ప్రాథమిక వ్యత్యాసాలు
మీరు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని కలిగి ఉన్నట్లయితే, ముందుగా లేదా తరువాత, మీరు AC మరియు DC ఛార్జింగ్ గురించిన సమాచారాన్ని తెలుసుకుంటారు. బహుశా, మీకు ఈ సంక్షిప్త పదాలు ఇప్పటికే తెలిసి ఉండవచ్చు, కానీ అవి మీ EVకి ఎలా సంబంధం కలిగి ఉన్నాయో మీకు ఏమాత్రం తెలియకపోవచ్చు.
ఈ వ్యాసం మీకు DC మరియు AC ఛార్జర్ల మధ్య తేడాను అర్థం చేసుకోవడానికి సహాయపడుతుంది. దీనిని చదివిన తర్వాత, ఏ ఛార్జింగ్ పద్ధతి వేగవంతమైనదో మరియు మీ కారుకు ఏది ఉత్తమమైనదో కూడా మీకు తెలుస్తుంది.
ప్రారంభిద్దాం!
వ్యత్యాసం #1: శక్తిని మార్చే ప్రదేశం
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఛార్జ్ చేయడానికి ఉపయోగించే విద్యుత్ ట్రాన్స్మిటర్లు రెండు రకాలుగా ఉంటాయి. వాటిని ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (AC) మరియు డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC) పవర్ అని పిలుస్తారు.
విద్యుత్ గ్రిడ్ నుండి వచ్చే శక్తి ఎల్లప్పుడూ ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (AC) అయి ఉంటుంది. అయితే, ఒక ఎలక్ట్రిక్ కారు బ్యాటరీ డైరెక్ట్ కరెంట్ (DC)ని మాత్రమే స్వీకరించగలదు. అయినప్పటికీ, AC మరియు DC ఛార్జింగ్ మధ్య ఉన్న ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే...AC పవర్ మార్పిడి చేయబడే ప్రదేశందీనిని కారు బయట లేదా లోపల మార్చుకోవచ్చు.
కన్వర్టర్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ లోపల ఉండటం వల్ల DC ఛార్జర్లు సాధారణంగా పెద్దవిగా ఉంటాయి. దీని అర్థం, బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేసే విషయంలో ఇవి AC ఛార్జర్ల కంటే వేగవంతమైనవి.
దీనికి విరుద్ధంగా, మీరు AC ఛార్జింగ్ను ఉపయోగిస్తే, మార్పిడి ప్రక్రియ కారు లోపల మాత్రమే ప్రారంభమవుతుంది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలలో "ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్" అని పిలువబడే అంతర్నిర్మిత AC-DC కన్వర్టర్ ఉంటుంది, ఇది AC పవర్ను DC పవర్గా మారుస్తుంది. పవర్ను మార్చిన తర్వాత, కారు బ్యాటరీ ఛార్జ్ అవుతుంది.
వ్యత్యాసం #2: AC ఛార్జర్లతో ఇంట్లో ఛార్జింగ్ చేయడం
సిద్ధాంతపరంగా, మీరు ఇంట్లో ఒక DC ఛార్జర్ను ఏర్పాటు చేసుకోవచ్చు. అయితే, దానివల్ల పెద్దగా ప్రయోజనం లేదు.
AC ఛార్జర్ల కంటే DC ఛార్జర్లు గణనీయంగా ఖరీదైనవి.
అవి ఎక్కువ స్థలాన్ని ఆక్రమిస్తాయి మరియు యాక్టివ్ కూలింగ్ వంటి ప్రక్రియల కోసం చాలా సంక్లిష్టమైన విడి భాగాలు అవసరం అవుతాయి.
విద్యుత్ గ్రిడ్కు అధిక శక్తి కనెక్షన్ అవసరం.
అంతేకాకుండా, నిరంతర ఉపయోగం కోసం DC ఛార్జింగ్ సిఫార్సు చేయబడదు – దీని గురించి మనం తర్వాత మాట్లాడుకుందాం. ఈ వాస్తవాలన్నింటినీ బట్టి, ఇంటిలో అమర్చుకోవడానికి AC ఛార్జర్ చాలా ఉత్తమమైన ఎంపిక అని మీరు నిర్ధారించుకోవచ్చు. DC ఛార్జింగ్ పాయింట్లు ఎక్కువగా హైవేల వెంబడి కనిపిస్తాయి.
వ్యత్యాసం #3: AC తో మొబైల్ ఛార్జింగ్
AC ఛార్జర్లు మాత్రమే మొబైల్గా ఉండగలవు. దీనికి రెండు ప్రధాన కారణాలు ఉన్నాయి:
మొదటగా, DC ఛార్జర్లో అత్యంత బరువైన పవర్ కన్వర్టర్ ఉంటుంది. కాబట్టి, ప్రయాణంలో దానిని మీతో పాటు తీసుకువెళ్లడం అసాధ్యం. అందువల్ల, అటువంటి ఛార్జర్లలో స్థిరమైన మోడల్స్ మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నాయి.
రెండవదిగా, అటువంటి ఛార్జర్కు 480+ వోల్టుల ఇన్పుట్లు అవసరం. కాబట్టి, అది మొబైల్ అయినప్పటికీ, చాలా ప్రదేశాలలో మీకు తగిన విద్యుత్ వనరు దొరికే అవకాశం లేదు. అంతేకాకుండా, చాలా వరకు పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు AC ఛార్జింగ్ను అందిస్తాయి, అయితే DC ఛార్జర్లు ప్రధానంగా హైవేల వెంబడి ఉంటాయి.
వ్యత్యాసం #4: AC ఛార్జింగ్ కంటే DC ఛార్జింగ్ వేగవంతమైనది
AC మరియు DC ఛార్జింగ్ మధ్య ఉన్న మరో ముఖ్యమైన తేడా వేగం. మీకు ఇప్పటికే తెలిసినట్లుగా, DC ఛార్జర్లో ఒక కన్వర్టర్ ఉంటుంది. దీని అర్థం, DC ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నుండి వచ్చే పవర్, కారులోని ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్ను దాటి నేరుగా బ్యాటరీలోకి వెళుతుంది. EV ఛార్జర్లోని కన్వర్టర్, కారులోని కన్వర్టర్ కంటే చాలా సమర్థవంతంగా పనిచేస్తుంది కాబట్టి, ఈ ప్రక్రియ సమయాన్ని ఆదా చేస్తుంది. అందువల్ల, ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్తో ఛార్జింగ్ చేయడంతో పోలిస్తే డైరెక్ట్ కరెంట్తో ఛార్జింగ్ చేయడం పది లేదా అంతకంటే ఎక్కువ రెట్లు వేగంగా ఉంటుంది.
వ్యత్యాసం #5: AC మరియు DC పవర్ – విభిన్న ఛార్జింగ్ కర్వ్
AC మరియు DC ఛార్జింగ్ మధ్య ఉన్న మరో ప్రాథమిక వ్యత్యాసం ఛార్జింగ్ కర్వ్ ఆకారం. AC ఛార్జింగ్ విషయంలో, EVకి అందించే పవర్ కేవలం ఒక సమతల రేఖలా ఉంటుంది. దీనికి కారణం ఆన్బోర్డ్ ఛార్జర్ చిన్న పరిమాణంలో ఉండటం మరియు తదనుగుణంగా, దాని పవర్ పరిమితంగా ఉండటం.
మరోవైపు, DC ఛార్జింగ్ ఒక క్షీణించే ఛార్జింగ్ కర్వ్ను సృష్టిస్తుంది, ఎందుకంటే EV బ్యాటరీ మొదట్లో వేగవంతమైన శక్తి ప్రవాహాన్ని స్వీకరిస్తుంది, కానీ గరిష్ట సామర్థ్యానికి చేరుకున్నప్పుడు క్రమంగా తక్కువ శక్తి అవసరమవుతుంది.
వ్యత్యాసం #6: ఛార్జింగ్ మరియు బ్యాటరీ ఆరోగ్యం
మీ కారును ఛార్జ్ చేయడానికి 30 నిమిషాలు కేటాయించాలా లేక 5 గంటలు కేటాయించాలా అని మీరు నిర్ణయించుకోవాల్సి వస్తే, మీ ఎంపిక చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది. కానీ, ర్యాపిడ్ (DC) మరియు రెగ్యులర్ ఛార్జింగ్ (AC) మధ్య ఉన్న ధర వ్యత్యాసాన్ని మీరు పట్టించుకోకపోయినా కూడా, అది అంత సులభం కాదు.
విషయం ఏమిటంటే, DC ఛార్జర్ను నిరంతరం ఉపయోగిస్తే, బ్యాటరీ పనితీరు మరియు మన్నిక దెబ్బతినవచ్చు. మరియు ఇది ఇ-మొబిలిటీ ప్రపంచంలో కేవలం ఒక భయపెట్టే అపోహ మాత్రమే కాదు, ఇది ఒక నిజమైన హెచ్చరిక కూడా. కొన్ని ఇ-కార్ తయారీదారులు దీనిని తమ మాన్యువల్స్లో కూడా చేర్చుతారు.
చాలా కొత్త ఎలక్ట్రిక్ కార్లు 100 kW లేదా అంతకంటే ఎక్కువ స్థిరమైన కరెంట్ ఛార్జింగ్కు మద్దతు ఇస్తాయి, కానీ ఈ వేగంతో ఛార్జింగ్ చేయడం వలన అధిక వేడి పుడుతుంది మరియు రిపుల్ ఎఫెక్ట్ అని పిలవబడే ప్రభావాన్ని పెంచుతుంది – అంటే DC పవర్ సప్లైపై AC వోల్టేజ్ చాలా ఎక్కువగా హెచ్చుతగ్గులకు గురవుతుంది.
AC మరియు DC ఛార్జర్ల ప్రభావాన్ని పోల్చి చూస్తున్న ఒక టెలిమాటిక్స్ కంపెనీ, ఎలక్ట్రిక్ కార్ల బ్యాటరీల పరిస్థితిని 48 నెలల పాటు విశ్లేషించిన తర్వాత, సీజనల్ లేదా వేడి వాతావరణంలో నెలకు మూడు సార్ల కంటే ఎక్కువగా రాపిడ్ ఛార్జింగ్ ఉపయోగించే కార్లలో, DC ఫాస్ట్ ఛార్జర్లను ఎప్పుడూ ఉపయోగించని కార్ల కంటే 10% ఎక్కువ బ్యాటరీ క్షీణత ఉన్నట్లు కనుగొంది.
వ్యత్యాసం #7: DC ఛార్జింగ్ కంటే AC ఛార్జింగ్ చౌకైనది
AC మరియు DC ఛార్జింగ్ మధ్య ఒక ముఖ్యమైన వ్యత్యాసం ధర — DC ఛార్జర్లతో పోలిస్తే AC ఛార్జర్లను ఉపయోగించడం చాలా చౌక. విషయం ఏమిటంటే, DC ఛార్జర్లు చాలా ఖరీదైనవి. దానికి తోడు, వాటి ఇన్స్టాలేషన్ ఖర్చులు మరియు గ్రిడ్ కనెక్షన్ ఖర్చులు కూడా అధికంగా ఉంటాయి.
మీరు మీ కారును DC పవర్ పాయింట్ వద్ద ఛార్జ్ చేసినప్పుడు, మీరు చాలా సమయాన్ని ఆదా చేసుకోవచ్చు. కాబట్టి మీరు తొందరలో ఉన్న పరిస్థితులకు ఇది చాలా అనువైనది. అటువంటి సందర్భాలలో, పెరిగిన ఛార్జింగ్ వేగం కోసం అధిక ధర చెల్లించడం సమంజసమే. మరోవైపు, AC పవర్తో ఛార్జింగ్ చేయడం చౌకగా ఉంటుంది కానీ ఎక్కువ సమయం పడుతుంది. ఉదాహరణకు, మీరు పని చేస్తున్నప్పుడు ఆఫీసుకు దగ్గరలోనే మీ EVని ఛార్జ్ చేయగలిగితే, సూపర్-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం అధికంగా చెల్లించాల్సిన అవసరం లేదు.
ధర విషయానికి వస్తే, ఇంట్లో ఛార్జింగ్ చేసుకోవడమే అత్యంత చవకైన ఎంపిక. కాబట్టి మీ సొంత ఛార్జింగ్ స్టేషన్ను కొనుగోలు చేయడం అనేది మీ బడ్జెట్కు ఖచ్చితంగా సరిపోయే పరిష్కారం.
ముగింపుగా, రెండు రకాల ఛార్జింగ్లకు వాటి ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి. AC ఛార్జింగ్ మీ కారు బ్యాటరీకి ఖచ్చితంగా మంచిది, అయితే మీరు మీ బ్యాటరీని తక్షణమే రీఛార్జ్ చేయవలసిన పరిస్థితులలో DC రకాన్ని ఉపయోగించవచ్చు. మా అనుభవం ప్రకారం, అల్ట్రా-ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్ కోసం నిజమైన అవసరం లేదు, ఎందుకంటే చాలా మంది EV యజమానులు తమ కారు బ్యాటరీలను రాత్రిపూట లేదా ఆఫీసు దగ్గర పార్క్ చేసినప్పుడు ఛార్జ్ చేస్తారు. అందువల్ల, గో-ఇ ఛార్జర్ జెమిని ఫ్లెక్స్ లేదా గో-ఇ ఛార్జర్ జెమిని వంటి AC వాల్బాక్స్ ఒక అద్భుతమైన పరిష్కారం కావచ్చు. మీరు దానిని ఇంట్లో లేదా మీ కంపెనీ భవనంలో ఇన్స్టాల్ చేసుకోవచ్చు, తద్వారా మీ ఉద్యోగులకు ఉచిత EV ఛార్జింగ్ను సాధ్యం చేయవచ్చు.
ఇక్కడ, మీరు AC మరియు DC ఛార్జింగ్ గురించి అవసరమైన అన్ని విషయాలను మరియు వాటి మధ్య తేడాను తెలుసుకుంటారు:
| AC ఛార్జర్ | DC ఛార్జర్ |
| విద్యుత్ వాహనం లోపల DC గా మార్పిడి జరుగుతుంది | ఛార్జింగ్ స్టేషన్ లోపల DC గా మార్పిడి జరుగుతుంది |
| ఇంటి మరియు పబ్లిక్ ఛార్జింగ్కు సాధారణమైనది | DC ఛార్జింగ్ పాయింట్లు ఎక్కువగా హైవేల వెంబడి కనిపిస్తాయి. |
| ఆవేశ వక్రం ఒక సరళ రేఖ ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది. | క్షీణిస్తున్న ఛార్జింగ్ వక్రరేఖ |
| ఎలక్ట్రిక్ కారు బ్యాటరీకి హాని కలిగించదు | DC ఫాస్ట్ ఛార్జింగ్తో ఎక్కువసేపు ఛార్జ్ చేయడం వల్ల EV బ్యాటరీలు వేడెక్కుతాయి, మరియు దీనివల్ల కాలక్రమేణా బ్యాటరీల సామర్థ్యం కొద్దిగా తగ్గుతుంది. |
| సరసమైన ధరలో లభ్యం | ఇన్స్టాల్ చేయడానికి ఖరీదైనది |
| మొబైల్ కావచ్చు | మొబైల్గా ఉండలేము |
| కాంపాక్ట్ పరిమాణాన్ని కలిగి ఉంది | సాధారణంగా AC ఛార్జర్ల కంటే పెద్దవి |
పోస్ట్ సమయం: నవంబర్-20-2023
పోర్టబుల్ EV ఛార్జర్
హోమ్ EV వాల్బాక్స్
DC ఛార్జర్ స్టేషన్
BESS ఛార్జింగ్ స్టేషన్
వి2జి వి2హెచ్ వి2వి వి2ఎల్
EV ఛార్జింగ్ మాడ్యూల్
DC ఛార్జింగ్ కనెక్టర్
ఈవీ యాక్సెసరీస్