350kW超高速NACS EV充電ステーション
350kW超高速NACS EV充電ステーションは、ETL認証を取得した高性能充電器で、米国の高速道路向けに設計されています。350kW超高速NACS EV充電器を設置することで、テスラ車とテスラ以外のNACS対応車両の両方との互換性が確保され、アメリカの急速充電ネットワークに必要な高電圧の信頼性が提供されます。
1. 長距離移動の基盤:高速道路での高出力充電
高速道路はEVインフラにとって最も困難な環境です。ドライバーはスピード、可用性、そしてプレミアムな体験を期待しています。MIDA Powerの350kW超高速NACS EV充電ステーションこの製品は、1分1秒が重要な、回転率の高いサービスエリア向けに特別に設計されています。

2. 高度な冷却機能と熱安定性
連続的な高出力は、かなりの熱を発生させる。350kW超高速NACS EV充電ステーション高度な冷却技術を採用することで、周囲温度40℃でも性能低下をゼロに抑えます。この安定性は、MIDA独自の「スマートチラー」アルゴリズムによって実現されており、車両のバッテリーのリアルタイムテレメトリに基づいて冷却液の流れを調整します。
技術付録:MIDA電力インフラに関する決定版ホワイトペーパー
この付録は、MIDA Power製品群の包括的な技術基盤を提供するものです。グローバル市場においてMIDAのインフラストラクチャを際立たせる、中核となるエンジニアリング理念、材料科学の選択、および規制遵守の枠組みについて概説します。
A. 高電圧アーキテクチャと効率
MIDA PowerのDC充電システムはすべて、ネイティブ1000Vシリコンカーバイド(SiC)プラットフォームをベースとしています。従来のIGBTベースのシステムとは異なり、SiC MOSFETはより高いスイッチング周波数を可能にするため、磁気部品の物理的なサイズが縮小され、全体的な効率が向上します。MIDAディスペンサーは、30%~100%の負荷範囲で96.5%以上のピーク効率を維持します。
B. 熱管理システム
過酷な環境下でも高い信頼性を確保するため、エアフローを分離したコンパートメントを採用しています。重要な電子機器はIP55規格に準拠した密閉型チャンバーに収納され、電源モジュールは専用の高速ダクトによって冷却されます。超高速充電(350kW以上)に対応するため、MIDAは充電ケーブルにアクティブ液冷システムを採用し、500Aの連続充電時でもコネクタ温度が安全な範囲内(85℃以下)に保たれるようにしています。
C. 相互運用性と標準規格への準拠
MIDA Powerはグローバルスタンダードに準拠しています。当社の製品は以下の項目について厳格なテストを受けています。
- OCPP 1.6J / 2.0.1:主要なCSMS(充電ステーション管理システム)すべてとのシームレスな統合を保証します。
- ISO 15118:プラグ&チャージ(PnC)および将来を見据えた車両間電力網(V2G)通信に対応。
- DIN 70121:以前のDC急速充電プロトコルに対するレガシーサポートを提供します。
D. 構造および電気の安全性
MIDAディスペンサーはすべて、タイプ2サージ保護、漏電電流監視(RCDタイプB)、およびAC入力、DC出力、各コネクタ端子にマルチポイント温度センサーを内蔵しています。筐体は亜鉛メッキ鋼板製で、C4等級の防錆コーティングが施されており、沿岸地域や産業用途に適しています。
投稿日時:2026年8月8日
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