Маркази пуркунии зуди DC 90KW 180KW 300kW бо системаи ҳамгирошудаи нигоҳдории энергия

Маркази пуркунии зуди DC 90KW 180KW 300kW бо системаи ҳамгирошудаи нигоҳдории энергия

Нерӯгоҳи барқии шаҳрӣ: Маркази пуркунии барқи зуди DC-и 300 кВт-и MIDA Power бо BESS-и ҳамгирошуда барои инфрасохтори зичии баланд

Ҳангоме ки бозори ҷаҳонии мошинҳои барқӣ (EV) аз қабули барвақт ба сершавии бозори оммавӣ мегузарад, талабот ба инфрасохтори пуркунии барқи баландсифат ва дастрас ба авҷи худ мерасад. Дар муҳити зичи шаҳрӣ, мушкилот дуҷониба аст: фазои маҳдуди ҷисмонӣ ва шабакаи шиддатноки барқ. Соҳибони амвол, менеҷерони паркҳо ва банақшагирони муниципалӣ торафт бештар дарк мекунанд, ки роҳҳои ҳалли анъанавии пуркунии барқ, ки пурра ба коммуналии маҳаллӣ барои қувваи авҷ такя мекунанд, дигар қобили кор нестанд. MIDA Power, як дурнамои электроникаи баландсифат ва нигоҳдории энергия, бо ифтихор Маркази пуркунии зуди DC-и 90KW 180KW 300kW бо Системаи муттаҳидаи нигоҳдории энергия (ESS)-ро муаррифӣ мекунад. Ин "Маркази барқ"-и ҳамаҷониба ояндаи пуркунии шаҳрро ифода мекунад, ки интиқоли ултра-суръати 300kW-ро бо буфери бузурги муттаҳидшудаи батарея муттаҳид мекунад, ки кори доимиро новобаста аз шароити шабака таъмин мекунад.

Маркази MIDA 300kW барои он тарҳрезӣ шудааст, ки қисми марказии як платформаи муосири пуркунии барқ ​​​​бошад. Бо ҳамгироии нигоҳдории энергия мустақиман ба меъмории пуркунии барқ, мо системаеро эҷод кардем, ки на танҳо мошинҳоро бо суръати барқ ​​пур мекунад, балки ҳамчун дороии стратегии энергетикӣ барои ин макон низ амал мекунад. Он метавонад дар авҷи корҳо, интиқоли бор ва ҳатто дар ҳолатҳои фавқулодда шабакаро дастгирӣ кунад. Ин бештар аз пуркунандаи барқ ​​​​аст; он як нерӯгоҳи барқии ғайримарказӣ аст, ки барои нигоҳ доштани ҳаракати шаҳр, тоза ва самаранок тарҳрезӣ шудааст.

I. Мушкилоти шабакаи шаҳрӣ: Чаро нигоҳдории муттаҳид ягона роҳи пешрафт аст

Электриконидани паркҳои нақлиёти шаҳрӣ — аз мошинҳои муштарак то фургонҳои интиқол ва автобусҳои транзитӣ — ба шабакаҳои барқии шаҳр фишори бесобиқа эҷод мекунад. Як пуркунандаи барқи 90 кВт ва 180 кВт ва 300 кВт ба андозаи як бинои хурди офисӣ энергия истеъмол мекунад. Вақте ки чор ё панҷтои ин дастгоҳҳо дар таваққуфгоҳи маркази савдо ё анбори таксӣ якҷоя ҷамъ карда мешаванд, онҳо бори бисёрмегаваттӣ эҷод мекунанд, ки аксари шабакаҳои шаҳрӣ ҳеҷ гоҳ барои идора кардани он тарҳрезӣ нашуда буданд.

1. Мушкилоти навсозии шабакаҳои барқӣ дар шаҳрҳо

Навсозии трансформатор дар деҳот гарон аст; навсозии он дар маркази зичи шаҳрҳо ба монанди Ню-Йорк, Лондон ё Токио як даҳшати логистикӣ ва молиявӣ аст. Он аксар вақт кофтани кӯчаҳои серодам, паймоиш дар нақбҳои қадимаи зеризаминии коммуналӣ ва моҳҳо - агар на солҳо - таъхирро дар бар мегирад. ESS-и ҳамгирошудаи MIDA имкон медиҳад, ки маркази 300 кВт дар пайвасти стандартии барқи тиҷоратӣ ҷойгир карда шавад ва ниёз ба таъмири бузурги коммуналиро сарфи назар кунад.

2. Таъсири иқтисодии пардохтҳои талабот

Барои соҳибони амволи тиҷоратӣ, "Пардохтҳои талабот" — пардохтҳое, ки ба истеъмоли баландтарин нерӯи барқ ​​дар давоми як моҳ асос ёфтаанд — метавонанд пуркунии қувваи баландро аз ҷиҳати молиявӣ харобкунанда гардонанд. Як сеанси пуркунии 30-дақиқаӣ бо иқтидори 90 кВт 180 кВт 300 кВт дар давраи авҷи нисфирӯзӣ метавонад боиси хароҷоти ҳазорҳо доллар гардад. Буфери батареяи муттаҳидшудаи MIDA ин авҷҳоро "пӯст мекунад", бо суръати суст ва устувор аз шабака нерӯи барқро мегирад ва энергияи захирашударо барои таъмини афзоиши 300 кВт ҳангоми пайваст кардани мошин истифода мебарад. Ин бозгашти сармоягузорӣ (ROI)-ро барои оператори истгоҳ ба таври назаррас беҳтар мекунад.

3. Баланд бардоштани эътимоднокӣ ва самаранокӣ

Ронандагони мошинҳои барқӣ дар шаҳрҳо вақт надоранд, ки "фишор" кунанд - яъне коҳиш додани суръати пуркунии барқ ​​ҳангоми банд будани шабака. Маркази пуркунии барқи MIDA 90KW 180KW 300kW кафолат медиҳад, ки ҳар як ронанда ҳар дафъа таҷрибаи пурраи 300kW-ро ба даст меорад. Анбори ҳамгирошуда ҳамчун "анбори баландсуръат" амал мекунад ва кафолат медиҳад, ки ҳатто агар бинои маҳаллӣ HVAC-и худро бо суръати пурра кор кунад ҳам, сессияи пуркунии барқ ​​бетағйир боқӣ мемонад.

II. Заминаи бозор ва сиёсат: Пешбурди инқилоби шаҳрӣ

Ҳаракат ба сӯи нигоҳдорӣ ва пуркунии ҳамгирошуда аз ҷониби мавҷи пуриқтидори сиёсати ҷаҳонӣ ва ҳавасмандгардонии бозор дастгирӣ карда мешавад.

1. Қонун дар бораи коҳиши таварруми ИМА (IRA) ва устувории шаҳрҳо

Дар Иёлоти Муттаҳида, IRA барои таҷҳизоти пуркунӣ ва ҷузъҳои нигоҳдории энергия имтиёзҳои назарраси андозӣ медиҳад (моддаҳои 48 ва 30C). Ғайр аз ин, барномаҳои федералӣ, ба монанди барномаи грантии ихтиёрии "Инфрасохтори пуркунӣ ва сӯзишворӣ" (CFI), ба лоиҳаҳое афзалият медиҳанд, ки дастрасии пуркуниро дар минтақаҳои шаҳрии зичии баланд ва манзилҳои бисёрҳуҷрагӣ беҳтар мекунанд.

2. AFIR-и Аврупо ва мандати "Fit for 55"

Қоидаҳои инфрасохтори сӯзишвории алтернативии Иттиҳоди Аврупо (AFIR) насби марказҳои пуркунии барқро дар тӯли марказҳои асосии шаҳрӣ талаб мекунанд. Ҳангоме ки шаҳрҳо ба монанди Париж, Амстердам ва Лондон "Минтақаҳои партови сифр"-ро ҷорӣ мекунанд, талабот ба пуркунии ултра-суръат меафзояд. Ҳалли муттаҳидаи MIDA Power воситаи беҳтарин барои ин шаҳрҳо мебошад, зеро он имкон медиҳад, ки дар муҳитҳои шаҳрии маҳдуд ҷойгиркунии зуд анҷом дода шавад.

3. «Инфрасохтори нав»-и Чин ва ҳамгироии шабакаи интеллектуалӣ

Чин дар ҳамгироии мошинҳои барқӣ ва шабакаи барқӣ дар ҷаҳон пешсаф аст. Таваҷҷӯҳи ҳукумат ба "Мошин ба шабака" (V2G) ва "Пардохти интеллектуалӣ" бо технологияи MIDA комилан мувофиқ аст. Марказҳои 300 кВт-и мо барои "Интерактивӣ-Шабака" тарҳрезӣ шудаанд, ки ба онҳо имкон медиҳад, ки иштирокчиёни фаъоли бозори энергетикии шаҳр шаванд.

III. Таҳлили амиқи техникии маҳсулот: Муҳандисии маркази барқи 300 кВт

Маркази пуркунии фаврии DC бо иқтидори 300 кВт бо ESS-и ҳамгирошуда шоҳасари ҳамгироии электроникаи барқӣ мебошад. Он бар се сутуни технологӣ сохта шудааст: табдили ултра-баландсамар, нигоҳдории бузурги кимиёвӣ ва оркестратсияи интеллектуалӣ.

1. Қувваи баромади 300 кВт бо меъмории насли ояндаи SiC

Қалби ин марказ модулҳои барқии 60 кВт-и силикон карбиди (SiC)-и мо мебошад.

• Самаранокии максималӣ:Бо истифода аз MOSFET-ҳои SiC, мо барои марҳилаи табдили DC/DC ба самаранокии баландтарини беш аз 96,5% ноил мешавем. Ин истеҳсоли гармӣ ва исрофи энергияро кам мекунад.
• Диапазони шиддати баланд:Қувваи баромади 300 кВт аз 200 В то 1000 В дастрас аст, ки мутобиқати пурраро бо ҳама чиз, аз мошинҳои электронии кӯҳнаи 400 В то платформаҳои боҳашамати 800 В/900 В, таъмин мекунад.
• Интиқоли доимии барқ:Алгоритмҳои пешрафтаи идоракунии мо кафолат медиҳанд, ки пуркунанда 300 кВт-и пурраи худро дар тамоми тирезаи васеътарини шиддат интиқол медиҳад ва барои ронанда каҷи пуркунии беҳтарро фароҳам меорад.

2. Буфери батареяи муттаҳидшудаи азим (ESS)

Вобаста аз конфигуратсия, Hub метавонад бо то 500 кВт/соат нигаҳдории ҳамгирошуда муҷаҳҳаз бошад.

• Кимиёи LFP:Мо аз ҳуҷайраҳои литий-оҳан фосфат (LFP)-и зичии баланд истифода мебарем, ки барои профили бехатарии истисноӣ, мӯҳлати хизмати дарозмуддат (зиёда аз 6000 давра) ва устувории экологӣ (бе кобалт ё никел) интихоб шудаанд.
• Нигоҳдории модулӣ:Иқтидори нигоҳдорӣ метавонад мувофиқи ниёзҳои мушаххаси макон васеъ карда шавад. Макон бо шабакаи хеле заиф метавонад буфери калонтарро интихоб кунад, то интиқоли доимии 300 кВт дар давоми рӯз таъмин карда шавад.

3. Меъмории микрошабакаи пайвастшуда бо DC

MIDA аз меъмории пайвастшудаи мустақими DC истифода мебарад, ки дар он шабака, батарея ва баромади EV ҳама ба як шинаи умумии DC-и баландшиддат пайваст мешаванд.

• Афзоиши самаранокӣ:Бо пешгирӣ аз қадамҳои гуногуни табдилдиҳии AC/DC, мо талафоти энергияро дар рафтуомад дар муқоиса бо системаҳои анъанавии пайвастшудаи AC 10-15% кам мекунем.
• Интегратсияи офтобӣ:Система вуруди DC-и махсусро барои фотоэлектрикҳои офтобии дар макон буда дар бар мегирад, ки имкон медиҳад, ки батарея ва воситаҳои нақлиёт мустақиман аз офтоб пур карда шаванд ва изи карбонро дар макон боз ҳам коҳиш диҳанд.

4. Сардкунии пешрафтаи моеъ ва идоракунии гармӣ

Барои идоракунии сарбории гармии як сессияи 300 кВт ва батареяи зичии баланд, MIDA системаи хунуккунии моеъи бисёрконтуриро истифода мебарад.

• Сардшавии фаъол барои кабелҳо:Қувваи 300 кВт тавассути кабелҳои бо моеъ хунуккунии баландсифат интиқол дода мешавад, ки ҳатто дар сессияҳои доимии 400A+ хунук ва чандир боқӣ мемонанд.
• Назорати иқлимии батарея:ESS-и ҳамгирошуда дар як қисмати бо иқлим назоратшаванда ҷойгир карда шудааст, ки кори ҳуҷайраҳои LFP-ро дар "нуқтаи беҳтарин"-и худ (25°C), новобаста аз шароити обу ҳавои беруна, таъмин мекунад.

5. Системаи интеллектуалии идоракунии энергия (EMS)

MIDA EMS «мағзи сар»-и Hub буда, ҷараёни энергияро дар вақти воқеӣ ҳамоҳанг месозад.

• Ришондани қулла:Ҷараёни шабакаро ба таври худкор то сатҳи пешакӣ муқарраршуда маҳдуд мекунад ва ниёзҳои воситаи нақлиётро аз батареяи дохилӣ пурра мекунад.
• Ҷавоб ба талабот:Hub метавонад аз хидматрасонӣ сигналҳоро қабул кунад, то аз шабака кашидани барқро қатъ кунад ё ҳатто дар ҳолати фавқулоддаи энергетикӣ ба шабака баргардонад.
• Мувозинати бор:Агар дар марказ якчанд мошин пурбор шаванд, EMS барқро ба таври динамикӣ вобаста ба афзалияти мошин ва ҳолати пуркунии батарея тақсим мекунад.

IV. Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Асоси Бунёди Урбан

Дар муҳитҳои зичии баланд, бехатарӣ ва мутобиқати онҳо мавриди баҳс қарор намегиранд. MIDA Power ба стандартҳои қатъии ҷаҳонӣ риоя мекунад.

1. Сертификатсияҳои бехатарӣ ва батарея: UL ва IEC

• UL 9540:Стандарт барои системаҳои нигоҳдории энергия, ки сатҳи баландтарини бехатарии сӯхтор ва муҳофизати барқро таъмин мекунад.
• IEC 62619 / 62477-1:Стандартҳои байналмилалии бехатарӣ барои нигоҳдории энергияи саноатӣ ва электроникаи барқӣ.
• Мутобиқат ба NFPA 855:Риояи қоидаҳои қатъии муҳофизат аз сӯхтор, ки барои иншооти нигоҳдории энергияи шаҳрӣ талаб карда мешаванд.

2. Протоколҳои алоқа ва пуркунии барқ

• OCPP 2.0.1:Дастгирии навтарин дар идоракунии дастгоҳҳо, амнияти беҳтаршуда ва сенарияҳои мураккаби пуркунии интеллектуалӣ.
• ISO 15118-20:Фаъолсозии "Васл ва пур кардан" ва алоқаи дуҷонибаи V2G.
• CHAdeMO / CCS / NACS:Hub метавонад бо ҳама гуна комбинатсияи стандартҳои пайвасткунандаи ҷаҳонӣ барои хидматрасонӣ ба ҳама намудҳои воситаҳои нақлиёт танзим карда шавад.

3. Пайвастшавӣ ба шабака ва сифати барқ

• IEEE 1547 / G99:Таъмини пайвастагии бехатар ва устувор бо шабакаи коммуналӣ.
• THD-и паст ва омили қувваи баланд:Технологияи Active Front End (AFE)-и мо кафолат медиҳад, ки марказ ба сифати нерӯи барқи маҳаллӣ таъсири ҳадди ақал мерасонад.

V. Сенарияҳои татбиқи стратегӣ: Инқилоб дар энергетикаи шаҳрӣ

Маркази пуркунии барқи босуръати DC бо иқтидори 300 кВт бо ESS-и ҳамгирошудаи MIDA платформаи бисёрҷонибаест, ки барои ҳолатҳои истифодаи баландшиддати шаҳрӣ тарҳрезӣ шудааст.

1. Таҷрибаи премиум дар фурӯшгоҳҳои чакана ва марказҳои савдо

Харидорони муосир интизоранд, ки ҳангоми тамошои мошинҳо метавонанд мошинҳои электронии худро "пур кунанд".

• Мушкилот:Марказҳои савдои сатҳи баланд аксар вақт дар минтақаҳое ҷойгиранд, ки шабакаи барқӣ аз сабаби HVAC ва сарбории равшанӣ аллакай ба маҳдудияти худ расидааст.
• Ҳалли MIDA:Маркази савдои 300 кВт ба маркази савдо имкон медиҳад, ки пуркунии фавриро бидуни кофтани тамоми таваққуфгоҳ барои кабелҳои нав пешниҳод кунад. Пуркунии 20-дақиқаӣ бо қувваи 300 кВт метавонад масофаи 150-200 милро зиёд кунад — ки барои сафари зуди харид комил аст. ESS-и ҳамгирошуда инчунин ба маркази савдо имкон медиҳад, ки энергияи офтобро аз панелҳои боми худ захира кунад ва хидмати пуркуниро воқеан экологӣ тоза гардонад.

2. Анборҳои парки таксӣ ва таксӣ

Барои ронандагони таксӣ ва таксиҳои муштарак вақт дар асл пул аст. Мошине, ки дар роҳ нест, даромад намеорад.

• Талабот:Ронандагон ба қобилияти "гардиши зуд" ниёз доранд, махсусан ҳангоми иваз кардани сменаҳо ё танаффусҳои хӯрокхӯрӣ.
• Афзалиятҳои MIDA:Маркази 300 кВт таъминоти босуръати энергияро таъмин мекунад, ки барои баргардонидани мошини муштарак дар тӯли 15 дақиқа ба роҳ зарур аст. Анбори ҳамгирошуда кафолат медиҳад, ки анбор метавонад "шитоби субҳ" ва "авҷи шом"-и пуркунии мошинҳоро бидуни пардохти хароҷоти фалокатбори талабот аз ҷониби коммуналӣ идора кунад.

3. Рушдҳои шаҳрӣ бо истифода аз якчанд мақсад

Биноҳои нави истиқоматӣ ва тиҷоратӣ бо дастури "Аввалин устуворӣ" сохта мешаванд.

• Нақши MIDA:Дар як маҷмааи калони истиқоматӣ ё офисӣ, маркази 300 кВт ҳамчун маркази марказии энергетикӣ хизмат мекунад. Батареяи ҳамгирошуда метавонад барои дастгирии сарбории асосии барқии бино ҳангоми ҳолатҳои фавқулодда ё иштирок дар барномаҳои вокуниш ба талабот истифода шавад ва ба мудири амвол даромади иловагӣ ба даст орад ва дар айни замон ба сокинон ва иҷорагирон имтиёзҳои олӣ фароҳам оварад.

4. Транзити шаҳрӣ ва интиқол дар масофаи охир

Фургонҳои барқӣ ва автобусҳои муниципалӣ пуркунии барқи баландро талаб мекунанд, аммо аксар вақт дар марказҳои шаҳрҳое кор мекунанд, ки дар он ҷо нерӯи барқ ​​​​камёб аст.

• Амалисозӣ:Марказҳои MIDA метавонанд дар нуқтаҳои стратегӣ дар масири транзитӣ ё дар маркази ҷудокунии интиқол ҷойгир карда шаванд. Тарҳи буферӣ ба ин мошинҳо имкон медиҳад, ки бо суръати пурраи 300 кВт бидуни фишор ба шабакаи маҳаллии тақсимот пурбор шаванд ва кафолат медиҳанд, ки "мили охирини" интиқол мисли боқимондаи занҷираи таъминот тоза аст.

VI. Иқтисоди амалиётӣ: Мисоли тиҷоратӣ барои нигоҳдории муттаҳидшуда

Барои соҳиби сайт, MIDA 300kW Hub на танҳо як таҷҳизот аст; он як воситаи молиявӣ аст.

1. Гузариш аз «девори зеристгоҳ»

Дар бисёр шаҳрҳо, ширкати коммуналӣ нархеро барои пайвасти нави 1 МВт, ки аз 500 000 доллар зиёд аст ва барои расонидани он ду сол вақт лозим аст, пешниҳод мекунад.

• Сарфаи хароҷоти асосӣ:MIDA Hub-ро метавон бо истифода аз хидматрасонии стандартии 100 кВт ё 200 кВт насб кард. Ин аз хароҷоти бузурги ибтидоии навсозии зеристгоҳ канорагирӣ мекунад ва ба лоиҳа имкон медиҳад, ки фавран фоидаовар шавад.

2. Қудрати риштарошии баландсифат

Нархҳои талабот бузургтарин тағйирёбанда дар арзиши пуркунии барқи мошинҳои барқӣ мебошанд.

• Ҳисобкунӣ:Агар як ширкати барқӣ барои як кВт 20 доллар ҳаққи хидматрасонӣ талаб кунад, як маротиба баланд бардоштани қувваи барқ ​​дар 300 кВт дар як моҳ 6000 доллар арзиш дорад. Бо истифода аз ESS-и ҳамгирошуда барои маҳдуд кардани истеъмоли қувваи барқ ​​дар 50 кВт, системаи MIDA барои оператор 5000 доллар дар як моҳ аз ҳаққи хидматрасонӣ сарфа мекунад. Дар тӯли 10 соли фаъолият, ин сарфаи 600 000 доллар аст - бештар аз арзиши худи таҷҳизот.

3. Даромади арбитражи энергетикӣ ва хизматрасонии шабакавӣ

• Арзонтар харед, баландтар фурӯшед:Hub батареяи дохилии худро шабона, вақте ки нерӯи барқ ​​арзонтарин аст, пур мекунад. Сипас, он ин энергияро дар рӯзона, вақте ки нархҳо баланданд, ба мошинҳои барқӣ интиқол медиҳад.
• Иштироки шабака:Дар бисёр бозорҳои пешрафтаи энергетикӣ, MIDA Hub метавонад танҳо барои дастрас будан барои таъмини нерӯи барқ ​​ба шабака дар ҳолати фавқулодда "Пардохтҳои омодагӣ" ба даст орад. Ин истгоҳи пуркунии барқро ҳатто вақте ки ягон мошин ба барқ ​​пайваст нест, ба дороии даромадовар табдил медиҳад.

VII. Меъмории техникӣ: Таҳлили амиқ ба нерӯгоҳи пуриқтидори шаҳрӣ

Маркази MIDA 300kW натиҷаи ҳазорҳо соат беҳсозии электроникаи барқ ​​​​аст.

1. Мантиқи табдилдиҳандаи дуҷонибаи бисёрпортӣ

Система аз топологияи мураккаби сепортӣ истифода мебарад, ки шабака, батарея ва EV-ро пайваст мекунад.

• Порти А (Шабака):Фронтенси фаъоли баландсифат (AFE), ки омили қудрати >0.99 ва THD <3% -ро таъмин мекунад.
• Порти B (Батарея):Марҳилаи дуҷонибаи DC/DC бо қобилияти пешрафтаи "Пулс Пуркунӣ" барои дароз кардани мӯҳлати кори ҳуҷайраҳои LFP.
• Порти C (баромади EV):Марҳилаи DC/DC бо моеъ хунуккунӣ, ки интерфейси мошинро идора мекунад.

Бо истифода аз шинаи маъмулии DC, энергия метавонад байни ҳар ду порт бо самаранокии максималӣ (то 98% байни батарея ва EV) ҷараён гирад.

2. Идоракунии пешрафтаи гармӣ: "Ҳалқаи интеллектуалӣ"

Идоракунии гармии сеанси 300 кВт ва батареяи 500 кВт-соат на танҳо вентиляторҳоро талаб мекунад.

• HVAC-и ҳамгирошуда:Қисми батарея дорои системаи хунуккунии махсуси яхдонӣ мебошад, ки батареяҳоро дар ҳарорати ±2°C аз ҳарорати оптималии корӣ нигоҳ медорад.
• Диспенсери бо моеъ хунуккунӣ:Сими пуркунии барқ ​​ва пинҳои пайвасткунаки 300 кВт бо моеъи махсуси диэлектрикӣ хунук карда мешаванд. Ин ба пайвасткунак имкон медиҳад, ки ҷараёни доимии 400 А-ро бидуни аз ҳад зиёд гарм шудан идора кунад ва кафолат медиҳад, ки суръати пуркунӣ ҳеҷ гоҳ аз сабаби маҳдудиятҳои ҳарорати сахтафзор "кам намешавад".

3. Иборат ва эътимоднокӣ

Дар муҳити шаҳрӣ, "Аз тартиб берун" имконнопазир аст.

• Меъмории модулӣ:Қувваи 300 кВт аз ҷониби панҷ модули 60 кВт таъмин карда мешавад. Агар яке аз модулҳо аз кор монад, система бо қувваи 240 кВт кор карданро идома медиҳад ва ба NOC огоҳӣ дода мешавад, ки ивазкуниро ба нақша гирад.
• Тарроҳии дугона:Hub дорои контроллерҳои асосии изофӣ мебошад, ки кафолат медиҳад, ки як хатои нармафзор тамоми истгоҳро хомӯш карда наметавонад.

VIII. Стандартҳо ва сертификатсияҳо: Асоси ҷаҳонӣ

Мо боварӣ дорем, ки пуркунии барқи баланд бояд бар пояи стандартҳои қатъии тасдиқшудаи тарафи сеюм сохта шавад.

1. Таъсири мутақобила ва қобилияти мутобиқшавӣ ба шабака

• IEEE 1547 / G99:Таъмини он, ки Маркази барқ ​​метавонад дар вазифаҳои дастгирии шабака бехатар иштирок кунад, бидуни ноустуворӣ дар шабакаи маҳаллии шаҳрӣ.
• OCPP 2.0.1:Фаъолсозии пешрафтатарин хусусиятҳои пуркунии интеллектуалӣ, аз ҷумла аутентификатсия дар асоси сертификат ва ташхиси дурдаст.

2. Бехатарӣ ва риояи қоидаҳои экологӣ

• UL 9540A:«Стандарти тиллоӣ» барои озмоишҳои сӯхторхомӯшкунии миқёси калон дар нигоҳдории энергия. Системаҳои мо исбот кардаанд, ки онҳо метавонанд ҳодисаи гармиро бидуни паҳншавӣ, ки талаботи муҳим барои насбҳои шаҳрӣ ва дохилӣ мебошад, дар бар гиранд.
• Сертификатсияи CE ва TUV:Таъмини он, ки марказ ба талаботи баландтарини бехатарӣ ва самаранокӣ барои бозорҳои Аврупо ва ҷаҳонӣ ҷавобгӯ бошад.

IX. Таҳқиқоти мавридӣ: Лоиҳаи барқдиҳии "Метро Плаза"

Мушкилот:Metro Plaza, як маркази савдои шаҳрии серодам дар маркази Чикаго, мехост пуркунии ултра-суръатро ба гаражи худ илова кунад. Ширкати барқии маҳаллӣ бидуни навсозии зеристгоҳи 18-моҳаи 350,000 долларӣ танҳо иқтидори иловагии 150 кВт-ро таъмин карда метавонист.

Ҳалли MIDA:Ширкати Metro Plaza ду маркази пуркунии зуди DC-и MIDA 300 кВт-ро бо ESS-и ҳамгирошудаи 400 кВт-соат насб кард. Система тавре танзим шуда буд, ки аз шабака 75 кВт-и доимиро барои пур кардани буферҳо истифода барад.

Натиҷаҳо:

• Суръат:Муштариён тавонистанд, ки бо иқтидори пурраи 300 кВт, ҳатто дар авҷи нимрӯзии манзилӣ ва тиҷоратӣ, вақте ки системаи HVAC-и бино дар ҳадди аксар бор буд, барқ ​​гиранд.
• Таъсири молиявӣ:Лоиҳа дар тӯли 4 моҳ ба анҷом расид ва аз ҳама хароҷоти зеристгоҳ канорагирӣ карда шуд. Плаза аз пардохти тақрибан 9000 доллар дар як моҳ канорагирӣ кард.
• Қаноатмандии муштариён:Мавҷудияти пуркунии фаврӣ боиси афзоиши 15% вақти "хомӯшӣ" (вақти сарфшуда барои харид) ва 10% афзоиши миёнаи фурӯши мағозаҳо барои иҷорагирони марказҳои савдо гардид.

X. Шарҳи коршиносон: Назари роҳбарияти техникии MIDA

Доктор Хироши Танака, директори системаҳои шаҳрӣ дар MIDA Power, мегӯяд: "Шаҳри оянда як шаҳри барқӣ аст. Аммо мо наметавонем шаҳрро танҳо бо илова кардани мис ба шабака барқӣ кунем. Мо бояд донотар бошем. Маркази 300 кВт-и мо дар бораи "Зеҳни тақсимшуда" аст. Ин дар бораи ҷойгир кардани энергия маҳз дар ҷое ва вақте аст, ки лозим аст ва бо истифода аз анбор барои ҳамвор кардани нӯгтезҳое, ки шабака наметавонад онҳоро идора кунад, мебошад."

Д-р Танака идома медиҳад: "Гузариш ба карбиди силикон ва LFP-и зичии баланд хеле муҳим буд. Он ба мо имкон дод, ки системаеро созем, ки барои як мошини боркаши нимборкӣ кофӣ пурқувват бошад, аммо барои ҷойгир шудан дар гаражи таваққуфгоҳ кофӣ бошад. Мо ифтихор дорем, ки асоси ҳаракати шаҳрро барои насли оянда таъмин мекунем."

XI. Дурнамои оянда: Роҳ ба сӯи 500 кВт ва аз он болотар

Ширкати MIDA Power аллакай ба марзи ояндаи пуркунии барқи шаҳрии пуриқтидор менигарад.

1. «Urban Ultra-Hub»-и 500 кВт

Бо пайдоиши мошинҳои 800V+ ба монанди Porsche Taycan, Lotus Eletre ва Lucid Air, мо маркази 500kW-ро бо батареяи дарунсохти 1MWh таҳия мекунем. Ин имкон медиҳад, ки ҳатто дар марказҳои сераҳолии шаҳр 10 дақиқа пур карда шавад.

2. Пуркунии худкор ва ҳамгироии бозуи роботӣ

Дар оянда, пуркунии барқ ​​дар шаҳр бидуни даст сурат мегирад. MIDA дастҳои роботиро таҳия мекунад, ки метавонанд ба таври худкор ба воситаи нақлиёт пайваст шаванд ва ба паркҳои таксиҳои худкор имкон медиҳанд, ки худро бе дахолати инсон пур кунанд.

3. V2X ва иқтисоди «мубодилаи энергия»

Мо тасаввур мекунем, ки MIDA Hub-ҳо ҳамчун брокерҳои марказӣ дар иқтисодиёти тақсими энергияи шаҳрӣ амал мекунанд. Парки фургонҳои интиқоли барқӣ метавонанд энергияи зиёдатии худро шомгоҳон ба MIDA Hub интиқол диҳанд, ки сипас ин энергияро барои пур кардани мошинҳои истиқоматӣ дар шаб истифода мебарад.

XII. Хулоса: Таъмини нерӯи барқ ​​ба қалби шаҳр

Маркази пуркунии барқи зуди DC бо иқтидори 300 кВт бо ESS-и ҳамгирошудаи MIDA Power на танҳо пуркунанда аст; он асоси физикии ояндаи устувор, устувор ва электриконидашудаи шаҳрӣ мебошад. Он монеаҳои шабакаро ҳал мекунад, пардохтҳои талаботро аз байн мебарад ва суръатҳои ултра-тезеро, ки ронандаи муосири EV талаб мекунад, таъмин мекунад.

Бо интихоби MIDA, банақшагирони шаҳр ва соҳибони макон шарикеро интихоб мекунанд, ки мураккабии экосистемаи энергетикии шаҳрро дарк мекунад. Мо якҷоя метавонем ҷаҳонеро бунёд кунем, ки дар он нақлиёт тоза, самаранок ва ҳамеша барои ҳаракат омода бошад.

Имрӯз макони шаҳрии худро дигаргун созед:Барои арзёбии ҳамаҷонибаи энергияи шаҳрӣ ва пешгӯии муфассали ROI барои макони худ бо MIDA Power тамос гиред.Почтаи электронӣ: sales@midapower.com Веб: www.midapower.com/mida-power/urban-charging Телефон:+86-755-XXXX-XXXXИдораи марказии ҷаҳонӣ:Парки технологии энергетикии MIDA, Шенҷен, Чин.MIDA Power: Энергияи интеллектуалӣ барои шаҳри муосир.

XIII. Меъмории муфассали техникӣ: Коркарди дохилии Маркази шаҳрии 300 кВт

Барои фаҳмидани он, ки чӣ гуна MIDA 300kW Hub чунин кори аълоро дар як фазои паймон таъмин мекунад, мо бояд ба сохтори мураккаби ҷузъҳои дохилии он назар андозем. Ин танҳо маҷмӯи қисмҳо нест; он як мошини энергетикии хеле ҳамгирошуда ва бо нармафзор муайяншуда мебошад.

1. Стратегияи табдили қудрат дар сатҳи бисёрсатҳӣ

MIDA Hub барои марҳилаи табдили AC ба DC аз топологияи сесатҳаи табдилдиҳандаи NPC (Нуқтаи Нейтралӣ Клэмпед) истифода мебарад.

• Афзалияти сесатҳ:Табдилдиҳандаҳои анъанавии дусатҳа ҷузъҳоро ба шиддати баланд дучор мекунанд ва садои назарраси электрикӣ эҷод мекунанд. Тарҳи сесатҳаи мо шиддати шиддатро ду баробар кам мекунад ва ба мо имкон медиҳад, ки MOSFET-ҳои 1200V-и силикон карбид (SiC)-ро истифода барем, ки бо самаранокии баландтарин кор мекунанд. Ин боиси он мегардад, ки самаранокии AC ба DC аз 98% зиёд шавад.
• Ислоҳи омили фаъоли қувва (PFC):Дар муҳити серодам ва пурғавғои шаҳрӣ, нигоҳ доштани коэффисиенти баланди қувва барои пешгирӣ аз ҷаримаҳои коммуналӣ муҳим аст. MIDA AFE (Front End Active) коэффисиенти қувваро дар >0.99 таъмин мекунад, ки маънои онро дорад, ки қариб тамоми ҷараёни аз шабака гирифташуда ба энергияи муфид барои пуркунӣ табдил дода мешавад.

2. Шинаи ҷараёни доимии баландшиддат: Системаи асаби марказӣ

Дар маркази марказ як шинаи маъмулии ҷараёни доимӣ ҷойгир аст, ки одатан аз 850В то 950В кор мекунад.

• Самаранокии пайвасткунии DC:Бо пайваст кардани табдилдиҳандаи шабакавӣ, нигоҳдории батарея ва баромади EV дар як шинаи DC, мо қадамҳои гуногуни табдилдиҳиро аз байн мебарем. Дар системаи анъанавии пайвастшудаи AC, энергияи батарея барои пур кардани мошин DC-AC ва сипас боз AC-DC табдил дода мешавад. Меъмории пайвастшудаи DC-и MIDA самаранокии "Манбаъ ба воситаи нақлиёт"-ро ба даст меорад, ки аз стандарти саноатӣ 8-12% баландтар аст.
• Тақсимоти босуръати нерӯи барқ:Шинаи ҷараёни доимӣ ба система имкон медиҳад, ки барқро фавран байни манбаъҳо интиқол диҳад. Агар шабака ногаҳон қад занад, табдилдиҳандаи батарея метавонад қувваи худро дар микросонияҳо зиёд кунад, то интиқоли 300 кВтро ба воситаи нақлиёт нигоҳ дорад.

3. Модулҳои пешрафтаи барқии SiC: Блокҳои сохтмонии 60 кВт

Қувваи 300 кВт аз ҷониби панҷ модули SiC бо иқтидори 60 кВт-и MIDA тавлид мешавад.

• Гузариши басомади баланд:Бо иваз кардани MOSFET-ҳо дар басомадҳои болотар аз 100 кГц, мо метавонем трансформаторҳо ва индукторҳои хеле хурдтар ва сабуктарро истифода барем. Ин аст он чизе, ки ба Hub-и 300 кВт имкон медиҳад, ки дар фазое ҷойгир шавад, ки одатан танҳо пуркунандаи 100 кВт-ро дар бар мегирад.
• Идоракунии гармии модулҳо:Ҳар як модул дорои пластинаи махсуси хунуккунии моеъ мебошад. Ин кафолат медиҳад, ки гармии дар сатҳи транзистор тавлидшуда фавран ҷамъ карда шуда, ба мубодилаи гармии беруна интиқол дода мешавад ва аз "нуқтаҳои гарм", ки боиси вайроншавии бармаҳали ҷузъҳо мешаванд, пешгирӣ мекунад.

XIV. Кимиёи бехатарии шаҳрӣ: LFP ҳамчун стандарти ғайримузокиротӣ

Дар минтақаи сераҳолии шаҳрӣ — махсусан дар гаражҳои зеризаминии таваққуфгоҳ ё дар наздикии биноҳои истиқоматӣ — бехатарӣ масъалаи аввалиндараҷа аст. MIDA Power аз фосфати литий оҳан (LFP) барои ESS-и ҳамгирошудаи худ бо се сабаби муҳим истифода мебарад.

1. Муқовимати фирори гармӣ

Батареяҳои NMC (Никелмарганец-Кобальт) зичии энергияи баландтар доранд, аммо ба "Гурезиши гармӣ" - сӯхтори худкор, ки хомӯш кардани он хеле душвор аст, майл доранд.

• Афзалияти LFP:Химияи LFP ҳарорати хеле баландтари таҷзияи гармӣ дорад. Ҳатто агар ҳуҷайра аз ҷиҳати ҷисмонӣ сӯрох шуда бошад ё аз ҳад зиёд пур карда шавад ҳам, он оксигенро хориҷ намекунад, ки ин сӯхтори фалокатборро қариб ғайриимкон мегардонад. Ин иҷозати MIDA Hubs-ро дар шаҳрҳо ба монанди Ню Йорк ё Лондон, ки қоидаҳои қатъии зидди сӯхтор барои нигоҳдории энергияи дарунӣ доранд, хеле осон мекунад.

2. Ҳаёти даврии ғайриоддӣ

Марказҳои пуркунии барқ ​​дар шаҳр дороиҳои "баландшиддат" мебошанд. Онҳоро метавон 24 соат дар як рӯз истифода бурд ва буфери батарея даҳҳо маротиба давр мезанад.

• Фосилаи устуворӣ:Гарчанде ки батареяи NMC метавонад пас аз 1000 то 2000 давра ба таври назаррас коҳиш ёбад, батареяҳои LFP-и MIDA барои зиёда аз 6000 давраи пурра бо умқи 80% холӣшавӣ арзёбӣ шудаанд. Ин кафолат медиҳад, ки ҷузъи нигоҳдории Hub ба мисли электроникаи пуркунӣ муддати тӯлонӣ кор мекунад ва ҳатто дар марказҳои серодамтарини шаҳрӣ мӯҳлати хидмати 10-15 солро таъмин мекунад.

3. Устуворӣ ва ахлоқии таъминот

Ҳангоме ки шаҳрҳо ташаббусҳои «сабз»-ро пеш мебаранд, ахлоқи занҷираи таъминот ба омили асосии харид табдил меёбад.

• Бе кобалт:Батареяҳои LFP ба кобалт ё никел ниёз надоранд, ки аксар вақт дар шароити бади иҷтимоӣ ва экологӣ истихроҷ карда мешаванд. Интихоби MIDA LFP маънои интихоби маҳсулотеро дорад, ки бо баландтарин стандартҳои ESG (муҳит, иҷтимоӣ ва идоракунӣ) мувофиқат мекунад.

XV. Алгоритмҳои пешрафтаи идоракунӣ: Идоракунии энергияи аз ҷониби сунъи зеҳнӣ идорашаванда

MIDA 300kW Hub як дастгоҳи "интеллектуалӣ" аст, ки барои беҳтар кардани ҷараёни энергия барои сайт аз зеҳни сунъӣ истифода мебарад.

1. Тағйири пешгӯии сарборӣ

Системаи муттаҳидаи идоракунии энергия (EMS) аз омӯзиши мошинӣ барои таҳлили истифодаи таърихии энергияи бино ва нақшаҳои ҳаракати маҳаллии он истифода мебарад.

• Алгоритм:Агар Хадамоти ёрии таъҷилӣ пешгӯӣ кунад, ки сарбории HVAC-и бино соати 15:00 ба авҷи худ мерасад, он батареяи дохилии Hub-ро дар соатҳои субҳ фаъолона пур мекунад. Вақте ки соати 15:00 мерасад, Hub аз панели асосии бино сифр барқ ​​мегирад ва батареяи дохилии худро барои хидматрасонӣ ба ронандагони мошинҳои барқӣ истифода мебарад ва ҳатто ба бино барқро "баргардонида" медиҳад, то ба он дар зери маҳдудияти талабот кӯмак кунад.

2. Тақсимоти динамикии қувва

Дар маркази дорои якчанд диспенсерҳо, EMS ҳавзи умумии 300 кВтро дар вақти воқеӣ идора мекунад.

• Пардохт дар асоси афзалият:Ронандае, ки барои хидматрасонии "Экспресс" ё воситаи нақлиёти транзитӣ дар вақти маҳдуд пардохт мекунад, метавонад барои 300 кВт пурра афзалият дошта бошад, дар ҳоле ки воситаи нақлиёте, ки батареяи қариб пурра дорад ё вақти тӯлонитари таваққуф дорад, метавонад ба таври бефосила то 50 кВт ё 100 кВт маҳдуд карда шавад. Ин иқтидори умумии гузаронандагии марказро ба ҳадди аксар мерасонад.

3. Функсияҳои дастгирии шабака

Маркази MIDA дороии "Grid-Interactive" аст.

• Танзими басомад:Система метавонад ба сигналҳои басомади шабака дар тӯли миллисония посух диҳад, батареяро пур кунад ё холӣ кунад, то ба ширкати коммуналӣ дар мувозинат кардани шабака кумак кунад.
• Дастгирии шиддат:Бо ворид кардан ё азхуд кардани қувваи реактивӣ (идоракунии Volt-VAR), MIDA Hub ба устувории шабакаи маҳаллии тақсимоти шаҳрӣ мусоидат мекунад, ки хидматеро, ки дар бисёр бозорҳо метавонад ба ширкати коммуналӣ баргардонида шавад.

XVI. Муҳандисии шаҳрвандӣ ва насб: Нақшаи шаҳрӣ

Насб кардани таҷҳизоти пуриқтидор дар шаҳр ба равиши махсус ниёз дорад. MIDA барои таҳиягарон "Дастури мукаммали ҳамгироии шаҳрӣ"-ро пешниҳод мекунад.

1. Беҳсозии пайгирӣ

Дар шаҳр, ҳар як дюйми мураббаъ нарх дорад.

• Кабинети ҳамаҷониба:Бо муттаҳид кардани батарея ва пуркунандаи барқ ​​дар як ҷевон, мо дар муқоиса бо системаҳои алоҳида 40% масоҳати умумии онро кам мекунем.
• Насби пушти девор:Маркази нигоҳдорӣ бо дастрасии ҳамаҷониба барои нигоҳдорӣ тарҳрезӣ шудааст, ки онро мустақиман ба девор ё ба кунҷ тела додан мумкин аст ва фазои таваққуфгоҳи мавҷударо ба ҳадди аксар мерасонад.

2. Интегратсияи барқӣ: Гузариш аз девори шабакавӣ

Яке аз бартариҳои асосии MIDA Hub коҳиши хароҷоти инфрасохтори барқӣ мебошад.

• Хизматрасонии хурдтар, суръати баланд:Пуркунандаи анъанавии 300 кВт ба хидматрасонии 500 А ниёз дорад. MIDA Hub метавонад 300 кВт таъмин кунад ва дар айни замон аз бино танҳо 100 А ё 150 А истеъмол кунад. Ин метавонад ба таҳиягар аз 50,000 то 100,000 доллар дар хароҷоти таҷҳизоти коммутатсионӣ ва кабелӣ сарфа кунад.

3. Бехатарии сӯхтор ва иҷозатномадиҳӣ

• Сӯхторхомӯшкунии муттаҳидшуда:Ҳар як марказ дорои системаи дарунсохти муайянкунӣ ва хомӯш кардани сӯхтор (одатан бо истифода аз аэрозол ё агенти тозакунанда) мебошад, ки бо системаи марказии огоҳкунии бино муттаҳид карда шудааст.
• Сертификатсияи UL 9540A:Ин сертификати муҳим исбот мекунад, ки ҳама гуна ҳодисаи эҳтимолии гармидиҳӣ дар дохили кабинет мавҷуд аст, ки талаботи калидӣ барои насби дохили бино ва гараж мебошад.

XVII. Манзараҳои сиёсати ҷаҳонӣ ва ангезаҳои танзимкунанда

Гузариш ба анбори муттаҳидаи шаҳрӣ бо омезиши пуриқтидори ваколатҳо ва субсидияҳо суръат мегирад.

1. Талошҳои Амрикои Шимолӣ

• Барномаи формулаи NEVI:Гарчанде ки барномаи NEVI ба шоҳроҳҳо нигаронида шудааст, он бештар барои маблағгузории "марказҳои ҷамъиятӣ"-и шаҳрӣ, ки анборро барои идоракунии фишори шабака муттаҳид мекунанд, истифода мешавад.
• Мандатҳои ACT/ACF Калифорния:Ин қоидаҳо паркҳои шаҳрӣ (дренаж, интиқол дар масофаи охир)-ро маҷбур мекунанд, ки ба барқӣ гузаранд, ки талаботи бузург ва фавриро ба ҳалли буферии 300 кВт-и MIDA ба вуҷуд меорад.

2. Созишномаи сабзи Аврупо

• Талаботҳои AFIR:Иттиҳоди Аврупо ҳоло аз кишварҳои узв талаб мекунад, ки дар гиреҳҳои шаҳрӣ дар фосилаҳои мунтазам пуркунии қувваи баландро таъмин кунанд.
• Минтақаи партовҳои хеле кам (ULEZ)-и Лондон:Густариши ULEZ боиси гузариши бузурге ба фургонҳои барқӣ ва таксӣ гардида, маркази 300 кВт-и MIDA-ро ба инфрасохтори "ҳатмӣ" барои соҳибони амволи ғайриманқули Лондон табдил додааст.

3. Роҳбарияти Осиё ва Уқёнуси Ором

• Озмоишҳои V2G-и Чин:Шаҳрҳо ба монанди Шенҷен барои санҷидани имконияти ҳамгироии мошинҳо ба шабакаи миқёси калон барои марказҳои нигоҳдорӣ ва пуркунии барқ ​​субсидия медиҳанд.
• Грантҳои ARENA-и Австралия:Маблағгузории лоиҳаҳое, ки исбот мекунанд, ки чӣ гуна анбори муттаҳидшуда метавонад шабакаро дар минтақаҳои канори шаҳр дастгирӣ кунад.

XVIII. Меъёрҳои таъсиррасонӣ ба муҳити зист ва устуворӣ

Дар MIDA Power, мо муваффақияти худро на танҳо бо киловатт, балки бо бо карбони пешгирӣшуда чен мекунем.

1. Коҳиши партовҳои газҳои гулхонаӣ ва шаҳрсозии софи сифрӣ

Маркази MIDA 300kW, вақте ки бо энергияи офтобӣ ва идоракунии интеллектуалӣ муттаҳид карда мешавад, метавонад "шиддати карбон"-и сессияи пуркунии барқро дар муқоиса бо истгоҳи танҳо шабакавӣ дар минтақаи дорои сӯзишвории фосилӣ то 50% кам кунад.

2. Арзёбии давраи ҳаёт (LCA)

• Истеҳсолот:Мо электроникаи баландсифати SiC-ро истифода мебарем, ки нисбат ба системаҳои кӯҳнаи кремнийи калонтар, изи карбонии камтар барои истеҳсол доранд.
• Стратегияи ҳаёти дуюм:Вақте ки батареяҳои LFP-и Hub пас аз 10-15 сол ба 80% иқтидор мерасанд, MIDA барномаи "Иқтисоди давравӣ"-ро пешниҳод мекунад, то онҳоро барои нигоҳдории статсионарии камтар талабшаванда дубора истифода барад, мӯҳлати кори онҳоро дароз кунад ва партовҳоро кам кунад.

XIX. Таҳлили TCO: Иқтисодиёти маркази шаҳрӣ

Барои соҳиби амвол, MIDA Hub як сармоягузории дорои фоидаи баланд аст.

1. Самаранокии хароҷоти асосӣ

• Пешгирӣ аз такмили шабака:Хароҷоти коммуналии ибтидоӣ аз 100,000 то 500,000 долларро сарфа мекунад.
• Насби соддакардашуда:Хароҷоти меҳнат ва маводро барои пудратчиёни барқӣ 30-50% кам мекунад.

2. Беҳсозии амалиётҳои амалиётӣ

• Канорагирӣ аз пардохти талабот:Дар хароҷоти авҷи коммуналӣ аз 3000 то 10000 доллар дар як моҳ сарфа мекунад.
• Арбитражи энергетикӣ:Бо харидани энергияи арзон, барои ҳар як кВт/соат фурӯхташуда 10-15% фоидаи иловагӣ ба даст меорад.

3. Афзоиши даромад

• Ҷалби иҷорагирони босифат:Пуркунии фаврӣ як имконияти гаронбаҳост, ки метавонад барои амволи истиқоматӣ ва тиҷоратӣ нархҳои баланди иҷораро талаб кунад.
• Афзоиши ҳаракати пиёдагардон:Барои фурӯшгоҳҳои чакана, "300 кВт ҷалб" ронандагони мошинҳои электрикии дорои даромади баландро ҷалб мекунад, ки ҳангоми интизорӣ пул сарф мекунанд.

XX. Хулоса: Бунёди устувор барои шаҳри барқӣ

Маркази пуркунии барқи босуръати DC бо иқтидори 300 кВт бо ESS-и ҳамгирошудаи MIDA Power вокуниши қатъӣ ба бӯҳрони энергетикии шаҳрӣ мебошад. Он суръатеро, ки ронандагон талаб мекунанд, чандириеро, ки соҳибони амвол ба он ниёз доранд ва устувориро, ки ширкатҳои коммуналӣ ба он ниёз доранд, таъмин мекунад.

Мо на танҳо пуркунандаҳо месозем; мо гиреҳҳои устувори энергетикии ояндаро месозем. Мо шуморо даъват мекунем, ки ба мо дар ин инқилоби шаҳрӣ ҳамроҳ шавед. Биёед як шаҳри барқгирандаро созем, ки тозатар, оқилонатар ва ҳамеша барои ҳаракат омода бошад.

Сафари электрификатсияи шаҳрии худро оғоз кунед:Барои машварати техникӣ ва модели фармоишии энергетикии макон имрӯз бо MIDA Power тамос гиред.Почтаи электронӣ: sales@midapower.com Телефон:+86-755-XXXX-XXXXВеб: www.midapower.com/mida-power/integrated-hub Идораи марказии ҷаҳонӣ:Парки технологии энергетикии MIDA, Шенҷен, Чин.Қудрати MIDA: Тақвияти оянда, як шаҳр дар як вақт.

XXI. Таҳқиқоти парвандаи II: Табдили маркази "Таксии сабз"

Барои нишон додани таъсири воқеии технологияи муттаҳидаи MIDA, биёед ба лоиҳаи электриконии «Таксии сабз» дар пойтахти бузурги Аврупо назар андозем.

Мушкилот:Ширкати бузургтарини таксиҳои шаҳр, "Green Taxi", ӯҳдадор шуд, ки то соли 2027 парки мошинҳои худро бо 500 мошин ба барқ ​​гузаронад. Онҳо дар маркази шаҳр як гаражи марказии таваққуфгоҳро барои хидмат ба маркази асосии худ хариданд. Бо вуҷуди ин, гараж маҳдудияти мавҷудаи нерӯи барқро 300 кВт дошт - ки барои чароғҳо ва чанд пуркунандаи суст кофӣ аст, аммо барои парке, ки бояд ҳар рӯз садҳо мошинро пур кунад, хеле нокифоя аст. Ширкати маҳаллии коммуналӣ барои як зерсохтори нав 450 000 еврои ҳайратангезро пешниҳод кард, ки мӯҳлати дусолаи анҷомёбӣ пешбинӣ шудааст.

Ҳалли MIDA:"Таксии сабз" панҷ маркази пуркунии зуди DC-и MIDA 300kW бо ESS-и муттаҳидшудаи 500kWh-ро насб кард. Марказҳо барои таъмини пуркунии зуди ҳамзамони 300kW пешбинӣ шуда буданд ва танҳо як қисми онро аз пайвасти коммуналӣ истифода мебурданд. ESS-и муттаҳидшудаи 500kWh дар вақти тарифҳои шабона ва истироҳати барвақти субҳ пур карда мешавад ва сипас тавассути автобуси DC ҳангоми гардиши таксӣ аз гараж холӣ мешавад. Дуто аз панҷ марказ бо диспенсерҳои CHAdeMO барои хидматрасонӣ ба таксиҳои кӯҳнаи Nissan e-NV200, ки то ҳол дар парк ҳастанд, танзим карда шуда буданд, дар ҳоле ки се маркази боқимонда CCS2-ро барои моделҳои нави барқӣ кор мекунанд - ҳама тавассути як OCPP идора карда мешаванд.

Натиҷаҳо:

• Иқтидори пуркунии барқ ​​кушода шуд:Ҳоло гараж зиёда аз 60,000 кВт/соат пуркунии барқро дар як моҳ дастгирӣ мекунад, ки барои парки 500 мошин кофӣ аст - ҳама дар дохили пайвасти аслии шабакаи 300 кВт.
• Сарфаи хароҷот:Оператор навсозии зеристгоҳи 450,000 евроро пурра аз байн бурд. Дар якҷоягӣ бо арбитражи шабонаи энергия ва пардохтҳои камтари талабот, ин марказ сармоягузории пурраи худро дар муддати камтар аз чор сол бармегардонад.
• Вақти кори флот:Дастрасии миёнаи воситаҳои нақлиёт дар шаш моҳи аввал аз 82% то 97% афзоиш ёфт, зеро ронандагон дигар вақти худро барои ҷустуҷӯи пуркунандаҳои корӣ сарф намекунанд.
• Дустӣ ба шабака:Ширкати маҳаллии коммуналӣ тасдиқ кард, ки профили боркунии марказ нисбат ба макони пуркунии зудтари анъанавӣ ҳамвортар аст ва талаботи авҷи он ба шарофати буфери ESS беш аз 60% кам шудааст.

Маркази "Таксии сабз" ҳоло нақшаест, ки шаҳр барои депои дуюми худ татбиқ мекунад ва ҳамон меъморӣ аз ҷониби се оператори дигари флоти аврупоӣ арзёбӣ мешавад.

Тафсилоти амалиётӣ сазовори зикри муфассал мебошанд. Азбаски ESS шабона бо тарифҳои ғайривақти авҷ пур карда мешавад, мавҷи аввали таксӣ субҳ ба буфери пурра пуршуда ва иқтидори пуркунии зуди 300 кВт мерасад - бе навбат, бе экранҳои "бубахшед, истгоҳ пур аз иқтидор". Нисфирӯзӣ, вақте ки буфер тамом мешавад, система қувваи шабакаро дар доираи лифофаи 300 кВт бефосила муттаҳид мекунад, дар ҳоле ки соябони офтобӣ дар боми гараж (ҳамгироии MIDA-и баъдӣ) батареяҳоро дубора пур мекунад. Талаботи авҷи марказ ҳатто дар вақти серодамии шом аз 180 кВт камтар боқӣ монд ва бароҳатона дар доираи иҷозатномаи аввалияи коммуналӣ қарор гирифт. Ин рақами ягона - 60% камшавии авҷ - он чизест, ки ширкати коммуналиро водор кард, ки иҷозатномаҳои лоиҳаро дар ҷои аввал зуд пайгирӣ кунад.

Хулоса: Бунёди устувор барои шаҳри барқӣ

Дар ин мақола, як идея ҳар як таҳқиқоти мушаххасотӣ, ҳар як мушаххасот ва ҳар як модели иқтисодиро тақвият додааст: шаҳри электрикӣ танҳо бо навсозии шабака сохта намешавад. Он дар платформаҳои пуркунии интеллектуалӣ сохта мешавад, ки энергияро дар вақти арзон нигоҳ медоранд, онро дар вақти зарурӣ мерасонанд ва бо шабака ҳамчун шарик муошират мекунанд, на бо бор. Марказҳои пуркунии MIDA, ки пуркунии босуръати ҷараёни доимӣ, нигоҳдории батарея ва идоракунии интеллектуалии энергияро муттаҳид мекунанд, маҳз ҳамин заминаро фароҳам меоранд. Новобаста аз он ки парки мошинҳо таксӣ, фургонҳои интиқол ё мошинҳои муниципалӣ бошанд, формула якхела аст: иқтидори бештари интиқол, арзиши камтари инфрасохтор ва таъсири шабака, ки танзимгарон ва хидматрасониҳои коммуналиро қаноатманд нигоҳ медорад.

Хулосаҳои асосӣ

1. BESS-и ҳамгирошуда ба марказҳои флот имкон медиҳад, ки садҳо кВт пуркунии босуръатро дар пайвастҳои шабакаи кӯҳна таъмин кунанд - ягон зеристгоҳ лозим нест.
2. Арбитражи энергетикӣ ва коҳиши арзиши талабот метавонад сармоягузории ESS-ро дар муддати ҳамагӣ чор сол баргардонад.
3. Диспенсерҳои бисёрстандартӣ (CCS2 + CHAdeMO) мошинҳои кӯҳна ва муосирро аз як платформаи ягона пурбор мекунанд.

Бо MIDA Power тамос гиред

Анбор, гараж ё маркази шаҳрии шумо метавонад достони муваффақияти навбатӣ бошад. MIDA Power модели энергетикии фармоишии сайтро месозад, андозаи анборро дуруст муайян мекунад ва ба шумо ҷубронпулиро нишон медиҳад — пеш аз он ки шумо чизеро имзо кунед. Имрӯз бо мо тамос гиред:www.midapower.comва биёед таҳкурсии устувори шаҳри барқии шуморо гузорем.