goiburu_bandera

Europar Batasunaren Aldizkari Ofiziala: Ibilgailu elektrikoek eta kargatzeko estazioek ISO 15118-20 araudia bete beharko dute 2027ko urtarrilaren 1etik aurrera.

Europar Batasunaren Aldizkari Ofiziala: Ibilgailu elektrikoek eta kargatzeko estazioek ISO 15118-20 araudia bete beharko dute 2027ko urtarrilaren 1etik aurrera.

2027ko urtarrilaren 1etik aurrera, kargatzeko puntu publiko eta pribatu berri eraiki/berritu guztiek EN ISO 15118-20:2022 araua bete beharko dute.

Erregelamendu honen arabera, jatorrizko ekipamenduen fabrikatzaileek (OEM) kargatzeko instalazio publikoei eta kargatzeko puntu pribatuei aplikatzen zaizkien estandar garrantzitsuak ezagutu behar dituzte. Trantsizio azkarra bermatzeko, enpresek estandar horiek kontsultatu beharko lituzkete ibilgailu elektriko berriak merkaturatzerakoan, eta, teknikoki bideragarria den kasuetan, merkatuan dauden ibilgailu elektrikoak ISO 15118-2:2016tik ISO 15118-20:2022ra berritu. Kargatzeko estazioen operadoreek ere beren ekipamendua eguneratu beharko lukete ISO 15118-20:2022 ez ezik, ISO 15118-2:2016 eta beste maila baxuko komunikazio-eskema potentzial batzuk ere onartzeko, hala nola EN IEC 61851-1:2019 arauan deskribatutako pultsu-zabalera modulazioko (PWM) teknologia.

Erregelamenduak, halaber, eskatzen du Plug & Charge zerbitzua eskaintzen duten kargatzeko estazio publikoek ISO 15118-2:2016 eta ISO 15118-20:2022 arauak bete behar dituztela. (Kargatzeko puntu horiek autentifikazio eta baimen zerbitzu automatikoak eskaintzen dituztenean, hala nola plug-and-charge, EN ISO 15118-2:2016 eta EN ISO 15118-20:2022 arauak bete behar dituzte...)

Zer esan nahi dute EBko araudi berriek Txinako pilote-enpresentzat?

Esportazio-atalasea igo da.

ISO 15118-20 ziurtagiririk gabeko karga-pila osoak ezingo dira EBko aduanatik igaro 2027tik aurrera. Dauden karga-pilak ere berritu egin beharko dira berritze-lanen ondoren.

Bide bikoitzeko funtzionalitate-eskakizunak.

Konektatu eta kargatu (PnC) eszenatokiek ISO 15118-2 eta ISO 15118-20 pilekin bat etorri behar dute; ez bata ez bestea ez dira ezinbestekoak.

Probaren karga bikoiztu egin da.

Komunikazio koherentziaz gain, beste proba batzuk behar dira, besteak beste, TLS, ziurtagiri digitalen kudeaketa eta V2G segurtasun penetrazio probak.

 


Argitaratze data: 2025eko irailaren 5a

Utzi zure mezua:

Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu