MIDABrzi DC punjači brži su od AC punjača razine 2. Također su jednako jednostavni za korištenje kao i AC punjači. Kao i kod bilo kojeg punjača razine 2, jednostavno prislonite telefon ili karticu, priključite ga za punjenje i nastavite dalje. Najbolje vrijeme za korištenje brzog DC punjača je kada vam je punjenje potrebno odmah i spremni ste platiti malo više za praktičnost - primjerice kada ste na putovanju ili kada vam je baterija slaba, ali nemate puno vremena.
Provjerite vrstu konektora
Brzo DC punjenje zahtijeva drugačiju vrstu konektora od konektora J1772 koji se koristi za AC punjenje razine 2. Vodeći standardi brzog punjenja su SAE Combo (CCS1 u SAD-u i CCS2 u Europi), CHAdeMO i Tesla, kao i GB/T u Kini. Sve više električnih vozila opremljeno je za brzo DC punjenje ovih dana, ali svakako provjerite priključak svog automobila prije nego što pokušate priključiti uređaj.
MIDA DC brzi punjači mogu puniti bilo koje vozilo, ali CCS1 u Sjevernoj Americi i CCS2 u Europi konektori su najbolji za maksimalnu amperažu, koja postaje standard u novim električnim vozilima. Tesla električnim vozilima potreban je CCS1 adapter za brzo punjenje s MIDA-om.
Brzo punjenje sačuvajte za kada vam je najpotrebnije
Naknade su obično veće za brzo punjenje istosmjernom strujom nego za punjenje razine 2. Budući da pružaju više snage, stanice za brzo punjenje istosmjernom strujom skuplje su za instalaciju i rad. Vlasnici stanica obično prenose dio tih troškova na vozače, tako da se svakodnevno korištenje brzog punjenja zapravo ne isplati.
Još jedan razlog da ne pretjerujete s brzim DC punjenjem: Iz DC brzog punjača teče puno energije, a upravljanje njome dodatno opterećuje vašu bateriju. Stalno korištenje DC punjača moglo bi smanjiti učinkovitost i vijek trajanja baterije, stoga je najbolje koristiti brzo punjenje samo kada vam je potrebno. Imajte na umu da se vozači koji nemaju pristup punjenju kod kuće ili na poslu mogu više oslanjati na DC brzo punjenje.
Slijedite pravilo od 80%
Svaka baterija električnog vozila slijedi ono što se naziva "krivulja punjenja" prilikom punjenja. Punjenje počinje sporo dok vaše vozilo prati razinu napunjenosti baterije, vanjsko vrijeme i druge čimbenike. Punjenje zatim raste do vršne brzine što je dulje moguće i ponovno se usporava kada baterija dosegne oko 80% napunjenosti kako bi se produžio vijek trajanja baterije.
S brzim DC punjačem, najbolje ga je isključiti kada baterija dosegne oko 80% napunjenosti. Tada se punjenje drastično usporava. Zapravo, punjenje posljednjih 20% moglo bi trajati gotovo jednako dugo kao i punjenje do 80%. Isključivanje iz struje kada dosegnete taj prag od 80% nije samo učinkovitije za vas, već je i obzirno prema drugim vozačima električnih vozila, pomažući u osiguravanju da što više ljudi može koristiti dostupne stanice za brzo punjenje. Provjerite aplikaciju ChargePoint kako biste vidjeli kako napreduje vaše punjenje i znali kada se isključiti iz struje.
Jeste li znali? Pomoću aplikacije ChargePoint možete u stvarnom vremenu vidjeti brzinu punjenja vašeg automobila. Samo kliknite na Aktivnost punjenja u glavnom izborniku da biste vidjeli svoju trenutnu sesiju.
Vrijeme objave: 20. studenog 2023.
Prijenosni punjač za električna vozila
Kućna zidna kutija za električna vozila
DC punjač
Modul za punjenje električnih vozila
NACS i CCS1 i CCS2
Pribor za električna vozila