Θεμελιώδεις διαφορές
Αν έχετε ηλεκτρικό όχημα, αργά ή γρήγορα, θα συναντήσετε κάποιες πληροφορίες σχετικά με τη φόρτιση AC έναντι της φόρτισης DC. Ίσως να είστε ήδη εξοικειωμένοι με αυτές τις συντομογραφίες, αλλά να μην έχετε ιδέα πώς σχετίζονται με το ηλεκτρικό σας όχημα.
Αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε τη διαφορά μεταξύ φορτιστών DC και AC. Αφού το διαβάσετε, θα ξέρετε επίσης ποιος τρόπος φόρτισης είναι ταχύτερος και ποιος είναι καλύτερος για το αυτοκίνητό σας.
Ας ξεκινήσουμε!
Διαφορά #1: Τοποθεσία μετατροπής της ισχύος
Υπάρχουν δύο τύποι πομπών ηλεκτρικής ενέργειας που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων. Ονομάζονται εναλλασσόμενο ρεύμα (AC) και συνεχές ρεύμα (DC).
Η ισχύς που προέρχεται από το ηλεκτρικό δίκτυο είναι πάντα εναλλασσόμενο ρεύμα (AC). Ωστόσο, μια μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου μπορεί να δεχτεί μόνο συνεχές ρεύμα (DC). Η κύρια διαφορά μεταξύ φόρτισης AC και DC είναι ητοποθεσία όπου μετατρέπεται η ισχύς ACΜπορεί να μετατραπεί εξωτερικά ή μέσα στο αυτοκίνητο.
Οι φορτιστές DC είναι συνήθως μεγαλύτεροι, καθώς ο μετατροπέας βρίσκεται μέσα στον σταθμό φόρτισης. Αυτό σημαίνει ότι είναι πιο γρήγορος από τους φορτιστές AC όσον αφορά τη φόρτιση της μπαταρίας.
Αντιθέτως, εάν χρησιμοποιείτε φόρτιση AC, η διαδικασία μετατροπής ξεκινά μόνο μέσα στο αυτοκίνητο. Τα ηλεκτρικά οχήματα διαθέτουν ενσωματωμένο μετατροπέα AC-DC που ονομάζεται «ενσωματωμένος φορτιστής» και μετατρέπει την ισχύ AC σε ισχύ DC. Μετά τη μετατροπή της ισχύος, φορτίζεται η μπαταρία του αυτοκινήτου.
Διαφορά #2: Φόρτιση στο σπίτι με φορτιστές AC
Θεωρητικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε έναν φορτιστή DC στο σπίτι. Ωστόσο, δεν έχει και πολύ νόημα.
Οι φορτιστές DC είναι σημαντικά πιο ακριβοί από τους φορτιστές AC.
Καταλαμβάνουν περισσότερο χώρο και απαιτούν πολύ πιο σύνθετα ανταλλακτικά για διαδικασίες όπως η ενεργή ψύξη.
Απαιτείται σύνδεση υψηλής ισχύος στο δίκτυο ηλεκτρικής ενέργειας.
Επιπλέον, η φόρτιση DC δεν συνιστάται για συνεχή χρήση – θα το συζητήσουμε αργότερα. Δεδομένων όλων αυτών των στοιχείων, μπορείτε να συμπεράνετε ότι ένας φορτιστής AC είναι μια πολύ καλύτερη επιλογή για μια οικιακή εγκατάσταση. Τα σημεία φόρτισης DC βρίσκονται κυρίως κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων.
Διαφορά #3: Φόρτιση κινητού με AC
Μόνο οι φορτιστές AC μπορούν να είναι φορητοί. Και υπάρχουν δύο κύριοι λόγοι γι' αυτό:
Καταρχάς, ο φορτιστής DC περιέχει έναν εξαιρετικά βαρύ μετατροπέα ισχύος. Επομένως, είναι αδύνατο να τον έχετε μαζί σας σε ένα ταξίδι. Επομένως, υπάρχουν μόνο στατικά μοντέλα τέτοιων φορτιστών.
Δεύτερον, ένας τέτοιος φορτιστής απαιτεί εισόδους 480+ βολτ. Έτσι, ακόμη και αν ήταν κινητός, είναι απίθανο να βρείτε κατάλληλη πηγή ενέργειας σε πολλά μέρη. Επιπλέον, η πλειονότητα των δημόσιων σταθμών φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV) παρέχει φόρτιση AC, ενώ οι φορτιστές DC βρίσκονται κυρίως κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων.
Διαφορά #4: Η φόρτιση DC είναι ταχύτερη από τη φόρτιση AC
Μια άλλη σημαντική διαφορά μεταξύ της φόρτισης AC και DC είναι η ταχύτητα. Όπως ήδη γνωρίζετε, ο φορτιστής DC διαθέτει έναν μετατροπέα στο εσωτερικό του. Αυτό σημαίνει ότι η ισχύς που προέρχεται από τον σταθμό φόρτισης DC παρακάμπτει τον ενσωματωμένο φορτιστή του αυτοκινήτου και πηγαίνει απευθείας στην μπαταρία. Αυτή η διαδικασία εξοικονομεί χρόνο, καθώς ο μετατροπέας στο εσωτερικό του φορτιστή ηλεκτρικού οχήματος είναι πολύ πιο αποτελεσματικός από αυτόν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Επομένως, η φόρτιση με συνεχές ρεύμα μπορεί να είναι δέκα ή και περισσότερες φορές ταχύτερη από τη φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα.
Διαφορά #5: Τροφοδοσία AC έναντι DC – Διαφορετική καμπύλη φόρτισης
Μια άλλη θεμελιώδης διαφορά μεταξύ της φόρτισης AC και DC είναι το σχήμα της καμπύλης φόρτισης. Στην περίπτωση της φόρτισης AC, η ισχύς που παρέχεται στο ηλεκτρικό όχημα είναι απλώς μια επίπεδη γραμμή. Ο λόγος για αυτό είναι το μικρό μέγεθος του ενσωματωμένου φορτιστή και, κατά συνέπεια, η περιορισμένη ισχύς του.
Εν τω μεταξύ, η φόρτιση DC δημιουργεί μια υποβαθμιστική καμπύλη φόρτισης, καθώς η μπαταρία ηλεκτρικού οχήματος αρχικά δέχεται ταχύτερη ροή ενέργειας, αλλά σταδιακά απαιτεί λιγότερη όταν φτάσει στη μέγιστη χωρητικότητά της.
Διαφορά #6: Φόρτιση και Κατάσταση Μπαταρίας
Αν πρέπει να αποφασίσετε αν θα αφιερώσετε 30 λεπτά ή 5 ώρες για να φορτίσετε το αυτοκίνητό σας, η επιλογή σας είναι αρκετά προφανής. Αλλά δεν είναι τόσο απλή, ακόμα κι αν δεν σας ενδιαφέρει η διαφορά τιμής μεταξύ της ταχείας (DC) και της κανονικής φόρτισης (AC).
Το θέμα είναι ότι, εάν ένας φορτιστής συνεχούς ρεύματος χρησιμοποιείται συνεχώς, η απόδοση και η ανθεκτικότητα της μπαταρίας ενδέχεται να επηρεαστούν αρνητικά. Και αυτός δεν είναι απλώς ένας τρομακτικός μύθος στον κόσμο της ηλεκτρικής κινητικότητας, αλλά μια πραγματική προειδοποίηση που ορισμένοι κατασκευαστές ηλεκτρικών αυτοκινήτων συμπεριλαμβάνουν ακόμη και στα εγχειρίδιά τους.
Τα περισσότερα νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα υποστηρίζουν φόρτιση σταθερού ρεύματος στα 100 kW ή περισσότερο, αλλά η φόρτιση σε αυτήν την ταχύτητα δημιουργεί υπερβολική θερμότητα και ενισχύει το λεγόμενο φαινόμενο κυμάτωσης - η τάση AC παρουσιάζει υπερβολικές διακυμάνσεις στην τροφοδοσία συνεχούς ρεύματος.
Η εταιρεία τηλεματικής συγκρίνει την επίδραση των φορτιστών AC και DC. Μετά από 48 μήνες ανάλυσης της κατάστασης των μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων, διαπίστωσε ότι τα αυτοκίνητα που χρησιμοποιούσαν ταχεία φόρτιση περισσότερες από τρεις φορές το μήνα σε εποχιακά ή ζεστά κλίματα είχαν 10% μεγαλύτερη φθορά της μπαταρίας από εκείνα που δεν χρησιμοποιούσαν ποτέ ταχυφορτιστές DC.
Διαφορά #7: Η φόρτιση AC είναι φθηνότερη από τη φόρτιση DC
Μια σημαντική διαφορά μεταξύ της φόρτισης AC και DC είναι η τιμή — οι φορτιστές AC είναι πολύ φθηνότεροι στη χρήση από τους DC. Το θέμα είναι ότι οι φορτιστές DC είναι πιο ακριβοί. Επιπλέον, το κόστος εγκατάστασης και σύνδεσης στο δίκτυο είναι υψηλότερο.
Όταν φορτίζετε το αυτοκίνητό σας σε πρίζα συνεχούς ρεύματος, μπορείτε να εξοικονομήσετε πολύ χρόνο. Επομένως, είναι ιδανικό για περιπτώσεις όπου βιάζεστε. Σε τέτοιες περιπτώσεις, είναι λογικό να πληρώσετε υψηλότερη τιμή για αυξημένη ταχύτητα φόρτισης. Εν τω μεταξύ, η φόρτιση με εναλλασσόμενο ρεύμα είναι φθηνότερη αλλά διαρκεί περισσότερο. Εάν μπορείτε να φορτίσετε το ηλεκτρικό σας όχημα κοντά στο γραφείο ενώ εργάζεστε, για παράδειγμα, δεν χρειάζεται να πληρώσετε υπερβολικά για υπερταχεία φόρτιση.
Όσον αφορά την τιμή, η φόρτιση στο σπίτι είναι η φθηνότερη επιλογή. Επομένως, η αγορά του δικού σας σταθμού φόρτισης είναι μια λύση που σίγουρα θα ταιριάξει στο πορτοφόλι σας.
Συμπερασματικά, και οι δύο τύποι φόρτισης έχουν τα πλεονεκτήματά τους. Η φόρτιση AC είναι σίγουρα πιο υγιεινή για την μπαταρία του αυτοκινήτου σας, ενώ η παραλλαγή DC μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε περιπτώσεις όπου χρειάζεται να επαναφορτίσετε την μπαταρία σας αμέσως. Από την εμπειρία μας, δεν υπάρχει πραγματική ανάγκη για εξαιρετικά γρήγορη φόρτιση, καθώς οι περισσότεροι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών οχημάτων φορτίζουν τις μπαταρίες του αυτοκινήτου τους τη νύχτα ή όταν είναι παρκαρισμένα κοντά στο γραφείο. Ένας επιτοίχιος φορτιστής AC, όπως ο go-e Charger Gemini flex ή ο go-e Charger Gemini, μπορεί επομένως να αποτελέσει μια εξαιρετική λύση. Μπορείτε να τον εγκαταστήσετε στο σπίτι ή στο κτίριο της εταιρείας σας, καθιστώντας δυνατή τη δωρεάν φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων για τους υπαλλήλους σας.
Εδώ, θα βρείτε όλα τα βασικά στοιχεία σχετικά με τη φόρτιση AC έναντι DC και τη διαφορά μεταξύ τους:
| Φορτιστής AC | Φορτιστής DC |
| Η μετατροπή σε DC γίνεται μέσα στο ηλεκτρικό όχημα | Η μετατροπή σε DC γίνεται εντός του σταθμού φόρτισης |
| Τυπικό για οικιακή και δημόσια φόρτιση | Τα σημεία φόρτισης DC βρίσκονται κυρίως κατά μήκος των αυτοκινητοδρόμων |
| Η καμπύλη φόρτισης έχει σχήμα ευθείας γραμμής | Υποβαθμισμένη καμπύλη φόρτισης |
| Ήπιο για την μπαταρία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου | Η παρατεταμένη φόρτιση με γρήγορη φόρτιση DC θερμαίνει τις μπαταρίες των ηλεκτρικών οχημάτων και αυτό φθείρει ελαφρώς τις μπαταρίες με την πάροδο του χρόνου. |
| Διαθέσιμο σε προσιτή τιμή | Ακριβό στην εγκατάσταση |
| Μπορεί να είναι κινητό | Δεν μπορεί να είναι κινητό |
| Έχει συμπαγές μέγεθος | Συνήθως μεγαλύτερο από τους φορτιστές AC |
Ώρα δημοσίευσης: 20 Νοεμβρίου 2023
Φορητός φορτιστής ηλεκτρικού ρεύματος
Επιτοίχιος φορτιστής ηλεκτρικού ρεύματος για οικιακή χρήση
Σταθμός φόρτισης DC
Μονάδα φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος
NACS&CCS1&CCS2
Αξεσουάρ ηλεκτρικών οχημάτων