Ionad Cosgais Luath DC 90KW 180KW 300kW le Siostam Stòraidh Lùtha Amalaichte

Ionad Cosgais Luath DC 90KW 180KW 300kW le Siostam Stòraidh Lùtha Amalaichte

An Cumhachd Bailteil: Ionad Cosgais Luath DC 300kW aig MIDA Power le BESS Amalaichte airson Bun-structar Dùmhlachd Àrd

Mar a bhios margaidh charbadan dealain (EV) na cruinne ag atharrachadh bho bhith air a ghabhail tràth gu bhith air a shàthadh ann am margaidh mhòr, tha an t-iarrtas airson bun-structar cosgais àrd-chumhachd is àrd-ruigsinneachd a’ ruighinn àirde fiabhrais. Ann an àrainneachdan bailteil dùmhail, tha dà dhùbhlan ann: àite corporra cuibhrichte agus lìonra dealain fo chuideam. Tha sealbhadairean thogalaichean, manaidsearan cabhlaich is luchd-dealbhaidh baile a’ sìor fhàs a’ faicinn nach eil fuasglaidhean cosgais traidiseanta - a tha gu tur an urra ris a’ ghoireas ionadail airson cumhachd as àirde - obrachail tuilleadh. Tha MIDA Power, companaidh lèirsinneach ann an eileagtronaig àrd-chumhachd is stòradh lùtha, moiteil a bhith a’ foillseachadh an Ionad Cosgais Luath DC 90KW 180KW 300kW le Siostam Stòraidh Lùtha Amalaichte (ESS). Tha an “Ionad Cumhachd” uile-ann-aon seo a’ riochdachadh àm ri teachd cosgais bailteil, a’ cothlamadh lìbhrigeadh 300kW aig astar luath le bufair bataraidh mòr, amalaichte a nì cinnteach à coileanadh cunbhalach ge bith dè na suidheachaidhean lìonra.

Tha an MIDA 300kW Hub air a dhealbhadh gus a bhith aig cridhe ionad cosgais ùr-nodha. Le bhith a’ toirt a-steach stòradh lùtha gu dìreach a-steach don ailtireachd cosgais, tha sinn air siostam a chruthachadh a bhios chan ann a-mhàin a’ cur cosgais air carbadan aig astaran dealanaich ach cuideachd ag obair mar ghoireas lùtha ro-innleachdail airson an làraich. Faodaidh e bearradh aig àirdean as àirde, gluasad luchdan, agus eadhon taic a thoirt don ghriod aig amannan èiginn. Tha seo nas motha na dìreach cosgais; tha e na ionad cumhachd dì-mheadhanaichte a chaidh a dhealbhadh gus am baile a chumail a’ gluasad, gu glan agus gu h-èifeachdach.

I. Trioblaid a’ Ghriod Bailteil: Carson a tha Stòradh Amalaichte mar an aon Dòigh Air Adhart

Tha dealanachadh chabhlaichean bailteil—bho charbadan roinneadh-siubhail gu bhanaichean lìbhrigidh agus busaichean còmhdhail—a’ cur cuideam gun samhail air lìonraidhean dealain bailteil. Bidh aon charger EV 90KW 180KW 300kW a’ tarraing uiread de chumhachd ri togalach oifis beag. Nuair a bhios ceithir no còig de na h-aonadan sin cruinnichte còmhla ann am pàirce chàraichean ionad bhùthan no stèisean tacsaidh, bidh iad a’ cruthachadh luchd ioma-megawatt nach deach a’ mhòr-chuid de ghriodan bailteil a dhealbhadh a-riamh airson a làimhseachadh.

1. Dùbhlan Ùrachadh a’ Ghriod ann am Bailtean-mòra

Tha ùrachadh claochladair ann an sgìre dhùthchail daor; tha ùrachadh fear ann am meadhan baile dùmhail mar New York, Lunnainn, no Tokyo na trom-laighe loidsistigeach agus ionmhais. Gu tric bidh e a’ toirt a-steach cladhach sràidean trang, seòladh tro thunailean goireis fon talamh àrsaidh, agus mìosan - mura bliadhnaichean - de dhàil ceadaichte. Leigidh ESS amalaichte MIDA le mòr-ionad 300kW a bhith air a chleachdadh air ceangal cumhachd malairteach àbhaisteach, a’ seachnadh an fheum air ath-sgrùdaidhean mòra goireis.

2. Buaidh Eaconamach nan Cosgaisean Iarrtais

Do luchd-seilbh thogalaichean malairteach, faodaidh “Cosgaisean Iarrtais” – cìsean stèidhichte air an tarraing cumhachd as àirde rè mìos – cosgais àrd-chumhachd a dhèanamh na mhilleadh ionmhais. Dh’ fhaodadh aon seisean cosgais 30-mionaid aig 90KW 180KW 300kW aig àm trang feasgar mìltean dolar ann an cìsean adhbhrachadh. Bidh bufair bataraidh amalaichte MIDA a’ “bearradh” na stùcan sin, a’ tarraing cumhachd aig ìre slaodach, sheasmhach bhon ghriod agus a’ cleachdadh an lùth stòraichte gus an àrdachadh 300kW a thoirt seachad nuair a bhios carbad a’ plugadh a-steach. Bidh seo a’ leasachadh gu mòr an Tilleadh air Tasgadh (ROI) airson obraiche an stèisein.

3. A’ neartachadh earbsachd agus toradh

Chan eil ùine aig draibhearan EV ann am bailtean mòra airson “smeòrachadh” - lùghdachadh astar cosgais nuair a tha an lìonra trang. Tha Ionad Cosgais MIDA 90KW 180KW 300kW a’ dèanamh cinnteach gum faigh a h-uile draibhear an làn eòlas 300kW, a h-uile turas. Bidh an stòradh aonaichte ag obair mar “tasgaidh” àrd-astar, a’ dèanamh cinnteach nach bi buaidh sam bith air an t-seisean cosgais eadhon ged a tha an HVAC san togalach ionadail a’ ruith aig làn astar.

II. Co-theacsa Margaidh is Poileasaidh: A’ stiùireadh Ar-a-mach Bailteil

Tha tonn chumhachdach de phoileasaidh chruinneil agus brosnachaidhean margaidh a’ toirt taic don ghluasad a dh’ionnsaigh stòradh is cosgais amalaichte.

1. Achd Lùghdachadh Atmhorachd nan SA (IRA) agus Ath-fhilleadh Bailteil

Anns na Stàitean Aonaichte, tha an IRA a’ toirt seachad creideasan cìse mòra airson an dà chuid bathar-cruaidh cosgais agus co-phàirtean stòraidh lùtha (Earrann 48 agus 30C). A bharrachd air an sin, tha prògraman feadarail mar am prògram tabhartais roghainneil “Charging and Fueling Infrastructure” (CFI) a’ toirt prìomhachas do phròiseactan a leasaicheas ruigsinneachd cosgais ann an sgìrean bailteil dùmhlachd àrd agus àiteachan-còmhnaidh ioma-aonad.

2. AFIR na Roinn Eòrpa agus an Riaghladh “Iomchaidh airson 55″

Tha Riaghladh Bonn-structair Connaidh Eile (AFIR) an Aonaidh Eòrpaich ag òrdachadh stàladh ionadan cosgais àrd-chumhachd air feadh prìomh nodan bailteil. Mar a bhios bailtean mar Paris, Amsterdam, agus Lunnainn a’ cur an gnìomh “Sònaichean Sgaoilidhean Neoni”, tha an t-iarrtas airson cosgais ultra-luath a’ sìor fhàs. Is e fuasgladh amalaichte MIDA Power an inneal air leth freagarrach airson nam bailtean sin, oir leigidh e le cleachdadh luath ann an àrainneachdan bailteil le glè bheag de dh’àite.

3. “Bonn-structar Ùr” Shìona agus Amalachadh Lìonra Smart

Tha Sìona fhathast a’ stiùireadh an t-saoghail ann a bhith ag amalachadh charbadan dealain agus a’ ghriod. Tha fòcas an riaghaltais air “Carbad-gu-Griod” (V2G) agus “Cosgais Chliste” gu tur co-chòrdail ri teicneòlas MIDA. Tha na mòr-ionadan 300kW againn air an dealbhadh gus a bhith “Eadar-ghnìomhach leis a’ Ghriod,” a’ leigeil leotha a bhith nan com-pàirtichean gnìomhach ann am margaidh lùtha a’ bhaile.

III. Mion-sgrùdadh Teicnigeach air an Toradh: Innleadaireachd an Ionad Cumhachd 300kW

’S e sàr-obair de dh’amalachadh eileagtronaigeach cumhachd a th’ anns an MIDA 300kW DC Fast Charging Hub le ESS amalaichte. Tha e stèidhichte air trì colbhan teicneòlais: tionndadh fìor àrd-èifeachdais, stòradh mòr cheimigeach, agus co-òrdanachadh tuigseach.

1. Toradh 300kW le Ailtireachd SiC an Ath Ghinealaich

Is e cridhe an Hub na modalan cumhachd Silicon Carbide (SiC) 60kW againn fhèin.

• Èifeachdas as àirde:Le bhith a’ cleachdadh MOSFETan SiC, bidh sinn a’ coileanadh èifeachdas as àirde de chòrr is 96.5% airson ìre tionndaidh DC/DC. Tha seo a’ lughdachadh gineadh teas agus sgudal lùtha.
• Raon Àrd-bholtachd:Tha an toradh 300kW ri fhaighinn bho 200V gu 1000V, a’ dèanamh cinnteach gu bheil e làn cho-chòrdail ri a h-uile càil bho charbadan dealain 400V traidiseanta chun na h-àrd-ùrlaran sòghail is malairteach 800V/900V as ùire.
• Lìbhrigeadh Cumhachd Seasmhach:Bidh na h-algairim smachd adhartach againn a’ dèanamh cinnteach gu bheil an charger a’ lìbhrigeadh a 300kW slàn thairis air an uinneag bholtaids as fharsainge a ghabhas dèanamh, a’ toirt lùb cosgais nas fheàrr don draibhear.

2. Bufair Bataraidh Amalaichte Mòr (ESS)

A rèir an rèiteachaidh, faodar an Hub a uidheamachadh le suas ri 500kWh de stòradh amalaichte.

• Ceimigeachd LFP:Bidh sinn a’ cleachdadh ceallan Lithium Iron Phosphate (LFP) àrd-dùmhlachd, air an taghadh airson am pròifil sàbhailteachd air leth, am beatha cearcall fada (6,000+ cearcall), agus an seasmhachd àrainneachdail (gun chobalt no nicil).
• Stòradh Modúlach:Faodar comas stòraidh atharrachadh a rèir feumalachdan sònraichte an làraich. Faodaidh làrach le griod glè lag roghainn a dhèanamh airson bufair nas motha gus dèanamh cinnteach à lìbhrigeadh cunbhalach 300kW tron ​​latha.

3. Ailtireachd Microgrid Ceangailte ri DC

Bidh MIDA a’ cleachdadh ailtireachd ceangailte ri DC dìreach, far a bheil a’ ghriod, am bataraidh, agus toradh an EV uile a’ ceangal ri bus DC àrd-bholtaids cumanta.

• Buannachdan Èifeachdais:Le bhith a’ seachnadh iomadh ceum tionndaidh AC/DC, bidh sinn a’ lughdachadh call lùtha turas cruinn le 10-15% an taca ri siostaman traidiseanta ceangailte ri AC.
• Amalachadh grèine:Tha cuir-a-steach DC sònraichte anns an t-siostam airson solar PV air an làrach, a’ leigeil le cosgais dhìreach a bhith air a’ bhataraidh agus air carbadan bhon ghrèin, a’ lughdachadh lorg carboin na làraich tuilleadh.

4. Fuarachadh Leachtach Adhartach agus Riaghladh Teirmeach

Gus an luchd teirmeach de sheisean 300kW agus bataraidh dùmhlachd àrd a riaghladh, bidh MIDA a’ cleachdadh siostam fuarachaidh leaghaidh ioma-chuairt.

• Fuarachadh Gnìomhach airson Càbaill:Tha an toradh 300kW air a lìbhrigeadh tro chàbaill àrd-choileanaidh le fuarachadh leaghaidh, a bhios fionnar is sùbailte eadhon rè seiseanan leantainneach 400A+.
• Smachd Gnàth-shìde Bataraidh:Tha an ESS amalaichte air a chumail ann an roinn le smachd air a’ ghnàth-shìde, a’ dèanamh cinnteach gu bheil na ceallan LFP ag obair san “àite milis” aca (25°C), ge bith dè an aimsir a-muigh.

5. Siostam Riaghlaidh Lùtha Tuigseach (EMS)

’S e MIDA EMS “eanchainn” an Hub, a’ co-òrdanachadh sruthan lùtha ann an àm fìor.

• Bearradh as àirde:Cuiridh e crìoch fèin-ghluasadach air tarraing a’ ghriod gu ìre ro-shuidhichte, a’ cur ri feumalachdan a’ charbaid bhon bhataraidh a-staigh.
• Freagairt Iarrtais:Faodaidh an Hub comharran fhaighinn bhon chompanaidh goireis gus stad a chuir air tarraing bhon ghriod no eadhon leigeil ma sgaoil air ais chun ghriod rè èiginn lùtha.
• Cothromachadh Luchdan:Ma tha grunn charbadan a’ cur cosgais aig an ionad, bidh an EMS a’ riarachadh cumhachd gu dinamach stèidhichte air prìomhachas a’ charbaid agus staid cosgais a’ bhataraidh.

IV. Inbhean agus Teisteanasan: Bun-stèidh Earbsa Bailteil

Ann an àrainneachdan dùmhail, chan eil sàbhailteachd agus eadar-obrachadh ri cho-rèiteachadh. Tha MIDA Power a’ cumail ris na h-inbhean cruinneil as teinne.

1. Teisteanasan Sàbhailteachd is Bataraidh: UL agus IEC

• UL 9540:Inbhe airson Siostaman Stòraidh Lùtha, a’ dèanamh cinnteach à an ìre as àirde de shàbhailteachd teine ​​agus dìon dealain.
• IEC 62619 / 62477-1:Inbhean sàbhailteachd eadar-nàiseanta airson stòradh lùtha gnìomhachais agus eileagtronaig cumhachd.
• Gèilleadh ri NFPA 855:A’ coinneachadh ris na còdan teann dìon teine ​​a tha a dhìth airson stàlaidhean stòraidh lùtha bailteil.

2. Pròtacalan Conaltraidh is Cosgais

• OCPP 2.0.1:A’ toirt taic don fheadhainn as ùire ann an riaghladh innealan, tèarainteachd leasaichte, agus suidheachaidhean cosgais snasail iom-fhillte.
• ISO 15118-20:A’ comasachadh “Plug & Charge” agus conaltradh V2G dà-shligheach.
• CHAdeMO / CCS / NACS:Faodar an Hub a rèiteachadh le measgachadh sam bith de inbhean ceangail cruinneil gus seirbheis a thoirt do gach seòrsa carbaid.

3. Ceangal ris a’ Ghriod agus Càileachd Cumhachd

• IEEE 1547 / G99:A’ dèanamh cinnteach à ceangal sàbhailte is seasmhach ris a’ ghriod goireis.
• THD ìosal agus factar cumhachd àrd:Tha an teicneòlas Active Front End (AFE) againn a’ dèanamh cinnteach nach eil buaidh mhòr aig a’ mhòr-ionad air càileachd cumhachd ionadail.

V. Suidheachaidhean Tagraidh Ro-innleachdail: Ath-nuadhachadh Lùth Bailteil

Tha an MIDA 300kW DC Fast Charging Hub le ESS Amalaichte na àrd-ùrlar ioma-chruthach a chaidh a dhealbhadh airson cùisean cleachdaidh bailteil àrd-dian.

1. An t-eòlas reic is ionad bhùthan àrd-inbhe

Tha luchd-ceannach an latha an-diugh an dùil a bhith comasach air na carbadan dealain aca a “lìonadh” fhad ‘s a tha iad a’ brobhsadh.

• An Dùbhlan:Bidh ionadan-bhùthan àrd-inbhe gu tric suidhichte ann an sgìrean far a bheil an griod dealain aig a chrìoch mar-thà air sgàth luchdan HVAC agus solais.
• Fuasgladh MIDA:Leigidh an Hub 300kW leis an ionad-bhùthan cosgais ultra-luath a thabhann gun a bhith feumach air a’ phàirce chàraichean gu lèir a chladhach airson càbaill ùra. Faodaidh cosgais 20-mionaid aig 300kW 150-200 mìle de raon a chur ris - foirfe airson fad turas ceannach goirid. Leigidh an ESS amalaichte leis an ionad-bhùthan lùth na grèine a stòradh bho na pannalan mullaich aige, a’ dèanamh an t-seirbheis cosgais dha-rìribh uaine.

2. Ionadan Roinneadh-Siubhail agus Cabhlach Tacsaidh

Do dhraibhearan tacsaidh is roinneadh-siubhail, tha ùine gu litireil na airgead. Chan eil càr nach eil air an rathad a’ gineadh teachd-a-steach.

• An Riatanas:Feumaidh draibhearan comas “tionndaidh gu luath”, gu h-àraidh nuair a bhios iad ag atharrachadh shift no a’ gabhail fois bho bhiadh.
• Buannachd MIDA:Tha an t-ionad 300kW a’ toirt seachad an stealladh lùtha luath a dh’ fheumar gus carbad roinneadh-siubhail fhaighinn air ais air an rathad ann an 15 mionaidean. Tha an stòradh amalaichte a’ dèanamh cinnteach gum faod an stèisean dèiligeadh ri “cabhag na maidne” agus “àrd-ìre an fheasgair” de charbadan cosgais gun chosgaisean iarrtas uamhasach a bhith orra bhon ghoireas.

3. Leasachaidhean Bailteil Cleachdaidh Measgaichte

Tha leasachaidhean ùra còmhnaidh is malairteach gan togail le òrdughan “Seasmhachd an-toiseach”.

• Dreuchd MIDA:Ann an togalach mòr àros no oifis, bidh an Hub 300kW na phrìomh ionad lùtha. Faodar am bataraidh amalaichte a chleachdadh gus taic a thoirt do phrìomh luchd dealain na togalaich rè èiginn no gus pàirt a ghabhail ann am prògraman freagairt iarrtas, a’ cosnadh teachd-a-steach a bharrachd don mhanaidsear seilbh agus aig an aon àm a’ toirt seachad goireas àrd-inbhe do luchd-còmhnaidh agus luchd-gabhail.

4. Còmhdhail Bailteil agus Lìbhrigeadh aig a’ Mhìle Mu Dheireadh

Feumaidh bhanaichean lìbhrigidh dealain agus busaichean baile cosgais àrd-chumhachd ach bidh iad tric ag obair ann am meadhan bhailtean far a bheil cumhachd gann.

• An Cur an Gnìomh:Faodar mòr-ionadan MIDA a chur aig puingean ro-innleachdail air slighe còmhdhail no aig ionad seòrsachaidh lìbhrigidh meadhanach. Leigidh an dealbhadh bufaireach leis na carbadan sin cosgais a chuir air astaran làn 300kW gun a bhith a’ cur cuideam air an lìonra sgaoilidh ionadail, a’ dèanamh cinnteach gu bheil am “mìle mu dheireadh” de lìbhrigeadh cho glan ris a’ chòrr den t-sèine solair.

VI. Eaconamas Obrachaidh: A’ Chùis Ghnìomhachais airson Stòradh Amalaichte

Do shealbhadair làraich, chan e dìreach pìos uidheamachd a th’ anns an MIDA 300kW Hub; ’s e inneal ionmhais a th’ ann.

1. A’ seachnadh “Balla an Fho-stèisein”

Ann am mòran bhailtean, bheir a’ chompanaidh goireis prìs airson ceangal 1MW ùr a tha nas àirde na $500,000 agus a bheir dà bhliadhna airson a lìbhrigeadh.

• Sàbhalaidhean CAPEX:Faodar an MIDA Hub a stàladh le seirbheis àbhaisteach 100kW no 200kW. Tha seo a’ seachnadh cosgais mhòr ro-làimh ùrachadh an fho-stèisein, a’ leigeil leis a’ phròiseact a bhith prothaideach sa bhad.

2. Cumhachd Bearradh nam Beann

’S e cosgaisean iarrtas an caochladair as motha ann an cosgais cosgais charbadan dealain.

• An Àireamhachadh:Ma chuireas companaidh goireis cosgais de $20 gach kW ann an cìsean iarrtas, cosgaidh aon spìc de 300kW $6,000 gach mìos. Le bhith a’ cleachdadh an ESS amalaichte gus an tarraing lìonra a chuingealachadh aig 50kW, sàbhalaidh siostam MIDA $5,000 gach mìos don ghnìomhaiche ann an cosgaisean iarrtas. Thar fad-beatha 10 bliadhna, tha seo na shàbhaladh de $600,000 - barrachd air cosgais a’ bhathar-chruaidh fhèin.

3. Eadar-dhealachadh Lùtha agus Teachd-a-steach Seirbheis Griod

• Ceannaich ìosal, reic àrd:Bidh an Hub ag ath-lìonadh a bataraidh a-staigh tron ​​oidhche nuair a tha dealan aig a’ char as saoire. An uairsin bidh e a’ sgaoileadh an lùth sin gu carbadan dealain tron ​​latha nuair a tha prìsean àrd.
• Com-pàirteachadh air a’ Ghriod:Ann am mòran mhargaidhean lùtha adhartach, faodaidh an MIDA Hub “Pàighidhean Deisealachd” a chosnadh dìreach airson a bhith ri fhaotainn gus cumhachd a thoirt don ghriod rè èiginn. Bidh seo a’ tionndadh an stèisein cosgais gu bhith na so-mhaoin a ghineas teachd-a-steach eadhon nuair nach eil càr ceangailte ris a’ chumhachd.

VII. Ailtireachd Theicnigeach: Sealladh Domhainn air Cumhachd Bailteil

’S e toradh mìltean de dh’uairean de leasachadh eileagtronaigeach cumhachd a th’ anns an MIDA 300kW Hub.

1. Lòdaig Tionndair Dà-shligheach Ioma-Phort

Bidh an siostam a’ cleachdadh topo-eòlas trì-phuirt shòlaimte a tha a’ ceangal a’ ghriod, a’ bhataraidh, agus an carbad dealain.

• Port A (Griod):Aghaidh-aghaidh Gnìomhach (AFE) àrd-choileanaidh a nì cinnteach à factar cumhachd de >0.99 agus THD <3%.
• Port B (Bataraidh):Ìre DC/DC dà-shligheach le comas adhartach “Cuspaidh-Chosgais” gus fad-beatha nan ceallan LFP a leudachadh.
• Port C (Toradh EV):Ìre DC/DC le fuarachadh le leaghan a bhios a’ riaghladh an eadar-aghaidh leis a’ charbad.

Le bhith a’ cleachdadh bus DC àrd-bholtaids cumanta, faodaidh lùth sruthadh eadar dà phort sam bith leis an èifeachdas as motha (suas ri 98% eadar bataraidh agus EV).

2. Riaghladh Teirmeach Adhartach: An “Lùb Smart”

Feumaidh barrachd air dìreach luchd-leantainn a bhith ann gus teas seisean 300kW agus bataraidh 500kWh a riaghladh.

• HVAC amalaichte:Tha siostam fuarachaidh stèidhichte air fuaradair sònraichte anns an roinn bataraidh a chumas na ceallan taobh a-staigh ±2°C den teòthachd obrachaidh as fheàrr aca.
• Sgaoileadair Fuarachaidh Leaghan:Tha càball cosgais 300kW agus prìnichean a’ cheangail air am fuarachadh le lionn dielectric sònraichte. Leigidh seo leis a’ cheangail sruth leantainneach 400A a làimhseachadh gun a bhith ro theth, a’ dèanamh cinnteach nach bi an astar cosgais a’ “crìonadh” a-riamh air sgàth crìochan teòthachd bathar-cruaidh.

3. Iomarcachd agus Earbsachd

Ann an àrainneachd bailteil, chan e roghainn a th’ ann an “A-mach à òrdugh”.

• Ailtireachd mhodúlach:Tha an toradh 300kW air a thoirt seachad le còig modalan 60kW. Ma dh’fhailicheas air aon mhodal, cumaidh an siostam air ag obair aig 240kW, agus thèid rabhadh a thoirt don NOC gus iomlaid a chlàradh.
• Dealbhadh Dà-riaghladair:Tha prìomh smachdan ath-chleachdadh aig an Hub, a’ dèanamh cinnteach nach urrainn do aon mhearachd bathar-bog an stèisean gu lèir a thoirt far loidhne.

VIII. Inbhean agus Teisteanasan: Bunait Chruinneil

Tha sinn a’ creidsinn gum feum cosgais àrd-chumhachd a bhith stèidhichte air inbhean teann, dearbhte le treas-phàrtaidh.

1. Eadar-obrachadh agus Eadar-obrachadh a’ Ghriod

• IEEE 1547 / G99:Dèanamh cinnteach gum faod an Hub pàirt a ghabhail gu sàbhailte ann an gnìomhan taic a’ ghriod gun a bhith ag adhbhrachadh neo-sheasmhachd anns an lìonra bailteil ionadail.
• OCPP 2.0.1:A’ comasachadh nan feartan cosgais snasail as adhartaiche, a’ gabhail a-steach dearbhadh stèidhichte air teisteanas agus breithneachadh iomallach.

2. Gèilleadh ri Sàbhailteachd agus Àrainneachd

• UL 9540A:An “Ìre Òir” airson deuchainnean teine ​​air sgèile mhòr ann an stòradh lùtha. Tha na siostaman againn air dearbhadh gun urrainn dhaibh tachartas teirmeach a chumail fodha gun sgaoileadh, riatanas deatamach airson stàlaidhean bailteil agus a-staigh.
• Teisteanas CE agus TUV:A’ dèanamh cinnteach gu bheil an Hub a’ coinneachadh ris na riatanasan sàbhailteachd is coileanaidh as àirde airson mhargaidhean Eòrpach agus cruinneil.

IX. Sgrùdadh Cùise: Pròiseact Dealain “Metro Plaza”

An Dùbhlan:Bha Metro Plaza, ionad bhùthan bailteil làn-thrafaig ann am meadhan Chicago, airson cosgais ultra-luath a chur ris a’ gharaids pàircidh aige. Cha b’ urrainn don chompanaidh ionadail ach 150kW a bharrachd de chomas a thoirt seachad às aonais ùrachadh fo-stèisean 18-mìosan a chosgadh $350,000.

Fuasgladh MIDA:Chuir Metro Plaza dà Ionad Cosgais Luath MIDA 300kW DC a-steach le ESS 400kWh amalaichte. Chaidh an siostam a rèiteachadh gus 75kW cunbhalach a tharraing bhon ghriod gus na bufairean a chumail làn.

Na Toraidhean:

• Astar:Bha luchd-ceannach comasach air làn chumhachd a ghearradh aig 300kW, fiù 's aig àm an t-sruth as àirde ann an àiteachan còmhnaidheach is malairteach meadhan-latha nuair a bha HVAC na togalaich aig an luchd as motha.
• Buaidh Ionmhais:Chaidh am pròiseact a chrìochnachadh ann an 4 mìosan, a’ seachnadh cosgaisean fo-stèisein. Sheachain am plaza cosgaisean iarrtas timcheall air $9,000 gach mìos.
• Sàsachd Luchd-ceannach:Mar thoradh air cosgais ultra-luath, chaidh àrdachadh 15% a thoirt air an “ùine fuirich” (an ùine a thathar a’ caitheamh a’ ceannach) agus àrdachadh 10% ann an reic chuibheasach stòran airson luchd-gabhail an ionaid-bhùthan.

X. Beachd Eòlaiche: Beachdan bho Cheannardas Teicnigeach MIDA

“’S e baile dealain a th’ ann am baile na h-ama ri teachd,” tha an Dr Hiroshi Tanaka, Stiùiriche Shiostaman Bailteil aig MIDA Power, ag ràdh. “Ach chan urrainn dhuinn am baile a dhealanachadh le bhith dìreach a’ cur barrachd is barrachd copair ris a’ ghriod. Feumaidh sinn a bhith nas glice. Tha an Ionad 300kW againn mu dheidhinn ‘Inntleachd Sgaoilte.’ Tha e mu dheidhinn an lùth a chuir dìreach far a bheil feum air agus cuin a tha feum air, a’ cleachdadh stòradh gus na spìcean nach urrainn don ghriod a làimhseachadh a rèiteachadh.”

Tha an Dr. Tanaka a’ leantainn, “Bha an gluasad gu Silicon Carbide agus LFP àrd-dùmhlachd deatamach. Leig e leinn siostam a thogail a tha cumhachdach gu leòr airson làraidh leth-chàr ach teann gu leòr airson a dhol a-steach do gharaids pàircidh. Tha sinn moiteil a bhith a’ toirt seachad cnàimh-droma airson an ath ghinealach de ghluasad bailteil.”

XI. Sealladh san Àm ri Teachd: An t-Slighe gu 500kW agus nas fhaide air falbh

Tha MIDA Power mu thràth a’ coimhead air adhart ris an ath chrìoch ann an cosgais bailteil àrd-chumhachd.

1. An “Ultra-Mhol Bailteil” 500kW

Le teachd charbadan 800V+ mar am Porsche Taycan, Lotus Eletre, agus Lucid Air, tha sinn a’ leasachadh mòr-ionad 500kW le bataraidh 1MWh togte. Leigidh seo le cosgaisean 10 mionaidean eadhon anns na meadhan-bhailtean as dùmhaile.

2. Cosgais Fèin-riaghlaidh agus Amalachadh Gàirdean Robotach

San àm ri teachd, bidh cosgais bailteil saor bho làmhan. Tha MIDA a’ leasachadh gàirdeanan robotach as urrainn ceangal a-steach do charbad gu fèin-ghluasadach, a’ leigeil le cabhlaichean tacsaidh fèin-riaghlaidh iad fhèin ath-lìonadh gun eadar-theachd daonna.

3. V2X agus an Eaconamaidh “Roinn-lùtha”

Tha sinn a’ faicinn Ionadan MIDA mar phrìomh bhrocairean ann an eaconamaidh roinneadh lùtha bailteil. Dh’ fhaodadh cabhlach de bhanaichean lìbhrigidh dealain an lùth a bharrachd aca a leigeil ma sgaoil gu Ionad MIDA san fheasgar, a bhios an uairsin a’ cleachdadh an lùth sin gus carbadan luchd-còmhnaidh a ghearradh thar oidhche.

XII. Co-dhùnadh: A’ toirt cumhachd do chridhe a’ bhaile

Tha an MIDA Power 300kW DC Fast Charging Hub le ESS Amalaichte nas motha na dìreach charger; ’s e am bunait fiosaigeach airson àm ri teachd bailteil seasmhach, ath-leasaichte agus dealanaichte. Bidh e a’ fuasgladh a’ bhac-lìonaidh, a’ cuir às do chosgaisean iarrtas, agus a’ toirt seachad na h-astaran ultra-luath a tha draibhear EV an latha an-diugh ag iarraidh.

Le bhith a’ taghadh MIDA, tha luchd-dealbhaidh bailteil agus sealbhadairean làraich a’ taghadh com-pàirtiche a thuigeas cho iom-fhillte sa tha eag-shiostam lùtha a’ bhaile. Còmhla, is urrainn dhuinn saoghal a thogail far a bheil còmhdhail glan, èifeachdach, agus an-còmhnaidh deiseil airson gluasad.

Atharraich do Làrach Bailteil an-diugh:Cuir fios gu MIDA Power airson measadh lùtha bailteil coileanta agus ro-mheasadh mionaideach air ROI airson d’ àite.Post-d: sales@midapower.com Lìon: www.midapower.com/mida-power/urban-charging Fòn:+86-755-XXXX-XXXXPrìomh Oifis na Cruinne:Pàirc Teicneòlais Cumhachd MIDA, Shenzhen, Sìona.Cumhachd MIDA: Lùth Tuigseach airson a’ Bhaile Nuadh-aimsireil.

XIII. Ailtireachd Theicnigeach Mhionaideach: Obair a-staigh Ionad Bailteil 300kW

Gus tuigse fhaighinn air mar a bheir an MIDA 300kW Hub coileanadh cho àrd ann an cruth beag, feumaidh sinn sùil a thoirt air co-òrdanachadh iom-fhillte a phàirtean a-staigh. Chan e dìreach cruinneachadh de phàirtean a tha seo; 's e inneal lùtha làn-aonaichte, air a mhìneachadh le bathar-bog, a th' ann.

1. An Ro-innleachd Tionndaidh Cumhachd Ioma-Ìre

Bidh an MIDA Hub a’ cleachdadh topo-eòlas tionndaiche NPC (Neutral Point Clamped) trì-ìrean airson ìre tionndaidh AC-gu-DC.

• Buannachd trì-ìre:Bidh tionndairean dà-ìre traidiseanta a’ cur cuideam bholtaids àrd air pàirtean agus a’ cruthachadh fuaim dealain mòr. Bidh an dealbhadh trì-ìrean againn a’ lughdachadh cuideam bholtaids le leth, a’ leigeil leinn MOSFETan Silicon Carbide (SiC) 1200V a chleachdadh a bhios ag obair aig an èifeachdas as àirde. Tha seo a’ leantainn gu èifeachdas AC-gu-DC a tha nas àirde na 98%.
• Ceartachadh Factar Cumhachd Gnìomhach (PFC):Ann an àrainneachd bailteil trang, tha e riatanach factar cumhachd àrd a chumail suas gus peanasan goireis a sheachnadh. Tha an MIDA AFE (Agnìomhach Aghaidh-cheann) a’ dèanamh cinnteach à factar cumhachd de >0.99, a’ ciallachadh gu bheil cha mhòr a h-uile sruth a thèid a tharraing bhon ghriod air a thionndadh gu lùth feumail airson cosgais.

2. Am Bus DC Àrd-bholtaids: An Siostam Nervos Meadhanach

Aig cridhe a’ mhòr-ionad tha bus DC cumanta, mar as trice ag obrachadh aig 850V gu 950V.

• Èifeachdas Ceangail DC:Le bhith a’ ceangal an inneal-tionndaidh griod, stòradh a’ bhataraidh, agus toradh an EV air aon bhus DC, bidh sinn a’ cuir às do iomadh ceum tionndaidh. Ann an siostam traidiseanta ceangailte ri AC, bhiodh lùth bho bhataraidh air a thionndadh DC-AC agus an uairsin AC-DC a-rithist gus an càr a ghearradh. Bidh ailtireachd ceangailte ri DC MIDA a’ coileanadh èifeachdas “Stòr-gu-Carbad” a tha 8-12% nas àirde na an ìre àbhaisteach gnìomhachais.
• Ath-sgaoileadh Cumhachd Luath:Leigidh am bus DC leis an t-siostam cumhachd a ghluasad sa bhad eadar stòran. Ma dh’fhàsas an griod a’ cromadh gu h-obann, faodaidh an inneal-tionndaidh bataraidh an toradh aige a mheudachadh ann am microdiogan gus an lìbhrigeadh 300kW don charbad a chumail suas.

3. Modalan Cumhachd SiC Adhartach: Na Blocaichean Togail 60kW

Tha an toradh 300kW air a chruthachadh le còig de mhodalan SiC 60kW aig MIDA.

• Atharrachadh Àrd-tricead:Le bhith ag atharrachadh nan MOSFETan aig triceadan os cionn 100kHz, tha sinn comasach air claochladairean agus inductors mòran nas lugha agus nas aotroime a chleachdadh. Is e seo a leigeas leis an Hub 300kW a dhol a-steach do àite nach gabhadh mar as trice ach charger 100kW.
• Riaghladh Teirmeach nam Modalan:Tha plàta bonn sònraichte aig gach modúl a tha air fhuarachadh le leaghan. Nì seo cinnteach gu bheil an teas a thèid a chruthachadh aig ìre an transistor air a ghlacadh sa bhad agus air a ghluasad chun iomlaidear teas taobh a-muigh, a’ cur casg air na “spotan teth” a dh’ adhbhraicheas fàilligeadh ro-luath air na co-phàirtean.

XIV. Ceimigeachd Sàbhailteachd Bailteil: LFP mar an Inbhe Neo-rèiteachail

Ann an sgìre bailteil dhùmhail—gu h-àraidh ann an garaidsean pàircidh fon talamh no faisg air togalaichean far a bheil daoine a’ fuireach—is e sàbhailteachd a’ phrìomh dhragh. Bidh MIDA Power a’ cleachdadh Lithium Iron Phosphate (LFP) airson an ESS amalaichte againn airson trì adhbharan cudromach.

1. Frith-sheasmhachd Teicheadh ​​Teirmeach

Tha dùmhlachd lùtha nas àirde aig bataraidhean NMC (Nickel Manganese Cobalt) ach tha iad buailteach do “Thermal Runaway” - teine ​​​​​​fèin-sheasmhach a tha air leth duilich a chuir às.

• Buannachd an LFP:Tha teòthachd lobhadh teirmeach mòran nas àirde aig ceimigeachd LFP. Fiù mura tèid cealla a tholladh no a cus-luchdachadh, chan eil e a’ leigeil ma sgaoil ocsaidean, agus mar sin tha teine ​​tubaisteach cha mhòr do-dhèanta. Tha seo a’ dèanamh MIDA Hubs tòrr nas fhasa a cheadachadh ann am bailtean mar New York no Lunnainn, aig a bheil còdan teine ​​teann airson stòradh lùtha a-staigh.

2. Beatha Cearcall Neo-àbhaisteach

Tha ionadan cosgais bailteil nan so-mhaoin “àrd-dian”. Dh’fhaodadh iad a bhith air an cleachdadh 24 uair san latha, leis a’ bhufair bataraidh a’ rothaireachd dusanan de thursan.

• Am Beàrn Seasmhachd:Ged a dh’ fhaodadh bataraidh NMC crìonadh gu mòr an dèidh 1,000 gu 2,000 cearcall, tha ceallan LFP MIDA air an rangachadh airson còrr air 6,000 cearcall slàn aig doimhneachd sgaoilidh 80%. Tha seo a’ dèanamh cinnteach gum mair pàirt stòraidh an Hub cho fada ris an eileagtronaig cosgais, a’ toirt seachad beatha seirbheis 10-15 bliadhna eadhon anns na mòr-ionadan bailteil as trainge.

3. Seasmhachd agus Stòradh Beusach

Mar a bhios bailtean-mòra a’ putadh airson iomairtean “Uaine”, bidh beusachd an t-sèine solair na phrìomh fheart ann an solarachadh.

• Saor bho Chobalt:Chan eil feum aig bataraidhean LFP air cobalt no nicil, a bhios gu tric air am mèinneadh fo dhroch shuidheachaidhean sòisealta is àrainneachdail. Tha taghadh MIDA LFP a’ ciallachadh toradh a thaghadh a tha a rèir nan inbhean ESG (Àrainneachdail, Sòisealta agus Riaghlaidh) as àirde.

XV. Algairimean Smachd Adhartach: Riaghladh Lùtha air a stiùireadh le AI

’S e inneal “Smart” a th’ anns an MIDA 300kW Hub a bhios a’ cleachdadh inntleachd shaorga gus an sruth lùtha airson an làraich a bharrachadh.

1. Gluasad Luchdan Ro-innseach

Bidh an Siostam Riaghlaidh Lùtha (EMS) amalaichte a’ cleachdadh ionnsachadh innealan gus sgrùdadh a dhèanamh air cleachdadh lùtha eachdraidheil na togalaich agus pàtrain trafaic ionadail.

• An Algairim:Ma tha an EMS a’ ro-innse gum bi luchd HVAC na togalaich aig a’ char as àirde aig 3f, cuiridh e cosgais ro-ghnìomhach air bataraidh a-staigh an Hub rè uairean na maidne. Nuair a ruigeas 3f, chan eil an Hub a’ tarraing cumhachd sam bith bhon phrìomh phannal aig an togalach, a’ cleachdadh a bataraidh a-staigh gus seirbheis a thoirt do dhraibhearan EV agus eadhon a’ “biathadh cumhachd air ais” don togalach gus a chuideachadh le bhith a’ fuireach fo chrìoch an iarrtas aige.

2. Roinneadh Cumhachd Fiùghantach

Ann an ionad le iomadh inneal-sgaoilidh, bidh an EMS a’ riaghladh an amar 300kW gu h-iomlan ann an àm fìor.

• Cosgais stèidhichte air prìomhachas:Faodar prìomhachas a thoirt do dhràibhear a phàigheas airson seirbheis “Express” no carbad còmhdhail poblach air clàr-ama teann airson an 300kW slàn, agus thèid carbad le bataraidh cha mhòr làn no ùine-fuirich nas fhaide a lughdachadh gu rèidh gu 50kW no 100kW. Bidh seo a’ meudachadh an toraidh iomlan bhon mheadhan.

3. Gnìomhan Taic-Griod

’S e goireas “Grid-Interactive” a th’ anns an MIDA Hub.

• Riaghladh Tricead:Faodaidh an siostam freagairt ann am mìle-diogan do chomharran tricead a’ ghriod, a’ cur cosgais no a’ dì-luchdachadh a’ bhataraidh gus cuideachadh leis a’ ghoireas cothromachadh a dhèanamh air a’ ghriod.
• Taic bholtaids:Le bhith a’ stealladh a-steach no a’ gabhail a-steach cumhachd ath-ghnìomhach (smachd Volt-VAR), bidh an MIDA Hub a’ cuideachadh le bhith a’ daingneachadh lìonra sgaoilidh bailteil ionadail, seirbheis a dh’ fhaodar a reic air ais don ghoireas ann am mòran mhargaidhean.

XVI. Innleadaireachd Chatharra agus Stàladh: Am Plana Bailteil

Feumaidh stàladh uidheamachd àrd-chumhachd ann am baile-mòr dòigh-obrach shònraichte. Tha MIDA a’ toirt seachad “Stiùireadh Amalachaidh Bailteil” iomlan do luchd-leasachaidh.

1. Leasachadh Lorg-coise

Ann am baile-mòr, tha prìs aig gach òirleach ceàrnagach.

• Caibineat Uile-ann-Aon:Le bhith ag amalachadh a’ bhataraidh agus an luchdair ann an aon chaibineat, bidh sinn a’ lughdachadh an lorg-coise iomlan le 40% an taca ri siostaman fa leth.
• Stàladh Cùl-ri-Balla:Tha an Hub air a dhealbhadh le ruigsinneachd air a’ bheulaibh airson obair-chàraidh, a’ leigeil leis a bhith air a phutadh dìreach an aghaidh balla no a-steach do oisean, a’ meudachadh an àite pàircidh a tha ri fhaighinn.

2. Amalachadh Dealain: A’ seachnadh Balla a’ Ghriod

Is e aon de na prìomh bhuannachdan a tha an lùib Ionad MIDA an lùghdachadh ann an cosgaisean bun-structair dealain.

• Seirbheis nas lugha, astar àrd:Dh'fheumadh charger traidiseanta 300kW seirbheis 500A. Faodaidh an MIDA Hub 300kW a thoirt seachad agus dìreach 100A no 150A a tharraing bhon togalach. Faodaidh seo $50,000 gu $100,000 a shàbhaladh don leasaiche ann an cosgaisean suidse-uidheam agus càbaill.

3. Sàbhailteachd Teine agus Ceadachadh

• Casg-teine ​​​​​​amalaichte:Tha siostam lorg is cuir às teine ​​togte anns gach Ionad (mar as trice a’ cleachdadh aerosol no casg-àidseant-glanaidh) a tha air a thoirt a-steach le siostam rabhaidh meadhanach na togalaich.
• Teisteanas UL 9540A:Tha an teisteanas cudromach seo a’ dearbhadh gu bheil tachartas teirmeach sam bith air a chumail taobh a-staigh a’ chaibineit, riatanas cudromach airson stàlaidhean a-staigh agus garaids.

XVII. Cruthan-tìre Poileasaidh Cruinneil agus Brosnachaidhean Riaghlaidh

Tha an gluasad gu stòradh amalaichte bailteil ga luathachadh le measgachadh cumhachdach de dh’àithnean agus subsadaidhean.

1. An t-Sruth Ameireaga a Tuath

• Prògram Foirmle NEVI:Ged a tha e ag amas air rathaidean-mòra, tha prògram NEVI ga chleachdadh barrachd is barrachd gus maoineachadh a thoirt do “Mòr-ionadan Coimhearsnachd” bailteil a bhios ag amalachadh stòradh gus cuideam air a’ ghriod a riaghladh.
• Àithnichean ACT/ACF California:Tha na riaghailtean seo a’ toirt air cabhlaichean bailteil (drayage, lìbhrigeadh aig a’ mhìle mu dheireadh) a dhol dealain, a’ cruthachadh iarrtas mòr is sa bhad airson fuasglaidhean bufaire 300kW MIDA.

2. An Cùmhnant Uaine Eòrpach

• Riatanasan AFIR:Tha an EU a-nis ag iarraidh air ball-stàitean cosgais àrd-chumhachd a thoirt seachad aig amannan cunbhalach ann an nodan bailteil.
• Sòn Sgaoilidhean Ultra Ìosal (ULEZ) Lunnainn:Tha leudachadh an ULEZ air gluasad mòr a bhrosnachadh gu bhanaichean is tacsaidhean dealain, a’ fàgail Ionad 300kW MIDA mar am bun-structar “riatanach” do shealbhadairean thogalaichean ann an Lunnainn.

3. Ceannardas Àisia-Pacific

• Pìleatan V2G Shìona:Tha bailtean mar Shenzhen a’ toirt taic-airgid do mhòr-ionadan stòraidh is cosgais amalaichte gus deuchainn a dhèanamh air comasachd amalachadh mòr-sgèile eadar carbadan agus lìonra.
• Tabhartasan ARENA Astràilia:Maoineachadh phròiseactan a dhearbhas mar as urrainn do stòradh amalaichte taic a thoirt don ghriod ann an sgìrean iomall bailteil.

XVIII. Meatairean Buaidh Àrainneachdail agus Seasmhachd

Aig MIDA Power, bidh sinn a’ tomhas ar soirbheachais chan ann a-mhàin ann an cileavatan, ach ann an gualain a chaidh a sheachnadh.

1. Lùghdachadh GMO agus Bailteachas Glan-neoni

Faodaidh Ionad MIDA 300kW, nuair a thèid a thoirt a-steach le lùth na grèine agus riaghladh snasail, “Dian Carbon” seisean cosgais a lùghdachadh suas ri 50% an taca ri stèisean griod a-mhàin ann an sgìre làn connaidh fosail.

2. Measadh Cearcall-beatha (LCA)

• Saothrachadh:Bidh sinn a’ cleachdadh electronics SiC àrd-èifeachdais, aig a bheil lorg carboin nas ìsle ri dhèanamh na siostaman silicon nas sine agus nas truime.
• Ro-innleachd Second-Beatha:Nuair a ruigeas bataraidhean LFP an Hub comas 80% an dèidh 10-15 bliadhna, tha MIDA a’ tabhann prògram “Eaconamaidh Chearcallach” gus an ath-chleachdadh airson stòradh statach nach eil cho dùbhlanach, a’ leudachadh am beatha fheumail agus a’ lughdachadh sgudail.

XIX. Mion-sgrùdadh TCO: Eaconamas an Ionad Bailteil

Do shealbhadair seilbh, 's e tasgadh le toradh àrd a th' ann an MIDA Hub.

1. Èifeachdas CAPEX

• Seachain ùrachadh griod:A’ sàbhaladh $100,000 – $500,000 ann an cosgaisean goireis ro-làimh.
• Stàladh sìmplidh:A’ lughdachadh chosgaisean saothair is stuthan airson cunnradairean dealain le 30-50%.

2. Leasachadh OPEX

• Seachain Cosgais Iarrtais:A’ sàbhaladh $3,000 – $10,000 gach mìos ann an cosgaisean goireis aig a’ phrìomh àm.
• Rèiteachadh Lùtha:A’ gineadh prothaid a bharrachd de 10-15% air gach kWh a thèid a reic le bhith a’ ceannach lùth nuair a tha e saor.

3. Fàs Teachd-a-steach

• A’ tàladh luchd-gabhail àrd-inbhe:Tha cosgais ultra-luath na ghoireas luachmhor a dh’ fhaodadh ìrean màil nas àirde iarraidh airson togalaichean còmhnaidh agus malairteach.
• Meudachadh air Trafaic Coiseachd:Airson làraichean reic, bidh an “300kW Draw” a’ toirt a-steach draibhearan EV le teachd-a-steach àrd a chosgas airgead fhad ‘s a tha iad a’ feitheamh.

XX. Co-dhùnadh: Bunait Ath-leasaichte airson a’ Bhaile-mhòir Dealain

’S e Ionad Cosgais Luath MIDA Power 300kW DC le ESS Amalaichte am freagairt dheimhinnte don èiginn lùtha bailteil. Tha e a’ toirt seachad an astar a tha draibhearan ag iarraidh, an sùbailteachd a dh’ fheumas sealbhadairean thogalaichean, agus an seasmhachd a dh’ fheumas goireasan.

Chan e dìreach luchd-luchdaidh a tha sinn a’ togail; tha sinn a’ togail nodan lùtha seasmhach an ama ri teachd. Tha sinn a’ toirt cuireadh dhut a thighinn còmhla rinn san ar-a-mach bailteil seo. Togamaid baile dealain a tha nas glaine, nas glice, agus an-còmhnaidh deiseil airson gluasad.

Tòisich air do thuras dealain bailteil:Cuir fios gu MIDA Power an-diugh airson co-chomhairle theicnigeach agus modail lùtha làraich gnàthaichte.Post-d: sales@midapower.com Fòn:+86-755-XXXX-XXXXLìon: www.midapower.com/mida-power/integrated-hub Prìomh Oifis na Cruinne:Pàirc Teicneòlais Cumhachd MIDA, Shenzhen, Sìona.Cumhachd MIDA: A’ Cumhachdachadh an Àm ri Teachd, Aon Bhaile aig an Aon àm.

XXI. Sgrùdadh Cùise II: Cruth-atharrachadh Ionad an “Tacsaidh Uaine”

Gus buaidh theicneòlas amalaichte MIDA san t-saoghal fhìor a nochdadh tuilleadh, leig dhuinn sùil a thoirt air pròiseact dealain an “Tacsi Uaine” ann am prìomh-bhaile Eòrpach.

An Dùbhlan:Tha “Green Taxi”, companaidh tacsaidh as motha sa bhaile, air gealltainn gluasad a dhèanamh eadar an cabhlach 500-carbad aca agus an càr dealain ro 2027. Fhuair iad garaids pàircidh meadhanach ann am meadhan a’ bhaile gus a bhith na phrìomh ionad aca. Ach, bha crìoch cumhachd de 300kW aig a’ gharaids mu thràth - gu leòr airson solais agus beagan luchdairean slaodach, ach gu math mì-fhreagarrach airson cabhlach a dh’ fheumas ceudan de charbadan ath-lìonadh a h-uile latha. Thug a’ chompanaidh ionadail luach iongantach de €450,000 airson fo-stèisean ùr, le clàr-ama dà bhliadhna air a ro-mheasadh airson a chrìochnachadh.

Fuasgladh MIDA:Chuir “Green Taxi” còig Ionadan Cosgais Luath MIDA 300kW DC an sàs le ESS 500kWh amalaichte. Bha na h-ionadan air an tomhas gus 300kW de chosgais luath aig an aon àm a lìbhrigeadh agus dìreach bloigh dheth sin a tharraing bhon cheangal goireis. Bidh an ESS 500kWh amalaichte a’ cosg rè taraifean oidhche far-phrìomh-ùine agus fois tràth sa mhadainn, an uairsin ga sgaoileadh tron ​​bhus DC fhad ‘s a bhios tacsaidhean a’ tionndadh tron ​​​​gharaids. Chaidh dhà de na còig ionadan a rèiteachadh le innealan-sgaoilidh CHAdeMO gus seirbheis a thoirt do na tacsaidhean Nissan e-NV200 a tha fhathast sa chabhlach, agus bidh an trì eile a’ ruith CCS2 airson na modalan dealain as ùire - uile air an riaghladh tro aon chùl-raon OCPP.

Na Toraidhean:

• Comas Cosgais Neo-ghlasaichte:Tha an garaids a-nis a’ toirt taic do chòrr is 60,000kWh de chosgais gach mìos – barrachd air gu leòr airson a’ chabhlach de 500 carbad – uile taobh a-staigh a’ cheangail ghriod thùsail 300kW.
• Sàbhalaidhean Cosgais:Chuir an gnìomhaiche às don ùrachadh fo-stèisein luach €450,000 gu tur. Còmhla ri arbitrage lùtha tron ​​oidhche agus cosgaisean iarrtas nas ìsle, thathar an dùil gum faigh an t-ionad air ais an tasgadh gu lèir ann an nas lugha na ceithir bliadhna.
• Ùine Ruith-ghnìomhachd a’ Chabhlaich:Dh’èirich ruigsinneachd chuibheasach charbadan bho 82% gu 97% taobh a-staigh a’ chiad sia mìosan, leis nach eil draibhearan a’ caitheamh timthichean a’ sireadh luchd-luchdaidh a bha ag obair tuilleadh.
• Càirdeas a' Ghriod:Dhearbh a’ chompanaidh goireis ionadail gu bheil pròifil luchdan an ionaid nas socair na làrach cosgais luath àbhaisteach, le iarrtas aig a’ char as àirde air a lughdachadh còrr is 60% le taing don buffer ESS.

’S e ionad an “Tacsaidh Uaine” am plana a tha am baile a’ cur an sàs san dàrna stèisean aige a-nis – agus tha an aon ailtireachd ga measadh le trì obraichean cabhlaich Eòrpach eile.

Is fhiach mion-fhiosrachadh an obrachaidh a mhìneachadh. Leis gu bheil an ESS air a ghearradh thar oidhche aig targaidean taobh a-muigh àm prìomh-ùine, ruigidh a’ chiad tonn de thacsaidhean sa mhadainn bufair làn-luchdaichte agus 300kW de chomas cosgais luath aig an aon àm - gun chiudha, gun scrionaichean “duilich, stèisean aig làn chomas”. Meadhan-latha, fhad ‘s a bhios am bufair a’ crìonadh, bidh an siostam a’ measgachadh cumhachd a’ ghriod gu rèidh taobh a-staigh a’ chèis 300kW fhad ‘s a bhios canopi na grèine air mullach a’ gharaids (amalachadh MIDA nas fhaide air adhart) a’ lìonadh nam bataraidhean air ais. Dh’fhuirich iarrtas as àirde an ionaid fo 180kW eadhon aig àm cabhag an fheasgair, gu comhfhurtail taobh a-staigh an cead tùsail airson seirbheis. Is e an aon àireamh sin - bearradh as àirde 60% - a thug air a’ chompanaidh seirbheis ceadan a’ phròiseict a luathachadh sa chiad àite.

Co-dhùnadh: Bunait Ath-leasaichte airson Baile-mòr Dealain

Thar an artaigil seo, tha aon bheachd air a bhith aig cridhe gach sgrùdadh cùise, gach sònrachadh, agus gach modail eaconamach: cha tèid am baile dealain a thogail air ùrachadh a’ ghriod a-mhàin. Thèid a thogail air àrd-ùrlaran cosgais thuigseach a bhios a’ stòradh lùth nuair a bhios e saor, ga lìbhrigeadh nuair a bhios feum air, agus a’ conaltradh ris a’ ghriod mar chom-pàirtichean seach mar eallach. Bidh mòr-ionadan cosgais aonaichte MIDA - a’ cothlamadh cosgais luath DC, stòradh bataraidh, agus riaghladh lùtha snasail - a’ lìbhrigeadh dìreach am bunait sin. Ge bith an e tacsaidhean, bhanaichean lìbhrigidh, no carbadan baile a th’ anns a’ chabhlach, tha am foirmle mar an ceudna: barrachd toradh, cosgais bun-structair nas ìsle, agus buaidh air a’ ghriod a chumas riaghladairean agus goireasan toilichte.

Prìomh Phuingean

1. Leigidh BESS amalaichte le mòr-ionadan cabhlaich ceudan kW de chosgais luath a lìbhrigeadh air ceanglaichean griod dìleab - chan eil feum air fo-stèisean.
2. Faodaidh arbitrage lùtha agus lùghdachadh iarrtas-cosgais an tasgadh ESS fhaighinn air ais ann an dìreach ceithir bliadhna.
3. Bidh innealan-sgaoilidh ioma-inbhe (CCS2 + CHAdeMO) a’ cumail charbadan sean is ùr-nodha a’ cur cosgais bho aon àrd-ùrlar aonaichte.

Cuir fios gu MIDA Power

Dh’fhaodadh an stòras, an garaids no an ionad bailteil agad a bhith mar an ath sgeulachd shoirbheachail. Togaidh MIDA Power modail lùtha làraich gnàthaichte, meud an stòraidh ceart, agus seallaidh e dhut an ath-phàigheadh ​​- mus cuir thu ainm ri rud sam bith. Cuir fios thugainn an-diugh aigwww.midapower.comagus leagamaid bunait làidir do bhaile dealain.