यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका: नीतिगत सब्सिडी में वृद्धि, चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में तेजी जारी

उत्सर्जन में कमी के लक्ष्य के तहत, यूरोपीय संघ और यूरोपीय देशों ने नीतिगत प्रोत्साहनों के माध्यम से चार्जिंग पाइल के निर्माण में तेजी लाई है। यूरोपीय बाजार में, 2019 से, यूके सरकार ने घोषणा की है कि वह पर्यावरण के अनुकूल परिवहन विधियों में 300 मिलियन पाउंड का निवेश करेगी, और फ्रांस ने 2020 में घोषणा की कि वह चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में निवेश करने के लिए 100 मिलियन यूरो का उपयोग करेगा। 14 जुलाई, 2021 को, यूरोपीय आयोग ने "फिट फॉर 55" नामक एक पैकेज जारी किया, जिसके तहत सदस्य राज्यों को नए ऊर्जा वाहन बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेजी लाने की आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि प्रमुख सड़कों पर हर 60 किलोमीटर पर एक इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशन हो; 2022 में, यूरोपीय देशों ने विशिष्ट नीतियां पेश की हैं, जिनमें वाणिज्यिक चार्जिंग स्टेशनों और घरेलू चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए सब्सिडी शामिल है, जो चार्जिंग उपकरणों के निर्माण और स्थापना लागत को कवर कर सकते हैं और उपभोक्ताओं को चार्जर खरीदने के लिए सक्रिय रूप से प्रोत्साहित कर सकते हैं।

कई यूरोपीय देशों ने चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण को ज़ोरदार बढ़ावा देने के लिए घरेलू और वाणिज्यिक बिजली स्टेशनों के लिए प्रोत्साहन नीतियाँ शुरू की हैं। जर्मनी, फ्रांस, ब्रिटेन, स्पेन, इटली, नीदरलैंड, ऑस्ट्रिया और स्वीडन सहित पंद्रह देशों ने एक के बाद एक घरेलू और वाणिज्यिक चार्जिंग स्टेशनों के लिए प्रोत्साहन नीतियाँ शुरू की हैं।

यूरोप में चार्जिंग स्टेशनों की वृद्धि दर नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री से पीछे है, और सार्वजनिक स्टेशनों की संख्या अधिक है। 2020 और 2021 में यूरोप में क्रमशः 2.46 मिलियन और 4.37 मिलियन नई ऊर्जा वाहन दिखाई देंगे, जो साल-दर-साल +77.3% और +48.0% की वृद्धि है; इलेक्ट्रिक वाहनों की प्रवेश दर तेज़ी से बढ़ रही है, और चार्जिंग उपकरणों की माँग भी काफ़ी बढ़ रही है। हालाँकि, यूरोप में चार्जिंग उपकरणों की वृद्धि दर नई ऊर्जा वाहनों की बिक्री से काफ़ी पीछे है। तदनुसार, यह अनुमान है कि यूरोप में सार्वजनिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों का अनुपात 2020 और 2021 में क्रमशः 9.0 और 12.3 होगा, जो एक उच्च स्तर पर है।

यह नीति यूरोप में चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण में तेज़ी लाएगी, जिससे चार्जिंग स्टेशनों की मांग में काफ़ी वृद्धि होगी। 2021 में यूरोप में 3,60,000 चार्जिंग स्टेशन स्थापित किए जाएँगे, और नए बाज़ार का आकार लगभग 470 मिलियन अमेरिकी डॉलर होगा। उम्मीद है कि 2025 तक यूरोप में चार्जिंग स्टेशनों का नया बाज़ार 3.7 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँच जाएगा, और विकास दर ऊँची रहेगी तथा बाज़ार का दायरा विशाल होगा।

पार्किंग चार्जर 2

अमेरिकी सब्सिडी अभूतपूर्व है, जो मांग को जोरदार तरीके से उत्तेजित कर रही है। अमेरिकी बाजार में, नवंबर 2021 में, सीनेट ने औपचारिक रूप से द्विदलीय बुनियादी ढांचा विधेयक पारित किया, जिसमें चार्जिंग बुनियादी ढांचे के निर्माण में 7.5 बिलियन डॉलर का निवेश करने की योजना है। 14 सितंबर, 2022 को, बाइडेन ने डेट्रॉइट ऑटो शो में 35 राज्यों में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण के लिए बुनियादी ढांचा कार्यक्रम के वित्तपोषण में पहले 900 मिलियन डॉलर की मंजूरी की घोषणा की। अगस्त 2022 से, अमेरिकी राज्यों ने चार्जिंग स्टेशनों के कार्यान्वयन में तेजी लाने के लिए आवासीय और वाणिज्यिक ईवी चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण सब्सिडी में तेजी लाई है। एकल-स्टेशन आवासीय एसी चार्जर के लिए सब्सिडी की राशि 200-500 अमेरिकी डॉलर की सीमा में केंद्रित है; सार्वजनिक एसी स्टेशन के लिए सब्सिडी की राशि अधिक है, जो 3,000-6,000 अमेरिकी डॉलर की सीमा में केंद्रित है नीतिगत प्रोत्साहन के साथ, यह उम्मीद की जा रही है कि अगले कुछ वर्षों में यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में चार्जिंग स्टेशनों के निर्माण में तेजी आएगी।

अमेरिका में डीसी ईवी चार्जर्स का विकास

अमेरिकी सरकार चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण को सक्रिय रूप से बढ़ावा दे रही है, और चार्जिंग स्टेशनों की मांग में तेज़ी से वृद्धि होगी। टेस्ला अमेरिकी बाज़ार में नए ऊर्जा वाहनों के तेज़ी से विकास को बढ़ावा दे रही है, लेकिन चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर का निर्माण नए ऊर्जा वाहनों के विकास से पिछड़ रहा है। 2021 के अंत तक, अमेरिका में नए ऊर्जा वाहनों के लिए चार्जिंग स्टेशनों की संख्या 113,000 यूनिट थी, जबकि नए ऊर्जा वाहनों की संख्या 2.202 मिलियन यूनिट थी, और वाहन-स्टेशन अनुपात 15.9 था।

चार्जिंग स्टेशनों का निर्माण स्पष्ट रूप से अपर्याप्त है। बाइडेन प्रशासन NEVI कार्यक्रम के माध्यम से इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग बुनियादी ढाँचे के निर्माण को बढ़ावा दे रहा है। 2030 तक 500,000 चार्जिंग स्टेशनों का एक राष्ट्रव्यापी नेटवर्क स्थापित किया जाएगा, जिसमें चार्जिंग गति, उपयोगकर्ता कवरेज, इंटरऑपरेबिलिटी, भुगतान प्रणाली, मूल्य निर्धारण और अन्य पहलुओं के लिए नए मानक होंगे। नए ऊर्जा वाहनों की बढ़ती पहुँच और मज़बूत नीतिगत समर्थन से चार्जिंग स्टेशनों की माँग में तेज़ी से वृद्धि होगी। इसके अलावा, अमेरिका में नए ऊर्जा वाहनों का उत्पादन और बिक्री तेज़ी से बढ़ रही है। 2021 में 652,000 नए ऊर्जा वाहन बेचे गए और 2025 तक 36.6% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (CAGR) के साथ 3.07 मिलियन तक पहुँचने की उम्मीद है। नए ऊर्जा वाहनों का स्वामित्व 9.06 मिलियन तक पहुँच जाएगा। चार्जिंग स्टेशन नए ऊर्जा वाहनों के लिए एक महत्वपूर्ण बुनियादी ढाँचा हैं, और नए ऊर्जा वाहनों के स्वामित्व में वृद्धि के साथ-साथ वाहन मालिकों की चार्जिंग ज़रूरतों को पूरा करने के लिए चार्जिंग पाइल का होना भी ज़रूरी है।

संयुक्त राज्य अमेरिका में चार्जिंग स्टेशनों की मांग में तेज़ी से वृद्धि जारी रहने की उम्मीद है, और बाज़ार का दायरा बहुत बड़ा है। 2021 तक, संयुक्त राज्य अमेरिका के ईवी चार्जर बाज़ार का कुल आकार छोटा, लगभग 180 मिलियन अमेरिकी डॉलर होगा। ईवी चार्जर द्वारा निर्माण क्षेत्र की मांग को समर्थन देने के कारण, नए ऊर्जा वाहन स्वामित्व में तेज़ी से वृद्धि के साथ, राष्ट्रीय ईवी चार्जर बाज़ार के 2025 तक कुल आकार 2.78 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुँचने की उम्मीद है, जिसकी वार्षिक वृद्धि दर 70% तक पहुँच सकती है। बाज़ार का तेज़ी से विकास जारी है, और भविष्य के बाज़ार का दायरा बहुत बड़ा है।