Shtetet e Bashkuara: Rinisja e programit të subvencioneve për ndërtimin e stacioneve të karikimit të automjeteve elektrike

Shtetet e Bashkuara: Rinisja e programit të subvencioneve për ndërtimin e stacioneve të karikimit të automjeteve elektrike

Administrata Trump publikoi udhëzime të reja që përshkruajnë se si shtetet mund të përdorin fondet federale për të ndërtuar karikues për makina elektrike, pasi një gjykatë federale bllokoi një veprim të mëparshëm për të ngrirë programin.

Departamenti i Transportit i SHBA-së tha se udhëzimet e reja do të thjeshtojnë aplikimet dhe do të zvogëlojnë burokracinë për të aksesuar programet me një fond prej 5 miliardë dollarësh për infrastrukturën e karikimit, e cila do të mbyllet në vitin 2026. Politika e përditësuar eliminon kërkesat e mëparshme, të tilla si sigurimi që komunitetet në disavantazh të kenë akses në karikuesit e automjeteve elektrike dhe promovimi i përdorimit të punës sindikale në instalim.

Sfondi dhe Objektivat e Planit

Ligji Bipartiak i Infrastrukturës:

I miratuar në nëntor 2021, ky legjislacion siguron një total prej 7.5 miliardë dollarësh amerikanë në financim për zhvillimin e infrastrukturës së karikimit të automjeteve elektrike në të gjithë Shtetet e Bashkuara.

Objektivat:

Të krijohet një rrjet kombëtar karikimi për automjetet elektrike që përfshin 500,000 stacione karikimi deri në vitin 2030, duke siguruar shërbime karikimi të besueshme dhe të përshtatshme përgjatë autostradave kryesore.

Komponentët Kryesorë të Programit

NEVI (Infrastruktura Kombëtare e Automjeteve Elektrike):

Ky program u siguron 5 miliardë dollarë fonde shteteve për ndërtimin e një rrjeti karikimi që përfshin sistemin kombëtar të autostradave.

Ndërprerja e Financimit me Faza:

Qeveria amerikane ka treguar se ndarja prej 5 miliardë dollarësh për infrastrukturën e karikimit do të hiqet gradualisht deri në vitin 2026, duke i nxitur shtetet të përshpejtojnë aplikimet dhe shfrytëzimin e këtyre fondeve.

Rregullime dhe përmirësime të reja

Procesi i aplikimit i thjeshtuar:

Udhëzimet e përditësuara të lëshuara nga Departamenti i Transportit i SHBA-së do ta thjeshtojnë procesin që shtetet të aplikojnë për financim të ndërtimit të stacioneve të karikimit, duke zvogëluar pengesat burokratike.

Standardizimi:

Për të siguruar qëndrueshmëri dhe komoditet brenda rrjetit të karikimit, standardet e reja përcaktojnë numrin dhe llojet minimale të stacioneve të karikimit, sisteme të unifikuara pagesash dhe ofrimin e informacionit në kohë reale mbi shpejtësitë e karikimit, çmimet dhe vendndodhjet.

Sfidat dhe Veprimet

Ritmi i ngadaltë i ndërtimit:

Pavarësisht financimit të konsiderueshëm, vendosja e rrjeteve të karikimit ka qenë vazhdimisht nën parashikimet, duke krijuar një hendek midis infrastrukturës së karikimit dhe përdorimit të shpejtë të automjeteve elektrike.

Programi EVC RAA:

Për të adresuar shqetësimet në lidhje me besueshmërinë dhe aksesueshmërinë, është lançuar programi i Përshpejtuesit të Besueshmërisë dhe Aksesueshmërisë së Karikuesit të Automjeteve Elektrike (EVC RAA). Kjo iniciativë synon të riparojë dhe përmirësojë stacionet e karikimit jofunksional.