200kWh 120kw 160kw BESS Charger CCS1 NACS የፀሐይ ባትሪ የተቀናጀ የ EV ቻርጅ ጣቢያ

ርዕስ፡ የሶላር ኃይል ማመንጫ ጣቢያ፡ በ200kWh BESS የተቀናጀ የፀሐይ ኃይል ማመንጫ ጣቢያ የኢቪ ኃይል መሙላትን አብዮታዊ ማድረግ

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች (EVs) ዓለም አቀፍ ፍላጎት እየጨመረ ሲሄድ፣ በነባር የኃይል ፍርግርግ ላይ ያለው ጫና የኢንዱስትሪው ማነቆ ሆኗል። ወደ 200kWh BESS የተቀናጀ የፀሐይ ኃይል መሙያ ጣቢያ ይግቡ - የፎቶቮልታይክ ማመንጨትን፣ የባትሪ ማከማቻን እና ከፍተኛ ፍጥነት መሙላትን ወደ አንድ ብልህ አሃድ የሚያጣምር የተራቀቀ የኃይል ሥነ-ምህዳር። ይህ ስርዓት ከ120kW እና 160kW ድርብ የኃይል መሙያ ውጤቶች ጋር የተጣመረ 200kWh የባትሪ ኃይል ማከማቻ ስርዓት (BESS) ያለው ሲሆን ቻርጀር ብቻ አይደለም፤ ለኃይል ነፃነት፣ ለፍርግርግ እፎይታ እና ለአሠራር ትርፋማነት የተነደፈ ማይክሮ የኃይል ማመንጫ ነው።

ዋና ዋና ክፍሎችን መፍታት 200kwh 120kw የተቀናጀ ቻርጀር
የዚህ ጣቢያ እምብርት 200kWh የሊቲየም-አዮን ባትሪ ባንክ ነው። አንዳንድ ጊዜ ከተረጋጋ ግሪድ በቀጥታ ከሚመጡት ባህላዊ ቻርጀሮች በተለየ፣ ይህ የቋት ማከማቻ እንደ ማጠራቀሚያ ሆኖ ያገለግላል። የኤሌክትሪክ ታሪፎች ዝቅተኛ ሲሆኑ (ከፍተኛ መላጨት) ወይም ከጣሪያ ላይ ከተገጠሙ የ PV ፓነሎች ነፃ የፀሐይ ኃይል ሲያገኙ ከፍተኛ ባልሆነ ሰዓት ኃይልን ይይዛል። ይህ የተከማቸ ኃይል ከዚያም በሁለት የተለያዩ የኃይል ደረጃዎች ወደ ተሽከርካሪዎች ይላካል፡ ለፈጣን የመንገደኛ ተሽከርካሪዎች ቻርጅ 120kW (በ5-10 ደቂቃዎች ውስጥ ~ 100 ኪ.ሜ ርቀት መጨመር) እና ለከባድ ተሽከርካሪዎች ወይም ፈጣን መዞር ለሚፈልጉ መርከቦች 160kW።

የስማርት ኢነርጂ አልጎሪዝም ለ200kwh 160kwየተቀናጀ የኃይል መሙያ ጣቢያ
የስርዓቱ ብልህነት በተለዋዋጭ የኃይል ምደባው ላይ የተመሰረተ ነው። 160kW አውቶቡስ እና 120kW ሴዳን በአንድ ጊዜ ሲሰኩ፣ BESS የፀሐይ ኃይልን፣ ባትሪን እና የፍርግርግ ግብዓቶችን ያለምንም እንከን በማዋሃድ የፍርግርግ ጫናን ይከላከላል። በከፍተኛ የመገልገያ ሰዓቶች፣ ጣቢያው ሙሉ በሙሉ በ"ደሴት ሁነታ" ውስጥ ሊሠራ ይችላል፣ በ200kWh ባትሪ እና በፀሐይ አደራደር ላይ ብቻ በመተማመን የፍላጎት ክፍያዎችን እስከ 40% ይቀንሳል።

ይህ ውህደት ለ200kwh 160kw የተቀናጀ የቢኤስኤስ ቻርጀር አስፈላጊ የሆነው ለምንድነው?
ባህላዊ የኃይል መሙያ ጣቢያዎች በሚጠፉበት ጊዜ ተጠያቂዎች ናቸው፤ ይህ የBESS ክፍል ንብረት ነው። በፍርግርግ-ታች ሁኔታዎች ውስጥ የተከማቸው ኃይል ለአስፈላጊ አገልግሎቶች የአደጋ ጊዜ ምትኬ ይሰጣል። በተጨማሪም፣ የ200kWh አቅም "ጊዜን የሚቀይር" - የንፋስ ኃይል በብዛት በሚሆንበት ጊዜ ባትሪውን በአንድ ሌሊት መሙላት እና በቀን የትራፊክ መጨናነቅ ወቅት ማስወጣት ይደግፋል። ለንግድ አፕሊኬሽኖች (የሀይዌይ ፕላዛዎች፣ የሎጂስቲክስ ማዕከሎች፣ የአፓርታማ ውስብስብ ቦታዎች)፣ ይህ ወደ ዝቅተኛ የአሠራር ወጪዎች፣ ከፍተኛ የኃይል መሙያ አስተማማኝነት እና በፍርግርግ ድግግሞሽ ቁጥጥር ገበያዎች ውስጥ የመሳተፍ ችሎታን ይተረጎማል።

የቴክኒክ ጥምረት
ስርዓቱ ባለሁለት አቅጣጫዊ የኃይል መሙያ (V2G-ዝግጁ) ይደግፋል እና በፈሳሽ የሙቀት መቆጣጠሪያ በጸጥታ ይሰራል፣ ይህም ከ10+ ዓመት ዑደት ጋር አብሮ ይሰራል። በርቀት የፀሐይ እርሻ ወይም በከተማ የመኪና ማቆሚያ ጋራዥ ውስጥ ቢተገበርም፣ ይህ የተቀናጀ መፍትሔ በታዳሽ ኃይል ማመንጫ እና በትራንስፖርት ፍላጎት መካከል ያለውን ክፍተት ያገናኛል። የኃይል መሙያ ክስተቶችን ከእውነተኛ ጊዜ የፍርግርግ ገደቦች በመለየት፣ 200kWh/120kW/160kW ጣቢያ የወደፊት የኃይል አቅርቦትን ይሰጣል፡ ያልተማከለ፣ ጠንካራ እና ዜሮ-ልቀት። እያንዳንዱን የመኪና ማቆሚያ ቦታ ከቀላል ጭነት ወደ የተከፋፈለ የኃይል ምንጭ ይለውጣል።