Mô-đun nguồn sạc làm mát bằng chất lỏng

Mô-đun làm mát bằng chất lỏng đã trở thành tâm điểm chú ý và thu hút sự quan tâm rộng rãi từ các nhà điều hành hệ thống sạc.

Với việc ứng dụng rộng rãi công nghệ sạc xe điện 4C/6C, không còn nghi ngờ gì nữa, sạc siêu tốc công suất cao sẽ trở nên chiếm ưu thế trong tương lai gần. Tuy nhiên, hệ thống sạc công suất cao truyền thống được trang bị các mô-đun làm mát bằng không khí vẫn gặp phải các vấn đề thường xuyên về sự cố và tiếng ồn lớn. Nếu trạm sạc thường xuyên bị hỏng, nhà điều hành có nguy cơ làm ảnh hưởng đến trải nghiệm của khách hàng và gây thiệt hại không thể lường trước được cho thương hiệu của mình. Về tiếng ồn, báo Kinh doanh Bắc Kinh và báo Thanh niên Trung Quốc đã đưa tin rằng tổng tiếng ồn do hệ thống làm mát bằng không khí của mô-đun và quạt tản nhiệt của bộ sạc gây ra vượt quá -70dB, vi phạm nghiêm trọng yêu cầu về âm thanh của tiêu chuẩn GB223372008.

Để giải quyết những lo ngại này, MIDA đã cho ra mắt LRG1K0100G, loại bỏ quạt gây tiếng ồn và sử dụng bơm nước để dẫn chất làm mát tản nhiệt. Mô-đun làm mát bằng chất lỏng hoạt động hoàn toàn không gây tiếng ồn và bộ sạc sử dụng quạt tần số thấp lưu lượng cao để giảm thiểu mức độ tiếng ồn đầu ra của hệ thống sạc. Mô-đun LRG1K0100G được thiết kế kín hoàn toàn, chống thấm nước và chống gỉ. Nó hỗ trợ cắm nóng cả ở giao diện điện và chất lỏng. Ngoài ra, mô-đun này phù hợp với hầu hết các xe điện vì nó bao gồm dải điện áp đầu ra rộng từ 150Vdc đến 1000Vd và điện áp đầu vào từ 260Vac đến 530Vac. Hiện tại, LRG1K0100G 30kW/1000V đã đạt chứng nhận TUV CE/UL và đạt cấp độ EMC loại B. MIDA sẽ mở rộng dòng sản phẩm để ra mắt các mô-đun công suất 40kW/50kW, hoàn toàn tương thích với LRG1K0100G cả về kích thước và giao diện. Cuối cùng nhưng không kém phần quan trọng, các mô-đun chất lỏng hoạt động hoàn toàn yên tĩnh. Có thể dự đoán chắc chắn rằng LRG1K0100G sẽ được sử dụng rộng rãi trong các môi trường khắc nghiệt như các khu khai thác mỏ nhiều bụi, các khu vực có nhiệt độ hoặc độ ẩm cao, các khu vực ven biển có sương muối và các vùng ven biển dễ bị bão. Ngoài ra, chức năng chống cháy nổ của nó có thể giúp mô-đun được ứng dụng trong các trạm xăng và hầm mỏ. Các khu vực nhạy cảm với mức độ tiếng ồn cao, chẳng hạn như khu dân cư và văn phòng, cũng sẽ ưu tiên các mô-đun dạng lỏng này.

Đặc điểm của mô-đun làm mát bằng chất lỏng

Khả năng bảo vệ cao:

Bộ sạc xe điện làm mát bằng không khí truyền thống thường có mức bảo vệ IP54 và tỷ lệ hỏng hóc vẫn cao hơn trong các điều kiện ứng dụng như công trường xây dựng nhiều bụi, nhiệt độ cao, độ ẩm cao và khu vực có nhiều muối. Hệ thống sạc làm mát bằng chất lỏng có thể dễ dàng đạt được thiết kế IP65 để đáp ứng nhiều yêu cầu khác nhau trong các điều kiện khắc nghiệt như vậy.

Độ ồn thấp:

Mô-đun sạc làm mát bằng chất lỏng được trang bị công nghệ không gây tiếng ồn và áp dụng nhiều phương pháp quản lý nhiệt khác nhau, chẳng hạn như trao đổi nhiệt bằng chất làm lạnh, làm mát bằng nước và điều hòa không khí, tất cả đều góp phần vào việc tản nhiệt hiệu quả và kiểm soát tiếng ồn.

Khả năng tản nhiệt mong muốn:

Các linh kiện chính bên trong có nhiệt độ thấp hơn khoảng 10°C so với mô-đun làm mát bằng không khí. Hiệu suất chuyển đổi năng lượng ở nhiệt độ thấp hơn cao hơn, và tuổi thọ của các linh kiện điện tử cũng dài hơn. Đồng thời, khả năng tản nhiệt hiệu quả giúp tăng mật độ công suất của mô-đun và có thể hỗ trợ nhiều mô-đun hơn trong một hệ thống sạc.

Dễ bảo trì:

Hệ thống làm mát bằng không khí truyền thống cần được vệ sinh hoặc thay thế lưới lọc thường xuyên, làm sạch bụi quạt định kỳ, tùy thuộc vào từng trường hợp sử dụng. Nó cần bảo trì định kỳ 6-12 lần mỗi năm. Do đó, chi phí nhân công tương đối cao. Hệ thống làm mát bằng chất lỏng chỉ cần kiểm tra chất làm mát định kỳ và làm sạch bụi trên bộ tản nhiệt, đơn giản hóa công việc vận hành và bảo trì.

Xét về chi phí vòng đời dài hạn, hệ thống làm mát bằng chất lỏng thấp hơn so với hệ thống làm mát bằng không khí. Thông thường, tuổi thọ của hệ thống làm mát bằng không khí truyền thống là từ 3 đến 5 năm, trong khi hệ thống làm mát bằng chất lỏng có thể vượt quá 10 năm, gấp 2 đến 3 lần so với hệ thống làm mát bằng không khí. Hệ thống làm mát bằng không khí cần bảo dưỡng định kỳ bởi chuyên gia trung bình 6 lần/năm, còn hệ thống làm mát bằng chất lỏng chỉ cần kiểm tra định kỳ. Ngoài ra, các bộ sạc truyền thống dễ bị trục trặc hơn so với bộ sạc làm mát bằng chất lỏng.