Il miglior caricabatterie per veicoli elettrici Tesla: Tesla Wall Connector

Il miglior caricabatterie per veicoli elettrici Tesla: Tesla Wall Connector

Se guidi una Tesla, o stai pensando di acquistarne una, dovresti procurarti un connettore da parete Tesla per ricaricarla a casa. Ricarica i veicoli elettrici (Tesla e non) leggermente più velocemente della nostra prima scelta e, al momento in cui scrivo, il connettore da parete costa 60 dollari in meno. È piccolo ed elegante, pesa la metà della nostra prima scelta e ha un cavo lungo e sottile. Ha anche uno dei fermacavi più eleganti tra tutti i modelli nel nostro pool di test. Non è resistente alle intemperie come il Grizzl-E Classic e non offre opzioni di installazione plug-in. Ma se non richiedesse un adattatore di terze parti per caricare i veicoli elettrici non Tesla, saremmo stati tentati di sceglierlo come nostra prima scelta assoluta.

Fedele al suo amperaggio nominale, il Wall Connector ha erogato 48 A quando l'abbiamo usato per ricaricare la nostra Tesla a noleggio, e ha raggiunto i 49 A quando abbiamo ricaricato la Volkswagen. Ha portato la batteria della Tesla dal 65% al ​​75% in soli 30 minuti, e quella della Volkswagen in 45 minuti. Questo si traduce in una ricarica completa in circa 5 ore (per la Tesla) o 7,5 ore (per la Volkswagen).

Come l'E Classic, il Wall Connector è certificato UL, a dimostrazione della sua conformità agli standard nazionali di sicurezza e conformità. È inoltre coperto dalla garanzia di due anni di Tesla; un anno in meno rispetto alla garanzia di United Chargers, ma dovrebbe comunque darvi tutto il tempo necessario per verificare se il caricabatterie soddisfa le vostre esigenze o se deve essere riparato o sostituito.

A differenza dell'E Charger, che offre diverse opzioni di installazione, il Wall Connector deve essere cablato (per garantire un'installazione sicura e conforme alle normative elettriche, consigliamo di rivolgersi a un elettricista certificato). In ogni caso, il cablaggio è probabilmente la migliore opzione di installazione, quindi è una pillola facile da accettare. Se preferisci un'opzione plug-in o non hai la possibilità di installare un caricabatterie permanente nella tua zona, Tesla offre anche un Mobile Connector con due spine intercambiabili: una si collega a una presa standard da 120 V per la ricarica di mantenimento e l'altra a una presa da 240 V per la ricarica rapida fino a 32 A.

Oltre al Tesla Mobile Connector, il Wall Connector è il modello più leggero tra quelli da noi testati, con un peso di soli 4,5 kg (circa quanto una sedia pieghevole in metallo). Ha una forma elegante e aerodinamica e un profilo super sottile, con una profondità di soli 10 cm, quindi anche se il garage è stretto, è facile da usare. Il suo cavo da 7,3 metri è lungo quanto quello della nostra prima scelta, ma è ancora più sottile, con una circonferenza di 5 cm.

Invece di un supporto per il cavo montabile a parete (come quelli presenti nella maggior parte dei modelli che abbiamo testato), il Wall Connector ha una tacca integrata che consente di avvolgere facilmente il cavo attorno al corpo, oltre a un piccolo appoggio per la spina. È una soluzione elegante e pratica per evitare che il cavo di ricarica diventi un pericolo di inciampo o di essere investito.

Sebbene il Wall Connector non abbia il cappuccio protettivo in gomma e non sia completamente impermeabile a polvere e umidità come quel modello, è comunque uno dei modelli più resistenti alle intemperie che abbiamo testato. La sua classificazione IP55 indica che è ben protetto da polvere, sporco e oli, nonché da schizzi e spruzzi d'acqua. E come la maggior parte dei caricabatterie che abbiamo testato, incluso l'E Classic, il Wall Connector è classificato per l'uso a temperature comprese tra -22° e 122° Fahrenheit.

Quando è arrivato a casa nostra, il Wall Connector era accuratamente imballato, con poco spazio libero all'interno della scatola. Questo riduce al minimo la probabilità che il caricabatterie si rompa o si danneggi durante il trasporto, rendendo necessario un reso o una sostituzione (che, in questi tempi di lunghi ritardi nelle spedizioni, può rappresentare un notevole inconveniente).

Come caricare la maggior parte dei veicoli elettrici con un caricabatterie Tesla (e viceversa)

Proprio come non è possibile caricare un iPhone con un cavo USB-C o un telefono Android con un cavo Lightning, non tutti i veicoli elettrici possono essere ricaricati da tutte le stazioni di ricarica. In rari casi, se il caricabatterie che si desidera utilizzare non è compatibile con il proprio veicolo elettrico, non si può fare a meno di: ad esempio, se si guida una Chevy Bolt e l'unica stazione di ricarica lungo il percorso è una Tesla Supercharger, nessun adattatore al mondo consentirà di utilizzarla. Ma nella maggior parte dei casi, esiste un adattatore che può aiutare (a patto di avere quello giusto e di ricordarsi di portarlo con sé).

L'adattatore di ricarica Tesla-J1772 (48 A) consente ai conducenti di veicoli elettrici non Tesla di ricaricarsi dalla maggior parte dei caricabatterie Tesla, il che è utile se la batteria del tuo veicolo elettrico non Tesla si sta scaricando e una stazione di ricarica Tesla è l'opzione più vicina, o se trascorri molto tempo a casa di un proprietario Tesla e desideri la possibilità di ricaricare la batteria con il suo caricabatterie. Questo adattatore è piccolo e compatto e, nei nostri test, ha supportato velocità di ricarica fino a 49 A, superando di poco i suoi 48 A nominali. Ha un grado di protezione dalle intemperie IP54, il che significa che è altamente protetto dalla polvere e moderatamente protetto da schizzi o cadute d'acqua. Quando lo colleghi a una presa di ricarica Tesla, emette un clic soddisfacente quando scatta in posizione e una semplice pressione di un pulsante lo sgancia dalla presa dopo la ricarica. È inoltre certificato UL e ha una garanzia di un anno. L'adattatore J1772-Tesla di Tesla è in grado di supportare fino a 80 A di corrente ed è incluso gratuitamente con l'acquisto di qualsiasi veicolo Tesla.