Cibiyar Cajin Sauri ta DC 90KW 180KW 300kW tare da Tsarin Ajiyar Makamashi Mai Haɗaka

Cibiyar Cajin Sauri ta DC 90KW 180KW 300kW tare da Tsarin Ajiyar Makamashi Mai Haɗaka

Gidan Wutar Lantarki na Birni: Cibiyar Cajin Sauri ta MIDA Power mai karfin 300kW DC tare da Hadakar BESS don Kayayyakin more rayuwa masu yawa

Yayin da kasuwar motocin lantarki ta duniya (EV) ke sauyawa daga fara amfani da su zuwa cikar kasuwa, buƙatar kayayyakin more rayuwa masu ƙarfi da wadatarwa na fuskantar matsala. A cikin mawuyacin yanayi na birane, ƙalubalen ya ninka sau biyu: ƙarancin sararin samaniya da kuma rashin wutar lantarki. Masu gidaje, manajojin jiragen ruwa, da masu tsara birane suna ƙara gano cewa hanyoyin caji na gargajiya - waɗanda suka dogara gaba ɗaya akan wutar lantarki ta gida don mafi girman wutar lantarki - ba su da amfani. MIDA Power, mai hangen nesa a cikin manyan kayan lantarki da ajiyar makamashi, tana alfahari da bayyana Cibiyar Cajin Sauri ta DC 90KW 180KW 300kW tare da Tsarin Ajiyar Makamashi Mai Haɗaka (ESS). Wannan "Power Hub" mai cikakken bayani yana wakiltar makomar caji na birane, yana haɗa isar da 300kW mai sauri da babban ma'ajiyar baturi wanda ke tabbatar da aiki mai daidaito ba tare da la'akari da yanayin grid ba.

An tsara Cibiyar MIDA 300kW don zama babban abin da ke cikin wani sabon filin caji na zamani. Ta hanyar haɗa ajiyar makamashi kai tsaye cikin tsarin caji, mun ƙirƙiri tsarin da ba wai kawai ke cajin motoci a saurin walƙiya ba, har ma yana aiki a matsayin kadara ta makamashi mai mahimmanci ga wurin. Yana iya yin aski mai tsayi, canza kaya, har ma yana tallafawa grid a lokutan gaggawa. Wannan ya fi caji; tashar wutar lantarki ce da ba ta da tsari wanda aka tsara don ci gaba da tafiya a cikin birni, cikin tsafta da inganci.

I. Matsalar Tsarin Gadar Birane: Dalilin da yasa Haɗaɗɗen Ajiya shine Hanya ɗaya tilo da za a Ci gaba

Samar da wutar lantarki ga jiragen ruwa na birni—daga motocin da ke raba motoci zuwa motocin jigilar kaya da kuma motocin bas—na haifar da matsin lamba mara misaltuwa ga hanyoyin sadarwa na wutar lantarki na birane. Caja guda ɗaya mai ƙarfin 90KW 180KW 300kW EV tana jawo wutar lantarki kamar ƙaramin ginin ofis. Lokacin da aka haɗa huɗu ko biyar daga cikin waɗannan na'urori wuri ɗaya a wurin ajiye motoci na kantuna ko wurin ajiye taksi, suna haifar da nauyin megawatt mai yawa wanda yawancin grid na birane ba a taɓa tsara su don su yi aiki da su ba.

1. Kalubalen Haɓaka Grid a Birane

Haɓaka na'urar canza wutar lantarki a yankunan karkara yana da tsada; haɓaka ɗaya a tsakiyar birni mai cike da jama'a kamar New York, London, ko Tokyo babban abin damuwa ne na dabaru da kuɗi. Sau da yawa yana haɗa da haƙa tituna masu cike da jama'a, kewaya tsoffin hanyoyin samar da wutar lantarki a ƙarƙashin ƙasa, da watanni - idan ba shekaru ba - na barin jinkiri. ESS ɗin MIDA da aka haɗa yana ba da damar amfani da cibiyar wutar lantarki ta 300kW akan hanyar haɗin wutar lantarki ta kasuwanci ta yau da kullun, wanda hakan ke kawar da buƙatar manyan gyare-gyare na wutar lantarki.

2. Tasirin Tattalin Arziki na Kudin Buƙata

Ga masu kadarorin kasuwanci, "Kuɗin Buƙata" - kuɗin da aka biya bisa ga mafi girman jan wutar lantarki a cikin wata - na iya sa cajin wutar lantarki mai ƙarfi ya zama abin ɓarna ga kuɗi. Zaman caji na minti 30 a 90KW 180KW 300kW a lokacin da rana ta yi zafi zai iya haifar da dubban daloli a cikin kuɗi. Ma'ajiyar batirin MIDA da aka haɗa tana "rage" waɗannan kololuwar, tana jawo wutar lantarki a hankali, kuma tana amfani da makamashin da aka adana don samar da haɓakar 300kW lokacin da abin hawa ya haɗu. Wannan yana inganta Return On Investment (ROI) sosai ga mai aiki da tashar.

3. Inganta Aminci da Ingantaccen Aiki

Direbobin EV a birane ba su da lokacin "matsewa"—rage saurin caji lokacin da grid ɗin ke aiki. Cibiyar Caji ta MIDA 90KW 180KW 300kW tana tabbatar da cewa kowane direba yana samun cikakkiyar ƙwarewar 300kW, a kowane lokaci. Ajiyar da aka haɗa tana aiki azaman "ma'ajiyar ruwa" mai sauri, tana tabbatar da cewa ko da ginin gida yana gudanar da HVAC ɗinsa a cikakken ƙarfi, lokacin caji ba zai shafi ba.

II. Yanayin Kasuwa da Manufofi: Jagorantar Juyin Juya Halin Birane

Matakin zuwa ga haɗakar ajiya da caji yana samun goyon baya daga manyan manufofin duniya da kuma ƙarfafa gwiwa a kasuwa.

1. Dokar Rage Farashin Kuɗi ta Amurka (IRA) da Juriyar Birane

A Amurka, IRA tana ba da mahimman kuɗaɗen haraji ga kayan aikin caji da kuma sassan adana makamashi (Sashe na 48 da 30C). Bugu da ƙari, shirye-shiryen tarayya kamar shirin bayar da tallafi na zaɓi na "Cajin Kayayyakin Aiki da Man Fetur" (CFI) suna ba da fifiko ga ayyukan da ke inganta damar caji a cikin birane masu yawan jama'a da gidaje masu ɗakuna da yawa.

2. AFIR na Turai da kuma "Daidaita da 55" Umarni

Dokar Kayayyakin Man Fetur ta Tarayyar Turai (AFIR) ta ba da umarnin sanya cibiyoyin caji masu ƙarfi a manyan hanyoyin birane. Yayin da birane kamar Paris, Amsterdam, da London ke aiwatar da "Yankunan Fitar da Iska," buƙatar caji mai sauri yana ƙaruwa. Maganin da aka haɗa na MIDA Power shine kayan aiki mafi kyau ga waɗannan biranen, domin yana ba da damar amfani da shi cikin sauri a cikin yanayin birane masu ƙarancin sarari.

3. "Sabbin Kayayyakin more rayuwa" na China da Haɗin Grid Mai Wayo

Kasar Sin ta ci gaba da jagorantar duniya wajen hadewar EV da grid. Hankalin gwamnati kan "Motoci zuwa Grid" (V2G) da "Cajin Wayo" ya yi daidai da fasahar MIDA. An tsara cibiyoyinmu na 300kW don su zama "Grid-Interactive," wanda ke ba su damar zama masu shiga cikin kasuwar makamashi ta birnin.

III. Zurfin Nutsewa ta Fasaha ta Samfura: Injiniyan Cibiyar Wutar Lantarki ta 300kW

Cibiyar Cajin Sauri ta MIDA 300kW DC tare da ESS mai Haɗaka wani babban aikin haɗin lantarki ne na wutar lantarki. An gina shi akan ginshiƙai uku na fasaha: canjin aiki mai inganci sosai, babban ajiyar sinadarai, da kuma tsarin tsara abubuwa masu wayo.

1. Fitowar 300kW tare da Tsarin SiC na Zamani na Gaba

Zuciyar Cibiyar ita ce na'urorin wutar lantarki na Silicon Carbide (SiC) namu na 60kW.

• Mafi Inganci Mafi Girma:Ta hanyar amfani da SiC MOSFETs, mun cimma mafi girman inganci na sama da kashi 96.5% don matakin juyawa na DC/DC. Wannan yana rage samar da zafi da ɓatar da makamashi.
• Babban Tsarin Wutar Lantarki:Ana samun fitowar 300kW daga 200V zuwa 1000V, wanda ke tabbatar da cikakken jituwa da komai, tun daga tsoffin 400V EVs zuwa sabbin dandamalin alfarma da kasuwanci na 800V/900V.
• Isar da Wutar Lantarki Mai Cike da Sauƙi:Tsarin sarrafa bayanai na zamani yana tabbatar da cewa caja tana isar da cikakken ƙarfinta na 300kW a cikin mafi girman tagar ƙarfin lantarki, wanda ke ba da kyakkyawan lanƙwasa na caji ga direban.

2. Babban Mai Haɗakar Baturi (ESS)

Dangane da tsari, Hub ɗin zai iya samun har zuwa 500kWh na ajiya mai haɗawa.

• Sinadarin LFP:Muna amfani da ƙwayoyin Lithium Iron Phosphate (LFP) masu yawan yawa, waɗanda aka zaɓa saboda yanayin aminci na musamman, tsawon lokacin zagayowar (zagaye 6,000+), da kuma dorewar muhalli (ba tare da cobalt ko nickel ba).
• Ajiya mai sassauƙa:Ana iya ƙara girman ajiyar wurin gwargwadon buƙatun wurin. Wurin da ke da grid mai rauni sosai zai iya zaɓar babban ma'ajiyar ajiya don tabbatar da isar da 300kW akai-akai a duk tsawon yini.

3. Tsarin Microgrid Mai Haɗaka na DC

MIDA tana amfani da tsarin haɗin kai tsaye na DC, inda grid, baturi, da fitowar EV duk suna haɗuwa zuwa bas ɗin DC mai ƙarfin lantarki na yau da kullun.

• Ribar Inganci:Ta hanyar guje wa matakai da yawa na canza wutar lantarki ta AC/DC, muna rage asarar makamashi ta hanyar tafiya da dawowa da kashi 10-15% idan aka kwatanta da tsarin haɗin AC na gargajiya.
• Haɗin Rana:Tsarin ya haɗa da shigarwar DC ta musamman don hasken rana ta PV, wanda ke ba da damar caji kai tsaye na batirin da ababen hawa daga rana, wanda ke ƙara rage tasirin gurɓataccen iskar carbon a wurin.

4. Ingantaccen Kula da Sanyaya Ruwa da Kula da Zafi

Don sarrafa nauyin zafi na zaman 300kW da batirin mai yawan yawa, MIDA tana amfani da tsarin sanyaya ruwa mai da'ira da yawa.

• Sanyaya Mai Aiki Ga Kebul:Ana isar da fitarwar 300kW ta hanyar kebul masu sanyaya ruwa masu aiki sosai, waɗanda ke ci gaba da kasancewa masu sanyi da sassauƙa koda a lokacin zaman 400A+ mai ɗorewa.
• Kula da Yanayin Baturi:An sanya ESS ɗin da aka haɗa a cikin wani yanki mai sarrafa yanayi, yana tabbatar da cewa ƙwayoyin LFP suna aiki a cikin "wurinsu mai daɗi" (25°C), ba tare da la'akari da yanayin yanayi na waje ba.

5. Tsarin Gudanar da Makamashi Mai Hankali (EMS)

MIDA EMS ita ce "ƙwaƙwalwar" Cibiyar, tana daidaita kwararar makamashi a ainihin lokaci.

• Aski mai tsayi:Yana iyakance zane-zanen grid ta atomatik zuwa matakin da aka riga aka saita, yana ƙara buƙatun abin hawa daga batirin ciki.
• Amsar Buƙata:Cibiyar na iya karɓar sigina daga kamfanin don dakatar da zana daga tashar ko ma sake fitarwa zuwa tashar wutar lantarki yayin gaggawar makamashi.
• Daidaita Load:Idan motoci da yawa suna caji a cibiyar, EMS tana rarraba wutar lantarki bisa ga fifikon abin hawa da yanayin cajin batirin.

IV. Ma'auni da Takaddun Shaida: Tushen Amincewar Birane

A cikin yanayi mai yawan jama'a, aminci da haɗin kai ba za a iya yin sulhu ba. MIDA Power tana bin ƙa'idodi mafi tsauri na duniya.

1. Takaddun Shaida na Tsaro da Baturi: UL da IEC

• UL 9540:Tsarin Ajiyar Makamashi, wanda ke tabbatar da mafi girman matakin tsaron wuta da kariyar lantarki.
• IEC 62619 / 62477-1:Ka'idojin aminci na duniya don adana makamashin masana'antu da na'urorin lantarki masu amfani da wutar lantarki.
• Bin ƙa'idojin NFPA 855:Cika ƙa'idodin kariyar gobara da ake buƙata don shigar da wuraren adana makamashi na birane.

2. Sadarwa da Ka'idojin Caji

• OCPP 2.0.1:Tallafawa sabbin hanyoyin sarrafa na'urori, ingantaccen tsaro, da kuma yanayi mai sarkakiya na caji mai wayo.
• ISO 15118-20:Kunna "Plug & Charge" da sadarwa ta V2G mai kusurwa biyu.
• CHAdeMO / CCS / NACS:Ana iya daidaita Cibiyar da kowace haɗin ma'aunin haɗin duniya don yin hidima ga duk nau'ikan abin hawa.

3. Haɗin Grid da Ingancin Wuta

• IEEE 1547 / G99:Tabbatar da haɗin kai mai aminci da kwanciyar hankali tare da grid ɗin amfani.
• Ƙarancin THD da Babban Ƙarfin Wuta:Fasaharmu ta Active Front End (AFE) tana tabbatar da cewa cibiyar ba ta da tasiri sosai ga ingancin wutar lantarki na gida.

V. Yanayi na Amfani da Dabaru: Juyin Juya Halin Makamashin Birane

Cibiyar Cajin Sauri ta MIDA 300kW DC tare da Haɗaɗɗen ESS dandamali ne mai amfani da yawa wanda aka tsara don manyan wuraren amfani da birane.

1. Kwarewar Babban Shagon Sayar da Kayayyaki

Masu siyayya na zamani suna tsammanin za su iya "ƙara" ƙarfin lantarki yayin da suke bincike.

• Kalubalen:Manyan shagunan siyayya galibi suna cikin yankunan da wutar lantarki ta riga ta kai ga iyaka saboda HVAC da kayan hasken da ke aiki.
• Maganin MIDA:Cibiyar 300kW tana bawa babban kanti damar yin caji mai sauri ba tare da buƙatar tono dukkan filin ajiye motoci don samun sabbin kebul ba. Cajin minti 20 a 300kW na iya ƙara mil 150-200 na nisan tafiya—wanda ya dace da tsawon lokacin tafiya mai sauri ta siyayya. ESS ɗin da aka haɗa shi kuma yana bawa babban kanti damar adana makamashin rana daga saman rufinsa, wanda hakan ke sa sabis ɗin caji ya zama kore.

2. Tashoshin Raba-Raba da Taksi

Ga direbobin tasi da masu raba motoci, lokaci a zahiri kuɗi ne. Motar da ba ta kan hanya ba ba ta samar da kuɗi ba.

• Bukatar:Direbobi suna buƙatar ikon "juyawa cikin sauri", musamman a lokacin canjin aiki ko lokacin hutun abinci.
• Fa'idar MIDA:Cibiyar 300kW tana ba da isasshen makamashi da ake buƙata don dawo da motar da ke raba motoci a kan hanya cikin mintuna 15. Ma'ajiyar da aka haɗa ta tabbatar da cewa ma'ajiyar za ta iya jure "gudun safe" da "kololuwar yamma" na caji motoci ba tare da haifar da babban buƙatar kuɗi daga kamfanin wutar lantarki ba.

3. Ci gaban Birane Masu Amfani da Gauraye

Ana gina sabbin gine-ginen gidaje da kasuwanci bisa umarnin "Dorewa Farko".

• Matsayin MIDA:A cikin babban gida ko ofis, Cibiyar 300kW tana aiki a matsayin cibiyar samar da wutar lantarki ta tsakiya. Ana iya amfani da batirin da aka haɗa don tallafawa babban nauyin wutar lantarki na ginin a lokacin gaggawa ko kuma shiga cikin shirye-shiryen amsa buƙatun, wanda ke ba manajan kadarori ƙarin kuɗin shiga yayin da yake ba da kayan more rayuwa ga mazauna da masu haya.

4. Sufurin Birni da Isarwa ta Mile ta Ƙarshe

Motocin jigilar kaya na lantarki da motocin bas na birni suna buƙatar caji mai ƙarfi amma galibi suna aiki a tsakiyar birane inda wutar lantarki ba ta da yawa.

• Aiwatarwa:Ana iya sanya cibiyoyin MIDA a wurare masu mahimmanci a kan hanyar sufuri ko kuma a cibiyar rarraba kayan jigilar kaya ta tsakiya. Tsarin da aka sanya a cikin buffered yana bawa waɗannan motocin damar yin caji a cikakken saurin 300kW ba tare da yin matsin lamba ga hanyar rarraba kayan cikin gida ba, yana tabbatar da cewa "mil na ƙarshe" na isarwa yana da tsabta kamar sauran sarkar samar da kayayyaki.

VI. Tattalin Arzikin Aiki: Shari'ar Kasuwanci don Haɗaɗɗen Ajiya

Ga mai shafin, MIDA 300kW Hub ba wai kawai kayan aiki ba ne, kayan aiki ne na kuɗi.

1. Kewaye "Katangar Substation"

A birane da yawa, kamfanin zai yi ƙiyasin farashin sabuwar hanyar sadarwa ta 1MW wadda ta wuce dala $500,000 kuma tana ɗaukar shekaru biyu kafin a samar da ita.

• Tanadin CAPEX:Ana iya shigar da MIDA Hub ta amfani da sabis na 100kW ko 200kW na yau da kullun. Wannan yana hana babban farashin haɓakawa ga tashoshin samar da wutar lantarki, wanda ke ba da damar aikin ya zama mai riba nan take.

2. Ikon aske kololuwa

Kudin buƙata su ne mafi girman canji a cikin farashin caji na EV.

• Lissafi:Idan kamfanin samar da wutar lantarki yana cajin $20 a kowace kW a matsayin kuɗin buƙata, ƙaruwar wutar lantarki guda ɗaya ta 300kW tana kashe $6,000 a kowane wata. Ta hanyar amfani da ESS da aka haɗa don rufe jan wutar lantarki zuwa 50kW, tsarin MIDA yana adana mai aiki $5,000 a kowane wata a matsayin kuɗin buƙata. Tsawon shekaru 10, wannan tanadi ne na $600,000—fiye da farashin kayan aikin da kansa.

3. Hulɗar Makamashi da Kuɗin Shiga na Grid

• Sayi Ƙasa, Sayarwa Babban:Cibiyar tana sake caji batirin cikinta da daddare lokacin da wutar lantarki ta yi arha. Sannan tana fitar da wannan makamashin zuwa ga na'urorin lantarki na EV a lokacin da farashi ya yi tsada.
• Shiga Grid:A kasuwannin makamashi da dama na zamani, MIDA Hub na iya samun "Shirye-shiryen Biyan Kuɗi" kawai saboda kasancewarsa don samar da wutar lantarki ga layin wutar lantarki a lokacin gaggawa. Wannan yana mayar da tashar caji zuwa kadarar da ke samar da kudaden shiga koda kuwa babu wata mota da aka haɗa.

VII. Tsarin Fasaha: Zurfin Nutsewa Cikin Gidan Wutar Lantarki na Birni

Cibiyar MIDA 300kW sakamakon dubban sa'o'i na inganta na'urorin lantarki masu amfani da wutar lantarki.

1. Manhajar Mai Canza Hanya Biyu-Tashar Jiragen Ruwa Da Dama

Tsarin yana amfani da wani tsari mai sarkakiya mai tashoshi uku wanda ke haɗa grid, baturi, da EV.

• Tashar Jiragen Ruwa ta A (Grid):Babban aikin Active Front End (AFE) wanda ke tabbatar da ƙarfin aiki na >0.99 da THD <3%.
• Tashar B (Batiri):Matakin DC/DC mai kusurwa biyu tare da ingantaccen ikon "Cajin Pulse" don tsawaita rayuwar ƙwayoyin LFP.
• Tashar jiragen ruwa ta C (Fitar da EV):Matakan DC/DC mai sanyaya ruwa wanda ke kula da haɗin gwiwa da abin hawa.

Ta hanyar amfani da bas ɗin DC mai ƙarfin lantarki na yau da kullun, makamashi zai iya gudana tsakanin kowace tashar jiragen ruwa guda biyu tare da mafi girman inganci (har zuwa kashi 98% tsakanin baturi da EV).

2. Ingantaccen Tsarin Kula da Zafi: "Madaurin Wayo"

Gudanar da zafin zaman 300kW da batirin 500kWh yana buƙatar fiye da fanka kawai.

• HVAC Mai Haɗaka:Sashen batirin yana da tsarin sanyaya da aka keɓe bisa ga firiji wanda ke kula da ƙwayoyin halitta a cikin ±2°C da mafi kyawun zafin aikinsu.
• Na'urar Rarraba Ruwa Mai Sanyaya:Ana sanyaya kebul na caji da fil ɗin haɗin 300kW ta hanyar wani ruwa na musamman na dielectric. Wannan yana bawa mahaɗin damar sarrafa wutar lantarki mai ci gaba da 400A ba tare da zafi mai yawa ba, yana tabbatar da cewa saurin caji ba ya "rage" saboda iyakokin zafin kayan aiki.

3. Rashin aiki da kuma dogaro

A cikin yanayin birane, "Ba a Tsarin Aiki ba" ba zaɓi bane.

• Tsarin Gine-gine na Modular:Ana samar da fitowar 300kW ta hanyar na'urori biyar masu ƙarfin 60kW. Idan na'urar guda ɗaya ta gaza, tsarin zai ci gaba da aiki a 240kW, kuma ana sanar da NOC don tsara lokacin musanya.
• Tsarin Mai Kulawa Biyu:Hub ɗin yana da na'urorin sarrafawa masu yawa, wanda ke tabbatar da cewa matsala ɗaya ta software ba za ta iya hana dukkan tashoshin shiga intanet ba.

VIII. Ma'auni da Takaddun Shaida: Gidauniyar Duniya

Mun yi imanin cewa dole ne a gina caji mai ƙarfi bisa tushen ƙa'idodi masu tsauri, waɗanda aka tabbatar da su daga ɓangare na uku.

1. Hulɗar Grid da Haɗakarwa

• IEEE 1547 / G99:Tabbatar da cewa Cibiyar za ta iya shiga cikin ayyukan tallafawa hanyoyin sadarwa cikin aminci ba tare da haifar da rashin kwanciyar hankali a cikin hanyoyin sadarwa na birane na gida ba.
• OCPP 2.0.1:Kunna mafi kyawun fasalulluka na caji mai wayo, gami da tantancewa bisa ga takardar shaida da kuma gano cutar daga nesa.

2. Tsaro da Bin Ka'idojin Muhalli

• UL 9540A:"Ma'aunin Zinare" don gwajin wuta mai girma a cikin ajiyar makamashi. Tsarinmu ya tabbatar da cewa suna iya ɗaukar yanayin zafi ba tare da yaɗuwa ba, muhimmin buƙata don shigarwa a birane da cikin gida.
• Takaddun shaida na CE da TUV:Tabbatar da cewa Cibiyar ta cika mafi girman buƙatun aminci da aiki ga kasuwannin Turai da na duniya.

IX. Nazarin Shari'a: Aikin Samar da Wutar Lantarki na "Metro Plaza"

Kalubalen:Metro Plaza, wata cibiyar kasuwanci ta birane da ke da cunkoson ababen hawa a tsakiyar birnin Chicago, tana son ƙara caji mai sauri a garejin ajiye motoci. Kamfanin samar da wutar lantarki na gida zai iya samar da ƙarin ƙarfin lantarki 150kW kawai ba tare da haɓaka tashoshin samar da wutar lantarki na watanni 18 na dala $350,000 ba.

Maganin MIDA:Metro Plaza ta sanya cibiyoyin caji masu sauri guda biyu na MIDA 300kW DC tare da ESS mai ƙarfin 400kWh. An tsara tsarin don jawo wutar lantarki mai ƙarfi 75kW daga grid ɗin don ci gaba da cike buffers ɗin.

Sakamakon:

• Sauri:Abokan ciniki sun sami damar yin caji a kan cikakken ƙarfin 300kW, koda a lokacin da ake yawan amfani da na'urorin lantarki na gidaje da na kasuwanci a tsakiyar rana, lokacin da na'urar HVAC ta ginin ta cika da kaya.
• Tasirin Kuɗi:An kammala aikin cikin watanni 4, inda aka kauce wa duk wani kuɗin da ake kashewa wajen samar da tashoshin samar da wutar lantarki. Filin ya kauce wa kuɗin da ake kashewa na dala 9,000 a kowane wata a matsayin kuɗin buƙata.
• Gamsar da Abokin Ciniki:Kasancewar caji mai sauri sosai ya haifar da ƙaruwar "lokacin zama" da kashi 15% (lokacin da aka ɓatar da siyayya) da kuma ƙaruwar matsakaicin tallace-tallace na shaguna ga masu haya a babban kanti da kashi 10%.

X. Sharhin Ƙwararru: Bayani daga Jagorancin Fasaha na MIDA

"Birnin nan gaba birni ne mai amfani da wutar lantarki," in ji Dr. Hiroshi Tanaka, Daraktan Tsarin Birane a MIDA Power. "Amma ba za mu iya samar da wutar lantarki a birnin ta hanyar ƙara jan ƙarfe a cikin wutar lantarki ba. Dole ne mu zama masu wayo. Cibiyarmu ta 300kW tana magana ne game da 'Rarraba Bayanan Sirri.' Yana magana ne game da sanya makamashi daidai inda da lokacin da ake buƙata, amfani da ajiya don sassauta tsakuwa waɗanda wutar lantarki ba za ta iya sarrafawa ba."

Dr. Tanaka ta ci gaba da cewa, "Matsayi zuwa Silicon Carbide da kuma LFP mai yawan jama'a ya kasance muhimmi. Ya ba mu damar gina tsarin da ya isa ƙarfin mota mai rabin mota amma mai ƙanƙanta don ya dace da garejin ajiye motoci. Muna alfahari da samar da kashin baya ga tsararrun masu tafiya a birane masu zuwa."

XI. Hasashen Nan Gaba: Hanya zuwa 500kW da Sama

Kamfanin MIDA Power ya riga ya fara duba gaba zuwa gaba na gaba na caji mai ƙarfi a birane.

1. "Urban Ultra-Hub" mai karfin 500kW

Tare da isowar motocin 800V+ kamar Porsche Taycan, Lotus Eletre, da Lucid Air, muna haɓaka cibiyar samar da wutar lantarki mai ƙarfin 500kW tare da batirin 1MWh da aka haɗa. Wannan zai ba da damar caji na mintuna 10 ko da a cikin manyan biranen.

2. Haɗin Caji Mai Zaman Kanta da Haɗa Hannun Robot

A nan gaba, caji a birane zai kasance ba tare da amfani da hannu ba. MIDA tana haɓaka makamai masu sarrafa kansu waɗanda za su iya haɗawa ta atomatik cikin abin hawa, wanda ke ba da damar jiragen tasi masu zaman kansu su cika kansu ba tare da taimakon ɗan adam ba.

3. V2X da Tattalin Arzikin "Raba Makamashi"

Muna tunanin cibiyoyin MIDA za su yi aiki a matsayin manyan dillalan makamashi a cikin tattalin arzikin raba makamashi na birane. Rundunar motocin jigilar wutar lantarki za su iya fitar da makamashin da ya wuce kima zuwa cibiyar MIDA da yamma, wanda daga nan zai yi amfani da wannan makamashin don cajin motocin mazauna cikin dare ɗaya.

XII. Kammalawa: Ƙarfafa Zuciyar Birni

Cibiyar Cajin Sauri ta MIDA Power 300kW DC tare da ESS mai Haɗaɗɗen haɗi ba wai kawai caja ba ce; ita ce ginshiƙin zahiri don makomar birni mai ɗorewa, juriya, da wutar lantarki. Yana magance matsalar grid, yana kawar da kuɗin buƙata, kuma yana samar da saurin gudu mai sauri kamar yadda direban EV na zamani ke buƙata.

Ta hanyar zaɓar MIDA, masu tsara birane da masu wuraren suna zaɓar abokin tarayya wanda ya fahimci sarkakiyar yanayin muhallin makamashi na birnin. Tare, za mu iya gina duniya inda sufuri yake da tsabta, inganci, kuma koyaushe a shirye yake don motsawa.

Canza Wurin Biranenku A Yau:Tuntuɓi MIDA Power don cikakken kimanta makamashin birane da kuma cikakken hasashen ROI na wurin da kake.Imel: sales@midapower.com Yanar gizo: www.midapower.com/mida-power/urban-charging Waya:+86-755-XXXX-XXXXHedkwatar Duniya:Filin Fasahar Wutar Lantarki na MIDA, Shenzhen, China.MIDA Power: Makamashin Wayo ga Birnin Zamani.

XIII. Cikakken Tsarin Fasaha: Ayyukan Ciki na Cibiyar Birane Mai 300kW

Domin fahimtar yadda MIDA 300kW Hub ke samar da irin wannan aiki mai matuƙar wahala a cikin ƙaramin sawun ƙafa, dole ne mu duba yadda aka tsara abubuwan da ke cikinta. Wannan ba wai kawai tarin sassa ba ne; injin makamashi ne mai haɗakarwa sosai, wanda aka tsara shi da software.

1. Dabarun Canza Wutar Lantarki Mai Mataki Da Dama

Cibiyar MIDA tana amfani da tsarin canza AC-zuwa-DC mai matakai uku (NPC (Neutral Point Clamped).

• Amfanin Matakai Uku:Masu sauya abubuwa na gargajiya masu matakai biyu suna haifar da matsin lamba mai yawa ga ƙarfin lantarki kuma suna haifar da hayaniyar lantarki mai mahimmanci. Tsarinmu na matakai uku yana rage matsin lamba da rabi, yana ba mu damar amfani da MOSFETs na 1200V Silicon Carbide (SiC) waɗanda ke aiki a mafi girman inganci. Wannan yana haifar da ingancin AC-to-DC ya wuce kashi 98%.
• Gyaran Ƙarfin Wutar Lantarki Mai Aiki (PFC):A cikin yanayi mai cike da cunkoso a birane, kiyaye babban ƙarfin lantarki yana da mahimmanci don guje wa hukuncin amfani da wutar lantarki. MIDA AFE (Active Front End) yana tabbatar da ƙarfin lantarki na >0.99, ma'ana kusan duk wutar lantarki da aka ɗauko daga grid ɗin ana mayar da ita zuwa makamashi mai amfani don caji.

2. Bas ɗin DC Mai Ƙarfin Wutar Lantarki Mai Girma: Tsarin Jijiyoyin Tsakiya

A tsakiyar cibiyar akwai wata motar bas ta DC da aka saba amfani da ita, wacce yawanci ke aiki daga 850V zuwa 950V.

• Ingantaccen Haɗin DC:Ta hanyar haɗa na'urar canza grid, ajiyar baturi, da kuma fitowar EV a kan bas ɗin DC guda ɗaya, muna kawar da matakai da yawa na juyawa. A cikin tsarin haɗin AC na gargajiya, za a canza makamashi daga baturi zuwa DC sannan AC-DC don sake cajin motar. Tsarin haɗin DC na MIDA ya cimma ingancin "Tushe-zuwa-Mota" wanda ya fi ƙimar masana'antu da kashi 8-12%.
• Sake rarraba wutar lantarki cikin sauri:Motar bas ta DC tana bawa tsarin damar canza wutar lantarki tsakanin maɓuɓɓuka nan take. Idan grid ɗin ya lalace ba zato ba tsammani, mai canza batirin zai iya ƙara yawan fitarwarsa cikin ƙananan daƙiƙa don kiyaye isar da 300kW ga motar.

3. Na'urorin Wutar Lantarki na SiC Masu Ci gaba: Tubalan Ginin 60kW

Ana samar da fitowar 300kW ta hanyar amfani da na'urori guda biyar na MIDA masu ƙarfin 60kW SiC.

• Sauyawar Mita Mai Girma:Ta hanyar canza MOSFETs a mitoci sama da 100kHz, muna iya amfani da ƙananan na'urori masu canza wutar lantarki da inductor masu sauƙi. Wannan shine abin da ke ba da damar Hub na 300kW ya shiga cikin sararin da yawanci zai iya ɗaukar caja mai ƙarfin 100kW kawai.
• Gudanar da Zafin Modules:Kowace na'ura tana da farantin tushe na musamman wanda aka sanyaya da ruwa. Wannan yana tabbatar da cewa an kama zafi da aka samar a matakin transistor nan take kuma an mayar da shi zuwa na'urar musayar zafi ta waje, wanda ke hana "wuraren zafi" da ke haifar da gazawar kayan aiki da wuri.

XIV. Sinadarin Tsaron Birane: LFP a Matsayin Ma'aunin da Ba Za a Iya Tattaunawa Ba

A cikin birni mai cike da jama'a—musamman a cikin garejin ajiye motoci na ƙarƙashin ƙasa ko kusa da gine-ginen da ake mamaye—aminci shine babban abin damuwa. MIDA Power tana amfani da Lithium Iron Phosphate (LFP) don haɗakar ESS ɗinmu saboda dalilai uku masu mahimmanci.

1. Juriyar Gujewar Zafi

Batirin NMC (Nickel Manganese Cobalt) yana da ƙarfin kuzari mai yawa amma yana da saurin kamuwa da "Thermal Runaway" - wuta mai dorewa da ke da matuƙar wahalar kashewa.

• Fa'idar LFP:Sinadarin LFP yana da yanayin zafi mafi girma na ruɓewar zafi. Ko da an huda ƙwayar halitta ko kuma an yi mata caji fiye da kima, ba ya fitar da iskar oxygen, wanda hakan ke sa gobarar bala'i ta zama ba za ta yiwu ba. Wannan ya sa Cibiyar MIDA ta fi sauƙin ba da izini a birane kamar New York ko London, waɗanda ke da ƙa'idodin tsaro na wuta don adana makamashi a cikin gida.

2. Rayuwar Zagaye Mai Ban Mamaki

Cibiyoyin caji na birane dukiya ce mai "ƙarfi". Ana iya amfani da su awanni 24 a rana, tare da batirin da ke riƙe da batirin sau da yawa.

• Gibin Dorewa:Duk da cewa batirin NMC zai iya lalacewa sosai bayan zagayowar 1,000 zuwa 2,000, ƙwayoyin LFP na MIDA an kimanta su sama da zagayowar cikakken 6,000 a zurfin fitarwa na 80%. Wannan yana tabbatar da cewa ɓangaren ajiya na Hub zai daɗe kamar na'urorin lantarki masu caji, yana samar da tsawon sabis na shekaru 10-15 ko da a cikin manyan biranen birni.

3. Dorewa da Samuwar Ɗabi'a

Yayin da birane ke ƙoƙarin cimma manufofin "Kore", ɗabi'un tsarin samar da kayayyaki sun zama babban abin da ke haifar da sayayya.

• Ba ya ɗauke da sinadarin Cobalt:Batirin LFP ba ya buƙatar cobalt ko nickel, waɗanda galibi ana haƙo su a ƙarƙashin mummunan yanayi na zamantakewa da muhalli. Zaɓar MIDA LFP yana nufin zaɓar samfurin da ya dace da mafi girman ƙa'idodin ESG (Muhalli, Zamantakewa, da Mulki).

XV. Tsarin Sarrafa Na Ci Gaba: Gudanar da Makamashi Mai Tuƙi ta AI

Cibiyar MIDA 300kW na'ura ce mai "Smart" wacce ke amfani da basirar wucin gadi don inganta kwararar kuzari ga wurin.

1. Canjin Load na Hasashen

Tsarin Gudanar da Makamashi Mai Haɗaka (EMS) yana amfani da ilimin injina don yin nazarin amfani da makamashi na tarihi na ginin da kuma tsarin zirga-zirgar ababen hawa na gida.

• Tsarin Aiki:Idan EMS ta annabta cewa nauyin HVAC na ginin zai kai kololuwa da ƙarfe 3 na yamma, za ta yi caji sosai ga batirin cikin Hub a lokacin safe. Da ƙarfe 3 na yamma ya iso, Hub ɗin ba ya samun wutar lantarki daga babban panel na ginin, yana amfani da batirin cikinsa don hidimar direbobin EV har ma da wutar "baya" ga ginin don taimaka masa ya kasance ƙarƙashin iyakar buƙata.

2. Rarraba Wutar Lantarki Mai Sauƙi

A cikin cibiya mai na'urorin rarrabawa da yawa, EMS tana kula da jimillar wurin samar da wutar lantarki mai karfin 300kW a ainihin lokaci.

• Cajin da ya dogara da fifiko:Direban da ke biyan kuɗin sabis na "Express" ko motar sufuri a kan lokaci mai tsauri za a iya ba shi fifiko don cikakken ƙarfin 300kW, yayin da motar da ke da kusan cikakken batirin ko kuma tsawon lokacin aiki za a iya ba ta fifiko zuwa 50kW ko 100kW ba tare da wata matsala ba. Wannan yana ƙara yawan ƙarfin cibiyar.

3. Ayyukan Tallafin Grid

Cibiyar MIDA kadara ce ta "Grid-Interactive".

• Tsarin Mita:Tsarin zai iya amsawa cikin millise seconds ga siginar mitar grid, caji ko fitar da batirin don taimakawa kamfanin ya daidaita grid ɗin.
• Tallafin Wutar Lantarki:Ta hanyar allura ko shan wutar lantarki mai amsawa (ikon sarrafa Volt-VAR), MIDA Hub tana taimakawa wajen daidaita hanyar sadarwa ta rarraba birane ta gida, sabis wanda za a iya sayar wa kamfanin wutar lantarki a kasuwanni da yawa.

XVI. Injiniyan Farar Hula da Shigarwa: Tsarin Birane

Shigar da kayan aiki masu ƙarfi a cikin birni yana buƙatar tsari na musamman. MIDA tana ba da cikakken "Jagorar Haɗin Gari" ga masu haɓakawa.

1. Inganta Tafin Hannu

A cikin birni, kowane murabba'in inci yana da farashi.

• Kabilun da ke Cikin Ɗaya:Ta hanyar haɗa batirin da caja a cikin kabad ɗaya, muna rage jimlar sawun ƙafa da kashi 40% idan aka kwatanta da tsarin daban-daban.
• Shigarwa Bayan Bango:An tsara Cibiyar ne da hanyar shiga gaba ɗaya don gyarawa, wanda hakan ke ba da damar tura ta kai tsaye a bango ko kuma a cikin kusurwa, wanda hakan ke ƙara yawan sararin ajiye motoci da ake da su.

2. Haɗin Wutar Lantarki: Kewaye Bangon Grid

Ɗaya daga cikin manyan fa'idodin MIDA Hub shine rage farashin kayayyakin more rayuwa na lantarki.

• Ƙaramin Sabis, Babban Sauri:Caja ta gargajiya ta 300kW za ta buƙaci sabis na 500A. Cibiyar MIDA Hub za ta iya samar da 300kW yayin da take ɗaukar 100A ko 150A kawai daga ginin. Wannan zai iya adana wa mai haɓaka kayan aiki $50,000 zuwa $100,000 a cikin kuɗin sauya kaya da kebul.

3. Tsaron Gobara da Izini

• Haɗaɗɗen Tsarin Rage Gobara:Kowace Cibiyar ta ƙunshi tsarin gano gobara da kuma kashe ta (yawanci ana amfani da na'urar kashe gobara ko kuma mai kashe sinadarai masu tsafta) wanda aka haɗa shi da tsarin ƙararrawa na tsakiya na ginin.
• Takaddun shaida na UL 9540A:Wannan takaddar shaida mai mahimmanci ta tabbatar da cewa duk wani lamari mai yuwuwa na zafi yana cikin kabad, muhimmin abu da ake buƙata don shigarwa a cikin gida da gareji.

XVII. Tsarin Manufofin Duniya da Ƙarfafawa Kan Dokoki

Ana ƙara hanzarta ƙaura zuwa ga ajiyar ajiya ta birane ta hanyar haɗakar umarni da tallafi mai ƙarfi.

1. Tura-turen Arewacin Amurka

• Shirin Tsarin NEVI:Duk da cewa an mayar da hankali kan manyan hanyoyi, ana ƙara amfani da shirin NEVI don ba da kuɗaɗen "Cibiyoyin Al'umma" na birane waɗanda ke haɗa ajiya don sarrafa matsin lamba na grid.
• Umarnin Dokar California/ACF:Waɗannan ƙa'idoji suna tilasta wa jiragen ruwa na birane (rage fitar da ruwa, isar da mil na ƙarshe) su koma amfani da wutar lantarki, wanda hakan ke haifar da buƙatar mai yawa da gaggawa ga hanyoyin samar da wutar lantarki mai ƙarfin 300kW na MIDA.

2. Yarjejeniyar Kore ta Turai

• Bukatun AFIR:Yanzu haka Tarayyar Turai ta buƙaci ƙasashe membobinta su samar da wutar lantarki mai ƙarfi akai-akai a yankunan birane.
• ULEZ na London (Yankin Ƙarancin Fitar da Iska):Faɗaɗar ULEZ ya haifar da gagarumin sauyi zuwa motocin lantarki da taksi, wanda hakan ya sanya Cibiyar MIDA mai ƙarfin 300kW ta zama "abin more rayuwa" ga masu gidaje a London.

3. Jagorancin Asiya-Pacific

• Matukan V2G na China:Birane kamar Shenzhen suna ba da tallafin cibiyoyin ajiya da caji na haɗaka don gwada yuwuwar haɗa manyan motoci zuwa hanyoyin sadarwa.
• Tallafin ARENA na Ostiraliya:Ayyukan samar da kuɗaɗen da ke tabbatar da yadda haɗaɗɗen ajiya zai iya tallafawa layin wutar lantarki a yankunan birane.

XVIII. Tasirin Muhalli da Ma'aunin Dorewa

A MIDA Power, muna auna nasararmu ba kawai a kilowatts ba, har ma a cikin iskar carbon da aka kauce mata.

1. Rage GHG da Tsarin Birane Mai Sauƙi

Cibiyar MIDA 300kW, idan aka haɗa ta da tsarin sarrafa hasken rana da na zamani, za ta iya rage "ƙarfin Carbon" na lokacin caji da har zuwa 50% idan aka kwatanta da tashar grid kawai a yankin da ke da man fetur mai yawa.

2. Kimanta Zagayen Rayuwa (LCA)

• Masana'antu:Muna amfani da na'urorin lantarki na SiC masu inganci, waɗanda ke da ƙarancin tasirin carbon don ƙera fiye da tsoffin tsarin silicon masu girma.
• Dabarun Rayuwa ta Biyu:Lokacin da batirin LFP na Hub ya kai kashi 80% bayan shekaru 10-15, MIDA tana ba da shirin "Circular Economy" don sake amfani da su don adana su ba tare da buƙatar lokaci mai tsawo ba, yana tsawaita tsawon rayuwarsu mai amfani da kuma rage ɓarna.

Nazarin TCO na XIX: Tattalin Arzikin Cibiyar Birane

Ga mai kadarori, MIDA Hub jari ne mai riba mai yawa.

1. Ingancin CAPEX

• Guji Inganta Grid:Yana adana $100,000 – $500,000 a cikin kuɗin amfani da wutar lantarki kafin lokaci.
• Sauƙaƙan Shigarwa:Rage farashin aiki da kayan aiki ga 'yan kwangilar wutar lantarki da kashi 30-50%.

2. Inganta OPEX

• Gujewa da Kudin Buƙata:Tana adana $3,000 – $10,000 a kowane wata a cikin mafi girman kuɗin wutar lantarki.
• Hulɗar Makamashi:Yana samar da ƙarin riba na 10-15% akan kowace kWh da aka sayar ta hanyar siyan makamashi lokacin da yake da arha.

3. Ci gaban Kuɗi

• Jan hankalin Masu Hayar Gida Mai Kyau:Cajin gaggawa mai matuƙar sauri kayan aiki ne mai matuƙar daraja wanda zai iya samar da ƙarin farashin haya ga gidaje da kuma gidaje na kasuwanci.
• Ƙara zirga-zirgar ƙafa:Ga wuraren sayar da kaya, "300kW Draw" yana kawo direbobin EV masu samun kuɗi masu yawa waɗanda ke kashe kuɗi yayin da suke jira.

XX. Kammalawa: Gidauniyar Juriya ga Birni Mai Lantarki

Cibiyar Cajin Sauri ta MIDA Power 300kW DC tare da ESS mai Haɗaɗɗen tsari ita ce mafita ta ƙarshe ga matsalar makamashin birane. Tana samar da saurin da direbobi ke buƙata, sassaucin da masu gidaje ke buƙata, da kuma kwanciyar hankali da kamfanonin wutar lantarki ke buƙata.

Ba wai kawai muna gina na'urorin caji ba ne; muna gina hanyoyin samar da makamashi masu jurewa na nan gaba. Muna gayyatarku da ku kasance tare da mu a wannan juyin juya halin birane. Bari mu gina birni mai amfani da wutar lantarki wanda yake da tsabta, wayo, kuma a shirye yake koyaushe don motsawa.

Fara Tafiyarka ta Biranen da ke amfani da Wutar Lantarki:Tuntuɓi MIDA Power a yau don shawarwari kan fasaha da kuma samfurin makamashi na musamman na wurin.Imel: sales@midapower.com Waya:+86-755-XXXX-XXXXYanar gizo: www.midapower.com/mida-power/integrated-hub Hedkwatar Duniya:Filin Fasahar Wutar Lantarki na MIDA, Shenzhen, China.MIDA Power: Ƙarfafa Makomar, Birni Ɗaya a Lokaci Ɗaya.

XXI. Nazarin Shari'a na II: Canjin Cibiyar "Koren Taxi"

Domin ƙara nuna tasirin fasahar haɗakar MIDA a zahiri, bari mu kalli aikin samar da wutar lantarki na "Green Taxi" a cikin babban birnin Turai.

Kalubalen:Babban kamfanin tasi na birnin, "Green Taxi," ya kuduri aniyar mayar da motocinsa masu amfani da motoci 500 zuwa wutar lantarki nan da shekarar 2027. Sun sayi garejin ajiye motoci na tsakiya a tsakiyar birnin don zama babban cibiyarsu. Duk da haka, garejin yana da iyaka ta wutar lantarki ta 300kW—ta isa ga fitilu da wasu na'urorin caji a hankali, amma abin takaici bai isa ga jiragen da ke buƙatar caji daruruwan motoci kowace rana ba. Kamfanin samar da wutar lantarki na gida ya bayar da rahoton Yuro 450,000 mai yawa don sabon tashar samar da wutar lantarki, tare da hasashen shekaru biyu na kammalawa.

Maganin MIDA:"Green Taxi" ta sanya cibiyoyin caji masu sauri guda biyar na MIDA 300kW DC tare da ESS mai ƙarfin 500kWh. An yi girman cibiyoyin don isar da 300kW na caji mai sauri a lokaci guda yayin da ake samun ƙaramin ɓangare na hakan daga haɗin wutar lantarki. ESS mai ƙarfin 500kWh da aka haɗa yana caji a lokacin kuɗin shiga na dare da kuma lokacin hutawa na safe, sannan yana fita ta cikin bas ɗin DC yayin da motocin tasi ke juyawa ta cikin garejin. An tsara cibiyoyin biyu daga cikin biyar tare da na'urorin rarraba CHAdeMO don hidimar tsoffin motocin taksi na Nissan e-NV200 waɗanda har yanzu ke cikin rundunar, yayin da sauran ukun ke gudanar da CCS2 don sabbin samfuran lantarki - duk ana sarrafa su ta hanyar OCPP backend ɗaya.

Sakamakon:

• Ƙarfin caji da aka buɗe:Garejin yanzu yana ɗaukar caji sama da 60,000kWh a kowane wata - fiye da isasshen ga motocin 500 - duk suna cikin haɗin grid na asali na 300kW.
• Tanadin Kuɗi:Kamfanin ya kawar da haɓaka tashoshin samar da wutar lantarki na Yuro 450,000 gaba ɗaya. Idan aka haɗa da sulhu tsakanin makamashi da dare da kuma rage kuɗin buƙata, ana sa ran cibiyar za ta dawo da cikakken jarinta cikin ƙasa da shekaru huɗu.
• Lokacin Aiki na Rundunar Jiragen Ruwa:Matsakaicin wadatar ababen hawa ya karu daga kashi 82% zuwa kashi 97% a cikin watanni shida na farko, yayin da direbobi ba sa ɓata lokaci suna neman na'urorin caji masu aiki.
• Kyakkyawan Grid:Kamfanin samar da wutar lantarki na gida ya tabbatar da cewa yanayin nauyin cibiyar ya fi santsi fiye da wurin da ake caji da sauri, inda buƙatar wutar lantarki ta ragu da fiye da kashi 60% sakamakon ma'aunin ESS.

Cibiyar "Green Taxi" yanzu ita ce tsarin da birnin ke amfani da shi a tashar jiragen ruwansa ta biyu - kuma ana tantance irin wannan tsarin ta hanyar wasu kamfanonin jiragen ruwa uku na Turai.

Cikakkun bayanai game da aiki sun cancanci a bayyana su. Saboda ana cajin ESS cikin dare a lokacin da ake biyan kuɗin da ba a cika biya ba, tasi na farko na safe ya isa ga cikakken caji da kuma 300kW na ƙarfin caji mai sauri a lokaci guda - babu layi, babu "yi haƙuri, tashar a wurin aiki". Tsakar rana, yayin da buffer ke ƙarewa, tsarin yana haɗa wutar lantarki a cikin ambulan 300kW ba tare da matsala ba yayin da rufin hasken rana a kan rufin gareji (haɗin MIDA daga baya) ya ɗaga batura. Bukatar cibiyar ta kasance ƙasa da 180kW ko da a lokacin gaggawar yamma, cikin kwanciyar hankali a cikin izinin amfani na asali. Wannan lamba ɗaya - kashi 60% na aski mafi girma - shine abin da ya shawo kan kamfanin ya hanzarta bin izinin aikin tun farko.

Kammalawa: Gidauniyar Juriya ga Birni Mai Lantarki

A cikin wannan labarin, wata shawara ta dogara ne akan kowace nazarin shari'a, kowace takamaiman bayani, da kowace tsarin tattalin arziki: birnin da aka samar da wutar lantarki ba za a gina shi akan haɓaka grid kawai ba. Za a gina shi akan dandamalin caji masu wayo waɗanda ke adana makamashi lokacin da yake da arha, isar da shi lokacin da ake buƙata, kuma suna sadarwa da grid a matsayin abokan tarayya maimakon nauyi. Cibiyoyin caji na MIDA da aka haɗa - haɗar da caji mai sauri na DC, ajiyar batir, da sarrafa makamashi mai wayo - suna isar da ainihin wannan tushe. Ko jiragen taksi ne, motocin jigilar kaya, ko motocin birni, dabarar iri ɗaya ce: ƙarin fitarwa, ƙarancin farashin kayayyakin more rayuwa, da tasirin grid wanda ke sa masu kula da wutar lantarki da ayyukan more rayuwa farin ciki.

Muhimman Abubuwan Da Ake Ɗauka

1. Haɗaɗɗen BESS yana bawa cibiyoyin jiragen ruwa damar isar da ɗaruruwan kW na caji cikin sauri akan hanyoyin haɗin grid na baya - babu buƙatar tashar substation.
2. Sasantawa kan makamashi da rage kudin buƙatu na iya dawo da jarin ESS cikin ƙasa da shekaru huɗu.
3. Na'urorin rarrabawa masu daidaitattun ka'idoji (CCS2 + CHAdeMO) suna kiyaye tsoffin motoci da na zamani suna caji daga dandamali ɗaya mai haɗin kai.

Tuntuɓi MIDA Power

Tashar ajiyar ku, garejin ku, ko cibiyar birni na iya zama labarin nasara na gaba. MIDA Power za ta gina samfurin makamashi na musamman na wurin, girman wurin ajiyar daidai, kuma ta nuna muku abin da za ku biya — kafin ku sanya hannu kan wani abu. Tuntuɓe mu a yau awww.midapower.comkuma bari mu kafa harsashin juriya na birninku mai amfani da wutar lantarki.