എമിഷൻ കുറയ്ക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ, യൂറോപ്യൻ യൂണിയനും യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളും നയ പ്രോത്സാഹനങ്ങളിലൂടെ ചാർജിംഗ് പൈലുകളുടെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 2019 മുതൽ യൂറോപ്യൻ വിപണിയിൽ, പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഗതാഗത രീതികളിൽ 300 ദശലക്ഷം പൗണ്ട് നിക്ഷേപിക്കുമെന്ന് യുകെ സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ചു, 2020 ൽ ഫ്രാൻസ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിൽ നിക്ഷേപിക്കാൻ 100 ദശലക്ഷം യൂറോ ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2021 ജൂലൈ 14 ന്, യൂറോപ്യൻ കമ്മീഷൻ "fit for 55" എന്ന പേരിൽ ഒരു പാക്കേജ് പുറത്തിറക്കി, പ്രധാന റോഡുകളിൽ ഓരോ 60 കിലോമീറ്ററിലും ഒരു ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഉണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ അംഗരാജ്യങ്ങൾ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തേണ്ടതുണ്ട്; 2022 ൽ, യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെയും നിർമ്മാണത്തിനുള്ള സബ്സിഡികൾ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട നയങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു, ഇത് ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ നിർമ്മാണത്തിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ചെലവുകൾക്കും വഹിക്കാനും ചാർജറുകൾ വാങ്ങാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാനും കഴിയും.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണം ശക്തമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി പല യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളും ഗാർഹിക പവർ സ്റ്റേഷനുകൾക്കും വാണിജ്യ പവർ സ്റ്റേഷനുകൾക്കും പ്രോത്സാഹന നയങ്ങൾ ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ജർമ്മനി, ഫ്രാൻസ്, യുകെ, സ്പെയിൻ, ഇറ്റലി, നെതർലാൻഡ്സ്, ഓസ്ട്രിയ, സ്വീഡൻ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പതിനഞ്ച് രാജ്യങ്ങൾ ഗാർഹിക, വാണിജ്യ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കായി പ്രോത്സാഹന നയങ്ങൾ ഒന്നിനുപുറകെ ഒന്നായി ആരംഭിച്ചു.
യൂറോപ്പിലെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയെക്കാൾ പിന്നിലാണ്, കൂടാതെ പൊതു സ്റ്റേഷനുകൾ ഉയർന്നതുമാണ്. 2020 ലും 2021 ലും യൂറോപ്പിൽ യഥാക്രമം 2.46 ദശലക്ഷവും 4.37 ദശലക്ഷം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളും കാണപ്പെടും, വർഷം തോറും +77.3% ഉം +48.0% ഉം; ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ നുഴഞ്ഞുകയറ്റ നിരക്ക് അതിവേഗം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, കൂടാതെ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യകതയും ഗണ്യമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, യൂറോപ്പിലെ ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ വളർച്ചാ നിരക്ക് പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വിൽപ്പനയെക്കാൾ വളരെ പിന്നിലാണ്. അതനുസരിച്ച്, യൂറോപ്പിലെ പൊതു EV ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ അനുപാതം 2020 ലും 2021 ലും യഥാക്രമം 9.0 ഉം 12.3 ഉം ആയിരിക്കുമെന്ന് കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ഉയർന്ന തലത്തിലാണ്.
യൂറോപ്പിൽ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ നിർമ്മാണം ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഈ നയം സഹായിക്കും, ഇത് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള ആവശ്യം വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കും. 2021 ൽ യൂറോപ്പിൽ 360,000 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കും, പുതിയ വിപണി വലുപ്പം ഏകദേശം 470 മില്യൺ ഡോളറായിരിക്കും. യൂറോപ്പിലെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ പുതിയ വിപണി വലുപ്പം 2025 ൽ 3.7 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വളർച്ചാ നിരക്ക് ഉയർന്ന നിലയിൽ തുടരും, വിപണി സ്ഥലം വിശാലവുമാണ്.
പാർക്കിംഗ് ചാർജർ 2
യുഎസ് സബ്സിഡി അഭൂതപൂർവവും, ആവശ്യകതയെ ശക്തമായി ഉത്തേജിപ്പിക്കുന്നതുമാണ്. യുഎസ് വിപണിയിൽ, 2021 നവംബറിൽ, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ നിർമ്മാണത്തിൽ 7.5 ബില്യൺ ഡോളർ നിക്ഷേപിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന ദ്വികക്ഷി അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ബിൽ സെനറ്റ് ഔദ്യോഗികമായി പാസാക്കി. 2022 സെപ്റ്റംബർ 14 ന്, 35 സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിനായി അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പദ്ധതി ഫണ്ടിംഗിൽ 900 മില്യൺ ഡോളറിന്റെ ആദ്യ അംഗീകാരം ബൈഡൻ ഡെട്രോയിറ്റ് ഓട്ടോ ഷോയിൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു. 2022 ഓഗസ്റ്റ് മുതൽ, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ നടപ്പിലാക്കുന്നത് വേഗത്തിലാക്കാൻ യുഎസ് സംസ്ഥാനങ്ങൾ റെസിഡൻഷ്യൽ, കൊമേഴ്സ്യൽ ഇവി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾക്കുള്ള നിർമ്മാണ സബ്സിഡികൾ ത്വരിതപ്പെടുത്തി. സിംഗിൾ-സ്റ്റേഷൻ റെസിഡൻഷ്യൽ എസി ചാർജറിനുള്ള സബ്സിഡികളുടെ തുക 200-500 യുഎസ് ഡോളറിലാണ് കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്; പൊതു എസി സ്റ്റേഷനുള്ള സബ്സിഡികളുടെ തുക കൂടുതലാണ്, യുഎസ് ഡോളറിൽ 3,000-6,000 കേന്ദ്രീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ചാർജിംഗ് ഉപകരണങ്ങളുടെ വാങ്ങലിന്റെ 40%-50% ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയും, കൂടാതെ ഇവി ചാർജർ വാങ്ങാൻ ഉപഭോക്താക്കളെ വളരെയധികം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു. നയപരമായ ഉത്തേജനത്തോടെ, യൂറോപ്പിലെയും അമേരിക്കയിലെയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തിയ നിർമ്മാണ കാലഘട്ടത്തിന് തുടക്കമിടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
യുഎസിലെ ഡിസി ഇവി ചാർജേഴ്സ് വികസനം
യുഎസ് സർക്കാർ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറുകളുടെ നിർമ്മാണത്തെ സജീവമായി പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ആവശ്യം അതിവേഗം വളരും. യുഎസ് വിപണിയിൽ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വികസനം ടെസ്ല പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ നിർമ്മാണം പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ വികസനത്തേക്കാൾ പിന്നിലാണ്. 2021 അവസാനത്തോടെ, യുഎസിൽ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങൾക്കുള്ള ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ എണ്ണം 113,000 യൂണിറ്റായിരുന്നു, അതേസമയം പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ എണ്ണം 2.202 ദശലക്ഷം യൂണിറ്റായിരുന്നു, വാഹന-സ്റ്റേഷൻ അനുപാതം 15.9 ആണ്.
ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ നിർമ്മാണം അപര്യാപ്തമാണെന്ന് വ്യക്തമാണ്. NEVI പ്രോഗ്രാമിലൂടെ ബൈഡൻ ഭരണകൂടം EV ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ നിർമ്മാണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയാണ്. 2030 ഓടെ 500,000 ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ ഒരു രാജ്യവ്യാപക ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കപ്പെടും, ചാർജിംഗ് വേഗത, ഉപയോക്തൃ കവറേജ്, പരസ്പര പ്രവർത്തനക്ഷമത, പേയ്മെന്റ് സംവിധാനങ്ങൾ, വിലനിർണ്ണയം, മറ്റ് വശങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായുള്ള പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന നുഴഞ്ഞുകയറ്റവും ശക്തമായ നയ പിന്തുണയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷന്റെ ആവശ്യകതയിലെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയെ വളരെയധികം നയിക്കും. കൂടാതെ, യുഎസിലെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉൽപ്പാദനവും വിൽപ്പനയും അതിവേഗം വളരുകയാണ്, 2021 ൽ 652,000 പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു, 2025 ആകുമ്പോഴേക്കും ഇത് 3.07 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, 36.6% CAGR ഉം പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉടമസ്ഥത 9.06 ദശലക്ഷത്തിലെത്തുന്നു. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു പ്രധാന അടിസ്ഥാന സൗകര്യമാണ്, കൂടാതെ പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉടമസ്ഥതയുടെ വർദ്ധനവിനൊപ്പം വാഹന ഉടമകളുടെ ചാർജിംഗ് ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് ചാർജിംഗ് പൈലുകളും ഉണ്ടായിരിക്കണം.
യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഡിമാൻഡ് അതിവേഗം വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, വിപണി സ്ഥലം വളരെ വലുതാണ്. 2021-ൽ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ് ഇവി ചാർജർ വിപണിയുടെ ആകെ വലുപ്പം ചെറുതാണ്, ഏകദേശം 180 ദശലക്ഷം യുഎസ് ഡോളർ, നിർമ്മാണ ആവശ്യകതയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഇവി ചാർജർ വഴി പുതിയ ഊർജ്ജ വാഹന ഉടമസ്ഥതയുടെ ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വളർച്ചയോടെ, ദേശീയ ഇവി ചാർജർ വിപണി 2025-ൽ മൊത്തം വലുപ്പത്തിൽ 2.78 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, CAGR 70% വരെ, വിപണി അതിവേഗം വളർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഭാവി വിപണി സ്ഥലം വളരെ വലുതാണ്. വിപണി അതിവേഗം വളർന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു, ഭാവി വിപണിക്ക് വിശാലമായ ഇടമുണ്ട്.
പോസ്റ്റ് സമയം: നവംബർ-08-2023
പോർട്ടബിൾ EV ചാർജർ
ഹോം ഇവി വാൾബോക്സ്
ഡിസി ചാർജർ സ്റ്റേഷൻ
EV ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ
എൻഎസിഎസ് & സിസിഎസ് 1 & സിസിഎസ് 2
ഇവി ആക്സസറികൾ

