தலை_பேனர்

350kW அதிவேக NACS EV சார்ஜர் நிலையம்

350kW அதிவேக NACS EV சார்ஜர் நிலையம்

350kW அதிவேக NACS EV சார்ஜர் நிலையம் என்பது அமெரிக்க நெடுஞ்சாலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட, ETL சான்றிதழ் பெற்ற ஒரு சக்திவாய்ந்த சாதனமாகும். 350kW அதிவேக NACS EV சார்ஜரை நிறுவுவது, டெஸ்லா மற்றும் டெஸ்லா அல்லாத NACS வாகனங்கள் ஆகிய இரண்டிற்கும் தள இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்து, அமெரிக்க விரைவு சார்ஜிங் வலையமைப்புகளுக்குத் தேவையான உயர் மின்னழுத்த நம்பகத்தன்மையை வழங்குகிறது.

1. நெடுந்தூரப் பயணத்தின் முதுகெலும்பு: உயர் சக்தி நெடுஞ்சாலை மின்னேற்றம்

மின்சார வாகன உள்கட்டமைப்பிற்கு நெடுஞ்சாலைப் பாதைகள் மிகவும் சவாலான சூழல்களாகும். ஓட்டுநர்கள் வேகம், எளிதில் கிடைக்கும் தன்மை மற்றும் ஒரு உயர்தர அனுபவத்தை எதிர்பார்க்கிறார்கள். மிடா பவரின்350kW அதிவேக NACS EV சார்ஜர் நிலையம்ஒவ்வொரு நிமிடமும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த, அதிக வாடிக்கையாளர் வருகை கொண்ட சேவை மையங்களுக்காக இது பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

350kW அதிவேக NACS EV சார்ஜர் நிலையம்

2. மேம்பட்ட குளிரூட்டல் மற்றும் வெப்ப நிலைத்தன்மை

தொடர்ச்சியான உயர் சக்தி வெளியீடு கணிசமான வெப்பத்தை உருவாக்குகிறது.350kW அதிவேக NACS EV சார்ஜர் நிலையம்40°C சுற்றுப்புற வெப்பநிலையிலும் கூட, செயல்திறன் குறைப்பை பூஜ்ஜியத்தில் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, இது மேம்பட்ட குளிரூட்டும் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது. நிகழ்நேர வாகன பேட்டரி டெலிமெட்ரியின் அடிப்படையில் குளிரூட்டியின் ஓட்டத்தைச் சீரமைக்கும் MIDA-வின் தனியுரிம “ஸ்மார்ட்-சில்லர்” வழிமுறை மூலம் இந்த நிலைத்தன்மை அடையப்படுகிறது.


தொழில்நுட்ப இணைப்பு: MIDA மின் உள்கட்டமைப்பு குறித்த திட்டவட்டமான வெள்ளை அறிக்கை

இந்தப் பின்னிணைப்பு, MIDA Power தயாரிப்பு வரிசைக்கான ஒரு விரிவான தொழில்நுட்ப அடித்தளமாக அமைகிறது. இது, உலகளாவிய சந்தையில் MIDA உள்கட்டமைப்பைத் தனித்துவமாக்கும் மையப் பொறியியல் தத்துவங்கள், பொருள் அறிவியல் தேர்வுகள் மற்றும் ஒழுங்குமுறை இணக்கக் கட்டமைப்புகளை விவரிக்கிறது.

அ. உயர் மின்னழுத்தக் கட்டமைப்பு மற்றும் செயல்திறன்

அனைத்து MIDA Power DC சார்ஜிங் அமைப்புகளும், இயல்பான 1000V சிலிக்கான் கார்பைடு (SiC) தளத்தின் மீது கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன. பாரம்பரிய IGBT-அடிப்படையிலான அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், SiC MOSFET-கள் அதிக மாறுதல் அதிர்வெண்களை அனுமதிக்கின்றன. இது காந்தக் கூறுகளின் பௌதீக அளவைக் குறைத்து, ஒட்டுமொத்த செயல்திறனை மேம்படுத்துகிறது. MIDA டிஸ்பென்சர்கள், 30% முதல் 100% வரையிலான சுமை வரம்பில் ≥96.5% உச்சபட்ச செயல்திறனைப் பராமரிக்கின்றன.

பி. வெப்ப மேலாண்மை அமைப்புகள்

பிரிக்கப்பட்ட காற்றோட்டப் பகுதிகள் மூலம் கடுமையான சூழல்களில் நம்பகத்தன்மை உறுதி செய்யப்படுகிறது. முக்கிய மின்னணு பாகங்கள் IP55 தரமதிப்பீடு பெற்ற, காற்றுப்புகாத அறையில் வைக்கப்பட்டுள்ளன, அதே சமயம் பவர் மாட்யூல்கள் ஒரு பிரத்யேக அதிவேகக் குழாய் மூலம் குளிர்விக்கப்படுகின்றன. அதிவேக சார்ஜிங்கிற்காக (350kW+), MIDA நிறுவனம் சார்ஜிங் கேபிள்களுக்குச் செயல்மிகு திரவக் குளிரூட்டலைப் பயன்படுத்துகிறது. இது, தொடர்ச்சியான 500A பயன்பாட்டு அமர்வுகளின் போதும் இணைப்பியின் வெப்பநிலை பாதுகாப்பான வரம்புகளுக்குள் (85°C-க்குக் கீழ்) இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.

சி. இடைசெயல்பாட்டுத்தன்மை மற்றும் தரநிலைகளுக்கு இணங்குதல்

மிடா பவர் உலகளாவிய தரநிலைகளுக்கு உறுதிபூண்டுள்ளது. எங்கள் தயாரிப்புகள் பின்வருவனவற்றிற்காகக் கடுமையான சோதனைகளுக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன:

  • OCPP 1.6J / 2.0.1:அனைத்து முக்கிய CSMS (சார்ஜிங் நிலைய மேலாண்மை அமைப்புகள்) உடனும் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பை உறுதி செய்தல்.
  • ISO 15118:பிளக் & சார்ஜ் (PnC) மற்றும் எதிர்காலத் தயார்நிலை கொண்ட வாகனத்திலிருந்து மின்கட்டமைப்புக்கான (V2G) தகவல்தொடர்பை ஆதரிக்கிறது.
  • DIN 70121:முந்தைய DC ஃபாஸ்ட் சார்ஜிங் நெறிமுறைகளுக்கு மரபுவழி ஆதரவை வழங்குதல்.

D. கட்டமைப்பு மற்றும் மின்சார பாதுகாப்பு

ஒவ்வொரு MIDA டிஸ்பென்சரிலும் ஒருங்கிணைந்த வகை 2 மின்னழுத்தப் பாதுகாப்பு, கசிவு மின்னோட்டக் கண்காணிப்பு (RCD வகை B), மற்றும் AC உள்ளீடு, DC வெளியீடு, மற்றும் ஒவ்வொரு இணைப்பான் முனையத்திலும் பலமுனை வெப்பநிலை உணர்விகள் ஆகியவை அடங்கியுள்ளன. இதன் உறைகள், கடலோர மற்றும் தொழிற்சாலைப் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றவாறு, C4 தரமதிப்பீடு பெற்ற அரிப்புத் தடுப்புப் பூச்சுடன் கூடிய துத்தநாகம் பூசப்பட்ட எஃகினால் கட்டமைக்கப்பட்டுள்ளன.

© 2026 MIDA பவர் டெக்னாலஜி. அனைத்து உரிமைகளும் பாதுகாக்கப்பட்டவை. தொடர்ச்சியான மேம்பாட்டிற்காக, தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் முன்னறிவிப்பின்றி மாற்றத்திற்கு உட்பட்டவை.

பதிவிட்ட நேரம்: ஆகஸ்ட்-08-2026

உங்கள் செய்தியைப் பதிவு செய்யுங்கள்:

உங்கள் செய்தியை இங்கே எழுதி எங்களுக்கு அனுப்புங்கள்.