Europa an d'USA: Politiksubventiounen huelen zou, de Bau vu Ladestatiounen beschleunegt sech weider

Ënnert dem Zil vun der Emissiounsreduktioun hunn d'EU an d'europäesch Länner de Bau vu Ladeplazen duerch politesch Ureizer beschleunegt. Um europäesche Maart huet d'britesch Regierung zënter 2019 ugekënnegt, datt si 300 Millioune Pond an ëmweltfrëndlech Transportmethoden investéiere wäert, a Frankräich huet am Joer 2020 ugekënnegt, datt et 100 Milliounen Euro benotze wäert, fir an de Bau vu Ladestatiounen ze investéieren. De 14. Juli 2021 huet d'Europäesch Kommissioun e Pak mam Numm "fit for 55" erausginn, deen d'Memberstaaten verlaangt, de Bau vun neier Energiefahrzeuginfrastruktur ze beschleunegen, fir sécherzestellen, datt et all 60 Kilometer eng Ladestatioun fir Elektroautoen op Haaptstroossen gëtt; am Joer 2022 hunn d'europäesch Länner spezifesch Politiken agefouert, dorënner Subventiounen fir de Bau vu kommerziellen Ladestatiounen an Heemladestatiounen, déi d'Bau- an Installatiounskäschte vu Ladegeräter decken an d'Konsumenten aktiv encouragéiere kënnen, Ladegeräter ze kafen.

Vill europäesch Länner hunn Ureizpolitike fir Haushalts- a kommerziell Kraaftwierker agefouert, fir de Bau vu Ladestationen kräfteg ze fërderen. Fofzéng Länner, dorënner Däitschland, Frankräich, Groussbritannien, Spuenien, Italien, Holland, Éisträich a Schweden, hunn eng nom aneren Ureizpolitike fir Haushalts- a kommerziell Ladestationen agefouert.

D'Wuestumsquote vun den Opluedstatiounen an Europa bleift hannert dem Verkaf vun neien Energieautoen, an d'Zuel vun den ëffentleche Statiounen ass héich. An de Joren 2020 an 2021 gëtt et 2,46 Millioune respektiv 4,37 Milliounen nei Energieautoen an Europa, wat enger Joresquote vu +77,3% an +48,0% entsprécht; d'Penetratiounsquote vun Elektroautoen klëmmt rapid, an d'Nofro no Opluedapparater klëmmt och däitlech. D'Wuestumsquote vun den Opluedapparater an Europa läit awer däitlech hannert dem Verkaf vun neien Energieautoen. Dofir gëtt geschat, datt d'Zuel vun den ëffentlechen Elektroauto-Opluedstatiounen an Europa an de Joren 2020 an 2021 bei 9,0 respektiv 12,3 läit, wat op engem héijen Niveau ass.

Dës Politik wäert de Bau vun der Ladeinfrastruktur an Europa beschleunegen, wat d'Nofro no Ladestatiounen däitlech erhéijen wäert. Am Joer 2021 ginn et 360.000 Ladestatiounen an Europa, an de Maart wäert ongeféier 470 Milliounen Dollar sinn. Et gëtt erwaart, datt de Maart fir Ladestatiounen an Europa am Joer 2025 3,7 Milliarden USD erreecht, an d'Wuesstumsquote wäert héich bleiwen an de Maartfläche grouss ass.

Parkladegerät 2

D'US-Subventioun ass ongehéiert grouss a stimuléiert d'Nofro kräfteg. Um US-Maart huet de Senat am November 2021 offiziell de parteiübergreifende Infrastrukturgesetz gestëmmt, deen 7,5 Milliarden Dollar an de Bau vun der Ladeinfrastruktur investéiere soll. De 14. September 2022 huet de Biden um Detroit Auto Show d'Zoustëmmung vun den éischten 900 Milliounen Dollar u Finanzéierung fir den Infrastrukturprogramm fir de Bau vun Elektroauto-Ladestatiounen an 35 Staaten ugekënnegt. Zënter August 2022 hunn d'US-Staaten d'Bau-Subventioune fir privat an kommerziell Elektroauto-Ladestatiounen beschleunegt, fir d'Ëmsetzung vu Ladestatiounen ze beschleunegen. D'Héicht vun de Subventiounen fir Eenzel-Wunn-AC-Ladegeräter konzentréiert sech op de Beräich vun 200-500 US-Dollar; d'Héicht vun de Subventiounen fir ëffentlech AC-Statiounen ass méi héich a konzentréiert sech op de Beräich vun 3.000-6.000 US-Dollar, wat 40%-50% vum Kaf vun Ladegeräter ofdecke kann, an d'Konsumenten staark dozou encouragéiere kann, Elektroauto-Ladegeräter ze kafen. Mat der politescher Stimulatioun gëtt erwaart, datt d'Ladestatiounen an Europa an den USA an den nächste Joren eng beschleunegt Bauphase aleeden.

Entwécklung vun DC EV Ladegeräter an den USA

D'US-Regierung fërdert aktiv de Bau vun enger Ladeinfrastruktur, an d'Nofro fir Ladestatiounen wäert séier wuessen. Tesla fërdert déi séier Entwécklung vun neien Energieautoen um US-Maart, awer de Bau vun der Ladeinfrastruktur bleift hannert der Entwécklung vun neien Energieautoen. Bis Enn 2021 louch d'Zuel vun de Ladestatiounen fir nei Energieautoen an den USA bei 113.000 Eenheeten, während d'Zuel vun den neien Energieautoen 2,202 Milliounen Eenheeten war, mat engem Gefier-Ladeverhältnis vun 15,9.

De Bau vu Ladestatiounen ass offensichtlech net genuch. D'Biden-Administratioun fërdert de Bau vun enger Ladeinfrastruktur fir Elektroautoen duerch den NEVI-Programm. Bis 2030 soll en landeswäit Netzwierk vu 500.000 Ladestatiounen etabléiert sinn, mat neie Standarden fir Ladegeschwindegkeet, Benotzerofdeckung, Interoperabilitéit, Bezuelsystemer, Präisser an aner Aspekter. Déi erhéicht Penetratioun vun neien Energieautoen, zesumme mat enger staarker politescher Ënnerstëtzung, wäert de schnelle Wuesstem vun der Nofro no Ladestatiounen staark förderen. Zousätzlech wiisst d'Produktioun an de Verkaf vun neien Energieautoen an den USA séier, mat 652.000 verkaafte neien Energieautoen am Joer 2021, déi bis 2025 erwaart ginn, 3,07 Milliounen z'erreechen, mat engem duerchschnëttleche Wuesstemsquote vun 36,6%, an engem Besëtz vun neien Energieautoen, deen 9,06 Milliounen erreecht. Ladestatiounen sinn eng wichteg Infrastruktur fir nei Energieautoen, an den Opstig vum Besëtz vun neien Energieautoen muss mat Ladestatiounen begleet ginn, fir de Ladebedarf vun de Gefierbesëtzer gerecht ze ginn.

Et gëtt erwaart, datt d'Nofro fir Ladestatiounen an den USA weider séier wäert wuessen, an de Maart ass enorm. Am Joer 2021 ass déi total Gréisst vum US-amerikanesche Maart fir EV-Ladegeräter kleng, ongeféier 180 Milliounen US-Dollar. Mat dem schnelle Wuesstum vum Besëtz vun neien Energiefahrzeugen, deen duerch den EV-Ladegerät verursaacht gëtt, an d'Nofro am Bausecteur ënnerstëtzt. Et gëtt erwaart, datt den nationale Maart fir EV-Ladegeräter am Joer 2025 eng Gesamtgréisst vun 2,78 Milliarden US-Dollar erreechen wäert, mat engem duerchschnëttleche Wuesstumsrate vu bis zu 70%, de Maart wiisst weider séier, an de zukünftege Maart ass enorm. De Maart wiisst weider séier, an de zukünftege Maart huet e risege Raum.