मूलभूत फरक

जर तुमच्याकडे इलेक्ट्रिक वाहन असेल, तर कधी ना कधी तुम्हाला AC विरुद्ध DC चार्जिंगबद्दल माहिती मिळेल. कदाचित, तुम्ही या संक्षेपांशी आधीच परिचित असाल, पण तुमच्या EV शी त्यांचा काय संबंध आहे याची तुम्हाला कल्पना नसेल.

हा लेख तुम्हाला डीसी आणि एसी चार्जरमधील फरक समजण्यास मदत करेल. हा लेख वाचल्यानंतर, तुम्हाला हे देखील कळेल की चार्जिंगची कोणती पद्धत अधिक जलद आहे आणि तुमच्या गाडीसाठी कोणती अधिक चांगली आहे.

चला सुरुवात करूया!

फरक #१: शक्ती रूपांतरित करण्याचे स्थान

इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी वापरता येणारे दोन प्रकारचे विद्युत ट्रान्समीटर आहेत. त्यांना प्रत्यावर्ती प्रवाह (AC) आणि एकदिश प्रवाह (DC) वीज असे म्हणतात.

विद्युत ग्रीडमधून येणारी वीज नेहमीच प्रत्यावर्ती प्रवाह (AC) असते. तथापि, इलेक्ट्रिक कारची बॅटरी फक्त एकदिश प्रवाह (DC) स्वीकारू शकते. AC आणि DC चार्जिंगमधील मुख्य फरक मात्र हा आहे की,एसी पॉवरचे रूपांतर होणारे ठिकाणत्याचे रूपांतर गाडीच्या बाहेर किंवा आत करता येते.

डीसी चार्जर सहसा मोठे असतात कारण कन्व्हर्टर चार्जिंग स्टेशनच्या आत असतो. याचा अर्थ असा की, बॅटरी चार्ज करण्याच्या बाबतीत ते एसी चार्जरपेक्षा अधिक वेगवान असतात.

याउलट, जर तुम्ही एसी चार्जिंग वापरत असाल, तर रूपांतरणाची प्रक्रिया केवळ गाडीच्या आत सुरू होते. इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये “ऑनबोर्ड चार्जर” नावाचा एक अंगभूत एसी-डीसी कन्व्हर्टर असतो, जो एसी पॉवरचे डीसी पॉवरमध्ये रूपांतर करतो. पॉवरचे रूपांतर झाल्यानंतर, गाडीची बॅटरी चार्ज होते.

फरक #२: एसी चार्जरने घरी चार्जिंग करणे

सैद्धांतिकदृष्ट्या, तुम्ही घरी डीसी चार्जर लावू शकता. तथापि, त्यात फारसा अर्थ नाही.

डीसी चार्जर हे एसी चार्जरपेक्षा लक्षणीयरीत्या अधिक महाग असतात.

त्यांना जास्त जागा लागते आणि सक्रिय शीतलीकरणासारख्या प्रक्रियांसाठी अधिक गुंतागुंतीच्या सुटे भागांची आवश्यकता असते.

वीज ग्रीडला उच्च क्षमतेची जोडणी आवश्यक आहे.

त्याव्यतिरिक्त, डीसी चार्जिंग सततच्या वापरासाठी शिफारसीय नाही – याबद्दल आपण नंतर बोलू. या सर्व बाबी लक्षात घेता, तुम्ही असा निष्कर्ष काढू शकता की घरगुती वापरासाठी एसी चार्जर हा एक अधिक चांगला पर्याय आहे. डीसी चार्जिंग पॉईंट्स बहुतेकदा महामार्गांवर आढळतात.

फरक #३: एसीने मोबाईल चार्जिंग

फक्त एसी चार्जरच मोबाइल असू शकतात. आणि याची दोन मुख्य कारणे आहेत:

सर्वप्रथम, डीसी चार्जरमध्ये एक अत्यंत जड पॉवर कन्व्हर्टर असतो. त्यामुळे, प्रवासात तो सोबत घेऊन जाणे अशक्य आहे. म्हणूनच, अशा चार्जर्सचे केवळ स्थिर मॉडेलच अस्तित्वात आहेत.

दुसरे म्हणजे, अशा चार्जरला ४८०+ व्होल्टच्या इनपुटची आवश्यकता असते. त्यामुळे, जरी तो मोबाईल असला तरी, तुम्हाला अनेक ठिकाणी योग्य वीज स्रोत मिळण्याची शक्यता कमी आहे. शिवाय, बहुतांश सार्वजनिक ईव्ही चार्जिंग स्टेशन्स एसी चार्जिंगची सुविधा देतात, तर डीसी चार्जर प्रामुख्याने महामार्गांवर असतात.

फरक #४: डीसी चार्जिंग हे एसी चार्जिंगपेक्षा वेगवान असते

एसी आणि डीसी चार्जिंगमधील आणखी एक महत्त्वाचा फरक म्हणजे वेग. तुम्हाला आधीच माहीत आहे की, डीसी चार्जरमध्ये एक कन्व्हर्टर असतो. याचा अर्थ असा की, डीसी चार्जिंग स्टेशनमधून येणारी वीज कारच्या ऑनबोर्ड चार्जरला बायपास करून थेट बॅटरीमध्ये जाते. ही प्रक्रिया वेळ वाचवणारी आहे, कारण ईव्ही चार्जरमधील कन्व्हर्टर कारमधील कन्व्हर्टरपेक्षा खूपच अधिक कार्यक्षम असतो. त्यामुळे, डायरेक्ट करंटने चार्जिंग करणे हे अल्टरनेटिंग करंटने चार्जिंग करण्यापेक्षा दहा किंवा त्याहून अधिक पटीने जलद असू शकते.

फरक #५: एसी विरुद्ध डीसी पॉवर – भिन्न चार्जिंग वक्र

एसी आणि डीसी चार्जिंगमधील आणखी एक मूलभूत फरक म्हणजे चार्जिंग कर्व्हचा आकार. एसी चार्जिंगच्या बाबतीत, ईव्हीला पुरवली जाणारी पॉवर ही केवळ एक सरळ रेषा असते. याचे कारण म्हणजे ऑनबोर्ड चार्जरचा लहान आकार आणि त्यानुसार त्याची मर्यादित शक्ती.

दरम्यान, डीसी चार्जिंगमुळे एक डिग्रेडिंग चार्जिंग कर्व्ह तयार होतो, कारण ईव्ही बॅटरी सुरुवातीला ऊर्जेचा जलद प्रवाह स्वीकारते, परंतु कमाल क्षमतेपर्यंत पोहोचल्यावर तिला हळूहळू कमी ऊर्जेची आवश्यकता असते.

फरक #६: चार्जिंग आणि बॅटरीची स्थिती

तुमची कार चार्ज करण्यासाठी ३० मिनिटे घालवायची की ५ तास, हे जर तुम्हाला ठरवायचे असेल, तर तुमची निवड अगदी स्पष्ट आहे. पण रॅपिड (DC) आणि रेग्युलर चार्जिंग (AC) यांच्यातील किमतीच्या फरकाची तुम्हाला पर्वा नसली तरीही, हे इतके सोपे नाही.

मुद्दा असा आहे की, डीसी चार्जरचा सतत वापर केल्यास बॅटरीची कार्यक्षमता आणि टिकाऊपणा कमी होऊ शकतो. आणि ही ई-मोबिलिटीच्या जगातील केवळ एक भीतीदायक गैरसमजूत नाही, तर एक वास्तविक चेतावणी आहे, जी काही ई-कार उत्पादक त्यांच्या मॅन्युअलमध्ये समाविष्ट करतात.

बहुतेक नवीन इलेक्ट्रिक कार 100 kW किंवा त्याहून अधिक क्षमतेच्या कॉन्स्टंट करंट चार्जिंगला सपोर्ट करतात, परंतु या वेगाने चार्जिंग केल्याने अतिरिक्त उष्णता निर्माण होते आणि तथाकथित रिपल इफेक्ट वाढतो – म्हणजेच डीसी पॉवर सप्लायवरील एसी व्होल्टेजमध्ये खूप जास्त चढ-उतार होतो.

टेलिमॅटिक्स कंपनी एसी आणि डीसी चार्जरच्या परिणामांची तुलना करत आहे. इलेक्ट्रिक कारच्या बॅटरीच्या स्थितीचे ४८ महिने विश्लेषण केल्यानंतर, त्यांना असे आढळले की, मोसमी किंवा उष्ण हवामानात महिन्यातून तीनपेक्षा जास्त वेळा रॅपिड चार्जिंग वापरणाऱ्या गाड्यांच्या बॅटरीचा ऱ्हास, डीसी फास्ट चार्जर कधीही न वापरणाऱ्या गाड्यांच्या तुलनेत १०% जास्त झाला होता.

फरक #७: एसी चार्जिंग हे डीसी चार्जिंगपेक्षा स्वस्त आहे

एसी आणि डीसी चार्जिंगमधील एक महत्त्वाचा फरक म्हणजे किंमत — एसी चार्जर हे डीसी चार्जरपेक्षा वापरायला खूपच स्वस्त असतात. खरे तर, डीसी चार्जर अधिक महाग असतात. त्याशिवाय, त्यांच्या स्थापनेचा आणि ग्रीड कनेक्शनचा खर्चही जास्त असतो.

जेव्हा तुम्ही तुमची कार डीसी पॉवर पॉईंटवर चार्ज करता, तेव्हा तुम्ही बराच वेळ वाचवू शकता. त्यामुळे घाईच्या परिस्थितीत हे आदर्श आहे. अशा परिस्थितीत, वाढलेल्या चार्जिंग गतीसाठी जास्त किंमत मोजणे योग्य ठरते. दुसरीकडे, एसी पॉवरने चार्ज करणे स्वस्त आहे, पण त्याला जास्त वेळ लागतो. उदाहरणार्थ, जर तुम्ही काम करत असताना ऑफिसजवळ तुमची ईव्ही चार्ज करू शकत असाल, तर सुपर-फास्ट चार्जिंगसाठी जास्त पैसे देण्याची गरज नाही.

किमतीच्या बाबतीत बोलायचे झाल्यास, घरी चार्जिंग करणे हा सर्वात स्वस्त पर्याय आहे. त्यामुळे स्वतःचे चार्जिंग स्टेशन विकत घेणे हा एक असा उपाय आहे जो तुमच्या खिशाला नक्कीच परवडेल.

थोडक्यात सांगायचे झाल्यास, दोन्ही प्रकारच्या चार्जिंगचे आपापले फायदे आहेत. एसी चार्जिंग तुमच्या कारच्या बॅटरीसाठी निश्चितच अधिक आरोग्यदायी आहे, तर डीसी प्रकाराचा वापर अशा परिस्थितीत केला जाऊ शकतो जेव्हा तुम्हाला तुमची बॅटरी त्वरित रिचार्ज करण्याची आवश्यकता असते. आमच्या अनुभवानुसार, अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंगची खरोखर गरज नाही, कारण बहुतेक ईव्ही मालक त्यांच्या कारची बॅटरी रात्री किंवा ऑफिसजवळ पार्क केल्यावर चार्ज करतात. त्यामुळे, गो-ई चार्जर जेमिनी फ्लेक्स किंवा गो-ई चार्जर जेमिनी सारखा एसी वॉल बॉक्स एक उत्कृष्ट उपाय ठरू शकतो. तुम्ही तो घरी किंवा तुमच्या कंपनीच्या इमारतीत स्थापित करू शकता, ज्यामुळे तुमच्या कर्मचाऱ्यांसाठी मोफत ईव्ही चार्जिंग शक्य होईल.

येथे तुम्हाला एसी आणि डीसी चार्जिंगबद्दलची सर्व आवश्यक माहिती आणि त्यांमधील फरक मिळेल: