350kW 超快速 NACS 电动汽车充电站
这款350kW超快速NACS电动汽车充电站是专为美国高速公路设计的ETL认证高性能充电设备。安装350kW超快速NACS电动汽车充电站可确保充电站兼容特斯拉及其他品牌的NACS车辆,并提供美国快速充电网络所需的高压可靠性。
1. 长途旅行的支柱:高功率高速公路充电
高速公路走廊是电动汽车基础设施面临的最大挑战。驾驶员期望获得速度、可用性和优质的体验。MIDA Power的350kW 超快速 NACS 电动汽车充电站专为客流量大的服务区设计,因为在服务区,每一分钟都至关重要。

2. 先进的冷却和热稳定性
持续高功率输出会产生大量热量。350kW 超快速 NACS 电动汽车充电站采用先进的冷却技术,即使在 40°C 的环境温度下也能确保零降额运行。这种稳定性是通过 MIDA 专有的“智能冷却器”算法实现的,该算法会根据实时车辆电池遥测数据调节冷却液流量。
技术附录:MIDA电力基础设施最终白皮书
本附录全面阐述了MIDA Power产品系列的技术基础。它概述了MIDA基础设施在全球市场中脱颖而出的核心工程理念、材料科学选择和法规遵从框架。
A. 高压架构和效率
所有 MIDA Power 直流充电系统均基于原生 1000V 碳化硅 (SiC) 平台构建。与传统的基于 IGBT 的系统不同,SiC MOSFET 可实现更高的开关频率,从而减小磁性元件的物理尺寸并提高整体效率。MIDA 分配器在 30%–100% 的负载范围内均能保持 ≥96.5% 的峰值效率。
B. 热管理系统
在极端环境下,MIDA 通过独立的空气流通舱室实现了可靠性。关键电子元件封装在 IP55 防护等级的密封舱内,而功率模块则由专用的高速风道进行冷却。为了实现超快速充电(350kW+),MIDA 采用主动式液冷技术冷却充电线缆,即使在 500A 的连续充电过程中,也能确保连接器温度保持在安全范围内(低于 85°C)。
C. 互操作性和标准合规性
MIDA Power 致力于遵循全球标准。我们的产品经过严格的测试,包括:
- OCPP 1.6J / 2.0.1:确保与所有主流充电站管理系统(CSMS)无缝集成。
- ISO 15118:支持即插即用 (PnC) 和面向未来的车网互动 (V2G) 通信。
- DIN 70121:提供对早期直流快速充电协议的兼容性支持。
D. 结构和电气安全
每台MIDA分配器均集成2型浪涌保护、漏电流监测(B型RCD)以及位于交流输入端、直流输出端和每个连接器端子上的多点温度传感器。外壳采用镀锌钢板制成,并涂有C4级防腐涂层,适用于沿海和工业环境。
发布时间:2026年8月8日
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