Kapan dan Bagaimana Menggunakan Pengisian Cepat DC?

MIDAPengisi daya cepat DC lebih cepat daripada stasiun pengisian daya AC Level 2. Penggunaannya pun sama mudahnya dengan pengisi daya AC. Seperti stasiun pengisian daya Level 2 lainnya, cukup tempelkan ponsel atau kartu Anda, colokkan untuk mengisi daya, lalu lanjutkan aktivitas Anda. Waktu terbaik untuk menggunakan stasiun pengisian daya cepat DC adalah ketika Anda membutuhkan pengisian daya segera dan bersedia membayar sedikit lebih mahal untuk kenyamanan tersebut — misalnya saat perjalanan jauh atau saat baterai hampir habis tetapi Anda terburu-buru.

Periksa jenis konektor Anda

Pengisian cepat DC membutuhkan jenis konektor yang berbeda dari konektor J1772 yang digunakan untuk pengisian AC Level 2. Standar pengisian cepat terkemuka adalah SAE Combo (CCS1 di AS dan CCS2 di Eropa), CHAdeMO dan Tesla, serta GB/T di Tiongkok. Semakin banyak kendaraan listrik yang dilengkapi untuk pengisian cepat DC saat ini, tetapi pastikan untuk memeriksa port mobil Anda sebelum mencoba mencolokkannya.

Pengisi daya cepat DC MIDA dapat mengisi daya kendaraan apa pun, tetapi konektor CCS1 di Amerika Utara dan CCS2 di Eropa adalah yang terbaik untuk arus maksimum, yang menjadi standar pada kendaraan listrik baru. Kendaraan listrik Tesla memerlukan adaptor CCS1 untuk pengisian daya cepat dengan MIDA.

Simpan fitur pengisian daya cepat untuk saat Anda benar-benar membutuhkannya.

Biaya pengisian cepat DC biasanya lebih tinggi daripada pengisian Level 2. Karena menyediakan daya lebih besar, stasiun pengisian cepat DC lebih mahal untuk dipasang dan dioperasikan. Pemilik stasiun umumnya membebankan sebagian biaya ini kepada pengemudi, sehingga penggunaan pengisian cepat setiap hari sebenarnya tidak menguntungkan.

Alasan lain untuk tidak berlebihan menggunakan pengisian cepat DC: Pengisi daya cepat DC mengalirkan daya yang besar, dan mengelolanya akan memberi tekanan ekstra pada baterai Anda. Menggunakan pengisi daya DC sepanjang waktu dapat mengurangi efisiensi dan umur baterai Anda, jadi sebaiknya gunakan pengisian cepat hanya saat Anda membutuhkannya. Perlu diingat bahwa pengemudi yang tidak memiliki akses ke pengisian daya di rumah atau tempat kerja mungkin lebih bergantung pada pengisian cepat DC.

Ikuti aturan 80%

Setiap baterai kendaraan listrik mengikuti apa yang disebut "kurva pengisian daya" saat pengisian. Pengisian daya dimulai perlahan sementara kendaraan Anda memantau tingkat pengisian daya baterai, cuaca di luar, dan faktor lainnya. Pengisian daya kemudian meningkat hingga kecepatan puncak selama mungkin dan melambat lagi ketika baterai Anda telah mencapai sekitar 80% pengisian daya untuk memperpanjang umur baterai.

Dengan pengisi daya cepat DC, sebaiknya cabut kabel saat baterai mencapai sekitar 80%. Saat itulah pengisian daya melambat secara drastis. Bahkan, pengisian daya hingga 20% terakhir bisa memakan waktu hampir sama lamanya dengan mencapai 80%. Mencabut kabel saat mencapai ambang batas 80% tidak hanya lebih efisien untuk Anda, tetapi juga mempertimbangkan pengemudi EV lainnya, membantu memastikan bahwa sebanyak mungkin orang dapat menggunakan stasiun pengisian cepat yang tersedia. Periksa aplikasi ChargePoint untuk melihat status pengisian daya Anda dan mengetahui kapan harus mencabut kabel.

Tahukah Anda? Dengan aplikasi ChargePoint, Anda dapat melihat kecepatan pengisian daya mobil Anda secara real-time. Cukup klik Aktivitas Pengisian Daya di menu utama untuk melihat sesi Anda saat ini.