ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್

ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ದೃಶ್ಯದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಪಕ ಗಮನ ಸೆಳೆಯಿತು.

4C/6C EV ಚಾರ್ಜಿಂಗ್‌ನ ವ್ಯಾಪಕ ಅನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ, ಮುಂಬರುವ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ ಪ್ರಬಲವಾಗಲಿದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ದೋಷ ಸಂಭವಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪೈಲ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುರಿದುಹೋದರೆ, ಆಪರೇಟರ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಅನುಭವವನ್ನು ನೋಯಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಹೆಸರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಿಸಲಾಗದ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಶಬ್ದದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಬೀಜಿಂಗ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಡೈಲಿ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಯೂತ್ ಡೈಲಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಏರ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜರ್ ಫ್ಯಾನ್ ಡಿಸ್ಸಿಪೇಶನ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಬ್ದಗಳು -70dB ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಗಂಭೀರ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ GB223372008 ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿಲ್ಲ.

ಈ ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, MIDA LRG1K0100G ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ತೊಂದರೆಗೊಳಿಸುವ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ಶಾಖದ ಹರಡುವಿಕೆಗಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸ್ವತಃ ಶೂನ್ಯ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾರ್ಜರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಗಾತ್ರದ ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನ ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. LRG1K0100G ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಜಲನಿರೋಧಕ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ತುಕ್ಕು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಹೆಚ್ಚಿನ EV ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಇದು 150Ddc ನಿಂದ 1000Vd ವರೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಮತ್ತು 260Vac ನಿಂದ 530Vac ವರೆಗಿನ ಇನ್‌ಪುಟ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ 30kW/1000V LRG1K0100G TUV CE/UL ನೋಂದಣಿ ಮತ್ತು EMC ವರ್ಗ B ಮಟ್ಟವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದೆ. MIDA ಸರಣಿಯನ್ನು 40kW/50kW ಪವರ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ LRG1K0100G ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠವಲ್ಲ, ದ್ರವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮೌನದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಧೂಳಿನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸ್ಥಳಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಸ್ಥಳಗಳು, ಉಪ್ಪು ಮಂಜಿನ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಫೂನ್ ಪೀಡಿತ ಕಡಲತೀರದಂತಹ ಕಠಿಣ ಪರಿಸರಗಳಲ್ಲಿ LRG1K0100G ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಇದರ ಸ್ಫೋಟ ನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯವು ಗ್ಯಾಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಸತಿ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಹ ದ್ರವೀಕೃತ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ

ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣೆ:

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ EV ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ lP54 ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಧೂಳಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರ್ದ್ರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪ್ಪು ಸ್ಪ್ರೇ ಪ್ರದೇಶಗಳಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಕಠಿಣ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು lP65 ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.

ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ:

ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಶೂನ್ಯ ಶಬ್ದದಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಶೀತಕ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ, ನೀರು-ತಂಪಾಗುವ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದಂತಹ ವಿವಿಧ ಉಷ್ಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.

ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣ:

ಆಂತರಿಕ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳು ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಿಂತ ಸುಮಾರು 10°C ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಪರಿವರ್ತನೆ ದಕ್ಷತೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಹೆಚ್ಚು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷ ಶಾಖ ಪ್ರಸರಣವು ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.

ನಿರ್ವಹಣೆ ಸುಲಭ:

ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವಿಭಿನ್ನ ಅನ್ವಯಿಕ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಅಥವಾ ಫಿಲ್ಟರ್ ಪರದೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು, ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಧೂಳು ತೆಗೆಯುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6-12 ಬಾರಿ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ಮಿಕ ವೆಚ್ಚವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೂಲಂಟ್ ಅನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಧೂಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.

ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಜೀವನ ಚಕ್ರದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೀವನ ಚಕ್ರ ವೆಚ್ಚವು ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 3 ರಿಂದ 5 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 10 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೀರಬಹುದು, ಇದು ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಪೀರ್‌ಗಿಂತ 2 ರಿಂದ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಗಾಳಿ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 6 ಬಾರಿ ವೃತ್ತಿಪರ ನಿಗದಿತ ನಿರ್ವಹಣೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಿಯಮಿತ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಾಶಿಗಳು ದ್ರವ ತಂಪಾಗಿಸುವ ಚಾರ್ಜರ್‌ಗಿಂತ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ.