Differentiae Fundamentales
Si vehiculum electricum possides, citius aut serius, in aliquas informationes de oneratione AC contra DC incides. Fortasse iam his abbreviationibus noscis, sed nescis quomodo ad vehiculum tuum electricum pertineant.
Hic articulus te adiuvabit ut discrimen inter oneratores DC et AC intelligas. Postquam eum legeris, etiam scies quae ratio onerandi celerior sit et quae melior sit pro curru tuo.
Incipiamus!
Differentia #1: Locus Conversionis Potentiae
Duo genera transmittorum electricitatis sunt quae ad vehicula electrica oneranda adhiberi possunt. Vocantur potentia alternans (AC) et potentia continua (DC).
Vis electrica e reti electrica orta semper est Currens Alternans (CA). Attamen, accumulator currus electrici solum Currentem Continuum (CC) accipere potest. Praecipua differentia inter onerationem CA et CC tamen est...locus ubi vis electrica alternans convertiturExtra vel intra currum converti potest.
Caricatores DC plerumque maiores sunt, cum convertor intra stationem caricandi sit. Hoc significat eos celeriores esse quam caricatores AC cum ad onerandum accumulatorem venit.
Contra, si electricitate alterna uteris, processus conversionis intra currum tantum incipit. Vehicula electrica convertorem AC-DC inclusum habent, "onboard charger" appellatum, qui vim AC in DC convertit. Post conversionem potentiae, accumulator currus oneratur.
Differentia #2: Domi Impletio cum Impletoribus AC
Theorice, domi caricatrum DC instituere potes. Attamen, non multum sensum facit.
Caricatores DC multo cariores sunt quam caricatores AC.
Plus spatii occupant et partes substitutorias multo complexiores ad processus ut refrigerationem activam requirunt.
Nexus magnae potentiae ad rete electricum necessarius est.
Praeterea, oneratio continua non commendatur ad usum continuum – de hoc postea dicemus. His omnibus consideratis, concludere potes oneratorem alternantem multo meliorem optionem esse ad institutionem domesticam. Puncta onerationis continuae plerumque inveniuntur iuxta vias publicas.
Differentia #3: Impletio Mobilis cum AC
Solae machinae ad infundendum in alternantia (AC) mobiles esse possunt. Et duae sunt huius rei causae praecipuae:
Primo, caricator DC convertorem potentiae gravissimum continet. Itaque eum tecum in itinere portare impossibile est. Quapropter, sola exempla stationaria talium caricatorum exstant.
Deinde, talis onerator plus quam 480 voltorum influxum requirit. Ergo, etiam si mobilis esset, fontem energiae idoneum in multis locis verisimile non invenies. Praeterea, pleraeque stationes publicae onerationis vehiculorum electricorum onerationem AC praebent, dum oneratores DC plerumque iuxta vias publicas sitae sunt.
Differentia #4: Impletio DC Celerior est quam Impletio AC
Alia differentia magni momenti inter onerationem AC et DC est celeritas. Ut iam scis, onerator DC convertorem intus habet. Hoc significat vim e statione onerationis DC egressam oneratorem in curru praeterire et directe in accumulatorem pervenire. Hic processus tempus conservat, cum convertor intra oneratorem EV multo efficacior sit quam ille intra currum. Ergo, oneratio cum currente continuo decies vel plus celerior esse potest quam oneratio cum currente alternante.
Differentia #5: Potentia AC contra DC – Curva Impletionis Differentis
Alia differentia fundamentalis inter onerationem AC et DC est forma curvae onerationis. In casu onerationis AC, vis electrica translata est simpliciter linea plana. Causa huius est parva magnitudo oneratoris interni et, proinde, vis eius limitata.
Interea, oneratio continua curvam onerationis deteriorem creat, cum accumulator vehiculi electrici initio fluxum energiae velociorem accipiat, sed paulatim minus requirat cum maximam capacitatem attingit.
Differentia #6: Impletio et Salus Batteriae
Si tibi decernendum est utrum triginta minuta an quinque horas currum tuum onerando consumere velis, electio tua satis manifesta est. Sed non tam simplex est, etiamsi de differentia pretii inter onerationem celerem (DC) et ordinariam (AC) non curas.
Res ita se habet: si caricator DC continuo adhibeatur, efficacia et diuturnitas accumulatoris minui possunt. Nec hoc solum fabula terribilis est in mundo mobilitatis electricae, sed vera admonitio quam nonnulli fabri curruum electricorum etiam in suis manualibus includunt.
Pleraque nova autocineta electrica onerationem constantis currentis ad 100 kW vel plus sustinent, sed oneratio hac celeritate calorem excessivum creat et effectum undulationis appellatum amplificat – tensio AC in fonte potentiae DC nimis fluctuat.
Societas telematica effectum oneratorum AC et DC comparans. Post quadraginta octo menses status accumulatorum curruum electricorum analysandi, invenit currus qui onerationem celerem plus quam ter in mense in climatibus temporalibus vel calidis utebantur 10% maiorem degradationem accumulatorum habuisse quam eos qui numquam oneratores celeres DC utebantur.
Differentia #7: Impletio AC vilior est quam impletio DC
Una differentia insignis inter onerationem AC et DC est pretium — oneratores AC multo viliores sunt quam DC. Res est quod oneratores DC cariores sunt. Praeterea, sumptus institutionis et connexionis retiariae pro eis maiores sunt.
Cum currum tuum ad punctum potentiae continuae oneras, multum temporis servare potes. Itaque aptissimum est in casibus ubi festinas. In talibus casibus, rationabile est pretium maius solvere pro celeritate onerationis aucta. Interea, onerare cum potentia alterna vilius est sed diutius consumit. Si, exempli gratia, currum tuum electricum prope officium onerare potes dum laboras, non est necesse nimium solvere pro oneratione superveloci.
Quod ad pretium attinet, domi oneratio est optio vilissima. Ergo emptio stationis onerationis propriae est solutio quae certe marsuppio tuo conveniet.
Denique, uterque modus onerationis sua commoda habet. Oneratio AC certe salubrior est pro accumulatore currus tui, dum varietas DC adhiberi potest in casibus ubi accumulatorem statim onerare debes. Ex nostra experientia, nulla vera necessitas est onerationis ultra-celerosae, cum plerique domini curruum electricorum accumulatores curruum suorum noctu onerant vel cum prope officium stant. Arca muralis AC, qualis go-e Charger Gemini flex vel go-e Charger Gemini, igitur optima solutio esse potest. Domi vel in aedificio societatis tuae eam instituere potes, quo gratuita oneratio curruum electricorum operariis tuis possibilis sit.
Hic omnia necessaria de oneratione AC contra DC et differentia inter eas invenies:
| Caricator AC | Caricator DC |
| Conversio ad DC intra vehiculum electricum fit. | Conversio ad DC intra stationem onerationis fit. |
| Typicum pro oneratione domestica et publica | Stationes onerationis DC plerumque iuxta vias inveniuntur. |
| Curva onerationis formam lineae rectae habet | Curva onerationis degradans |
| Lenis erga accumulatorem currus electrici | Diuturna oneratio cum celeri oneratione continua (DC) accumulatores vehiculorum electricorum calefacit, et hoc accumulatores paulum degradat tempore procedente. |
| Pretio accessibili praesto | Carus ad instituendum |
| Potest esse mobilis | Non potest esse mobilis |
| Magnitudinem compactam habet | Solet maiores quam caricatores AC |
Tempus publicationis: Nov-XX-MMXXIII
Caricator portatilis vehiculorum electricorum
Arca Muralis Vehiculi Electrici Domestici
Statio Onnerandi DC
Modulus Impletionis Vehiculorum Electricorum (EV)
NACS et CCS1 et CCS2
Accessiones Vehiculorum Electricorum