युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिका: नीतिगत अनुदान बढ्यो, चार्जिङ स्टेशन निर्माणको गति बढ्यो

उत्सर्जन न्यूनीकरणको लक्ष्य अन्तर्गत, EU र युरोपेली देशहरूले नीतिगत प्रोत्साहन मार्फत चार्जिङ पाइलहरूको निर्माणलाई तीव्र बनाएका छन्। युरोपेली बजारमा, २०१९ देखि, बेलायत सरकारले वातावरणमैत्री यातायात विधिहरूमा ३०० मिलियन पाउण्ड लगानी गर्ने घोषणा गरेको छ, र फ्रान्सले २०२० मा चार्जिङ स्टेशनहरूको निर्माणमा लगानी गर्न १०० मिलियन युरो प्रयोग गर्ने घोषणा गरेको छ। जुलाई १४, २०२१ मा, युरोपेली आयोगले "फिट फर ५५" नामक प्याकेज जारी गर्‍यो, जसमा सदस्य राष्ट्रहरूले प्रमुख सडकहरूमा प्रत्येक ६० किलोमिटरमा विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ स्टेशन सुनिश्चित गर्न नयाँ ऊर्जा सवारी साधन पूर्वाधारको निर्माणलाई तीव्र बनाउन आवश्यक छ; २०२२ मा, युरोपेली देशहरूले व्यावसायिक चार्जिङ स्टेशनहरू र घर चार्जिङ स्टेशनहरूको निर्माणको लागि अनुदान सहित विशेष नीतिहरू प्रस्तुत गरेका छन्, जसले चार्जिङ उपकरणहरूको निर्माण र स्थापना लागतहरू कभर गर्न सक्छ र चार्जरहरू खरिद गर्न उपभोक्ताहरूलाई सक्रिय रूपमा प्रवर्द्धन गर्न सक्छ।

धेरै युरोपेली देशहरूले चार्जिङ स्टेशनहरूको निर्माणलाई जोडदार रूपमा प्रवर्द्धन गर्न घरेलु विद्युत स्टेशनहरू र व्यावसायिक विद्युत स्टेशनहरूको लागि प्रोत्साहन नीतिहरू सुरु गरेका छन्। जर्मनी, फ्रान्स, बेलायत, स्पेन, इटाली, नेदरल्याण्ड्स, अस्ट्रिया र स्वीडेन लगायत पन्ध्र देशहरूले घरेलु र व्यावसायिक चार्जिङ स्टेशनहरूको लागि एकपछि अर्को प्रोत्साहन नीतिहरू सुरु गरेका छन्।

युरोपमा चार्जिङ स्टेशनहरूको वृद्धि दर नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बिक्रीभन्दा पछाडि छ, र सार्वजनिक स्टेशनहरू उच्च छन्। २०२० र २०२१ मा युरोपमा क्रमशः २.४६ मिलियन र ४.३७ मिलियन नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू देखिनेछन्, वर्ष-दर-वर्ष +७७.३% र +४८.०%; विद्युतीय सवारी साधनहरूको प्रवेश दर द्रुत गतिमा बढिरहेको छ, र चार्जिङ उपकरणको माग पनि उल्लेखनीय रूपमा बढिरहेको छ। यद्यपि, युरोपमा चार्जिङ उपकरणको वृद्धि दर नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बिक्रीभन्दा उल्लेखनीय रूपमा पछाडि छ। तदनुसार, अनुमान गरिएको छ कि २०२० र २०२१ मा युरोपमा सार्वजनिक EV चार्जिङ स्टेशन अनुपात क्रमशः ९.० र १२.३ हुनेछ, जुन उच्च स्तरमा छ।

यो नीतिले युरोपमा चार्जिङ पूर्वाधारको निर्माणलाई तीव्र बनाउनेछ, जसले चार्जिङ स्टेशनहरूको मागलाई ठूलो मात्रामा बढावा दिनेछ। २०२१ मा युरोपमा ३६०,००० चार्जिङ स्टेशनहरू स्थापना हुनेछन्, र नयाँ बजार आकार लगभग $४७० मिलियन हुनेछ। युरोपमा चार्जिङ स्टेशनको नयाँ बजार आकार २०२५ मा USD ३.७ बिलियन पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, र वृद्धि दर उच्च रहनेछ र बजार ठाउँ विशाल छ।

पार्किङ चार्जर २

अमेरिकी अनुदान अभूतपूर्व हो, जसले मागलाई तीव्र रूपमा उत्तेजित गर्छ। अमेरिकी बजारमा, नोभेम्बर २०२१ मा, सिनेटले औपचारिक रूपमा द्विदलीय पूर्वाधार विधेयक पारित गर्‍यो, जसले चार्जिङ पूर्वाधार निर्माणमा $७.५ बिलियन लगानी गर्ने योजना बनाएको छ। सेप्टेम्बर १४, २०२२ मा, बाइडेनले डेट्रोइट अटो शोमा ३५ राज्यहरूमा विद्युतीय सवारी साधन चार्जिङ स्टेशनहरूको निर्माणको लागि पूर्वाधार कार्यक्रम कोषमा पहिलो $९०० मिलियनको स्वीकृतिको घोषणा गरे। अगस्ट २०२२ देखि, अमेरिकी राज्यहरूले चार्जिङ स्टेशनहरूको कार्यान्वयनलाई गति दिन आवासीय र व्यावसायिक EV चार्जिङ स्टेशनहरूको लागि निर्माण अनुदानलाई तीव्र बनाएका छन्। एकल-स्टेशन आवासीय AC चार्जरको लागि अनुदानको रकम US$२००-५०० को दायरामा केन्द्रित छ; सार्वजनिक AC स्टेशनको लागि अनुदानको रकम बढी छ, US$३,०००-६,००० को दायरामा केन्द्रित छ, जसले चार्जिङ उपकरणको खरिदको ४०%-५०% कभर गर्न सक्छ, र उपभोक्ताहरूलाई EV चार्जर खरिद गर्न धेरै प्रोत्साहन गर्दछ। नीतिगत प्रोत्साहनसँगै, युरोप र संयुक्त राज्य अमेरिकामा चार्जिङ स्टेशनहरूले आगामी केही वर्षहरूमा द्रुत निर्माण अवधि सुरु गर्ने अपेक्षा गरिएको छ।

अमेरिकामा DC EV चार्जर विकास

अमेरिकी सरकारले चार्जिङ पूर्वाधारको निर्माणलाई सक्रिय रूपमा प्रवर्द्धन गरिरहेको छ र चार्जिङ स्टेशनहरूको माग द्रुत गतिमा बढ्नेछ। टेस्लाले अमेरिकी बजारमा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको द्रुत विकासलाई प्रवर्द्धन गर्छ, तर चार्जिङ पूर्वाधारको निर्माण नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको विकासभन्दा पछाडि छ। २०२१ को अन्त्यसम्ममा, अमेरिकामा नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि चार्जिङ स्टेशनहरूको संख्या ११३,००० युनिट थियो, जबकि नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको संख्या २.२०२ मिलियन युनिट थियो, जसको सवारी साधन-स्टेशन अनुपात १५.९ थियो।

चार्जिङ स्टेशनको निर्माण स्पष्ट रूपमा अपर्याप्त छ। बाइडेन प्रशासनले NEVI कार्यक्रम मार्फत EV चार्जिङ पूर्वाधारको निर्माणलाई प्रवर्द्धन गरिरहेको छ। २०३० सम्ममा ५,००,००० चार्जिङ स्टेशनहरूको राष्ट्रव्यापी नेटवर्क स्थापना गरिनेछ, जसमा चार्जिङ गति, प्रयोगकर्ता कभरेज, अन्तरसञ्चालनशीलता, भुक्तानी प्रणाली, मूल्य निर्धारण र अन्य पक्षहरूका लागि नयाँ मापदण्डहरू हुनेछन्। नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको बढ्दो प्रवेशसँगै बलियो नीतिगत समर्थनले चार्जिङ स्टेशनको मागमा तीव्र वृद्धिलाई ठूलो रूपमा अगाडि बढाउनेछ। थप रूपमा, अमेरिकी नयाँ ऊर्जा सवारी साधन उत्पादन र बिक्री द्रुत गतिमा बढिरहेको छ, २०२१ मा ६५२,००० नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरू बिक्री भएका छन् र २०२५ सम्ममा ३.०७ मिलियन पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, जसको CAGR ३६.६% छ, र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको स्वामित्व ९.०६ मिलियन पुगेको छ। चार्जिङ स्टेशनहरू नयाँ ऊर्जा सवारी साधनहरूको लागि एक महत्त्वपूर्ण पूर्वाधार हुन्, र नयाँ ऊर्जा सवारी साधनको स्वामित्वमा वृद्धि सवारी साधन मालिकहरूको चार्जिङ आवश्यकताहरू पूरा गर्न चार्जिङ पाइलहरूसँगै हुनुपर्छ।

संयुक्त राज्य अमेरिकाको चार्जिङ स्टेशनको माग द्रुत गतिमा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ, बजार क्षेत्र विशाल छ। २०२१ मा संयुक्त राज्य अमेरिकाको EV चार्जर बजारको कुल आकार सानो छ, लगभग १८० मिलियन अमेरिकी डलर, निर्माण मागलाई समर्थन गर्ने EV चार्जरले ल्याएको नयाँ ऊर्जा सवारी साधन स्वामित्वको द्रुत वृद्धिसँगै, राष्ट्रिय EV चार्जर बजार २०२५ मा कुल २.७८ बिलियन अमेरिकी डलरको आकारमा पुग्ने अपेक्षा गरिएको छ, ७०% सम्मको CAGR, बजार द्रुत गतिमा बढ्न जारी छ, भविष्यको बजार क्षेत्र विशाल छ। बजार द्रुत गतिमा बढ्न जारी छ, र भविष्यको बजारमा विशाल ठाउँ छ।