Μονάδα τροφοδοσίας φορτιστή υγρής ψύξης

Η μονάδα υγρής ψύξης έγινε το επίκεντρο της σκηνής και προσέλκυσε μεγάλη προσοχή από τους χειριστές συστημάτων φόρτισης.

Με την επικρατούσα εφαρμογή της φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων 4C/6C, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι η υπερφόρτιση υψηλής ισχύος θα κυριαρχήσει στο άμεσο μέλλον. Ωστόσο, τα παραδοσιακά συστήματα φόρτισης υψηλής ισχύος που είναι εξοπλισμένα με μονάδες ψύξης αέρα παρουσιάζουν επίμονα προβλήματα εμφάνισης βλαβών και υψηλούς θορύβους. Εάν η συστοιχία φόρτισης χαλάει συχνά, ο χειριστής είναι πιθανό να βλάψει την εμπειρία του πελάτη και να υποστεί ανυπολόγιστη ζημιά στην επωνυμία του. Όσον αφορά τον θόρυβο, οι εφημερίδες Beijing Business Daily και China Youth Daily ανέφεραν ότι οι αθροιστικοί θόρυβοι που προκαλούνται από την ψύξη αέρα της μονάδας και την απαγωγή του ανεμιστήρα του φορτιστή υπερβαίνουν τα -70dB, κάτι που δεν συμμορφώνεται με την ακουστική απαίτηση GB223372008 σε σοβαρή κλίμακα.

Όσον αφορά αυτές τις ανησυχίες, η MIDA κυκλοφόρησε το LRG1K0100G, το οποίο εγκαταλείπει τον ενοχλητικό ανεμιστήρα και επιλέγει την αντλία νερού για την κίνηση του ψυκτικού μέσου για την απαγωγή της θερμότητας. Η μονάδα ψύξης υγρού κάνει μηδενικό θόρυβο και ο φορτιστής υιοθετεί ανεμιστήρα χαμηλής συχνότητας υψηλής έντασης για την ελαχιστοποίηση της ακουστικής στάθμης εξόδου του συστήματος φόρτισης. Η μονάδα LRG1K0100G έχει σχεδιαστεί με πλήρως σφραγισμένη προστασία από το νερό και πρόληψη της σκουριάς. Υποστηρίζει συνδέσεις hot plug τόσο για ηλεκτρικές όσο και για υγρές. Επίσης, η μονάδα είναι κατάλληλη για τα περισσότερα ηλεκτρικά οχήματα, καθώς καλύπτει ένα ευρύ φάσμα τάσης εξόδου από 150Ddc έως 1000Vd και τάσης εισόδου από 260Vac έως 530Vac. Προς το παρόν, το LRG1K0100G 30kW/1000V έχει περάσει την πιστοποίηση TUV CE/UL και το επίπεδο EMC κλάσης B. Η MIDA θα επεκτείνει τη σειρά για να κυκλοφορήσει μονάδες ισχύος 40kW/50kW, οι οποίες είναι απόλυτα συμβατές με το LRG1K0100G τόσο σε μέγεθος όσο και σε διεπαφή. Τέλος, οι μονάδες υγρού λειτουργούν με απόλυτη αθόρυβη λειτουργία. Προβλέπεται με ασφάλεια ότι το LRG1K0100G θα χρησιμοποιηθεί ευρέως σε αντίξοα περιβάλλοντα, όπως περιοχές εξόρυξης με υψηλή σκόνη, περιοχές υψηλής θερμοκρασίας ή υγρασίας, παράκτιες περιοχές με αλμυρή ομίχλη και παραθαλάσσιες περιοχές επιρρεπείς σε τυφώνες. Επίσης, η αντιεκρηκτική του λειτουργία μπορεί να βοηθήσει την εφαρμογή του module σε βενζινάδικα και υπόγεια ορυχεία. Περιοχές ευαίσθητες σε υψηλά επίπεδα θορύβου, όπως κατοικίες και γραφεία, θα προτιμήσουν επίσης τα υγροποιημένα modules.

Χαρακτηριστικό της μονάδας υγρής ψύξης

Υψηλή προστασία:

Οι παραδοσιακοί αερόψυκτοι φορτιστές ηλεκτρικών οχημάτων (EV) διαθέτουν γενικά προστασία lP54 και το ποσοστό αστοχίας παραμένει υψηλότερο σε σενάρια εφαρμογών όπως σκονισμένα εργοτάξια, υψηλή θερμοκρασία, υψηλή υγρασία και περιοχές με υψηλό ψεκασμό αλατιού. Τα συστήματα φόρτισης με υγρόψυκτο σύστημα μπορούν εύκολα να υλοποιήσουν σχεδιασμό lP65 για να καλύψουν διάφορες απαιτήσεις σε τέτοια δύσκολα σενάρια.

Χαμηλός θόρυβος:

Η μονάδα φόρτισης με υγρόψυκτο σύστημα είναι εξοπλισμένη με μηδενικό θόρυβο και υιοθετεί μια ποικιλία θερμικών λειτουργιών διαχείρισης, όπως ανταλλαγή θερμότητας ψυκτικού μέσου, υδρόψυξη και κλιματισμό, συμβάλλοντας όλα στην επιθυμητή απαγωγή θερμότητας και τον έλεγχο του θορύβου.

Επιθυμητή απαγωγή θερμότητας:

Τα εσωτερικά βασικά εξαρτήματα είναι περίπου 10°C χαμηλότερα από αυτά της αερόψυκτης μονάδας. Η απόδοση μετατροπής ενέργειας σε χαμηλότερες θερμοκρασίες είναι υψηλότερη και η διάρκεια ζωής των ηλεκτρονικών εξαρτημάτων είναι μεγαλύτερη. Ταυτόχρονα, η αποτελεσματική απαγωγή θερμότητας βοηθά στην αύξηση της πυκνότητας ισχύος της μονάδας και μπορεί να υποστηρίξει περισσότερες μονάδες μέσα σε ένα σύστημα φόρτισης.

Εύκολο στη συντήρηση:

Το παραδοσιακό σύστημα φόρτισης με αέρα απαιτεί τακτικό καθαρισμό ή αντικατάσταση της σήτας του φίλτρου, τακτική αφαίρεση σκόνης από τον ανεμιστήρα, ανάλογα με τα διαφορετικά σενάρια εφαρμογής. Χρειάζεται προγραμματισμένη συντήρηση 6-12 φορές ετησίως. Ως αποτέλεσμα, το κόστος εργασίας είναι σχετικά υψηλό. Το σύστημα φόρτισης με υγρό ψύξη χρειάζεται μόνο να ανιχνεύει περιοδικά το ψυκτικό υγρό και να καθαρίζει τη σκόνη του ψυγείου, απλοποιώντας τη λειτουργία και τις εργασίες συντήρησης.

Το κόστος κύκλου ζωής των συστημάτων υγρής ψύξης είναι χαμηλότερο από τα συστήματα αερόψυξης από την άποψη του μακροπρόθεσμου κύκλου ζωής. Κανονικά, η διάρκεια ζωής ενός συμβατικού αερόψυκτου συστήματος είναι 3 έως 5 χρόνια και η διάρκεια ζωής ενός υγρού ψυκτικού συστήματος μπορεί να υπερβεί τα 10 χρόνια, 2 έως 3 φορές μεγαλύτερη από την αντίστοιχη αερόψυξη. Το αερόψυκτο σύστημα φόρτισης χρειάζεται επαγγελματική προγραμματισμένη συντήρηση 6 φορές το χρόνο κατά μέσο όρο, και το υγρόψυκτο σύστημα απαιτεί μόνο τακτικές επιθεωρήσεις. Επιπλέον, οι συμβατικοί σωροί είναι πιο ευάλωτοι σε δυσλειτουργίες από τους υγρά ψυκτικούς φορτιστές.