MIDAChaja DC ngwa ngwa dị ngwa karịa ebe chaja Level 2 AC. Ha dịkwa mfe iji dịka chaja AC. Dịka ebe chaja Level 2 ọ bụla, pịa ekwentị gị ma ọ bụ kaadị gị, tinye ya ka chaja wee gaa n'ụzọ obi ụtọ. Oge kacha mma iji ebe chaja DC ngwa ngwa bụ mgbe ịchọrọ chaja ozugbo ma ị dị njikere ịkwụ obere ego maka ọdịmma ahụ - dịka mgbe ị nọ n'okporo ụzọ ma ọ bụ mgbe batrị gị dị ala mana oge agwụla gị.
Lelee ụdị njikọ gị
Nchaji ngwa ngwa DC chọrọ ụdị njikọ dị iche karịa njikọ J1772 eji eme chaja ọkwa 2 AC. Ụkpụrụ chaja ngwa ngwa kachasị elu bụ SAE Combo (CCS1 na US na CCS2 na Europe), CHAdeMO na Tesla, yana GB/T na China. A na-akwado ọtụtụ EV maka chaja ngwa ngwa DC taa, mana jide n'aka na ị ga-elele ọdụ ụgbọ ala ụgbọala gị tupu ị nwaa itinye ya.
Igwe chaja ngwa ngwa nke MIDA DC nwere ike ịchaji ụgbọala ọ bụla, mana CCS1 na North America na njikọ CCS2 na Europe kacha mma maka amperage kachasị elu, nke na-aghọ ọkọlọtọ na EV ọhụrụ. Tesla EV chọrọ ihe nkwụnye CCS1 maka ịchaji ngwa ngwa na MIDA.
Chekwaa chaja ngwa ngwa maka mgbe ịchọrọ ya nke ọma
Ụgwọ na-adịkarị elu maka chaja ngwa ngwa DC karịa maka chaja ọkwa nke abụọ. Ebe ọ bụ na ha na-enye ike karịa, ọdụ chaja ngwa ngwa DC dị oke ọnụ karịa ịwụnye na ịrụ ọrụ. Ndị nwe ọdụ na-enyefe ụfọdụ n'ime ụgwọ ndị a nye ndị ọkwọ ụgbọala, yabụ ọ naghị agbakọ iji chaja ngwa ngwa kwa ụbọchị.
Ihe ọzọ mere na ị gaghị eme ya gabiga ókè mgbe ị na-eji chaja ngwa ngwa DC: Ọtụtụ ike na-esi na chaja ngwa ngwa DC na-asọpụta, ijikwa ya na-etinye nrụgide ọzọ na batrị gị. Iji chaja DC oge niile nwere ike ibelata arụmọrụ na ndụ batrị gị, yabụ ọ kacha mma iji chaja ngwa ngwa naanị mgbe ịchọrọ ya. Cheta na ndị ọkwọ ụgbọala na-enweghị ike ịchaji n'ụlọ ma ọ bụ n'ọrụ nwere ike ịdabere karịa na chaja ngwa ngwa DC.
Soro iwu 80%
Batrị EV ọ bụla na-agbaso ihe a na-akpọ "usoro chajị" mgbe a na-achaji. Ịchaji na-amalite nwayọ nwayọ ebe ụgbọala gị na-enyocha ọkwa chajị batrị gị, ihu igwe dị n'èzí na ihe ndị ọzọ. Ịchaji na-arị elu ruo n'ọsọ kachasị elu ruo ogologo oge o kwere mee ma na-ebelata ọzọ mgbe batrị gị ruru ihe dị ka 80% chajị iji mee ka batrị dị ogologo.
Site na chaja DC ngwa ngwa, ọ kacha mma ịkwụsị ike batrị gị mgbe batrị gị ruru ihe dị ka 80% chajị. Ọ bụ mgbe chaja na-ebelata nke ukwuu. N'ezie, ọ nwere ike were ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ogologo oge ịchaji 20% ikpeazụ dịka o mere iji ruo 80%. Ịkwụsị ike mgbe ị ruru oke 80% ahụ abụghị naanị ihe dị irè karịa maka gị, ọ na-echekwakwara ndị ọkwọ ụgbọala EV ndị ọzọ echiche, na-enyere aka hụ na ọtụtụ mmadụ nwere ike iji ọdụ chaja ngwa ngwa dị. Lelee ngwa ChargePoint iji hụ ka chaja gị si aga na ịmara mgbe ị ga-ewepụ ike.
Ị maara? Site na ngwa ChargePoint, ị nwere ike ịhụ ọnụego ụgbọala gị na-ana chaja n'oge. Pịa na Charging Activity na isi menu iji hụ oge ị na-aga ugbu a.
Oge ozi: Nọvemba-20-2023
Chaja EV dị mfe ibugharị
Igbe Mgbidi EV nke Ụlọ
Ọdụ Chaja DC
Ọdụ Nchaji BESS
V2G V2H V2V V2L
Modulu Nchaji EV
Njikọ Nchaji DC
Ngwa EV