350kW Ultra Rapida NACS EV Ŝargilo Stacio
La 350-kW Ultra Fast NACS EV-ŝargilo estas ETL-listigita centralo desegnita por usonaj aŭtovojoj. La instalado de 350-kW Ultra Fast NACS EV-ŝargilo certigas kongruecon de la loko kun kaj Tesla kaj ne-Tesla NACS-veturiloj, provizante la alt-tensian fidindecon bezonatan por usonaj rapidaj ŝargaj retoj.
1. La Spino de Longdistanca Vojaĝado: Alt-Potenca Ŝargado sur Aŭtovojoj
Aŭtovojaj koridoroj estas la plej malfacilaj medioj por elektraj veturiloj (EV-infrastrukturo). Ŝoforoj atendas rapidecon, haveblecon kaj altkvalitan sperton. MIDA Power350kW Ultra Rapida NACS EV Ŝargilo Stacioestas specife desegnita por servostacioj kun alta trafiko, kie ĉiu minuto gravas.

2. Altnivela Malvarmigo kaj Termika Stabileco
Kontinua altpotenca eligo generas signifan varmon. La350kW Ultra Rapida NACS EV Ŝargilo Staciouzas altnivelan malvarmigan teknologion por certigi nulan malpliigon de la potenco eĉ je ĉirkaŭaj temperaturoj de 40 °C. Ĉi tiu stabileco estas atingita per la propra algoritmo "Smart-Chiller" de MIDA, kiu modulas la fluon de fridigaĵo surbaze de realtempa telemetrio de la veturila baterio.
TEKNIKA APENDICO: La Definitiva Blanka Libro pri MIDA-Energia Infrastrukturo
Ĉi tiu apendico servas kiel ampleksa teknika fundamento por la produktsortimento MIDA Power. Ĝi skizas la kernajn inĝenierajn filozofiojn, elektojn pri materialscienco kaj kadrojn por reguliga konformeco, kiuj distingas la infrastrukturon de MIDA en la tutmonda merkato.
A. Alttensia Arkitekturo kaj Efikeco
Ĉiuj ŝargaj sistemoj MIDA Power DC estas konstruitaj sur denaska platformo de 1000V Siliciokarbido (SiC). Male al tradiciaj IGBT-bazitaj sistemoj, SiC MOSFET-oj permesas pli altajn ŝaltfrekvencojn, kio reduktas la fizikan spuron de magnetaj komponantoj kaj plibonigas la ĝeneralan efikecon. MIDA-disdoniloj konservas pintan efikecon de ≥96.5% tra la ŝarĝintervalo de 30%–100%.
B. Termikaj Administradaj Sistemoj
Fidindeco en ekstremaj medioj atingiĝas per apartaj aerfluaj fakoj. Kritikaj elektronikaĵoj estas loĝigitaj en IP55-rangigita, hermetike sigelita ĉambro, dum potencaj moduloj estas malvarmigitaj per dediĉita alt-rapida dukto. Por ultra-rapida ŝargado (350kW+), MIDA uzas aktivan likvan malvarmigon por la ŝargaj kabloj, certigante ke la konektilaj temperaturoj restas ene de sekuraj limoj (sub 85°C) eĉ dum kontinuaj 500A-sesioj.
C. Interoperaciebleco kaj Normkonformeco
MIDA Power sin dediĉas al tutmondaj normoj. Niaj produktoj spertas rigorajn testojn por:
- OCPP 1.6J / 2.0.1:Certigante senjuntan integriĝon kun ĉiuj gravaj CSMS (Ŝargstacio-Administradaj Sistemoj).
- ISO 15118:Subtenante Ŝalti kaj Ŝargi (PnC) kaj estontece pretan Veturilo-al-Reto (V2G) komunikadon.
- DIN 70121:Provizante heredaĵan subtenon por pli fruaj protokoloj de rapida ŝargado de kontinua kurento.
D. Struktura kaj Elektra Sekureco
Ĉiu MIDA-disdonilo inkluzivas integran protekton kontraŭ trotensioj de Tipo 2, monitoradon de elflua kurento (RCD Tipo B), kaj plurpunktajn temperatursensilojn ĉe la alterna kurenta eniro, kontinua kurenta eliro, kaj ĉiu konektila terminalo. La enfermaĵoj estas konstruitaj el galvanizita ŝtalo kun C4-rangigita kontraŭkoroda tegaĵo, taŭga por marbordaj kaj industriaj deplojoj.
Afiŝtempo: 8-a de aŭgusto 2026
Portebla EV-ŝargilo
Hejma EV-murkesto
DC-Ŝargila Stacio
BESS-Ŝarga Stacio
V2G V2H V2V V2L
EV-Ŝarga Modulo
Konektilo por ŝarĝo de kontinua kurento
Akcesoraĵoj por elektraj veturiloj