Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης: Τα ηλεκτρικά οχήματα και οι σταθμοί φόρτισης πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο ISO 15118-20 από την 1η Ιανουαρίου 2027

Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης: Τα ηλεκτρικά οχήματα και οι σταθμοί φόρτισης πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο ISO 15118-20 από την 1η Ιανουαρίου 2027

Από την 1η Ιανουαρίου 2027, όλα τα νεόκτιστα/ανακαινισμένα δημόσια και νεόκτιστα ιδιωτικά σημεία φόρτισης πρέπει να συμμορφώνονται με το πρότυπο EN ISO 15118-20:2022.

Σύμφωνα με αυτόν τον κανονισμό, οι κατασκευαστές πρωτότυπου εξοπλισμού (OEM) υποχρεούνται να γνωρίζουν τα σχετικά πρότυπα που ισχύουν για τις δημόσιες εγκαταστάσεις φόρτισης και τα ιδιωτικά σημεία φόρτισης. Για να διασφαλιστεί η ταχεία μετάβαση, οι εταιρείες θα πρέπει να ανατρέχουν σε αυτά τα πρότυπα κατά την κυκλοφορία νέων ηλεκτρικών οχημάτων και, όπου είναι τεχνικά εφικτό, να αναβαθμίζουν τα υπάρχοντα ηλεκτρικά οχήματα στην αγορά από το ISO 15118-2:2016 στο ISO 15118-20:2022. Οι φορείς εκμετάλλευσης σταθμών φόρτισης θα πρέπει επίσης να ενημερώνουν τον υπάρχοντα εξοπλισμό τους ώστε να υποστηρίζει όχι μόνο το ISO 15118-20:2022, αλλά και το ISO 15118-2:2016 και άλλα πιθανά σχήματα επικοινωνίας χαμηλότερου επιπέδου, όπως η τεχνολογία διαμόρφωσης πλάτους παλμού (PWM) που περιγράφεται στο πρότυπο EN IEC 61851-1:2019.

Ο κανονισμός απαιτεί επίσης οι δημόσιοι σταθμοί φόρτισης που παρέχουν την υπηρεσία Plug & Charge να υποστηρίζουν τόσο το ISO 15118-2:2016 όσο και το ISO 15118-20:2022. (Όταν τέτοια σημεία επαναφόρτισης προσφέρουν υπηρεσίες αυτόματης επαλήθευσης ταυτότητας και εξουσιοδότησης, όπως η λειτουργία plug-and-charge, θα πρέπει να συμμορφώνονται... τόσο με το πρότυπο EN ISO 15118-2:2016 όσο και με το πρότυπο EN ISO 15118-20:2022.)

Το όριο εξαγωγής έχει αυξηθεί.

Οι πλήρεις πάσσαλοι φόρτωσης χωρίς πιστοποίηση ISO 15118-20 δεν θα μπορούν να εκτελωνίζονται στην ΕΕ από το 2027. Οι υπάρχοντες πάσσαλοι φόρτωσης πρέπει επίσης να αναβαθμιστούν μετά την ανακαίνιση.

Λειτουργικές απαιτήσεις διπλής τροχιάς.

Τα σενάρια σύνδεσης και φόρτισης (PnC) πρέπει να συμμορφώνονται τόσο με τις στοίβες ISO 15118-2 όσο και με τις στοίβες ISO 15118-20. Καμία από τις δύο δεν είναι απαραίτητη.

Το φορτίο δοκιμής έχει διπλασιαστεί.

Εκτός από τη συνέπεια της επικοινωνίας, απαιτούνται πρόσθετες δοκιμές, όπως TLS, διαχείριση ψηφιακών πιστοποιητικών και δοκιμές διείσδυσης ασφάλειας V2G.