Kailan at Paano Gamitin ang DC fast Charging

MIDAMas mabilis ang mga DC fast charger kaysa sa mga Level 2 AC charging station. Madali rin itong gamitin gaya ng mga AC charger. Tulad ng anumang Level 2 charging station, pindutin lang ang iyong telepono o card, isaksak para mag-charge, at pagkatapos ay magpatuloy sa iyong paglalakbay. Ang pinakamagandang oras para gumamit ng DC fast charging station ay kapag kailangan mo agad ng charge at handa kang magbayad nang kaunti pa para sa kaginhawahan — tulad ng kapag nasa isang road trip ka o kapag mahina na ang iyong baterya ngunit kapos ka sa oras.

Suriin ang uri ng iyong konektor

Ang DC fast charging ay nangangailangan ng ibang uri ng konektor kumpara sa J1772 connector na ginagamit para sa Level 2 AC charging. Ang mga nangungunang pamantayan ng fast charging ay ang SAE Combo (CCS1 sa US at CCS2 sa Europe), CHAdeMO at Tesla, pati na rin ang GB/T sa China. Parami nang parami ang mga EV na may DC fast charging nitong mga nakaraang araw, ngunit siguraduhing tingnan ang port ng iyong sasakyan bago mo subukang isaksak.

Maaaring mag-charge ang mga MIDA DC fast charger ng kahit anong sasakyan, ngunit ang mga CCS1 sa North America at CCS2 sa Europe connector ang pinakamainam para sa maximum amperage, na nagiging pamantayan na ngayon sa mga bagong EV. Ang mga Tesla EV ay nangangailangan ng CCS1 adapter para sa fast charging gamit ang MIDA.

Makatipid ng mabilis na pag-charge para sa oras na pinakakailangan mo ito

Karaniwang mas mataas ang mga bayarin para sa DC fast charging kaysa sa Level 2 charging. Dahil mas malaki ang kuryenteng ibinibigay ng mga ito, mas mahal i-install at patakbuhin ang mga DC fast charging station. Karaniwang ipinapasa ng mga may-ari ng istasyon ang ilan sa mga gastos na ito sa mga driver, kaya hindi talaga sulit ang paggamit ng fast charging araw-araw.

Isa pang dahilan para huwag lumabis sa DC fast charging: Maraming kuryente ang dumadaloy mula sa isang DC fast charger, at ang pagkontrol dito ay nagdudulot ng karagdagang stress sa iyong baterya. Ang patuloy na paggamit ng DC charger ay maaaring makabawas sa kahusayan at habang-buhay ng iyong baterya, kaya pinakamahusay na gumamit lamang ng fast charging kapag kailangan mo ito. Tandaan na ang mga driver na walang access sa pag-charge sa bahay o trabaho ay maaaring mas umaasa sa DC fast charging.

Sundin ang 80% na tuntunin

Ang bawat baterya ng EV ay sumusunod sa tinatawag na "charging curve" kapag nagcha-charge. Mabagal na nagsisimula ang pag-charge habang sinusubaybayan ng iyong sasakyan ang antas ng pag-charge ng iyong baterya, ang lagay ng panahon sa labas, at iba pang mga salik. Pagkatapos, ang pag-charge ay aakyat sa pinakamataas na bilis hangga't maaari at bumabagal muli kapag ang iyong baterya ay umabot na sa humigit-kumulang 80% na charge upang pahabain ang buhay ng baterya.

Sa isang DC fast charger, mainam na tanggalin sa saksakan ang baterya kapag umabot na sa halos 80% ang charge nito. Doon bumagal nang husto ang pag-charge. Sa katunayan, maaaring halos kasingtagal bago ma-charge ang huling 20% ​​kumpara sa pag-abot sa 80%. Ang pag-unplug kapag naabot mo na ang 80% na threshold ay hindi lamang mas mahusay para sa iyo, kundi makonsiderasyon din ito sa ibang mga EV driver, na nakakatulong na matiyak na mas maraming tao hangga't maaari ang makakagamit ng mga available na fast charging station. Tingnan ang ChargePoint app para makita kung kumusta ang iyong charge at para malaman kung kailan dapat mag-unplug.

Alam mo ba? Gamit ang ChargePoint app, makikita mo ang bilis ng pag-charge ng iyong sasakyan nang real time. I-click lang ang Charging Activity sa main menu para makita ang kasalukuyan mong session.