ဥရောပသမဂ္ဂ၏တရားဝင်ဂျာနယ်- EV များနှင့် အားသွင်းစခန်းများသည် ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2027 မှစတင်၍ ISO 15118-20 နှင့်ကိုက်ညီရမည်

ဥရောပသမဂ္ဂ၏တရားဝင်ဂျာနယ်- EV များနှင့် အားသွင်းစခန်းများသည် ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2027 မှစတင်၍ ISO 15118-20 နှင့်ကိုက်ညီရမည်

ဇန်နဝါရီ 1 ရက်၊ 2027 မှစ၍ အသစ်တည်ဆောက်/မွမ်းမံထားသော အများသူငှာနှင့် အသစ်တည်ဆောက်ထားသော ကိုယ်ပိုင်အားသွင်းအချက်များအားလုံးသည် EN ISO 15118-20:2022 နှင့် ကိုက်ညီရမည်ဖြစ်သည်။

ဤစည်းမျဉ်းအရ၊ မူလစက်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူများ (OEMs) သည် အများသူငှာအားသွင်းကိရိယာများနှင့် သီးသန့်အားသွင်းအချက်များအတွက် သက်ဆိုင်သည့် သက်ဆိုင်ရာစံနှုန်းများကို သတိထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ လျင်မြန်သောအကူးအပြောင်းတစ်ခုသေချာစေရန်၊ ကုမ္ပဏီများသည် လျှပ်စစ်ကားအသစ်များကို စတင်ထုတ်လုပ်သည့်အခါတွင် အဆိုပါစံနှုန်းများကို ကိုးကားသင့်ပြီး နည်းပညာအရဖြစ်နိုင်ချေရှိသော၊ စျေးကွက်တွင်ရှိပြီးသားလျှပ်စစ်ကားများကို ISO 15118-2:2016 မှ ISO 15118-20:2022 သို့ အဆင့်မြှင့်တင်သင့်ပါသည်။ အားသွင်းစခန်းအော်ပရေတာများသည် EN IEC 61851-1:2019 တွင်ဖော်ပြထားသော pulse width modulation (PWM) နည်းပညာကဲ့သို့ အခြားသော ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အောက်ခြေအဆင့်ဆက်သွယ်ရေးအစီအစဉ်များ ISO 15118-20:2022 သာမက ISO 15118-2:2016 တို့ကိုလည်း ပံ့ပိုးနိုင်စေရန် ၎င်းတို့၏လက်ရှိစက်ပစ္စည်းများကို အပ်ဒိတ်လုပ်သင့်ပါသည်။

စည်းမျဉ်းတွင် Plug & Charge ပံ့ပိုးပေးသည့် အများသူငှာ အားသွင်းစခန်းများသည် ISO 15118-2:2016 နှင့် ISO 15118-20:2022 နှစ်မျိုးလုံးကို ပံ့ပိုးပေးရန်လိုအပ်ပါသည်။ (ပလပ်နှင့်အားသွင်းခြင်းကဲ့သို့သော အလိုအလျောက် အထောက်အထားစိစစ်ခြင်းနှင့် ခွင့်ပြုချက်ပေးသည့် ဝန်ဆောင်မှုများကို ပေးဆောင်သည့်အခါ ၎င်းတို့သည် ... စံ EN ISO 15118-2:2016 နှင့် စံ EN ISO 15118-20:2022 နှစ်ခုလုံးကို လိုက်နာရမည်ဖြစ်သည်။)

တင်ပို့မှုအဆင့်ကို မြှင့်တင်ထားသည်။

ISO 15118-20 အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်မပါဘဲ အားအပြည့်သွင်းထားသောပုံများသည် 2027 ခုနှစ်မှစတင်၍ EU အကောက်ခွန်များကို ရှင်းလင်းနိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ လက်ရှိပြုပြင်မွမ်းမံပြီးနောက်တွင်လည်း အားသွင်းပုံများကို အဆင့်မြှင့်တင်ရမည်ဖြစ်သည်။

Dual-track လုပ်ဆောင်ချက်လိုအပ်ချက်များ။

ပလပ်နှင့်အားသွင်းခြင်း (PnC) ဇာတ်လမ်းများသည် ISO 15118-2 နှင့် ISO 15118-20 stacks နှစ်ခုစလုံးကို လိုက်နာရပါမည်။ မရှိမဖြစ်လည်း မဟုတ်ဘူး။

စမ်းသပ်မှုအား နှစ်ဆတိုးလာခဲ့သည်။

ဆက်သွယ်ရေးညီညွတ်မှုအပြင် TLS၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်လက်မှတ်စီမံခန့်ခွဲမှုနှင့် V2G လုံခြုံရေးထိုးဖောက်စစ်ဆေးခြင်းအပါအဝင် နောက်ထပ်စမ်းသပ်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။