Hvenær og hvernig á að nota DC hraðhleðslu

MIDAJafnstraumshleðslutæki eru hraðari en 2. stigs hleðslustöðvar fyrir riðstraum. Þau eru líka alveg jafn auðveld í notkun og riðstraumshleðslutæki. Eins og með allar 2. stigs hleðslustöðvar þarftu einfaldlega að snerta símann eða kortið, stinga í samband til að hlaða og halda svo áfram. Besti tíminn til að nota riðstraumshleðslustöð er þegar þú þarft hleðslu strax og ert tilbúinn að borga aðeins meira fyrir þægindin - eins og þegar þú ert í bílferð eða þegar rafhlaðan er lítil en þú ert í tímaþröng.

Athugaðu gerð tengisins

Hraðhleðslu fyrir jafnstraumshleðslu þarfnast annarrar gerðar tengis en J1772 tengið sem notað er fyrir 2. stigs riðstraumshleðslu. Leiðandi staðlar fyrir hraðhleðslu eru SAE Combo (CCS1 í Bandaríkjunum og CCS2 í Evrópu), CHAdeMO og Tesla, sem og GB/T í Kína. Fleiri og fleiri rafbílar eru búnir hraðhleðslu fyrir jafnstraumshleðslu þessa dagana, en vertu viss um að skoða tengi bílsins áður en þú reynir að stinga í samband.

MIDA DC hraðhleðslutæki geta hlaðið hvaða ökutæki sem er, en CCS1 tengi í Norður-Ameríku og CCS2 í Evrópu eru best fyrir hámarksstraum, sem er að verða staðalbúnaður í nýjum rafbílum. Tesla rafbílar þurfa CCS1 millistykki fyrir hraðhleðslu með MIDA.

Vistaðu hraðhleðslu þegar þú þarft mest á henni að halda

Gjöld eru yfirleitt hærri fyrir hraðhleðslu á jafnstraumi en fyrir hleðslu á 2. stigi. Þar sem þær veita meiri orku eru hraðhleðslustöðvar á jafnstraumi dýrari í uppsetningu og rekstri. Eigendur stöðva velta almennt hluta af þessum kostnaði yfir á ökumenn, svo það borgar sig ekki að nota hraðhleðslu á hverjum degi.

Önnur ástæða til að ofhlaða ekki með jafnstraumshleðslu: Mikil orka fer úr jafnstraumshleðslutæki og notkun þess setur aukið álag á rafhlöðuna. Stöðug notkun jafnstraumshleðslutækis getur dregið úr skilvirkni og endingartíma rafhlöðunnar, svo það er best að nota aðeins hraðhleðslu þegar þörf krefur. Hafðu í huga að ökumenn sem hafa ekki aðgang að hleðslu heima eða í vinnunni gætu reitt sig meira á jafnstraumshleðslu.

Fylgdu 80% reglunni

Sérhver rafhlaða fyrir rafbíla fylgir því sem kallað er „hleðslukúrfa“ við hleðslu. Hleðslan byrjar hægt á meðan ökutækið fylgist með hleðslustigi rafhlöðunnar, veðrinu úti og öðrum þáttum. Hleðslan nær síðan hámarkshraða eins lengi og mögulegt er og hægir aftur á sér þegar rafhlaðan hefur náð um 80% hleðslu til að lengja endingu rafhlöðunnar.

Með hraðhleðslutæki með jafnstraumi er best að taka rafhlaðan úr sambandi þegar hún nær um 80% hleðslu. Þá hægist verulega á hleðslan. Reyndar gæti það tekið næstum jafn langan tíma að hlaða síðustu 20% og það tók að komast í 80%. Að taka rafhlöðuna úr sambandi þegar þú nærð 80% þröskuldinum er ekki aðeins skilvirkara fyrir þig, heldur er það líka tillitsamara gagnvart öðrum rafbílstjórum og hjálpar til við að tryggja að sem flestir geti notað tiltækar hraðhleðslustöðvar. Kíktu á ChargePoint appið til að sjá hvernig hleðslan gengur og vita hvenær á að taka hana úr sambandi.

Vissir þú? Með ChargePoint appinu geturðu séð hleðsluhraða bílsins þíns í rauntíma. Smelltu bara á Hleðsluvirkni í aðalvalmyndinni til að sjá núverandi hleðslulotu.