, 215kwh 261kwh 418KWH 1000KWH ສະຖານີສາກໄຟ DC
- ຮອງຮັບ CCS, CHAdeMO, GB/T, NACS, CCS2
- ການເຊື່ອມຕໍ່ Ethernet, Wi-Fi, 4G
- OCPP 1.6J ແລະ OCPP 2.0
- ການສາກໄຟອັດສະລິຍະຮອງຮັບການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ

ສະຖານີສາກໄຟ BESS 1000kwh 480KW

ສະຖານີສາກໄຟ BESS 1000kWh 480kW ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ CCS2 ແລະ GBT ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂການເກັບຮັກສາພະລັງງານ ແລະ ການສາກໄຟໄວແບບປະສົມປະສານທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການສາກໄຟລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່, ການສະໜອງພະລັງງານເພື່ອການຄ້າ ແລະ ສະຖານະການປະຢັດພະລັງງານສູງສຸດ. ມາພ້ອມກັບລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານແບັດເຕີຣີໃນຕົວທີ່ມີຄວາມຈຸສູງ 480kWh ແລະ ພະລັງງານສາກໄຟທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ 480kW, ອຸປະກອນນີ້ດຸ່ນດ່ຽງການປ່ຽນພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການສະຫງວນພະລັງງານທີ່ໝັ້ນຄົງ, ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມຈຸຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມແອອັດໃນການສາກໄຟໃນຊົ່ວໂມງສູງສຸດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ສະຖານີສາກໄຟ BESS ໄວ 1000kwh

ອິນເຕີເຟດການສາກໄຟມາດຕະຖານເອີຣົບ CCS2 ແລະມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຈີນ GBT, ສະຖານີດັ່ງກ່າວມີຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ທົ່ວໄປທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ກວມເອົາລົດໂດຍສານພະລັງງານໃໝ່ສ່ວນໃຫຍ່ ແລະ ລົດບັນທຸກການຄ້າໃນຕະຫຼາດ. ມັນສາມາດເກັບຮັກສາໄຟຟ້ານອກຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ຫຼື ພະລັງງານທົດແທນໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ, ແລະ ປ່ອຍພະລັງງານສຳລັບການສາກໄຟໄວໃນຊ່ວງເວລາທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການໄຟຟ້າສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ການສາກໄຟສູງສຸດແບບອັດສະລິຍະ ແລະ ການເຕີມເຕັມຮ່ອມພູ. ດ້ວຍການຮັບເອົາເທັກໂນໂລຢີການຄຸ້ມຄອງຄວາມປອດໄພ BESS ທີ່ທັນສະໄໝ, ມັນລວມເອົາໜ້າທີ່ປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ກະແສເກີນ, ຄວາມຮ້ອນເກີນ ແລະ ການລັດວົງຈອນ.