Grundlæggende forskelle

Hvis du ejer et elbil, vil du før eller siden støde på information om AC- vs. DC-opladning. Måske er du allerede bekendt med disse forkortelser, men har ingen anelse om, hvordan de relaterer sig til din elbil.

Denne artikel vil hjælpe dig med at forstå forskellen mellem DC- og AC-opladere. Efter at have læst den, vil du også vide, hvilken opladningsmetode der er hurtigst, og hvilken der er bedst for din bil.

Lad os begynde!

Forskel nr. 1: Placering af strømkonvertering

Der findes to typer elektricitetssendere, der kan bruges til opladning af elbiler. De kaldes vekselstrøm (AC) og jævnstrøm (DC).

Strømmen fra elnettet er altid vekselstrøm (AC). Et elbilbatteri kan dog kun modtage jævnstrøm (DC). Hovedforskellen mellem AC- og DC-opladning er dog, atsted hvor vekselstrømmen konverteresDen kan ombygges udvendigt eller indvendigt i bilen.

DC-opladere er normalt større, da konverteren sidder inde i ladestationen. Det betyder, at den er hurtigere end AC-opladere, når det kommer til at oplade batteriet.

Hvis du derimod bruger AC-opladning, starter konverteringsprocessen kun inde i bilen. Elbiler har en indbygget AC-DC-konverter kaldet en "indbygget oplader", der konverterer vekselstrøm til jævnstrøm. Efter konvertering af strømmen oplades bilens batteri.

Forskel nr. 2: Opladning derhjemme med AC-opladere

Teoretisk set kan du installere en DC-oplader derhjemme. Det giver dog ikke meget mening.

DC-opladere er betydeligt dyrere end AC-opladere.

De optager mere plads og kræver langt mere komplekse reservedele til processer som aktiv køling.

En højspændingsforbindelse til elnettet er nødvendig.

Derudover anbefales DC-opladning ikke til konstant brug – det vil vi tale om senere. Med alle disse fakta i tankerne kan man konkludere, at en AC-oplader er et langt bedre valg til en hjemmeinstallation. DC-ladepunkter findes oftest langs motorveje.

Forskel nr. 3: Mobilopladning med AC

Kun AC-opladere kan være mobile. Og der er to hovedårsager til det:

For det første indeholder DC-opladeren en ekstremt tung strømomformer. Så det er umuligt at tage den med på rejse. Derfor findes der kun stationære modeller af sådanne opladere.

For det andet kræver en sådan oplader en spænding på over 480 volt. Så selvom den var mobil, er det ikke sandsynligt, at du finder en passende strømkilde mange steder. Desuden tilbyder de fleste offentlige ladestationer til elbiler AC-opladning, mens DC-opladere primært findes langs motorveje.

Forskel nr. 4: DC-opladning er hurtigere end AC-opladning

En anden vigtig forskel mellem AC- og DC-opladning er hastigheden. Som du allerede ved, har DC-opladeren en konverter indeni. Det betyder, at strømmen, der kommer ud af DC-ladestationen, omgår bilens indbyggede oplader og går direkte ind i batteriet. Denne proces er tidsbesparende, da konverteren i elbilsopladeren er meget mere effektiv end den i bilen. Derfor kan opladning med jævnstrøm være ti eller flere gange hurtigere end opladning med vekselstrøm.

Forskel nr. 5: AC vs. DC-strøm – Forskellig opladningskurve

En anden fundamental forskel mellem AC- og DC-opladning er formen på ladekurven. Ved AC-opladning er den strøm, der leveres til elbilen, blot en flad linje. Årsagen til dette er den indbyggede opladeres lille størrelse og dermed dens begrænsede effekt.

I mellemtiden skaber DC-opladning en degraderende ladekurve, da elbilens batteri i starten accepterer en hurtigere strøm af energi, men gradvist kræver mindre, når det når maksimal kapacitet.

Forskel nr. 6: Opladning og batteritilstand

Hvis du skal beslutte, om du skal bruge 30 minutter eller 5 timer på at oplade din bil, er dit valg ret indlysende. Men det er ikke så simpelt, selvom du er ligeglad med prisforskellen mellem hurtigopladning (DC) og almindelig opladning (AC).

Sagen er, at hvis en DC-oplader bruges kontinuerligt, kan batteriets ydeevne og holdbarhed blive forringet. Og dette er ikke bare en skræmmende myte i elbilverdenen, men en reel advarsel, som nogle elbilproducenter endda inkluderer i deres manualer.

De fleste nye elbiler understøtter konstantstrømsopladning ved 100 kW eller mere, men opladning ved denne hastighed skaber overdreven varme og forstærker den såkaldte ripple-effekt – vekselspændingen svinger for meget på jævnstrømsforsyningen.

Telematikvirksomheden sammenligner virkningen af ​​AC- og DC-opladere. Efter 48 måneders analyse af tilstanden af ​​elbilbatterier fandt de, at biler, der brugte hurtigopladning mere end tre gange om måneden i sæsonbestemte eller varme klimaer, havde 10 % mere batterinedbrydning end dem, der aldrig brugte DC-hurtigopladere.

Forskel nr. 7: AC-opladning er billigere end DC-opladning

En væsentlig forskel mellem AC- og DC-opladning er prisen – AC-opladere er meget billigere at bruge end DC-opladere. Sagen er, at DC-opladere er dyrere. Derudover er installationsomkostningerne og omkostningerne til nettilslutning højere.

Når du oplader din bil ved en DC-stikkontakt, kan du spare en masse tid. Så det er ideelt til situationer, hvor du har travlt. I sådanne tilfælde er det rimeligt at betale en højere pris for øget opladningshastighed. Samtidig er opladning med vekselstrøm billigere, men tager længere tid. Hvis du for eksempel kan oplade din elbil tæt på kontoret, mens du arbejder, er der ingen grund til at betale for meget for superhurtig opladning.

Prismæssigt er hjemmeopladning den billigste løsning. Så at købe din egen ladestation er en løsning, der helt sikkert passer til din pengepung.

Afslutningsvis har begge typer opladning deres fordele. AC-opladning er bestemt sundere for dit bilbatteri, mens DC-varianten kan bruges i situationer, hvor du har brug for at genoplade dit batteri med det samme. Vores erfaring viser, at der ikke er noget reelt behov for ultrahurtig opladning, da de fleste elbilsejere oplader deres bilbatterier om natten eller når de parkeres i nærheden af ​​kontoret. En AC-wallbox, såsom go-e Charger Gemini flex eller go-e Charger Gemini, kan derfor være en fremragende løsning. Du kan installere den derhjemme eller i din virksomhedsbygning, hvilket muliggør gratis elbilopladning for dine medarbejdere.

Her finder du alt det væsentlige om AC- vs. DC-opladning og forskellen mellem dem: