90 ڪلوواٽ 180 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ هب انٽيگريٽيڊ انرجي اسٽوريج سسٽم سان

90 ڪلوواٽ 180 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ ڊي سي فاسٽ چارجنگ هب انٽيگريٽيڊ انرجي اسٽوريج سسٽم سان

اربن پاور هائوس: MIDA پاور جو 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب، هاءِ ڊينسٽي انفراسٽرڪچر لاءِ انٽيگريٽڊ BESS سان

جيئن ته عالمي برقي گاڏين (EV) مارڪيٽ شروعاتي اپنائڻ کان وڏي پيماني تي مارڪيٽ جي سنترپتي ڏانهن منتقلي ڪري رهي آهي، اعلي طاقت، اعلي دستيابي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي طلب بخار جي چوٽي تي پهچي رهي آهي. گهڻ شهري ماحول ۾، چئلينج ٻه ڀيرا آهي: محدود جسماني جڳهه ۽ هڪ تنگ برقي گرڊ. ملڪيت جا مالڪ، فليٽ مئنيجر، ۽ ميونسپل پلانر وڌندڙ طور تي ڳولي رهيا آهن ته روايتي چارجنگ حل - جيڪي مڪمل طور تي چوٽي جي طاقت لاءِ مقامي يوٽيلٽي تي ڀاڙين ٿا - هاڻي قابل عمل نه آهن. MIDA پاور، اعلي طاقت اليڪٽرانڪس ۽ توانائي اسٽوريج ۾ هڪ بصيرت رکندڙ، هڪ انٽيگريٽڊ انرجي اسٽوريج سسٽم (ESS) سان 90KW 180KW 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب کي ظاهر ڪرڻ تي فخر محسوس ڪري ٿو. هي آل ان ون "پاور هب" شهري چارجنگ جي مستقبل جي نمائندگي ڪري ٿو، الٽرا فاسٽ 300kW پهچائڻ کي هڪ وڏي، مربوط بيٽري بفر سان گڏ ڪري ٿو جيڪو گرڊ حالتن جي پرواهه ڪرڻ کان سواءِ مسلسل ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿو.

MIDA 300kW حب کي جديد چارجنگ پلازا جو مرڪز بڻائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. توانائي جي اسٽوريج کي سڌو سنئون چارجنگ آرڪيٽيڪچر ۾ ضم ڪندي، اسان هڪ اهڙو نظام ٺاهيو آهي جيڪو نه رڳو گاڏين کي بجلي جي رفتار سان چارج ڪري ٿو پر سائيٽ لاءِ هڪ اسٽريٽجڪ توانائي اثاثو طور پڻ ڪم ڪري ٿو. اهو چوٽي شيونگ، لوڊ شفٽنگ، ۽ ايمرجنسي جي وقت ۾ گرڊ کي سپورٽ ڪري سگهي ٿو. هي هڪ چارجر کان وڌيڪ آهي؛ اهو هڪ غير مرڪزي پاور پلانٽ آهي جيڪو شهر کي صاف ۽ موثر طريقي سان هلائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي.

I. شهري گرڊ جو مسئلو: ڇو مربوط اسٽوريج اڳتي وڌڻ جو واحد رستو آهي

شهر جي جهازن جي بجلي پيدا ڪرڻ - سواري شيئر گاڏين کان وٺي ڊليوري وين ۽ ٽرانزٽ بسن تائين - شهري برقي نيٽ ورڪن تي بي مثال دٻاءُ پيدا ڪري رهيو آهي. هڪ واحد 90 ڪلوواٽ 180 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ اي وي چارجر هڪ ننڍڙي آفيس جي عمارت جيتري طاقت ڪڍي ٿو. جڏهن انهن مان چار يا پنج يونٽ هڪ شاپنگ مال پارڪنگ لاٽ يا ٽيڪسي ڊپو ۾ گڏ ڪيا ويندا آهن، ته اهي هڪ ملٽي ميگاواٽ لوڊ ٺاهيندا آهن جنهن کي گهڻا شهري گرڊ ڪڏهن به سنڀالڻ لاءِ نه ٺاهيا ويا هئا.

1. شهرن ۾ گرڊ اپ گريڊ جو چئلينج

ڳوٺاڻي علائقي ۾ ٽرانسفارمر کي اپ گريڊ ڪرڻ مهانگو آهي؛ نيويارڪ، لنڊن، يا ٽوڪيو جهڙن گهاٽي شهر جي مرڪز ۾ هڪ کي اپ گريڊ ڪرڻ هڪ لاجسٽڪ ۽ مالي خوفناڪ خواب آهي. ان ۾ اڪثر مصروف گهٽين کي کوٽڻ، قديم زير زمين يوٽيلٽي سرنگن کي نيويگيٽ ڪرڻ، ۽ مهينا - جيڪڏهن سال نه - دير جي اجازت ڏيڻ شامل آهن. MIDA جو مربوط ESS 300 ڪلوواٽ حب کي معياري ڪمرشل پاور ڪنيڪشن تي تعینات ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، وڏي پئماني تي يوٽيلٽي اوور هالز جي ضرورت کي نظرانداز ڪندي.

2. ڊيمانڊ چارجز جو معاشي اثر

ڪمرشل پراپرٽي مالڪن لاءِ، "ڊيمانڊ چارجز" - هڪ مهيني دوران سڀ کان وڌيڪ پاور ڊرا تي ٻڌل فيس - هاءِ پاور چارجنگ کي مالي طور تي تباهه ڪندڙ بڻائي سگهي ٿي. چوٽي جي منجهند جي عرصي دوران 90 ڪلوواٽ 180 ڪلوواٽ 300 ڪلوواٽ تي هڪ 30 منٽن جو چارجنگ سيشن فيس ۾ هزارين ڊالرن کي متحرڪ ڪري سگهي ٿو. MIDA جو انٽيگريٽڊ بيٽري بفر انهن چوٽين کي "ڇڪي" ٿو، گرڊ مان سست، مستحڪم شرح تي پاور ڪڍندو آهي ۽ ذخيرو ٿيل توانائي کي استعمال ڪندي 300 ڪلوواٽ بوسٽ فراهم ڪندو آهي جڏهن گاڏي پلگ ان ٿيندي آهي. اهو اسٽيشن آپريٽر لاءِ سيڙپڪاري تي واپسي (ROI) کي خاص طور تي بهتر بڻائي ٿو.

3. اعتبار ۽ ڪارڪردگي وڌائڻ

شهرن ۾ اي وي ڊرائيورن وٽ "ٿروٽلنگ" لاءِ وقت ناهي - جڏهن گرڊ مصروف هجي ته چارجنگ جي رفتار کي گهٽائڻ. MIDA 90KW 180KW 300kW چارجنگ هب يقيني بڻائي ٿو ته هر ڊرائيور کي هر وقت مڪمل 300kW تجربو ملي. انٽيگريٽيڊ اسٽوريج هڪ تيز رفتار "رزروائر" جي طور تي ڪم ڪري ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته جيتوڻيڪ مقامي عمارت پنهنجي HVAC کي مڪمل ڌماڪي سان هلائي رهي آهي، چارجنگ سيشن متاثر نه ٿيندو.

II. مارڪيٽ ۽ پاليسي جو تناظر: شهري انقلاب کي هلائڻ

مربوط اسٽوريج ۽ چارجنگ ڏانهن قدم کي عالمي پاليسي ۽ مارڪيٽ جي ترغيب جي هڪ طاقتور لهر جي حمايت حاصل آهي.

1. آمريڪي افراط زر گهٽائڻ وارو قانون (IRA) ۽ شهري لچڪ

آمريڪا ۾، IRA چارجنگ هارڊويئر ۽ توانائي اسٽوريج حصن ٻنهي لاءِ اهم ٽيڪس ڪريڊٽ فراهم ڪري ٿو (سيڪشن 48 ۽ 30C). ان کان علاوه، وفاقي پروگرام جهڙوڪ "چارجنگ ۽ فيولنگ ​​انفراسٽرڪچر" (CFI) صوابديدي گرانٽ پروگرام انهن منصوبن کي ترجيح ڏئي رهيا آهن جيڪي اعلي کثافت واري شهري علائقن ۽ ملٽي يونٽ رهائشين ۾ چارجنگ رسائي کي بهتر بڻائين ٿا.

2. يورپ جو AFIR ۽ "55 انچ جي لاءِ مناسب" مينڊيٽ

يورپي يونين جو متبادل ٻارڻ انفراسٽرڪچر ريگيوليشن (AFIR) وڏن شهري نوڊس سان گڏ هاءِ پاور چارجنگ هب جي انسٽاليشن کي لازمي قرار ڏئي ٿو. جيئن ته پيرس، ايمسٽرڊيم ۽ لنڊن جهڙا شهر "زيرو ايميشن زونز" لاڳو ڪن ٿا، الٽرا فاسٽ چارجنگ جي گهرج وڌي رهي آهي. MIDA پاور جو مربوط حل انهن شهرن لاءِ مثالي اوزار آهي، ڇاڪاڻ ته اهو خلا جي محدود شهري ماحول ۾ تيزيءَ سان تعیناتي جي اجازت ڏئي ٿو.

3. چين جو "نئون انفراسٽرڪچر" ۽ سمارٽ گرڊ انٽيگريشن

چين اي وي ۽ گرڊ جي انضمام ۾ دنيا جي اڳواڻي جاري رکي ٿو. حڪومت جو ڌيان "گاڏين کان گرڊ" (V2G) ۽ "سمارٽ چارجنگ" تي مڪمل طور تي MIDA جي ٽيڪنالاجي سان مطابقت رکي ٿو. اسان جا 300 ڪلوواٽ هب "گرڊ-انٽرايڪٽو" هجڻ لاءِ ٺهيل آهن، جيڪي انهن کي شهر جي توانائي مارڪيٽ ۾ فعال شرڪت ڪندڙ بڻجڻ جي اجازت ڏين ٿا.

III. پراڊڪٽ ٽيڪنيڪل ڊيپ-ڊائيو: 300 ڪلوواٽ پاور هب جي انجنيئرنگ

انٽيگريٽيڊ ESS سان گڏ MIDA 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب پاور اليڪٽرانڪس انٽيگريشن جو هڪ شاهڪار آهي. اهو ٽن ٽيڪنالاجي ٿنڀن تي ٺهيل آهي: الٽرا هاءِ-ايفيشينسي ڪنورشن، وڏي پيماني تي ڪيميڪل اسٽوريج، ۽ ذهين آرڪيسٽريشن.

1. ايندڙ نسل جي SiC آرڪيٽيڪچر سان 300 ڪلوواٽ آئوٽ پُٽ

حب جو دل اسان جي ملڪيتي 60 ڪلوواٽ سلڪون ڪاربائيڊ (SiC) پاور ماڊلز آهن.

• وڌ ۾ وڌ ڪارڪردگي:SiC MOSFETs کي استعمال ڪندي، اسان DC/DC ڪنورشن اسٽيج لاءِ 96.5٪ کان وڌيڪ جي اعليٰ ڪارڪردگي حاصل ڪريون ٿا. اهو گرمي جي پيداوار ۽ توانائي جي ضايع ٿيڻ کي گهٽائي ٿو.
• هاءِ وولٽيج رينج:300 ڪلوواٽ جي پيداوار 200V کان 1000V تائين موجود آهي، جيڪا ليگيسي 400V EVs کان وٺي جديد 800V/900V عيش عشرت ۽ ڪمرشل پليٽ فارمن تائين هر شيءِ سان مڪمل مطابقت کي يقيني بڻائي ٿي.
• مسلسل بجلي پهچائڻ:اسان جا جديد ڪنٽرول الگورٿم يقيني بڻائين ٿا ته چارجر پنهنجي مڪمل 300 ڪلوواٽ کي وڌ ۾ وڌ ممڪن وولٽيج ونڊو ۾ پهچائي ٿو، ڊرائيور لاءِ هڪ بهترين چارجنگ وکر فراهم ڪري ٿو.

2. ميسيو انٽيگريٽيڊ بيٽري بفر (ESS)

ترتيب جي لحاظ کان، حب کي 500kWh تائين مربوط اسٽوريج سان ليس ڪري سگهجي ٿو.

• ايل ايف پي ڪيمسٽري:اسين اعليٰ کثافت واري ليٿيم آئرن فاسفيٽ (LFP) سيلز استعمال ڪندا آهيون، جيڪي انهن جي غير معمولي حفاظتي پروفائل، ڊگهي سائيڪل لائف (6,000+ سائيڪل)، ۽ ماحولياتي استحڪام (ڪو ڪوبالٽ يا نڪل نه) لاءِ چونڊيا ويا آهن.
• ماڊيولر اسٽوريج:اسٽوريج جي گنجائش کي سائيٽ جي مخصوص ضرورتن مطابق وڌائي سگهجي ٿو. هڪ سائيٽ جنهن جي گرڊ تمام ڪمزور آهي، هڪ وڏي بفر کي چونڊي سگهي ٿي ته جيئن سڄي ڏينهن ۾ مسلسل 300 ڪلوواٽ پهچائڻ کي يقيني بڻائي سگهجي.

3. ڊي سي-ڪپلڊ مائڪرو گرڊ آرڪيٽيڪچر

MIDA هڪ سڌي ڊي سي-ڪپلڊ آرڪيٽيڪچر استعمال ڪري ٿو، جتي گرڊ، بيٽري، ۽ اي وي آئوٽ پُٽ سڀ هڪ عام هاءِ وولٽيج ڊي سي بس سان ڳنڍجن ٿا.

• ڪارڪردگي ۾ واڌارو:ڪيترن ئي AC/DC ڪنورشن مرحلن کان پاسو ڪندي، اسان روايتي AC-ڪپلڊ سسٽم جي مقابلي ۾ راؤنڊ ٽرپ توانائي جي نقصان کي 10-15٪ گهٽائي سگهون ٿا.
• شمسي انٽيگريشن:سسٽم ۾ آن سائيٽ سولر پي وي لاءِ هڪ وقف ٿيل ڊي سي ان پٽ شامل آهي، جيڪو بيٽري ۽ گاڏين کي سج کان سڌو سنئون چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو، سائيٽ جي ڪاربن فوٽ پرنٽ کي وڌيڪ گهٽائي ٿو.

4. جديد مائع کولنگ ۽ حرارتي انتظام

300 ڪلوواٽ سيشن ۽ هڪ اعليٰ کثافت واري بيٽري جي حرارتي لوڊ کي منظم ڪرڻ لاءِ، MIDA هڪ ملٽي سرڪٽ مائع کولنگ سسٽم استعمال ڪري ٿو.

• ڪيبل لاءِ فعال کولنگ:300 ڪلوواٽ آئوٽ پُٽ اعليٰ ڪارڪردگي واري مائع-ٿڌي ڪيبل ذريعي پهچايو ويندو آهي، جيڪي مسلسل 400A+ سيشن دوران به ٿڌي ۽ لچڪدار رهنديون آهن.
• بيٽري ڪلائيميٽ ڪنٽرول:مربوط ESS هڪ موسمياتي ڪنٽرول ٿيل ڪمپارٽمينٽ ۾ رکيل آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته LFP سيلز پنهنجي "مٺي جڳهه" (25 ° C) ۾ ڪم ڪن ٿا، ٻاهرين موسمي حالتن کان سواءِ.

5. انٽيليجنٽ انرجي مئنيجمينٽ سسٽم (EMS)

MIDA EMS حب جو "دماغ" آهي، جيڪو حقيقي وقت ۾ توانائي جي وهڪري کي هم آهنگ ڪري ٿو.

• چوٽيءَ جون شيونگ:خودڪار طريقي سان گرڊ ڊرا کي اڳ ۾ مقرر ڪيل سطح تائين محدود ڪري ٿو، اندروني بيٽري مان گاڏي جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو.
• مطالبي جو جواب:حب توانائي جي ايمرجنسي دوران گرڊ مان ڪڍڻ بند ڪرڻ يا گرڊ ڏانهن واپس ڊسچارج ڪرڻ لاءِ يوٽيلٽي کان سگنل وصول ڪري سگهي ٿو.
• لوڊ بيلنسنگ:جيڪڏهن حب تي ڪيتريون ئي گاڏيون چارج ٿي رهيون آهن، ته EMS متحرڪ طور تي گاڏي جي ترجيح ۽ بيٽري جي چارج جي حالت جي بنياد تي بجلي مختص ڪري ٿو.

IV. معيار ۽ سرٽيفڪيشن: اربن ٽرسٽ جو بنياد

اعليٰ کثافت واري ماحول ۾، حفاظت ۽ انٽرآپريبلٽي تي ڳالهه ٻولهه ممڪن ناهي. MIDA پاور سخت ترين عالمي معيارن تي عمل ڪري ٿي.

1. حفاظت ۽ بيٽري سرٽيفڪيشن: يو ايل ۽ آئي اي سي

• يو ايل 9540:توانائي اسٽوريج سسٽم لاءِ معيار، باهه جي حفاظت ۽ بجلي جي تحفظ جي اعليٰ سطح کي يقيني بڻائي ٿو.
• آءِ اي سي 62619 / 62477-1:صنعتي توانائي اسٽوريج ۽ پاور اليڪٽرانڪس لاءِ بين الاقوامي حفاظتي معيار.
• NFPA 855 جي تعميل:شهري توانائي اسٽوريج تنصيبات لاءِ گهربل سخت باهه کان بچاءُ جي ضابطن کي پورو ڪرڻ.

2. ڪميونيڪيشن ۽ چارجنگ پروٽوڪول

• او سي پي پي 2.0.1:ڊوائيس مئنيجمينٽ، بهتر سيڪيورٽي، ۽ پيچيده سمارٽ چارجنگ منظرنامي ۾ جديد ترين سهولتن جي حمايت ڪندي.
• آئي ايس او 15118-20:"پلگ ۽ چارج" ۽ ٻہ طرفي V2G ڪميونيڪيشن کي فعال ڪرڻ.
• CHAdeMO / CCS / NACS:حب کي سڀني قسمن جي گاڏين جي خدمت لاءِ عالمي ڪنيڪٽر معيارن جي ڪنهن به ميلاپ سان ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.

3. گرڊ ڪنيڪشن ۽ بجلي جي معيار

• آئي اي اي اي 1547 / جي 99:يوٽيلٽي گرڊ سان محفوظ ۽ مستحڪم انٽر ڪنيڪشن کي يقيني بڻائڻ.
• گھٽ THD ۽ هاءِ پاور فيڪٽر:اسان جي ايڪٽو فرنٽ اينڊ (AFE) ٽيڪنالاجي يقيني بڻائي ٿي ته حب جو مقامي بجلي جي معيار تي گهٽ ۾ گهٽ اثر پوي.

V. اسٽريٽجڪ ايپليڪيشن منظرنامو: شهري توانائي ۾ انقلاب آڻڻ

MIDA 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب انٽيگريٽيڊ ESS سان گڏ هڪ ورسٽائل پليٽ فارم آهي جيڪو تيز شدت واري شهري استعمال جي ڪيسن لاءِ ٺهيل آهي.

1. پريميئم ريٽيل ۽ شاپنگ مال جو تجربو

جديد خريدار اميد رکن ٿا ته اهي برائوزنگ دوران پنهنجي اي وي کي "مٿي" ڪري سگهندا.

• چيلنج:اعليٰ درجي جا شاپنگ مال اڪثر ڪري انهن علائقن ۾ واقع هوندا آهن جتي HVAC ۽ روشني جي لوڊشيڊنگ جي ڪري بجلي جو گرڊ اڳ ۾ ئي پنهنجي حد تي هوندو آهي.
• MIDA حل:300 ڪلوواٽ حب مال کي الٽرا فاسٽ چارجنگ پيش ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو بغير نئين ڪيبل لاءِ پوري پارڪنگ لاٽ کي کوٽڻ جي. 300 ڪلوواٽ تي 20 منٽن جي چارج 150-200 ميل رينج شامل ڪري سگھي ٿي - هڪ تڪڙي شاپنگ ٽرپ جي مدت لاءِ بهترين. مربوط ESS مال کي پنهنجي ڇت جي پينلن مان شمسي توانائي کي ذخيرو ڪرڻ جي اجازت پڻ ڏئي ٿو، چارجنگ سروس کي واقعي سائو بڻائي ٿو.

2. رائيڊ شيئر ۽ ٽيڪسي فليٽ ڊپو

ٽيڪسي ۽ رائيڊ شيئر ڊرائيورن لاءِ، وقت لفظي طور تي پئسو آهي. هڪ ڪار جيڪا روڊ تي نه آهي اها آمدني پيدا نه ڪري رهي آهي.

• گهرج:ڊرائيورن کي "جلدي موڙ" جي صلاحيت جي ضرورت آهي، خاص طور تي شفٽ ۾ تبديلين يا کاڌي جي وقفي دوران.
• MIDA جو فائدو:300 ڪلوواٽ حب هڪ سواري شيئر گاڏي کي 15 منٽن ۾ روڊ تي واپس آڻڻ لاءِ گهربل تيز توانائي جي انجيڪشن فراهم ڪري ٿو. مربوط اسٽوريج يقيني بڻائي ٿو ته ڊيپو يوٽيلٽي کان تباهي واري ڊيمانڊ چارجز کڻڻ کان سواءِ گاڏين کي چارج ڪرڻ جي "صبح جي رش" ۽ "شام جي چوٽي" کي سنڀالي سگهي ٿو.

3. مخلوط استعمال شهري ترقيات

"پائيداري پهرين" جي مينڊيٽ سان نوان رهائشي ۽ تجارتي ترقيات تعمير ڪيا پيا وڃن.

• MIDA جو ڪردار:هڪ وڏي اپارٽمينٽ يا آفيس ڪمپليڪس ۾، 300 ڪلوواٽ حب هڪ مرڪزي توانائي مرڪز طور ڪم ڪري ٿو. انٽيگريٽيڊ بيٽري کي ايمرجنسي دوران عمارت جي مکيه بجلي جي لوڊ کي سپورٽ ڪرڻ يا ڊيمانڊ ريسپانس پروگرامن ۾ حصو وٺڻ لاءِ استعمال ڪري سگهجي ٿو، پراپرٽي مئنيجر کي اضافي آمدني ڪمائي ٿي جڏهن ته رهواسين ۽ ڪرائيدارن کي پريميئم سهولت فراهم ڪري ٿي.

4. شهري ٽرانزٽ ۽ آخري ميل پهچائڻ

اليڪٽرڪ ڊليوري وين ۽ ميونسپل بسن کي هاءِ پاور چارجنگ جي ضرورت هوندي آهي پر اڪثر ڪري شهر جي مرڪزن ۾ هلندا آهن جتي بجلي جي کوٽ هوندي آهي.

• عملدرآمد:MIDA حب ٽرانزٽ روٽ تي اسٽريٽجڪ پوائنٽس تي يا مرڪزي ترسيل ترتيب ڏيڻ واري مرڪز تي رکي سگهجن ٿا. بفر ٿيل ڊيزائن انهن گاڏين کي مقامي ورڇ نيٽ ورڪ تي دٻاءُ وجهڻ کان سواءِ مڪمل 300 ڪلوواٽ جي رفتار سان چارج ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي، انهي کي يقيني بڻائي ٿي ته ترسيل جو "آخري ميل" باقي سپلائي چين وانگر صاف آهي.

VI. آپريشنل معاشيات: مربوط اسٽوريج لاءِ ڪاروباري ڪيس

سائيٽ جي مالڪ لاءِ، MIDA 300kW حب صرف سامان جو هڪ ٽڪرو ناهي؛ اهو هڪ مالي اوزار آهي.

1. "سب اسٽيشن وال" کي نظرانداز ڪرڻ

ڪيترن ئي شهرن ۾، يوٽيلٽي هڪ نئين 1 ميگاواٽ ڪنيڪشن جي قيمت ٻڌائيندي جيڪا 500,000 ڊالر کان وڌيڪ هوندي ۽ ان کي پهچائڻ ۾ ٻه سال لڳندا.

• ڪيپيڪس بچت:MIDA حب کي معياري 100 ڪلوواٽ يا 200 ڪلوواٽ سروس استعمال ڪندي نصب ڪري سگهجي ٿو. هي سب اسٽيشن اپ گريڊ جي وڏي ابتدائي قيمت کان بچي ٿو، جنهن سان منصوبي کي فوري طور تي منافعو بخش بڻائي سگهجي ٿو.

2. چوٽي شيونگ جي طاقت

اي وي چارجنگ جي قيمت ۾ ڊيمانڊ چارجز سڀ کان وڏو متغير آهن.

• حساب:جيڪڏهن ڪا يوٽيلٽي ڊيمانڊ فيس ۾ 20 ڊالر في ڪلوواٽ چارج ڪري ٿي، ته هڪ 300 ڪلوواٽ اسپائڪ جي قيمت هر مهيني 6,000 ڊالر آهي. گرڊ ڊرا کي 50 ڪلوواٽ تائين محدود ڪرڻ لاءِ مربوط ESS استعمال ڪندي، MIDA سسٽم آپريٽر کي ڊيمانڊ چارجز ۾ هر مهيني 5,000 ڊالر بچائي ٿو. 10 سالن جي عمر ۾، هي 600,000 ڊالر جي بچت آهي - هارڊويئر جي قيمت کان وڌيڪ.

3. توانائي ثالثي ۽ گرڊ سروس آمدني

• گھٽ خريد ڪريو، وڌيڪ وڪرو ڪريو:حب رات جي وقت پنهنجي اندروني بيٽري کي ري چارج ڪندو آهي جڏهن بجلي تمام گهٽ هوندي آهي. پوءِ اهو ان توانائي کي ڏينهن جي وقت EVs ۾ خارج ڪندو آهي جڏهن قيمتون وڌيڪ هونديون آهن.
• گرڊ شرڪت:ڪيترين ئي ترقي يافته توانائي مارڪيٽن ۾، MIDA حب صرف ايمرجنسي دوران گرڊ کي بجلي فراهم ڪرڻ لاءِ موجود هجڻ جي ڪري "تياري جي ادائيگي" ڪمائي سگهي ٿو. اهو چارجنگ اسٽيشن کي آمدني پيدا ڪندڙ اثاثي ۾ تبديل ڪري ٿو جيتوڻيڪ ڪا به ڪار پلگ ان نه هجي.

VII. ٽيڪنيڪل آرڪيٽيڪچر: شهري پاور هائوس ۾ هڪ گهرو غوطه خوري

MIDA 300kW حب هزارين ڪلاڪن جي پاور اليڪٽرانڪس آپٽمائيزيشن جو نتيجو آهي.

1. ملٽي پورٽ بائيڊائريڪشنل ڪنورٽر لاجڪ

هي سسٽم هڪ جديد ٽي-پورٽ ٽوپولوجي استعمال ڪري ٿو جيڪو گرڊ، بيٽري، ۽ اي وي کي ڳنڍيندو آهي.

• پورٽ اي (گرڊ):هڪ اعليٰ ڪارڪردگي وارو ايڪٽو فرنٽ اينڊ (AFE) جيڪو 0.99 کان وڌيڪ پاور فيڪٽر ۽ THD <3% کي يقيني بڻائي ٿو.
• پورٽ بي (بيٽري):هڪ ٻه طرفي ڊي سي/ڊي سي اسٽيج جنهن ۾ جديد "پلس چارجنگ" صلاحيت آهي جيڪا ايل ايف پي سيلز جي عمر وڌائي ٿي.
• پورٽ سي (EV آئوٽ پُٽ):هڪ مائع-ٿڌو ڊي سي/ڊي سي اسٽيج جيڪو گاڏي سان انٽرفيس کي منظم ڪري ٿو.

هڪ عام هاءِ وولٽيج ڊي سي بس استعمال ڪندي، توانائي ڪنهن به ٻن بندرگاهن جي وچ ۾ وڌ ۾ وڌ ڪارڪردگي سان وهي سگهي ٿي (بيٽري ۽ اي وي جي وچ ۾ 98٪ تائين).

2. ايڊوانسڊ ٿرمل مئنيجمينٽ: "سمارٽ لوپ"

300 ڪلوواٽ سيشن ۽ 500 ڪلوواٽ ڪلاڪ جي بيٽري جي گرمي کي منظم ڪرڻ لاءِ صرف پنکھن کان وڌيڪ جي ضرورت آهي.

• مربوط HVAC:بيٽري ڪمپارٽمينٽ ۾ هڪ وقف ٿيل ريفريجرينٽ تي ٻڌل کولنگ سسٽم آهي جيڪو سيلز کي انهن جي بهترين آپريٽنگ گرمي پد جي ±2°C اندر برقرار رکي ٿو.
• مائع ٿڌو ٿيل ڊسپينسر:300 ڪلوواٽ جي چارجنگ ڪيبل ۽ ڪنيڪٽر پنن کي هڪ خاص ڊائي اليڪٽرڪ فلوئڊ ذريعي ٿڌو ڪيو ويندو آهي. هي ڪنيڪٽر کي 400A مسلسل ڪرنٽ کي اوور هيٽنگ کان سواءِ سنڀالڻ جي اجازت ڏئي ٿو، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته هارڊويئر جي گرمي پد جي حدن جي ڪري چارجنگ جي رفتار ڪڏهن به "ٽيپر" نه ٿئي.

3. فالتو ۽ اعتبار

شهري ماحول ۾، "آئوٽ آف آرڊر" ڪو آپشن ناهي.

• ماڊيولر آرڪيٽيڪچر:300 ڪلوواٽ جي پيداوار پنج 60 ڪلوواٽ ماڊلز ذريعي مهيا ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن هڪ ماڊل ناڪام ٿئي ٿو، ته سسٽم 240 ڪلوواٽ تي ڪم ڪندو رهندو، ۽ اين او سي کي سوئپ شيڊول ڪرڻ لاءِ الرٽ ڪيو ويندو آهي.
• ڊبل ڪنٽرولر ڊيزائن:حب ۾ بيڪار ماسٽر ڪنٽرولرز شامل آهن، جيڪي يقيني بڻائين ٿا ته هڪ سافٽ ويئر جي خرابي پوري اسٽيشن کي آف لائن نه وٺي سگهي.

VIII. معيار ۽ سرٽيفڪيشن: هڪ گلوبل فائونڊيشن

اسان جو يقين آهي ته هاءِ پاور چارجنگ کي سخت، ٽئين پارٽي جي تصديق ٿيل معيارن جي بنياد تي تعمير ڪيو وڃي.

1. گرڊ انٽراڪشن ۽ انٽرآپريبلٽي

• آئي اي اي اي 1547 / جي 99:يقيني بڻائڻ ته حب مقامي شهري نيٽ ورڪ ۾ عدم استحڪام پيدا ڪرڻ کان سواءِ گرڊ سپورٽ جي ڪمن ۾ محفوظ طور تي حصو وٺي سگهي ٿو.
• او سي پي پي 2.0.1:سرٽيفڪيٽ تي ٻڌل تصديق ۽ ريموٽ تشخيص سميت جديد ترين سمارٽ چارجنگ خاصيتن کي فعال ڪرڻ.

2. حفاظت ۽ ماحولياتي تعميل

• يو ايل 9540 اي:توانائي جي اسٽوريج ۾ وڏي پيماني تي باهه جي جاچ لاءِ "گولڊ اسٽينڊرڊ". اسان جي سسٽم ثابت ڪيو آهي ته اهي بغير ڪنهن پکڙجڻ جي حرارتي واقعي کي شامل ڪري سگهن ٿا، شهري ۽ اندروني تنصيبات لاءِ هڪ اهم ضرورت.
• سي اي ۽ ٽي يو وي سرٽيفڪيشن:يقيني بڻائڻ ته حب يورپي ۽ عالمي مارڪيٽن لاءِ اعليٰ ترين حفاظت ۽ ڪارڪردگي جي گهرجن کي پورو ڪري ٿو.

IX. ڪيس اسٽڊي: "ميٽرو پلازا" بجلي جو منصوبو

چيلنج:ميٽرو پلازا، شڪاگو جي شهر ۾ هڪ هاءِ ٽريفڪ شهري شاپنگ سينٽر، پنهنجي پارڪنگ گيراج ۾ الٽرا فاسٽ چارجنگ شامل ڪرڻ چاهيندو هو. مقامي يوٽيلٽي صرف 350,000 ڊالر جي 18 مهينن جي سب اسٽيشن اپ گريڊ کان سواءِ 150 ڪلوواٽ اضافي گنجائش فراهم ڪري سگهي ٿي.

MIDA حل:ميٽرو پلازا ٻه MIDA 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب انٽيگريٽيڊ 400kWh ESS سان نصب ڪيا. سسٽم کي گرڊ مان مسلسل 75kW ڪڍڻ لاءِ ترتيب ڏنو ويو هو ته جيئن بفرز کي مٿي رکيو وڃي.

نتيجا:

• رفتار:گراهڪ مڪمل 300 ڪلوواٽ تي چارج ڪرڻ جي قابل هئا، جيتوڻيڪ ڏينهن جي وچ واري رهائشي ۽ ڪمرشل چوٽي دوران جڏهن عمارت جو HVAC وڌ ۾ وڌ لوڊ تي هو.
• مالي اثر:هي منصوبو 4 مهينن ۾ مڪمل ڪيو ويو، سڀني سب اسٽيشن جي خرچن کان بچي ويو. پلازا هر مهيني ڊيمانڊ چارجز ۾ اندازاً 9,000 ڊالر کان بچي ويو.
• گراهڪ جي اطمينان:الٽرا فاسٽ چارجنگ جي موجودگي جي ڪري "رهڻ جو وقت" (شاپنگ ۾ گذاريل وقت) ۾ 15 سيڪڙو اضافو ٿيو ۽ مال جي ڪرائيدارن لاءِ سراسري اسٽور سيلز ۾ 10 سيڪڙو اضافو ٿيو.

ايڪس. ماهر تبصرو: MIDA ٽيڪنيڪل ليڊرشپ مان بصيرت

"مستقبل جو شهر هڪ بجلي وارو شهر آهي،" ڊاڪٽر هيروشي تاناڪا، MIDA پاور ۾ اربن سسٽمز جي ڊائريڪٽر چوي ٿو. "پر اسان صرف گرڊ ۾ وڌيڪ ۽ وڌيڪ ٽامي شامل ڪندي شهر کي بجلي نٿا ڏئي سگهون. اسان کي هوشيار هجڻ گهرجي. اسان جو 300 ڪلوواٽ حب 'تقسيم ٿيل ذهانت' بابت آهي. اهو توانائي کي صحيح طور تي ڪٿي ۽ ڪڏهن ضرورت هجي، اسٽوريج استعمال ڪندي انهن اسپائڪس کي هموار ڪرڻ بابت آهي جيڪي گرڊ سنڀالي نه ٿو سگهي."

ڊاڪٽر تناڪا جاري رکي ٿو، "سلڪون ڪاربائيڊ ۽ هاءِ ڊينسٽي ايل ايف پي ڏانهن منتقلي انتهائي اهم هئي. ان اسان کي هڪ اهڙو نظام ٺاهڻ جي اجازت ڏني جيڪا نيم ٽرڪ لاءِ ڪافي طاقتور هجي پر پارڪنگ گيراج ۾ فٽ ٿيڻ لاءِ ڪافي ٺهيل هجي. اسان کي فخر آهي ته اسان شهري نقل و حرکت جي ايندڙ نسل لاءِ ريڙهه جي هڏي فراهم ڪري رهيا آهيون."

XI. مستقبل جو امڪان: 500 ڪلوواٽ ۽ ان کان اڳتي جو رستو

MIDA پاور اڳ ۾ ئي هاءِ پاور اربن چارجنگ جي ايندڙ سرحد ڏانهن ڏسي رهيو آهي.

1. 500 ڪلوواٽ "شهري الٽرا-هب"

پورشه ٽائيڪن، لوٽس ايلٽر، ۽ لوسڊ ايئر جهڙين 800V+ گاڏين جي آمد سان، اسان هڪ مربوط 1MWh بيٽري سان 500kW حب ٺاهي رهيا آهيون. اهو شهر جي گهاٽي مرڪزن ۾ به 10 منٽن ۾ چارج ڪرڻ جي اجازت ڏيندو.

2. خودمختيار چارجنگ ۽ روبوٽڪ آرم انٽيگريشن

مستقبل ۾، شهري چارجنگ هٿن کان سواءِ هوندي. MIDA روبوٽڪ هٿيار تيار ڪري رهيو آهي جيڪي خودڪار طريقي سان گاڏي ۾ پلگ ان ٿي سگهن ٿا، جنهن سان خودمختيار ٽيڪسي فليٽ انساني مداخلت کان سواءِ پاڻ کي ري چارج ڪري سگهن ٿا.

3. V2X ۽ "توانائي حصيداري" معيشت

اسان تصور ڪريون ٿا ته MIDA حب شهري توانائي جي حصيداري واري معيشت ۾ مرڪزي بروڪرز طور ڪم ڪندا. اليڪٽرڪ ڊليوري وين جو هڪ جهاز شام جو پنهنجي اضافي توانائي کي MIDA حب ۾ خارج ڪري سگهي ٿو، جيڪو پوءِ ان توانائي کي رات جو رهائشي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري ٿو.

XII. نتيجو: شهر جي دل کي طاقت ڏيڻ

انٽيگريٽيڊ ESS سان گڏ MIDA پاور 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب صرف هڪ چارجر کان وڌيڪ آهي؛ اهو هڪ پائيدار، لچڪدار، ۽ برقي شهري مستقبل لاءِ جسماني بنياد آهي. اهو گرڊ جي رڪاوٽ کي حل ڪري ٿو، ڊيمانڊ چارجز کي ختم ڪري ٿو، ۽ جديد EV ڊرائيور جي گهربل انتهائي تيز رفتار فراهم ڪري ٿو.

MIDA کي چونڊڻ سان، شهري منصوبه بندي ڪندڙ ۽ سائيٽ مالڪ هڪ اهڙو ساٿي چونڊي رهيا آهن جيڪو شهر جي توانائي جي ماحولياتي نظام جي پيچيدگي کي سمجهي. گڏجي، اسان هڪ اهڙي دنيا ٺاهي سگهون ٿا جتي ٽرانسپورٽ صاف، ڪارآمد، ۽ هميشه منتقل ٿيڻ لاءِ تيار هجي.

اڄ ئي پنهنجي شهري سائيٽ کي تبديل ڪريو:پنهنجي جڳهه لاءِ جامع شهري توانائي جي تشخيص ۽ تفصيلي ROI پروجئشن لاءِ MIDA پاور سان رابطو ڪريو.اي ميل: sales@midapower.com ويب: www.midapower.com/mida-power/urban-charging فون:+86-755-XXXX-XXXXعالمي هيڊ ڪوارٽر:MIDA پاور ٽيڪنالاجي پارڪ، شينزين، چين.MIDA پاور: جديد شهر لاءِ ذهين توانائي.

XIII. تفصيلي ٽيڪنيڪل آرڪيٽيڪچر: 300 ڪلوواٽ شهري مرڪز جي اندروني ڪم ڪار

اهو سمجهڻ لاءِ ته MIDA 300kW حب هڪ ڪمپيڪٽ فوٽ پرنٽ ۾ اهڙي انتهائي ڪارڪردگي ڪيئن پيش ڪري ٿو، اسان کي ان جي اندروني حصن جي نفيس ترتيب کي ڏسڻ گهرجي. هي صرف حصن جو مجموعو ناهي؛ اهو هڪ انتهائي مربوط، سافٽ ويئر-تعريف ٿيل توانائي مشين آهي.

1. گھڻ-سطح جي طاقت جي تبديلي جي حڪمت عملي

MIDA حب AC-to-DC ڪنورشن اسٽيج لاءِ ٽي-سطح NPC (نيوٽرل پوائنٽ ڪلمپڊ) ڪنورٽر ٽوپولوجي استعمال ڪري ٿو.

• ٽن سطحن جو فائدو:روايتي ٻہ-سطح وارا ڪنورٽر حصن کي هاءِ وولٽيج اسٽريس جي تابع ڪن ٿا ۽ اهم برقي شور پيدا ڪن ٿا. اسان جي ٽن-سطح واري ڊيزائن وولٽيج اسٽريس کي اڌ ڪري ٿي، اسان کي 1200V سلڪون ڪاربائڊ (SiC) MOSFETs استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جيڪي چوٽي جي ڪارڪردگي تي ڪم ڪن ٿا. ان جي نتيجي ۾ AC-to-DC ڪارڪردگي 98٪ کان وڌيڪ آهي.
• ايڪٽو پاور فيڪٽر ڪرڪشن (PFC):هڪ مصروف شهري ماحول ۾، يوٽيلٽي جرمانن کان بچڻ لاءِ هڪ هاءِ پاور فيڪٽر برقرار رکڻ ضروري آهي. MIDA AFE (ايڪٽو فرنٽ اينڊ) 0.99 کان وڌيڪ پاور فيڪٽر کي يقيني بڻائي ٿو، جنهن جو مطلب آهي ته گرڊ مان نڪتل تقريبن سڄو ڪرنٽ چارجنگ لاءِ مفيد توانائي ۾ تبديل ٿي ويندو آهي.

2. هاءِ وولٽيج ڊي سي بس: مرڪزي نروس سسٽم

حب جي مرڪز ۾ هڪ عام ڊي سي بس آهي، جيڪا عام طور تي 850V کان 950V تي هلندي آهي.

• ڊي سي-ڪپلنگ ڪارڪردگي:گرڊ ڪنورٽر، بيٽري اسٽوريج، ۽ اي وي آئوٽ پُٽ کي هڪ ئي ڊي سي بس تي ڳنڍڻ سان، اسان ڪيترن ئي ڪنورشن مرحلن کي ختم ڪريون ٿا. روايتي اي سي-ڪپلڊ سسٽم ۾، بيٽري مان توانائي کي ڊي سي-اي سي ۽ پوءِ اي سي-ڊي سي ۾ تبديل ڪيو ويندو ڪار کي چارج ڪرڻ لاءِ. MIDA جو ڊي سي-ڪپلڊ آرڪيٽيڪچر "سورس-ٽو-گاڏي" ڪارڪردگي حاصل ڪري ٿو جيڪا صنعت جي معيار کان 8-12٪ وڌيڪ آهي.
• تيز بجلي جي ورڇ:ڊي سي بس سسٽم کي فوري طور تي ذريعن جي وچ ۾ بجلي منتقل ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي. جيڪڏهن گرڊ اوچتو سڪي وڃي ٿو، ته بيٽري ڪنورٽر گاڏي تائين 300 ڪلوواٽ پهچائڻ کي برقرار رکڻ لاءِ مائڪرو سيڪنڊن ۾ پنهنجي پيداوار وڌائي سگهي ٿو.

3. ترقي يافته SiC پاور ماڊلز: 60 ڪلوواٽ بلڊنگ بلاڪ

300 ڪلوواٽ جي پيداوار MIDA جي ملڪيت واري 60 ڪلوواٽ SiC ماڊلز مان پنجن مان پيدا ٿئي ٿي.

• هاءِ فريڪوئنسي سوئچنگ:100kHz کان مٿي فريڪوئنسي تي MOSFETs کي سوئچ ڪرڻ سان، اسان تمام ننڍا ۽ هلڪا ٽرانسفارمر ۽ انڊڪٽر استعمال ڪرڻ جي قابل آهيون. اهو ئي آهي جيڪو 300kW حب کي هڪ اهڙي جاءِ ۾ فٽ ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو جيڪا عام طور تي صرف 100kW چارجر کي جاءِ ڏئي سگهي ٿي.
• ماڊيولز جو حرارتي انتظام:هر ماڊيول ۾ هڪ وقف ٿيل مائع-ٿڌو بيس پليٽ آهي. اهو يقيني بڻائي ٿو ته ٽرانزسٽر جي سطح تي پيدا ٿيندڙ گرمي فوري طور تي قبضو ڪئي وڃي ۽ ٻاهرين گرمي ايڪسچينجر ڏانهن منتقل ڪئي وڃي، "گرم هنڌن" کي روڪيو وڃي ٿو جيڪي وقت کان اڳ جزو جي ناڪامي جو سبب بڻجن ٿا.

XIV. شهري حفاظت جي ڪيمسٽري: LFP غير ڳالهين لائق معيار جي طور تي

هڪ گهاٽي شهري علائقي ۾ - خاص طور تي زير زمين پارڪنگ گيراجن ۾ يا قبضي واري عمارتن جي ويجهو - حفاظت بنيادي تشويش آهي. MIDA پاور ٽن اهم سببن جي ڪري اسان جي مربوط ESS لاءِ ليٿيم آئرن فاسفيٽ (LFP) استعمال ڪري ٿو.

1. حرارتي ڀڄڻ جي مزاحمت

اين ايم سي (نڪل مينگنيز ڪوبالٽ) بيٽرين ۾ توانائي جي کثافت وڌيڪ هوندي آهي پر اهي "ٿرمل رن وي" جو شڪار هونديون آهن - هڪ خودمختار باهه جيڪا وسائڻ انتهائي ڏکيو آهي.

• ايل ايف پي جو فائدو:LFP ڪيمسٽري ۾ حرارتي خرابي جو گرمي پد تمام گهڻو وڌيڪ آهي. جيتوڻيڪ جيڪڏهن ڪو سيل جسماني طور تي پنڪچر ٿيل هجي يا اوور چارج ٿيل هجي، اهو آڪسيجن خارج نٿو ڪري، جنهن جي ڪري تباهي واري باهه لڳ ڀڳ ناممڪن ٿي ويندي آهي. اهو MIDA حب کي نيويارڪ يا لنڊن جهڙن شهرن ۾ اجازت ڏيڻ تمام آسان بڻائي ٿو، جن ۾ اندروني توانائي جي اسٽوريج لاءِ سخت فائر ڪوڊ آهن.

2. غير معمولي سائيڪل زندگي

شهري چارجنگ هب "هاءِ انٽينسٽي" اثاثا آهن. اهي ڏينهن ۾ 24 ڪلاڪ استعمال ٿي سگهن ٿا، بيٽري بفر ڪيترن ئي ڀيرا سائيڪل هلائي ٿو.

• پائيداري جي کوٽ:جڏهن ته هڪ NMC بيٽري 1,000 کان 2,000 سائيڪلن کان پوءِ خاص طور تي خراب ٿي سگهي ٿي، MIDA جي LFP سيلز کي 80٪ ڊيپٿ آف ڊسچارج تي 6,000 کان وڌيڪ مڪمل سائيڪلن لاءِ درجه بندي ڪئي وئي آهي. اهو يقيني بڻائي ٿو ته حب جو اسٽوريج جزو چارجنگ اليڪٽرانڪس جيتري ڊگهي عرصي تائين رهندو، مصروف ترين شهري مرڪزن ۾ به 10-15 سالن جي سروس لائف فراهم ڪندو.

3. پائيداري ۽ اخلاقي ذريعو

جيئن شهر "گرين" شروعاتن لاءِ زور ڏين ٿا، سپلائي چين جي اخلاقيات خريداري ۾ هڪ اهم عنصر بڻجي وڃن ٿا.

• ڪوبالٽ کان پاڪ:LFP بيٽرين کي ڪوبالٽ يا نڪل جي ضرورت ناهي، جيڪي اڪثر ڪري خراب سماجي ۽ ماحولياتي حالتن هيٺ ڪڍيا ويندا آهن. MIDA LFP چونڊڻ جو مطلب آهي هڪ اهڙي پراڊڪٽ چونڊڻ جيڪا اعليٰ ترين ESG (ماحولياتي، سماجي، ۽ گورننس) معيارن سان مطابقت رکي ٿي.

XV. ايڊوانسڊ ڪنٽرول الگورتھم: AI-هلائيندڙ توانائي جو انتظام

MIDA 300kW حب هڪ "سمارٽ" ڊوائيس آهي جيڪو سائيٽ لاءِ توانائي جي وهڪري کي بهتر بڻائڻ لاءِ مصنوعي ذهانت استعمال ڪري ٿو.

1. اڳڪٿي ڪندڙ لوڊ شفٽنگ

انٽيگريٽيڊ انرجي مئنيجمينٽ سسٽم (EMS) عمارت جي تاريخي توانائي جي استعمال ۽ مقامي ٽرئفڪ جي نمونن جو تجزيو ڪرڻ لاءِ مشين لرننگ استعمال ڪري ٿو.

• الگورتھم:جيڪڏهن EMS اڳڪٿي ڪري ٿو ته عمارت جو HVAC لوڊ 3 وڳي منجهند جي وقت عروج تي هوندو، ته اهو صبح جي وقت حب جي اندروني بيٽري کي فعال طور تي چارج ڪندو. جڏهن 3 وڳي ايندو، حب عمارت جي مکيه پينل مان صفر پاور ڪڍي ٿو، پنهنجي اندروني بيٽري کي EV ڊرائيورن جي خدمت ڪرڻ لاءِ استعمال ڪري ٿو ۽ عمارت کي "بئڪ فيڊنگ" پاور پڻ ڏئي ٿو ته جيئن ان کي ان جي طلب جي حد کان گهٽ رهڻ ۾ مدد ملي سگهي.

2. متحرڪ بجلي مختص ڪرڻ

ڪيترن ئي ڊسپينسرن سان هڪ مرڪز ۾، EMS حقيقي وقت ۾ ڪل 300 ڪلوواٽ پول کي منظم ڪري ٿو.

• ترجيحي بنيادن تي چارجنگ:هڪ ڊرائيور جيڪو سخت شيڊول تي "ايڪسپريس" سروس يا ٽرانزٽ گاڏي لاءِ پئسا ڏئي ٿو، ان کي مڪمل 300 ڪلوواٽ لاءِ ترجيح ڏئي سگهجي ٿي، جڏهن ته هڪ گاڏي جنهن جي بيٽري تقريبن مڪمل هجي يا ان کان وڌيڪ وقت رهي ٿو، ان کي 50 ڪلوواٽ يا 100 ڪلوواٽ تائين بيحد تيز ڪيو ويندو آهي. هي حب جي ڪل ٿرو پُٽ کي وڌ کان وڌ ڪري ٿو.

3. گرڊ سپورٽ فنڪشن

MIDA حب هڪ "گرڊ-انٽرايڪٽو" اثاثو آهي.

• فريڪوئنسي ريگيوليشن:سسٽم گرڊ فريڪوئنسي سگنلن تي ملي سيڪنڊن ۾ جواب ڏئي سگهي ٿو، بيٽري کي چارج يا ڊسچارج ڪري يوٽيلٽي کي گرڊ کي متوازن ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
• وولٽيج سپورٽ:رد عمل واري طاقت (وولٽ-وي اي آر ڪنٽرول) کي انجيڪٽ ڪرڻ يا جذب ڪرڻ سان، MIDA حب مقامي شهري ورڇ نيٽ ورڪ کي مستحڪم ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو، هڪ اهڙي خدمت جيڪا ڪيترن ئي مارڪيٽن ۾ يوٽيلٽي کي واپس وڪرو ڪري سگهجي ٿي.

XVI. سول انجنيئرنگ ۽ انسٽاليشن: شهري نقشو

شهر ۾ اعليٰ طاقت وارا سامان نصب ڪرڻ لاءِ هڪ خاص طريقي جي ضرورت آهي. MIDA ڊولپرز لاءِ هڪ مڪمل "شهري انٽيگريشن گائيڊ" فراهم ڪري ٿو.

1. فوٽ پرنٽ جي اصلاح

هڪ شهر ۾، هر چورس انچ جي هڪ قيمت هوندي آهي.

• آل-ان-ون ڪابينا:بيٽري ۽ چارجر کي هڪ ئي ڪيبينيٽ ۾ ضم ڪرڻ سان، اسان الڳ الڳ سسٽم جي مقابلي ۾ ڪل فوٽ پرنٽ کي 40 سيڪڙو گهٽائي ڇڏيون ٿا.
• ڀت تي واپس انسٽاليشن:حب کي سار سنڀال لاءِ سڀني اڳيان رسائي سان ٺاهيو ويو آهي، جيڪو ان کي سڌو ڀت سان يا ڪنڊ ۾ ڌڪڻ جي اجازت ڏئي ٿو، دستياب پارڪنگ جي جڳهه کي وڌ کان وڌ ڪري ٿو.

2. بجلي جو انضمام: گرڊ وال کي نظرانداز ڪرڻ

MIDA حب جي بنيادي فائدن مان هڪ بجلي جي بنيادي ڍانچي جي قيمتن ۾ گهٽتائي آهي.

• ننڍي سروس، تيز رفتار:هڪ روايتي 300 ڪلوواٽ چارجر لاءِ 500A سروس جي ضرورت پوندي. MIDA حب عمارت مان صرف 100A يا 150A ڪڍڻ دوران 300 ڪلوواٽ فراهم ڪري سگهي ٿو. اهو ڊولپر کي سوئچ گيئر ۽ ڪيبلنگ جي خرچن ۾ 50,000 ڊالر کان 100,000 ڊالر بچائي سگهي ٿو.

3. باهه جي حفاظت ۽ اجازت

• مربوط باهه جي دٻاءُ:هر حب ۾ هڪ بلٽ ان باهه جي سڃاڻپ ۽ دٻاءُ وارو نظام شامل آهي (عام طور تي ايروسول يا صاف ايجنٽ دٻاءُ استعمال ڪندي) جيڪو عمارت جي مرڪزي الارم سسٽم سان ضم ٿيل آهي.
• يو ايل 9540 اي سرٽيفڪيشن:هي اهم سرٽيفڪيشن ثابت ڪري ٿو ته ڪو به امڪاني حرارتي واقعو ڪابينا اندر موجود آهي، جيڪو اندروني ۽ گيراج جي تنصيب لاءِ هڪ اهم ضرورت آهي.

XVII. عالمي پاليسي جا منظر ۽ ريگيوليٽري ترغيبون

شهري مربوط اسٽوريج ڏانهن منتقلي مينڊيٽ ۽ سبسڊيز جي طاقتور ميلاپ سان تيز ٿي رهي آهي.

1. اتر آمريڪي پش

• NEVI فارمولا پروگرام:جڏهن ته هاءِ ويز تي ڌيان ڏنو ويو آهي، NEVI پروگرام کي شهري "ڪميونٽي هب" کي فنڊ ڏيڻ لاءِ استعمال ڪيو پيو وڃي جيڪي گرڊ اسٽريس کي منظم ڪرڻ لاءِ اسٽوريج کي ضم ڪن ٿا.
• ڪيليفورنيا ACT/ACF مينڊيٽ:اهي ضابطا شهري جهازن (ڊري ايج، آخري ميل پهچائڻ) کي بجلي تي وڃڻ تي مجبور ڪري رهيا آهن، MIDA جي 300kW بفر ٿيل حلن جي وڏي ۽ فوري گهرج پيدا ڪري رهيا آهن.

2. يورپي گرين ڊيل

• AFIR گهرجون:يورپي يونين هاڻي ميمبر رياستن کي شهري نوڊس ۾ باقاعده وقفن تي هاءِ پاور چارجنگ فراهم ڪرڻ جي ضرورت آهي.
• لنڊن جو ULEZ (الٽرا لو ايميشن زون):ULEZ جي توسيع اليڪٽرڪ وين ۽ ٽيڪسين ڏانهن وڏي پئماني تي منتقلي کي جنم ڏنو آهي، جنهن جي ڪري MIDA جو 300kW حب لنڊن جي ملڪيت جي مالڪن لاءِ "لازمي" انفراسٽرڪچر بڻجي ويو آهي.

3. ايشيا-پئسفڪ قيادت

• چين جا V2G پائلٽ:شينزين جهڙا شهر وڏي پيماني تي گاڏين کان گرڊ تائين انضمام جي ممڪنيت کي جانچڻ لاءِ مربوط اسٽوريج ۽ چارجنگ مرڪزن کي سبسڊي ڏئي رهيا آهن.
• آسٽريليا جي ARENA گرانٽس:فنڊنگ پروجيڪٽ جيڪي ثابت ڪن ٿا ته ڪيئن مربوط اسٽوريج شهري علائقن ۾ گرڊ کي سپورٽ ڪري سگهي ٿي.

XVIII. ماحولياتي اثر ۽ پائيداري ميٽرڪس

MIDA پاور تي، اسان پنهنجي ڪاميابي کي صرف ڪلوواٽ ۾ نه، پر ڪاربن کان بچڻ ۾ ماپون ٿا.

1. GHG جي گهٽتائي ۽ نيٽ-زيرو شهريزم

هڪ MIDA 300kW حب، جڏهن شمسي ۽ سمارٽ انتظام سان ضم ڪيو وڃي ٿو، ته هڪ فوسل فيول جي وڏي علائقي ۾ صرف گرڊ اسٽيشن جي مقابلي ۾ چارجنگ سيشن جي "ڪاربن شدت" کي 50٪ تائين گهٽائي سگهي ٿو.

2. زندگي جي چڪر جو جائزو (LCA)

• پيداوار:اسين اعليٰ ڪارڪردگي وارا SiC اليڪٽرانڪس استعمال ڪندا آهيون، جن ۾ پراڻن، وڏي سلڪون سسٽم جي ڀيٽ ۾ تيار ڪرڻ لاءِ گهٽ ڪاربن فوٽ پرنٽ هوندو آهي.
• ٻي زندگي جي حڪمت عملي:جڏهن حب جون LFP بيٽريون 10-15 سالن کان پوءِ 80 سيڪڙو گنجائش تائين پهچي وينديون آهن، ته MIDA هڪ "سرڪيولر اڪانومي" پروگرام پيش ڪري ٿو ته جيئن انهن کي گهٽ گهربل اسٽيشنري اسٽوريج لاءِ ٻيهر استعمال ڪري سگهجي، انهن جي مفيد زندگي کي وڌايو وڃي ۽ فضول گھٽايو وڃي.

XIX. ٽي سي او تجزيو: شهري مرڪز جي اقتصاديات

ملڪيت جي مالڪ لاءِ، MIDA حب هڪ اعليٰ واپسي واري سيڙپڪاري آهي.

1. ڪيپيڪس ڪارڪردگي

• گرڊ اپ گريڊ کان بچڻ:اڳواٽ يوٽيلٽي خرچن ۾ $100,000 - $500,000 بچائي ٿو.
• آسان تنصيب:بجلي جي ٺيڪيدارن لاءِ مزدوري ۽ مادي خرچن ۾ 30-50٪ گهٽتائي.

2. اوپيڪس آپٽمائيزيشن

• ڊيمانڊ چارج کان بچڻ:چوٽي جي يوٽيلٽي فيس ۾ هر مهيني $3,000 - $10,000 بچائي ٿو.
• توانائي ثالثي:جڏهن توانائي سستي هجي ته خريد ڪرڻ سان وڪرو ٿيندڙ هر ڪلوواٽ ڪلاڪ تي اضافي 10-15٪ مارجن پيدا ڪري ٿو.

3. آمدني ۾ واڌ

• پريميئم ڪرائيدارن کي راغب ڪرڻ:الٽرا فاسٽ چارجنگ هڪ اعليٰ قدر واري سهولت آهي جيڪا رهائشي ۽ تجارتي ملڪيتن ٻنهي لاءِ اعليٰ ليز ريٽ حاصل ڪري سگهي ٿي.
• پيرن جي ٽرئفڪ ۾ اضافو:پرچون سائيٽن لاءِ، "300 ڪلوواٽ ڊرا" اعليٰ آمدني وارن اي وي ڊرائيورن کي آڻيندو آهي جيڪي انتظار ڪندي پئسا خرچ ڪندا آهن.

XX. نتيجو: بجلي واري شهر لاءِ هڪ لچڪدار بنياد

انٽيگريٽيڊ ESS سان گڏ MIDA پاور 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب شهري توانائي جي بحران جو حتمي جواب آهي. اهو ڊرائيورن جي گهرج جي رفتار، ملڪيت جي مالڪن جي ضرورت جي لچڪ، ۽ يوٽيلٽيز جي ضرورت جي استحڪام فراهم ڪري ٿو.

اسين صرف چارجر نه ٺاهي رهيا آهيون؛ اسين مستقبل جي لچڪدار توانائي نوڊس ٺاهي رهيا آهيون. اسين توهان کي هن شهري انقلاب ۾ شامل ٿيڻ جي دعوت ڏيون ٿا. اچو ته هڪ برقي شهر ٺاهيون جيڪو صاف، هوشيار، ۽ هميشه منتقل ٿيڻ لاءِ تيار هجي.

پنهنجو شهري بجلي جو سفر شروع ڪريو:ٽيڪنيڪل صلاح مشوري ۽ ڪسٽمائيز سائيٽ انرجي ماڊل لاءِ اڄ ئي MIDA پاور سان رابطو ڪريو.اي ميل: sales@midapower.com فون:+86-755-XXXX-XXXXويب: www.midapower.com/mida-power/integrated-hub عالمي هيڊ ڪوارٽر:MIDA پاور ٽيڪنالاجي پارڪ، شينزين، چين.MIDA پاور: مستقبل کي بااختيار بڻائڻ، هڪ وقت ۾ هڪ شهر.

XXI. ڪيس اسٽڊي II: "گرين ٽيڪسي" حب ٽرانسفارميشن

MIDA جي مربوط ٽيڪنالاجي جي حقيقي دنيا جي اثر کي وڌيڪ ڏيکارڻ لاءِ، اچو ته هڪ وڏي يورپي راڄڌاني ۾ "گرين ٽيڪسي" بجلي جي منصوبي تي نظر وجهون.

چيلنج:شهر جي سڀ کان وڏي ٽيڪسي آپريٽر، "گرين ٽيڪسي"، 2027 تائين پنهنجي 500 گاڏين جي فليٽ کي اليڪٽرڪ تي منتقل ڪرڻ جو عزم ڪيو. انهن شهر جي مرڪز ۾ هڪ مرڪزي پارڪنگ گيراج حاصل ڪيو ته جيئن انهن جو مکيه مرڪز بڻجي سگهي. بهرحال، گيراج ۾ موجوده بجلي جي حد 300 ڪلوواٽ هئي - جيڪا روشنين ۽ ڪجهه سست چارجرن لاءِ ڪافي هئي، پر افسوس سان هڪ اهڙي فليٽ لاءِ ڪافي نه هئي جنهن کي هر روز سوين گاڏين کي ري چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي. مقامي يوٽيلٽي هڪ نئين سب اسٽيشن لاءِ 450,000 يورو جي حيران ڪندڙ قيمت جو حوالو ڏنو، جنهن جي مڪمل ٿيڻ لاءِ ٻن سالن جي وقت جي توقع ڪئي وئي هئي.

MIDA حل:"گرين ٽيڪسي" پنج MIDA 300kW DC فاسٽ چارجنگ هب انٽيگريٽڊ 500kWh ESS سان نصب ڪيا. هبز کي 300kW هڪ ئي وقت تيز چارجنگ پهچائڻ لاءِ سائيز ڪيو ويو هو جڏهن ته يوٽيلٽي ڪنيڪشن مان صرف هڪ حصو ڪڍيو ويو. انٽيگريٽڊ 500kWh ESS آف-پيڪ نائيٽ ٽيرف ۽ صبح سوير جي آرام دوران چارج ٿئي ٿو، پوءِ ڊي سي بس ذريعي ڊسچارج ٿئي ٿو جيئن ٽيڪسيون گيراج ذريعي گھمنديون آهن. پنجن هبز مان ٻه CHAdeMO ڊسپينسر سان ترتيب ڏنل هئا ته جيئن ليجيسي نسان اي-NV200 ٽيڪسين جي خدمت ڪري سگهجي جيڪي اڃا تائين فليٽ ۾ آهن، جڏهن ته باقي ٽي نئين اليڪٽرڪ ماڊلز لاءِ CCS2 هلائين ٿا - سڀ هڪ واحد OCPP بيڪ اينڊ ذريعي منظم ڪيا ويا.

نتيجا:

• چارج ڪرڻ جي گنجائش ان لاڪ ٿيل:گيراج هاڻي هر مهيني 60,000 ڪلوواٽ ڪلاڪ کان وڌيڪ چارجنگ جي سپورٽ ڪري ٿو - 500 گاڏين جي فليٽ لاءِ ڪافي کان وڌيڪ - سڀ ڪجهه اصل 300 ڪلوواٽ گرڊ ڪنيڪشن اندر.
• خرچ جي بچت:آپريٽر €450,000 جي سب اسٽيشن اپ گريڊ کي مڪمل طور تي ختم ڪري ڇڏيو. رات جي وقت توانائي جي ثالثي ۽ گهٽ طلب جي چارجز سان گڏ، حب کي چار سالن کان گهٽ عرصي ۾ پنهنجي مڪمل سيڙپڪاري جي وصولي جو امڪان آهي.
• فليٽ اپ ٽائيم:پهرين ڇهن مهينن اندر گاڏين جي سراسري دستيابي 82 سيڪڙو کان وڌي 97 سيڪڙو ٿي وئي، ڇاڪاڻ ته ڊرائيور هاڻي ڪم ڪندڙ چارجرز جي ڳولا ۾ شفٽون ضايع نٿا ڪن.
• گرڊ دوستي:مقامي يوٽيلٽي تصديق ڪئي ته حب جو لوڊ پروفائل روايتي تيز چارجنگ سائيٽ جي ڀيٽ ۾ هموار آهي، ESS بفر جي ڪري چوٽي جي طلب 60 سيڪڙو کان وڌيڪ گهٽجي وئي آهي.

"گرين ٽيڪسي" حب هاڻي اهو بليو پرنٽ آهي جيڪو شهر پنهنجي ٻئي ڊپو تي لاڳو ڪري رهيو آهي - ۽ ساڳئي فن تعمير جو جائزو ٽن ٻين يورپي فليٽ آپريٽرن پاران ورتو پيو وڃي.

آپريشنل تفصيل بيان ڪرڻ جي لائق آهن. ڇاڪاڻ ته ESS رات جو آف-پيڪ ٽيرف تي چارج ڪيو ويندو آهي، صبح جو ٽيڪسين جي پهرين لهر مڪمل طور تي چارج ٿيل بفر ۽ 300 ڪلوواٽ جي هڪ ئي وقت تيز چارجنگ گنجائش تي پهچندي آهي - ڪابه قطار ناهي، ڪو به "معاف ڪجو، گنجائش تي اسٽيشن" اسڪرين ناهي. منجهند، جيئن بفر ختم ٿئي ٿو، سسٽم بيحد طور تي 300 ڪلوواٽ لفافي اندر گرڊ پاور کي ملائي ٿو جڏهن ته گيراج جي ڇت تي شمسي ڇت (بعد ۾ MIDA انضمام) بيٽرين کي بيڪ اپ جي مٿان رکي ٿو. حب جي چوٽي جي طلب شام جي رش دوران به 180 ڪلوواٽ کان گهٽ رهي، آرام سان اصل يوٽيلٽي الاؤنس جي اندر. اهو واحد نمبر - 60٪ چوٽي شيونگ - اهو آهي جيڪو يوٽيلٽي کي قائل ڪيو ته پهرين جڳهه تي منصوبي جي اجازتن کي تيز رفتار سان ٽريڪ ڪري.

نتيجو: بجلي واري شهر لاءِ هڪ لچڪدار بنياد

هن مضمون ۾، هڪ خيال هر ڪيس اسٽڊي، هر وضاحت، ۽ هر معاشي ماڊل تي لنگر انداز ڪيو آهي: بجلي وارو شهر صرف گرڊ اپ گريڊ تي نه ٺاهيو ويندو. اهو ذهين چارجنگ پليٽ فارمن تي ٺاهيو ويندو جيڪي توانائي کي ذخيرو ڪن ٿا جڏهن اهو سستو هوندو، ان کي پهچائيندا جڏهن ان کي ضرورت هوندي، ۽ گرڊ سان بار جي بدران ڀائيوارن جي طور تي رابطو ڪندا. MIDA جا مربوط چارجنگ هب - ڊي سي فاسٽ چارجنگ، بيٽري اسٽوريج، ۽ سمارٽ توانائي جي انتظام کي گڏ ڪندي - بلڪل اهو بنياد فراهم ڪن ٿا. ڇا فليٽ ٽيڪسي هجي، ڊليوري وين، يا ميونسپل گاڏيون، فارمولا ساڳيو آهي: وڌيڪ ٿرو پُٽ، گهٽ انفراسٽرڪچر جي قيمت، ۽ هڪ گرڊ اثر جيڪو ريگيوليٽرن ۽ يوٽيلٽيز کي خوش رکي ٿو.

اهم شيون

1. انٽيگريٽيڊ بي اي ايس ايس فليٽ هبز کي پراڻي گرڊ ڪنيڪشن تي سوين ڪلوواٽ تيز چارجنگ پهچائڻ جي اجازت ڏئي ٿو - ڪنهن به سب اسٽيشن جي ضرورت ناهي.
2. توانائي جي ثالثي ۽ طلب جي چارج ۾ گهٽتائي ESS سيڙپڪاري کي گهٽ ۾ گهٽ چئن سالن ۾ بحال ڪري سگهي ٿي.
3. ملٽي اسٽينڊرڊ ڊسپينسر (CCS2 + CHAdeMO) هڪ متحد پليٽ فارم تان پراڻي ۽ جديد گاڏين کي چارج ڪندا رهن ٿا.

MIDA پاور سان رابطو ڪريو

توهان جو ڊپو، گيراج، يا شهري مرڪز ايندڙ ڪاميابي جي ڪهاڻي ٿي سگهي ٿو. MIDA پاور هڪ ڪسٽمائيز سائيٽ انرجي ماڊل ٺاهيندو، اسٽوريج کي صحيح سائيز ڏيندو، ۽ توهان کي واپسي ڏيکاريندو - ڪنهن به شيءِ تي دستخط ڪرڻ کان اڳ. اڄ ئي اسان سان رابطو ڪريوwww.midapower.com۽ اچو ته توهان جي بجلي واري شهر جو مضبوط بنياد رکون.