200кВт.ц 120кВт 160кВт BESS Charger CCS1 NACS Нарны Батерейтай Нэгдсэн Цахилгаан Машин Цэнэглэх Станц

Гарчиг: Tri-Brid Powerhouse: 200кВт.ц хүчин чадалтай BESS нэгдсэн нарны станцаар цахилгаан тээврийн хэрэгслийг цэнэглэх хувьсгал

Цахилгаан тээврийн хэрэгслийн (EV) дэлхийн эрэлт хэрэгцээ нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан одоо байгаа цахилгаан сүлжээнд үзүүлэх ачаалал нь салбарын саад тотгор болж байна. Фотоволтайк үүсгүүр, батерей хадгалах, өндөр хурдны цэнэглэлтийг нэг ухаалаг төхөөрөмж болгон нэгтгэсэн нарийн төвөгтэй эрчим хүчний экосистем болох 200 кВт.ц хүчин чадалтай BESS нэгдсэн нарны цэнэглэх станцыг танилцуулж байна. 120 кВт ба 160 кВт хос цэнэглэх гаралттай хосолсон 200 кВт.ц хүчин чадалтай Батерейны Эрчим Хүч Хадгалах Систем (BESS)-тэй энэхүү систем нь зүгээр нэг цэнэглэгч биш; энэ нь эрчим хүчний бие даасан байдал, сүлжээний хөнгөвчлөлт, үйл ажиллагааны ашигт ажиллагааг хангах зориулалттай бичил цахилгаан станц юм.

Үндсэн эд ангиудыг задлах 200кВт.ц 120кВт нэгдсэн цэнэглэгч
Энэхүү станцын гол цөм нь 200 кВт.ц литийн-ион батерейны банк юм. Заримдаа тогтворгүй сүлжээнээс шууд авдаг уламжлалт цэнэглэгчээс ялгаатай нь энэхүү буфер хадгалах сав нь нөөцийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Энэ нь цахилгаан эрчим хүчний тариф бага байх үед (оргил ачааллын бус үед) оргил ачааллын бус цагаар эрчим хүч хуримтлуулдаг эсвэл саравчинд суурилуулсан фотоэлектрик хавтангаас үнэгүй нарны эрчим хүчийг хураадаг. Энэхүү хадгалагдсан энергийг дараа нь хоёр өөр эрчим хүчний түвшингээр дамжуулан тээврийн хэрэгсэлд дамжуулдаг: зорчигч тээврийн хэрэгслийг хурдан цэнэглэхэд зориулсан 120 кВт (5-10 минутын дотор ~100 км замыг нэмнэ) болон хүнд даацын цахилгаан тээврийн хэрэгсэл эсвэл илүү хурдан эргэлт шаарддаг флотын тээврийн хэрэгсэлд зориулсан 160 кВт.

200кВт.ц 160кВт-ын ухаалаг эрчим хүчний алгоритмНэгдсэн цэнэглэх станц
Системийн ухаалаг байдал нь динамик эрчим хүчний хуваарилалтад оршдог. 160 кВт-ын автобус болон 120 кВт-ын седан зэрэг залгагдахад BESS нь нарны эрчим хүч, батерей болон сүлжээний оролтыг жигд хослуулснаар сүлжээний хэт ачааллаас сэргийлдэг. Ашиглалтын оргил цагийн үед станц нь зөвхөн 200 кВт.ц батерей болон нарны эрчим хүчний багцад тулгуурлан "арлын горимд" бүрэн ажиллах боломжтой бөгөөд ингэснээр эрэлтийн төлбөрийг 40% хүртэл бууруулна.

200кВт.ц 160кВт-ын нэгдсэн BESS цэнэглэгчийн хувьд энэхүү интеграци яагаад чухал вэ?
Уламжлалт цэнэглэх станцууд нь цахилгаан тасрах үед өр төлбөр болдог; энэхүү BESS төхөөрөмж нь хөрөнгө юм. Цахилгаан сүлжээ тасрах тохиолдолд хадгалагдсан эрчим хүч нь зайлшгүй шаардлагатай үйлчилгээнд яаралтай нөөцлөлт болдог. Цаашилбал, 200 кВт.ц хүчин чадал нь "цаг хугацааны шилжилт"-ийг дэмждэг - салхины эрчим хүч элбэг байх үед батерейг шөнийн цагаар цэнэглэж, өдрийн цагаар замын хөдөлгөөний оргил үед цэнэггүй болгодог. Арилжааны хэрэглээний хувьд (хурдны замын талбай, ложистикийн төвүүд, орон сууцны цогцолборууд) энэ нь үйл ажиллагааны зардлыг бууруулж, цэнэглэх найдвартай байдлыг нэмэгдүүлж, сүлжээний давтамжийн зохицуулалтын зах зээлд оролцох чадварыг нэмэгдүүлдэг.

Техникийн синергизм
Энэхүү систем нь хоёр чиглэлт цэнэглэлтийг (V2G-д бэлэн) дэмждэг бөгөөд шингэн дулааны удирдлагатай чимээгүй ажилладаг тул 10+ жилийн мөчлөгийн ашиглалтын хугацааг баталгаажуулдаг. Алслагдсан нарны цахилгаан станц эсвэл хотын зогсоолын гаражид байрлуулсан эсэхээс үл хамааран энэхүү нэгдсэн шийдэл нь сэргээгдэх эрчим хүчний үйлдвэрлэл болон тээврийн эрэлтийн хоорондох зөрүүг арилгадаг. 200кВт.ц/120кВт/160кВт-ын станц нь бодит цагийн сүлжээний хязгаарлалтаас цэнэглэх үйл явдлыг салгаснаар эрчим хүчний ирээдүйг бий болгодог: төвлөрсөн бус, уян хатан, тэг ялгаруулалттай. Энэ нь энгийн ачааллаас бүх зогсоолын газрыг тархсан эрчим хүчний нөөц болгон хувиргадаг.