Негизги айырмачылыктар

Эгер сизде электромобиль болсо, эртеби-кечпи, сиз өзгөрмө ток менен туруктуу токту кубаттоо жөнүндө маалыматка туш болосуз. Балким, сиз бул кыскартуулар менен таанышсыз, бирок алардын сиздин электромобилиңизге кандай тиешеси бар экенин билбейсиз.

Бул макала сизге туруктуу жана өзгөрмө токтун кубаттагычтарынын айырмасын түшүнүүгө жардам берет. Аны окуп чыккандан кийин, сиз кубаттоонун кайсы жолу тезирээк жана кайсынысы унааңыз үчүн жакшыраак экенин билесиз.

Баштайлы!

Айырмачылык №1: Кубаттуулукту өзгөртүүнүн жайгашкан жери

Электр унааларын кубаттоо үчүн колдонулуучу эки түрдүү электр өткөргүчтөрү бар. Алар өзгөрмө ток (AC) жана туруктуу ток (DC) кубаты деп аталат.

Электр тармагынан келген кубаттуулук ар дайым өзгөрмө ток (AC) болуп саналат. Бирок, электромобилдин аккумулятору туруктуу токту (DC) гана кабыл ала алат. Бирок, өзгөрмө ток менен туруктуу токту кубаттоонун ортосундагы негизги айырмачылык - булAC кубаты конвертацияланган жерАны унаанын сыртына же ичине өзгөртүүгө болот.

Конвертер кубаттоо станциясынын ичинде жайгашкандыктан, туруктуу токтун кубаттагычтары, адатта, чоңураак болот. Бул батареяны кубаттоодо анын AC кубаттагычтарына караганда тезирээк экенин билдирет.

Ал эми, эгер сиз өзгөрмө ток менен кубаттоону колдонсоңуз, конвертациялоо процесси унаанын ичинде гана башталат. Электр унааларында өзгөрмө токту туруктуу токко айландыруучу "борттогу кубаттагыч" деп аталган орнотулган өзгөрмө ток-туруктуу ток конвертери бар. Кубаттуулукту айландыргандан кийин, унаанын аккумулятору кубатталат.

Айырмачылык №2: Үйдө AC кубаттагычтары менен кубаттоо

Теориялык жактан алганда, сиз үйдө туруктуу ток кубаттагычын орното аласыз. Бирок, бул анчалык деле мааниге ээ эмес.

DC кубаттагычтары AC кубаттагычтарына караганда бир топ кымбатыраак.

Алар көбүрөөк орун ээлейт жана активдүү муздатуу сыяктуу процесстер үчүн алда канча татаал запастык бөлүктөрдү талап кылат.

Электр тармагына жогорку кубаттуулуктагы туташуу зарыл.

Мындан тышкары, туруктуу токту кубаттоону дайыма колдонуу сунушталбайт – бул тууралуу кийинчерээк сөз кылабыз. Ушул фактылардын баарын эске алганда, үй шартында орнотуу үчүн өзгөрмө токту кубаттагыч алда канча жакшы тандоо деген тыянак чыгарса болот. Туруктуу токту кубаттоо пункттары көбүнчө чоң жолдордун боюнда жайгашкан.

Айырмачылык №3: Мобилдик кубаттоо кондиционер менен

Мобилдик кубаттагычтар гана өзгөрмө ток менен иштей алат. Анын эки негизги себеби бар:

Биринчиден, туруктуу токтун кубаттагычында өтө оор кубаттуулукту өзгөрткүч бар. Ошондуктан, аны сапарга жаныңызда алып жүрүү мүмкүн эмес. Ошондуктан, мындай кубаттагычтардын стационардык гана моделдери бар.

Экинчиден, мындай кубаттагыч 480+ вольттук киргизүүлөрдү талап кылат. Ошондуктан, ал мобилдик болсо да, көп жерлерде ылайыктуу кубат булагын табуу мүмкүн эмес. Андан тышкары, коомдук электромобилдерди кубаттоо станцияларынын көпчүлүгү өзгөрмө ток менен кубаттоону камсыз кылат, ал эми туруктуу ток менен кубаттагычтар негизинен чоң жолдордун боюнда жайгашкан.

Айырмачылык №4: Туруктуу ток менен кубаттоо AC кубаттоого караганда тезирээк

Өзгөрмө ток менен туруктуу токту кубаттоонун дагы бир маанилүү айырмасы - бул ылдамдык. Сиз буга чейин билгендей, туруктуу ток кубаттагычынын ичинде конвертер бар. Бул туруктуу ток кубаттоо станциясынан чыккан кубат унаанын борттогу кубаттагычын айланып өтүп, түз эле батареяга кетет дегенди билдирет. Бул процесс убакытты үнөмдөйт, анткени электромобилдин кубаттагычынын ичиндеги конвертер унаанын ичиндегиге караганда алда канча натыйжалуу. Ошондуктан, туруктуу ток менен кубаттоо өзгөрмө ток менен кубаттоого караганда он же андан көп эсе тезирээк болушу мүмкүн.

5-айырма: AC жана DC кубаттоо – ар кандай кубаттоо ийри сызыгы

Өзгөрмө ток менен туруктуу токту кубаттоонун дагы бир негизги айырмасы - кубаттоо ийри сызыгынын формасы. Өзгөрмө ток менен кубаттоодо электромобилге берилген кубаттуулук жөн гана жалпак сызык болот. Мунун себеби, борттогу кубаттагычтын кичинекей өлчөмү жана ошого жараша анын чектелген кубаттуулугу.

Ошол эле учурда, туруктуу ток менен кубаттоо начарлатуучу кубаттоо ийри сызыгын жаратат, анткени электромобилдин аккумулятору башында тезирээк энергия агымын кабыл алат, бирок максималдуу кубаттуулукка жеткенде бара-бара азыраак энергия талап кылат.

Айырмачылык №6: Кубаттоо жана батареянын иштөө мөөнөтү

Эгер сиз унааңызды 30 мүнөт же 5 саат кубаттоону чечишиңиз керек болсо, тандооңуз айдан ачык. Бирок тез кубаттоо (DC) жана кадимки кубаттоо (AC) ортосундагы баанын айырмасы сизди кызыктырбаса дагы, бул анчалык жөнөкөй эмес.

Маселе, эгерде туруктуу токтун кубаттагычы тынымсыз колдонулса, батареянын иштеши жана узактыгы начарлашы мүмкүн. Бул жөн гана электромобилдик дүйнөдөгү коркунучтуу миф эмес, кээ бир электромобилдерди өндүрүүчүлөр өздөрүнүн колдонмолоруна кошкон чыныгы эскертүү.

Көпчүлүк жаңы электромобилдер 100 кВт же андан жогору кубаттуулукта туруктуу ток менен кубаттоону колдошот, бирок мындай ылдамдыкта кубаттоо ашыкча жылуулукту пайда кылат жана "толкун эффектисин" күчөтөт – туруктуу токтун булагында өзгөрүлмө чыңалуу өтө көп өзгөрүп турат.

Телематика компаниясы өзгөрмө жана туруктуу ток кубаттагычтарынын таасирин салыштырып жатат. Электр унааларынын аккумуляторлорунун абалын 48 ай талдап чыккандан кийин, сезондук же ысык климатта айына үч жолудан ашык тез кубаттоону колдонгон унаалардын аккумуляторлору эч качан туруктуу ток кубаттагычтарын колдонбогондорго караганда 10% көбүрөөк бузулаарын аныктады.

Айырмачылык №7: AC кубаттоо туруктуу ток кубаттоого караганда арзаныраак

Өзгөрмө ток менен туруктуу токтун кубаттоосунун ортосундагы бир маанилүү айырмачылык - бул баасы — өзгөрмө ток кубаттагычтарын колдонуу туруктуу ток кубаттагычтарына караганда алда канча арзан. Кептин баары, туруктуу ток кубаттагычтары кымбатыраак. Мындан тышкары, аларды орнотуу жана электр тармагына туташтыруу чыгымдары жогору.

Унааңызды туруктуу токтун кубат булагынан кубаттаганда, сиз көп убакытты үнөмдөй аласыз. Ошондуктан, шашылыш кырдаалдар үчүн идеалдуу. Мындай учурларда, кубаттоо ылдамдыгын жогорулатуу үчүн жогорку бааны төлөө акылга сыярлык. Ошол эле учурда, өзгөрмө ток менен кубаттоо арзаныраак, бирок көбүрөөк убакытты талап кылат. Мисалы, эгер сиз электромобилиңизди кеңсеге жакын жерде иштеп жатканда кубаттай алсаңыз, өтө тез кубаттоо үчүн ашыкча төлөөнүн кажети жок.

Баасына келсек, үйдөн кубаттоо эң арзан вариант. Андыктан, өзүңүздүн кубаттоо станцияңызды сатып алуу капчыгыңызга сөзсүз туура келе турган чечим.

Жыйынтыктап айтканда, кубаттоонун эки түрүнүн тең артыкчылыктары бар. AC кубаттоо унааңыздын аккумулятору үчүн албетте пайдалуу, ал эми DC вариантын батареяңызды дароо кубаттоо керек болгон учурларда колдонсо болот. Биздин тажрыйбабыздан көрүнүп тургандай, өтө тез кубаттоонун кажети жок, анткени көпчүлүк электромобилдердин ээлери унааларынын аккумуляторлорун түнкүсүн же кеңсенин жанына токтогондо кубатташат. Ошондуктан, go-e Charger Gemini flex же go-e Charger Gemini сыяктуу AC дубал кутусу эң сонун чечим болушу мүмкүн. Аны үйдө же компанияңыздын имаратында орното аласыз, бул кызматкерлериңиз үчүн электромобилдерди акысыз кубаттоого мүмкүндүк берет.

Бул жерден сиз AC жана DC кубаттоо жана алардын ортосундагы айырмачылык жөнүндө бардык негизги маалыматтарды таба аласыз: