Kabllo karikimi 500A 600A CCS 2 GBT Sistem ftohjeje me lëng për stacionin e karikimit të automjeteve elektrike

Si të përdorni njësinë e ftohjes me lëng për të lidhur kabllon e karikimit CCS2?

Lidhja e një kablli karikimi CCS2 me ftohje me lëng

Kuptimi i Sistemit:Kabllot e karikimit të ftohur me lëng kanë si një lidhës energjie ashtu edhe një lidhës të veçantë, më të vogël për lëngun për qarkun e ftohjes. Këta lidhës janë të papërshkueshëm nga pikat për mirëmbajtje më të sigurt.
Lidhja e tubit të ftohjes:Gjeni lidhësit e ftohjes me lëng në kabllon e karikimit të stacionit të karikimit dhe në portën e karikimit të automjetit. Shtyjini ato së bashku derisa të klikojnë ose të fiksohen në vend për të vendosur lidhjen e ftohësit.
Lidhja e kabllit të energjisë:Pasi të keni lidhur linjën e ftohjes, lidhni spinën kryesore të energjisë CCS2 me portën e karikimit të automjetit ashtu siç do të bënit me çdo kabllo tjetër karikimi.
Fillimi i karikimit:Sistemi i stacionit të karikimit zbulon lidhjen e energjisë dhe qarkun aktiv të ftohjes përpara se të fillojë karikimin.
Si funksionon ftohja me lëng
Shpërndarje:Një ftohës (zakonisht një përzierje uji dhe glikoli) qarkullon nëpër kanalet në kabllon e karikimit dhe lidhësin, duke thithur nxehtësinë e gjeneruar nga rryma me fuqi të lartë direkt aty ku gjenerohet.
Kthimi dhe ftohja:Lëngu i ngrohur rrjedh përsëri në njësinë e ftohjes (zakonisht e vendosur brenda stacionit të karikimit ose e integruar në njësinë e karikimit), ku ftohet përpara se të kthehet përmes kabllit për të vazhduar procesin e karikimit.Avantazhet:Ky sistem mundëson shpejtësi më të larta karikimi dhe mund të mbështesë nivele fuqie deri në 800 kW ose më shumë, sepse parandalon mbinxehjen e kabllit. Gjithashtu e bën kabllon më të hollë, më të lehtë dhe më të lehtë për t’u trajtuar.

Për të përdorur një kabllo karikimi CCS2 me ftohje të lëngshme,Ju e lidhni atë me portën e karikimit të shpejtë DC të automjetit elektrik njësoj si një kabllo e rregullt CCS2, por sistemi i ftohjes me lëng është i integruar dhe menaxhohet automatikisht nga karikuesi dhe kablloja. Ky sistem përdor një ftohës me qark të mbyllur që qarkullon midis karikuesit, kabllos dhe lidhësit për të shpërndarë nxehtësinë, duke mundësuar nivele më të larta të fuqisë (deri në 800 kW) dhe shpejtësi më të shpejta karikimi pa mbinxehje.

Për të përdorur një kabllo karikimi CCS2 me ftohje të lëngshme,Lidhni portën e ftohjes me lëng të njësisë së karikimit me portën përkatëse në sistemin e karikimit të automjetit. Sistemi përdor një kabllo të ftohur me lëng me kanale të dedikuara ftohjeje që lidhen me qarkun e ftohjes së automjetit, duke qarkulluar ftohësin për të shpërndarë nxehtësinë e gjeneruar gjatë karikimit të shpejtë DC me shpejtësi të lartë. Nuk kërkohet njësi e veçantë ftohjeje; sistemi i ftohjes është i integruar si në stacionin e karikimit ashtu edhe në kabllo.