Caja ta EV mai ɗaukuwa
Akwatin bangon waya na gida na EV
Tashar Caja ta DC
Tashar Cajin BESS
V2G V2H V2V V2L
Module na Cajin EV
Mai Haɗa Cajin DC
Kayan haɗi na EV
Tashar Caja ta EV ta NACS mai sauri 350kW
Tashar Caja ta NACS EV mai karfin 350kW Ultra Fast ta ETL ce da aka tsara don manyan hanyoyin Amurka. Shigar da Caja ta NACS EV mai karfin 350kW Ultra Fast tana tabbatar da dacewa da wurin tare da motocin Tesla da wadanda ba na Tesla NACS ba, wanda hakan ke samar da ingantaccen karfin wutar lantarki da ake bukata don hanyoyin sadarwa na caji mai sauri na Amurka.
1. Kashi na Tafiya Mai Nisa: Cajin Babbar Hanya Mai Ƙarfi
Hanyoyin babbar hanya sune wurare mafi ƙalubale ga kayayyakin more rayuwa na EV. Direbobi suna tsammanin gudu, samuwa, da kuma ƙwarewa mai kyau. MIDA Power'sTashar Caja ta EV ta NACS mai sauri 350kWan tsara shi musamman don manyan wuraren sabis inda kowane minti yana da mahimmanci.
2. Ci gaba da Sanyaya da Kwanciyar Hankali a Zafi
Ci gaba da fitar da wutar lantarki mai ƙarfi yana haifar da zafi mai mahimmanci.Tashar Caja ta EV ta NACS mai sauri 350kWyana amfani da fasahar sanyaya ta zamani don tabbatar da cewa sifili ba ya aiki ko da a yanayin zafi na 40°C. Wannan kwanciyar hankali yana samuwa ta hanyar tsarin MIDA na "Smart-Chiller", wanda ke daidaita kwararar sanyaya bisa ga tsarin batirin abin hawa na ainihin lokaci.
RUBUTU NA FASAHA: Takardar Farar Fata Mai Ma'ana Ta Kayayyakin Wutar Lantarki ta MIDA
Wannan ƙarin bayani yana aiki a matsayin cikakken tushe na fasaha ga samfuran MIDA Power. Ya bayyana manyan falsafar injiniya, zaɓin kimiyyar kayan aiki, da tsarin bin ƙa'idodi waɗanda suka bambanta kayayyakin more rayuwa na MIDA a kasuwar duniya.
A. Tsarin Gine-gine da Inganci Mai Yawan Wutar Lantarki
Duk tsarin caji na MIDA Power DC an gina su ne akan dandamalin 1000V Silicon Carbide (SiC). Ba kamar tsarin gargajiya na IGBT ba, SiC MOSFETs suna ba da damar samun ƙarin mitoci na canzawa, wanda ke rage sawun zahiri na abubuwan maganadisu kuma yana inganta inganci gabaɗaya. Masu rarraba MIDA suna kiyaye mafi girman inganci na ≥96.5% a cikin kewayon kaya na 30%-100%.
B. Tsarin Gudanar da Zafi
Ana samun aminci a cikin mawuyacin yanayi ta hanyar sassan iska daban-daban. Ana sanya na'urorin lantarki masu mahimmanci a cikin ɗaki mai lamba IP55, wanda aka rufe da hermetically, yayin da ake sanyaya na'urorin wutar lantarki ta hanyar bututun caji mai sauri sosai. Don caji mai sauri sosai (350kW+), MIDA tana amfani da sanyaya ruwa mai aiki don kebul na caji, yana tabbatar da cewa yanayin zafi na mahaɗin yana cikin iyakokin aminci (ƙasa da 85°C) koda a lokacin zaman 500A na ci gaba.
C. Haɗakarwa da Bin Ka'idoji
MIDA Power ta himmatu wajen bin ƙa'idodin duniya. Kayayyakinmu suna fuskantar gwaji mai tsauri don:
- OCPP 1.6J / 2.0.1:Tabbatar da haɗin kai ba tare da wata matsala ba tare da dukkan manyan CSMS (Tsarin Gudanar da Tashar Caji).
- ISO 15118:Tallafawa Plug & Charge (PnC) da kuma sadarwa mai shirye-shirye nan gaba zuwa ga Mota (V2G).
- DIN 70121:Bayar da tallafi na baya ga tsoffin ka'idojin caji mai sauri na DC.
D. Tsaron Tsarin Gida da Wutar Lantarki
Kowace na'urar rarraba MIDA ta haɗa da kariyar hawan jini ta nau'in 2, sa ido kan kwararar ruwa (RCD Type B), da na'urori masu auna zafin jiki da yawa a shigarwar AC, fitarwar DC, da kowace tashar haɗawa. An gina wuraren rufewar ne da ƙarfe mai kauri tare da murfin hana tsatsa mai ƙimar C4, wanda ya dace da jigilar jiragen ruwa da masana'antu.
Lokacin Saƙo: Agusta-08-2026
