Jenis Colokan Pengisian Daya EV untuk Pengisian Daya Mobil Listrik

Jenis Colokan Pengisian Daya EV untuk Pengisian Daya Mobil Listrik

Sebelum membeli mobil listrik, Anda perlu tahu di mana harus mengisi dayanya. Jadi, pastikan ada stasiun pengisian daya terdekat dengan jenis konektor yang tepat untuk mobil Anda. Semua jenis konektor yang digunakan pada kendaraan listrik modern dan cara membedakannya dibahas dalam artikel kami.

Isi:
Colokan pengisi daya di berbagai negara
Tipe 1 J1772
Kombo CCS 1
Mennekes Tipe 2
Kombo CCS 2
CHAdeMO
CHAoJi
GBT
Pengisi Daya Super Tesla
Ringkasan
Video: Penjelasan tentang Colokan Pengisi Daya

Colokan pengisi daya di berbagai negara

Saat membeli mobil listrik, orang bertanya-tanya: "Mengapa produsen mobil tidak membuat koneksi yang sama pada semua EV yang diproduksi demi kenyamanan pemiliknya?" Sebagian besar kendaraan listrik dibagi berdasarkan negara pembuatnya. Empat area utama dapat dengan mudah dilacak:

• Amerika Utara (CCS-1, Tesla AS);
• Eropa, Australia, Amerika Selatan, India, Inggris (CCS-2, Tipe 2, Tesla EU, Chademo);
• Tiongkok (GBT, Chaoji);
• Jepang (Chademo, Chaoji, J1772).

Oleh karena itu, mengimpor mobil dari belahan dunia lain dapat dengan mudah menimbulkan masalah jika tidak ada stasiun pengisian daya di dekatnya. Tentu saja, Anda selalu dapat mengisi daya mobil listrik dari stopkontak, tetapi prosesnya akan sangat lambat. Anda dapat membaca lebih lanjut tentang jenis dan kecepatan pengisian daya di artikel kami tentangTingkatDanMode.

Tipe 1 J1772

Konektor Kendaraan Listrik Standar yang diproduksi untuk AS dan Jepang. Steker ini memiliki 5 kontak dan dapat diisi ulang sesuai standar Mode 2 dan Mode 3 pada jaringan 230 V fase tunggal (arus maksimum 32A). Daya pengisian maksimum steker ini adalah 7,4 kW, sehingga dianggap lambat dan sudah ketinggalan zaman.

Kombo CCS 1

Konektor CCS Combo 1 adalah penerima Tipe 1 dan memungkinkan penggunaan colokan pengisian daya lambat maupun cepat. Konektor ini dapat berfungsi dengan baik berkat inverter yang terpasang di dalam mobil, yang mengubah arus bolak-balik menjadi arus searah. Kendaraan dengan jenis koneksi ini dapat meningkatkan kecepatan pengisian daya hingga pengisian "cepat" maksimum. CSS Combo dirancang untuk mengisi daya 200-500 V pada 200 A dan daya 100 kW.

Mennekes Tipe 2

Steker Mennekes Tipe 2 terpasang di hampir semua kendaraan listrik Eropa maupun kendaraan listrik Tiongkok yang dipasarkan. Kendaraan dengan konektor jenis ini dapat diisi dayanya dari jaringan listrik satu fasa maupun tiga fasa dengan tegangan maksimum 400 V dan arus 63 A. Daya maksimum stasiun pengisian daya tersebut adalah 43 kW, tetapi biasanya berfluktuasi di bawah 22 kW untuk jaringan tiga fasa dan 7,4 kW untuk jaringan satu fasa. Kendaraan listrik diisi dayanya dalam Mode 2 dan Mode 3.

Kombo CCS 2

Versi colokan Tipe 2 yang disempurnakan dan kompatibel dengan versi sebelumnya. Sangat umum di seluruh Eropa. Memungkinkan pengisian cepat dengan daya hingga 100 kW.

CHAdeMO

Colokan CHAdeMO dirancang untuk digunakan di stasiun pengisian daya DC berdaya tinggi dalam Mode 4, yang dapat mengisi daya hingga 80% baterai dalam 30 menit (dengan daya 50 kW). Colokan ini memiliki tegangan maksimum 500 V dan arus 125 A dengan daya hingga 62,5 kW. Colokan ini tersedia untuk kendaraan Jepang yang dilengkapi konektor ini. Colokan ini sangat umum di Jepang dan Eropa Barat.

CHAoJi

CHAoJi adalah generasi terbaru dari colokan CHAdeMO, yang dapat digunakan untuk mengisi daya hingga 500 kW dengan arus 600 A. Colokan lima pin ini menggabungkan semua keunggulan dari induknya dan juga dapat digunakan dengan stasiun pengisian daya GB/T (umum di Tiongkok) dan CCS Combo melalui adaptor.

GBT

Steker standar untuk kendaraan listrik yang diproduksi di Tiongkok. Tersedia juga dua revisi: untuk arus bolak-balik dan untuk stasiun arus searah. Daya pengisian daya melalui konektor ini mencapai 190 kW pada (250A, 750V).

Pengisi Daya Super Tesla

Konektor Tesla Supercharger berbeda untuk mobil listrik versi Eropa dan Amerika Utara. Konektor ini mendukung pengisian cepat (Mode 4) di stasiun pengisian daya hingga 500 kW, dan dapat dihubungkan ke CHAdeMO, CCS Combo 2 melalui adaptor khusus.

Secara ringkas, poin-poin berikut disampaikan:

• Dapat dibagi menjadi tiga jenis berdasarkan arus yang dapat diterima: AC (Tipe 1, Tipe 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger).
• Untuk Amerika Utara, pilih Tipe 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, untuk Eropa – Tipe 2, CCS Combo 2, Jepang – CHAdeMO, CHAoJi dan terakhir GB/T dan CHAoJi untuk Tiongkok.
• Mobil listrik yang paling canggih adalah Tesla, yang mendukung hampir semua jenis pengisi daya berkecepatan tinggi melalui adaptor tetapi harus membeli adaptor.
• Pengisian daya berkecepatan tinggi hanya dimungkinkan melalui CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T atau Chaoji.

Video: Penjelasan tentang Colokan Pengisi Daya