Службен весник на Европската Унија: Електричните возила и станиците за полнење мора да се усогласат со ISO 15118-20 почнувајќи од 1 јануари 2027 година

Службен весник на Европската Унија: Електричните возила и станиците за полнење мора да се усогласат со ISO 15118-20 почнувајќи од 1 јануари 2027 година

Од 1 јануари 2027 година, сите новоизградени/реновирани јавни и новоизградени приватни станици за полнење мора да бидат во согласност со стандардот EN ISO 15118-20:2022.

Според оваа регулатива, производителите на оригинална опрема (OEM) се должни да бидат свесни за релевантните стандарди што се применуваат на јавните полначи и приватните точки за полнење. За да се обезбеди брза транзиција, компаниите треба да се повикуваат на овие стандарди при лансирање на нови електрични возила и, каде што е технички изводливо, да ги надградат постојните електрични возила на пазарот од ISO 15118-2:2016 на ISO 15118-20:2022. Операторите на станици за полнење треба исто така да ја ажурираат својата постоечка опрема за да поддржува не само ISO 15118-20:2022, туку и ISO 15118-2:2016 и други потенцијални комуникациски шеми на пониско ниво, како што е технологијата за модулација на ширина на пулсот (PWM) опишана во EN IEC 61851-1:2019.

Регулативата, исто така, бара јавните станици за полнење што нудат „Вклучи и наполни“ мора да ги поддржуваат и ISO 15118-2:2016 и ISO 15118-20:2022. (Доколку таквите точки за полнење нудат услуги за автоматска автентикација и авторизација, како што е „вклучи и наполни“, тие треба да се усогласат ... и со стандардот EN ISO 15118-2:2016 и со стандардот EN ISO 15118-20:2022.)

Прагот за извоз е зголемен.

Целосните купови за полнење без сертификат ISO 15118-20 нема да можат да се царинат во ЕУ почнувајќи од 2027 година. Постојните купови за полнење исто така мора да се надградат по реновирањето.

Двонасочни функционални барања.

Сценаријата „Вклучи и полни“ (PnC) мора да се усогласат и со ISO 15118-2 и со ISO 15118-20 стандардот; ниту еден од нив не е неопходен.

Тестното оптоварување е двојно зголемено.

Покрај конзистентноста на комуникацијата, потребни се дополнителни тестови, вклучувајќи TLS, управување со дигитални сертификати и тестирање на пенетрација на безбедноста на V2G.