Modul Daya Pengisi Daya Pendingin Cair

Modul pendingin cair menjadi pusat perhatian di lokasi kejadian dan menarik perhatian luas dari operator sistem pengisian daya.

Dengan semakin meluasnya penerapan pengisian daya EV 4C/6C, tidak diragukan lagi bahwa pengisian daya super berdaya tinggi akan menjadi dominan di masa mendatang. Namun, sistem pengisian daya berdaya tinggi tradisional yang dilengkapi dengan modul pendingin udara memiliki masalah yang terus-menerus terjadi, yaitu seringnya terjadi kerusakan dan kebisingan yang tinggi. Jika stasiun pengisian daya sering rusak, operator berisiko merusak pengalaman pelanggan dan mengalami kerugian yang tak terhitung bagi reputasi mereknya. Sedangkan untuk kebisingan, Beijing Business Daily dan China Youth Daily melaporkan bahwa kebisingan yang disebabkan oleh pendinginan udara modul dan pembuangan kipas pengisi daya melebihi -70dB, yang secara serius tidak sesuai dengan persyaratan akustik GB223372008.

Menanggapi kekhawatiran tersebut, MIDA merilis LRG1K0100G yang menghilangkan kipas yang mengganggu dan memilih pompa air untuk menggerakkan cairan pendingin guna pembuangan panas. Modul pendingin cair ini sendiri tidak menghasilkan suara dan pengisi daya menggunakan kipas bervolume tinggi frekuensi rendah untuk meminimalkan tingkat akustik keluaran sistem pengisian daya. Modul LRG1K0100G dirancang dengan perlindungan kedap air dan anti karat yang sepenuhnya tertutup. Modul ini mendukung hot plug baik pada antarmuka listrik maupun cair. Selain itu, modul ini cocok untuk sebagian besar EV karena mencakup berbagai tegangan keluaran dari 150Vdc hingga 1000Vd, dan tegangan masukan dari 260Vac hingga 530Vac. Saat ini, LRG1K0100G 30kW/1000V telah lolos registrasi TUV CE/UL, dan tingkat EMC kelas B. MIDA akan memperluas seri ini untuk merilis modul daya 40kW/50kW, yang sepenuhnya kompatibel dengan LRG1K0100G baik dari segi ukuran maupun antarmuka. Terakhir namun tidak kalah penting, modul cair ini bekerja dengan sangat senyap. Dapat diprediksi dengan aman bahwa LRG1K0100G akan banyak digunakan di lingkungan yang keras seperti lokasi pertambangan dengan debu tinggi, lokasi dengan suhu atau kelembapan tinggi, daerah pesisir berkabut garam, dan daerah pantai yang rawan topan. Selain itu, fungsi tahan ledakannya dapat membantu modul ini diterapkan di stasiun pengisian bahan bakar dan tambang bawah tanah. Area yang sensitif terhadap tingkat kebisingan tinggi, seperti tempat tinggal dan perkantoran juga akan lebih menyukai modul cair ini.

Fitur modul pendingin cair

Perlindungan tinggi:

Pengisi daya EV berpendingin udara tradisional umumnya memiliki perlindungan IP54 dan tingkat kegagalannya tetap lebih tinggi dalam skenario aplikasi seperti lokasi konstruksi berdebu, suhu tinggi, kelembaban tinggi, dan area dengan semprotan garam tinggi. Sistem pengisian daya berpendingin cairan dapat dengan mudah mewujudkan desain IP65 untuk memenuhi berbagai persyaratan dalam skenario yang keras tersebut.

Tingkat kebisingan rendah:

Modul pengisian daya berpendingin cairan ini dilengkapi dengan fitur tanpa kebisingan dan mengadopsi berbagai manajemen termal, seperti pertukaran panas refrigeran, pendinginan air, dan pendingin udara, yang semuanya berkontribusi pada pembuangan panas dan pengendalian kebisingan yang optimal.

Disipasi panas yang optimal:

Komponen kunci internal memiliki suhu sekitar 10°C lebih rendah daripada modul berpendingin udara. Efisiensi konversi energi pada suhu yang lebih rendah lebih tinggi, dan umur komponen elektronik lebih panjang. Pada saat yang sama, pembuangan panas yang efisien membantu meningkatkan kepadatan daya modul dan dapat mendukung lebih banyak modul di dalam sistem pengisian daya.

Mudah dirawat:

Sistem pengisian daya berpendingin udara tradisional memerlukan pembersihan atau penggantian saringan filter secara berkala, serta pembersihan debu kipas secara berkala, berdasarkan skenario aplikasi yang berbeda. Sistem ini membutuhkan perawatan terjadwal 6-12 kali per tahun. Akibatnya, biaya tenaga kerja relatif tinggi. Sistem pengisian daya berpendingin cairan hanya perlu secara berkala mendeteksi cairan pendingin dan membersihkan debu radiator, sehingga menyederhanakan pekerjaan pengoperasian dan perawatan.

Biaya siklus hidup sistem pendingin cair lebih rendah daripada sistem pendingin udara dari perspektif siklus hidup jangka panjang. Biasanya, masa pakai sistem pendingin udara konvensional adalah 3 hingga 5 tahun, sedangkan masa pakai sistem pendingin cair dapat melebihi 10 tahun, 2 hingga 3 kali lipat dari sistem pendingin udara. Sistem pengisian pendingin udara membutuhkan perawatan terjadwal profesional rata-rata 6 kali per tahun, sedangkan sistem pendingin cair hanya membutuhkan inspeksi rutin. Selain itu, tiang konvensional lebih rentan terhadap kerusakan daripada pengisi daya pendingin cair.