Sıvı soğutma modülü, olay yerinde odak noktası haline geldi ve şarj sistemi operatörlerinin geniş ilgisini çekti.
4C/6C elektrikli araç şarjının yaygınlaşmasıyla birlikte, yüksek güçlü süper şarjın yakın gelecekte baskın hale geleceğinden şüphe yok. Bununla birlikte, hava soğutma modülleriyle donatılmış geleneksel yüksek güçlü şarj sistemlerinde arıza oluşumu ve yüksek gürültü gibi sürekli sorunlar yaşanmaktadır. Şarj istasyonunun sık sık arızalanması durumunda, işletmeci müşteri deneyimini olumsuz etkileyebilir ve marka adına telafisi mümkün olmayan zararlar verebilir. Gürültüye gelince, Beijing Business Daily ve China Youth Daily, modül hava soğutması ve şarj fanının ısı dağılımından kaynaklanan gürültünün toplamının -70 dB'yi aştığını ve bunun GB223372008 akustik gereksinimine ciddi ölçüde aykırı olduğunu bildirmiştir.
Bu endişeler doğrultusunda MIDA, rahatsız edici fanlardan vazgeçerek ısı dağıtımı için su pompasıyla soğutma sağlayan LRG1K0100G modelini piyasaya sürdü. Sıvı soğutma modülü kendi başına sıfır gürültü üretir ve şarj cihazı, şarj sisteminin çıkış akustik seviyesini en aza indirmek için yüksek hacimli düşük frekanslı bir fan kullanır. LRG1K0100G modülü, tamamen sızdırmaz su geçirmez koruma ve paslanmaya karşı koruma ile tasarlanmıştır. Hem elektrik hem de sıvı arayüzlerinde sıcak tak-çıkar özelliğini destekler. Ayrıca, modül 150Ddc ile 1000Vd arasında geniş bir çıkış voltajı aralığını ve 260Vac ile 530Vac arasında giriş voltajını kapsadığı için çoğu EV için uygundur. Şu anda 30kW/1000V LRG1K0100G, TUV CE/UL tescilini ve EMC B sınıfı seviyesini almıştır. MIDA, hem boyut hem de arayüz açısından LRG1K0100G ile mükemmel uyumlu olan 40kW/50kW güç modüllerini piyasaya sürerek seriyi genişletecektir. Son olarak, sıvı modüller mükemmel bir sessizlikle çalışır. LRG1K0100G'nin, yüksek tozlu maden sahaları, yüksek sıcaklık veya yüksek nemli alanlar, tuzlu sisli kıyı bölgeleri ve tayfunlara eğilimli sahiller gibi zorlu ortamlarda yaygın olarak kullanılacağı güvenle tahmin edilmektedir. Ayrıca, patlamaya dayanıklı özelliği, modülün benzin istasyonlarında ve yer altı madenlerinde uygulanmasına yardımcı olabilir. Konut ve ofis alanları gibi yüksek gürültü seviyesine duyarlı alanlar da sıvı modülleri tercih edecektir.
Sıvı soğutma modülünün özelliği
Yüksek koruma:
Geleneksel hava soğutmalı EV şarj cihazları genellikle IP54 koruma sınıfına sahiptir ve tozlu şantiyeler, yüksek sıcaklık, yüksek nem ve yüksek tuz püskürtme alanları gibi uygulama senaryolarında arıza oranı daha yüksektir. Sıvı soğutmalı şarj sistemleri, bu tür zorlu senaryolardaki çeşitli gereksinimleri karşılamak için IP65 tasarımını kolayca gerçekleştirebilir.
Düşük gürültü seviyesi:
Sıvı soğutmalı şarj modülü, sıfır gürültü seviyesiyle donatılmıştır ve soğutucu akışkan ısı değişimi, su soğutma ve klima gibi çeşitli termal yönetim yöntemlerini benimseyerek istenen ısı dağılımını ve gürültü kontrolünü sağlar.
İstenilen ısı dağılımı:
İç kısımdaki temel bileşenlerin sıcaklığı, hava soğutmalı modüle göre yaklaşık 10°C daha düşüktür. Daha düşük sıcaklıkta enerji dönüşüm verimliliği daha yüksektir ve elektronik bileşenlerin ömrü daha uzundur. Aynı zamanda verimli ısı dağılımı, modülün güç yoğunluğunu artırmaya yardımcı olur ve bir şarj sistemi içinde daha fazla modülü destekleyebilir.
Bakımı kolay:
Geleneksel hava soğutmalı şarj sisteminde, farklı uygulama senaryolarına bağlı olarak filtre ekranının düzenli olarak temizlenmesi veya değiştirilmesi, fanın düzenli olarak tozdan arındırılması gerekir. Yılda 6-12 kez planlı bakım gerektirir. Sonuç olarak, işçilik maliyeti nispeten yüksektir. Sıvı soğutmalı şarj sisteminde ise sadece periyodik olarak soğutma sıvısının kontrol edilmesi ve radyatör tozunun temizlenmesi yeterlidir; bu da işletme ve bakım işlerini basitleştirir.
Uzun vadeli kullanım ömrü açısından bakıldığında, sıvı soğutma sistemlerinin yaşam döngüsü maliyeti hava soğutma sistemlerine göre daha düşüktür. Normalde, geleneksel hava soğutmalı bir sistemin hizmet ömrü 3 ila 5 yıl iken, sıvı soğutmalı bir sistemin hizmet ömrü 10 yılı aşabilir; bu da hava soğutmalı muadillerine göre 2 ila 3 kat daha uzundur. Hava soğutmalı şarj sistemleri yılda ortalama 6 kez profesyonel periyodik bakım gerektirirken, sıvı soğutmalı sistemler sadece rutin kontroller gerektirir. Ayrıca, geleneksel şarj cihazları sıvı soğutmalı şarj cihazlarına göre arızaya daha yatkındır.
Yayın tarihi: 15 Kasım 2023
Taşınabilir Elektrikli Araç Şarj Cihazı
Ev Tipi Elektrikli Araç Şarj İstasyonu
DC Şarj İstasyonu
BESS Şarj İstasyonu
V2G V2H V2V V2L
EV Şarj Modülü
DC Şarj Konektörü
EV Aksesuarları
