ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ: ਨੀਤੀਗਤ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਵਧੀਆਂ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਜਾਰੀ ਹੈ

ਨਿਕਾਸ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਨੀਤੀਗਤ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਇਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਯੂਰਪੀਅਨ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, 2019 ਤੋਂ, ਯੂਕੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਵਿੱਚ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਪੌਂਡ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਫਰਾਂਸ ਨੇ 2020 ਵਿੱਚ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ 100 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗੀ। 14 ਜੁਲਾਈ, 2021 ਨੂੰ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਮਿਸ਼ਨ ਨੇ "55 ਲਈ ਫਿੱਟ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪੈਕੇਜ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂਬਰ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮੁੱਖ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਵੇ; 2022 ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਖਾਸ ਨੀਤੀਆਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਘਰੇਲੂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਕਈ ਯੂਰਪੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੀਤੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ। ਜਰਮਨੀ, ਫਰਾਂਸ, ਯੂਕੇ, ਸਪੇਨ, ਇਟਲੀ, ਨੀਦਰਲੈਂਡ, ਆਸਟਰੀਆ ਅਤੇ ਸਵੀਡਨ ਸਮੇਤ ਪੰਦਰਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੇ ਘਰੇਲੂ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਨੀਤੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।

ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਉੱਚੇ ਹਨ। 2020 ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 2.46 ਮਿਲੀਅਨ ਅਤੇ 4.37 ਮਿਲੀਅਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਣਗੇ, ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ +77.3% ਅਤੇ +48.0%; ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਜਨਤਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ 2020 ਅਤੇ 2021 ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 9.0 ਅਤੇ 12.3 ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੈ।

ਇਹ ਨੀਤੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। 2021 ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ 360,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਲਗਭਗ $470 ਮਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਵਾਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਆਕਾਰ 2025 ਵਿੱਚ USD 3.7 ਬਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਉੱਚੀ ਰਹੇਗੀ ਅਤੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ।

ਪਾਰਕਿੰਗ ਚਾਰਜਰ 2

ਅਮਰੀਕੀ ਸਬਸਿਡੀ ਬੇਮਿਸਾਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੰਗ ਨੂੰ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤੇਜਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੰਬਰ 2021 ਵਿੱਚ, ਸੈਨੇਟ ਨੇ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ-ਪੱਖੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਬਿੱਲ ਪਾਸ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ $7.5 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। 14 ਸਤੰਬਰ, 2022 ਨੂੰ, ਬਿਡੇਨ ਨੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ 35 ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਫੰਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ $900 ਮਿਲੀਅਨ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ। ਅਗਸਤ 2022 ਤੋਂ, ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜਾਂ ਨੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਲਾਗੂਕਰਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਅਤੇ ਵਪਾਰਕ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਨਿਰਮਾਣ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ AC ਚਾਰਜਰ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ US$200-500 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ; ਜਨਤਕ AC ਸਟੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਬਸਿਡੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੱਧ ਹੈ, US$3,000-6,000 ਦੀ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਖਰੀਦ ਦੇ 40%-50% ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ EV ਚਾਰਜਰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਨੀਤੀਗਤ ਉਤੇਜਨਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ ਅਵਧੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਗੇ।

ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਡੀਸੀ ਈਵੀ ਚਾਰਜਰ ਵਿਕਾਸ

ਅਮਰੀਕੀ ਸਰਕਾਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਟੇਸਲਾ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। 2021 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 113,000 ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2.202 ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਵਾਹਨ-ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਨੁਪਾਤ 15.9 ਸੀ।

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਬਾਈਡੇਨ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ NEVI ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਰਾਹੀਂ EV ਚਾਰਜਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 2030 ਤੱਕ 500,000 ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਦੇਸ਼ ਵਿਆਪੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਕਵਰੇਜ, ਅੰਤਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ, ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਮਾਪਦੰਡ ਹੋਣਗੇ। ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਨੀਤੀ ਸਮਰਥਨ ਦੇ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਧਦੀ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਮੰਗ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧਾਏਗਾ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, 2021 ਵਿੱਚ 652,000 ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਅਤੇ 2025 ਤੱਕ 3.07 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 36.6% ਦੇ CAGR ਨਾਲ, ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ 9.06 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕਾਂ ਦੀਆਂ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਲਕੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। 2021 ਵਿੱਚ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ EV ਚਾਰਜਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਕੁੱਲ ਆਕਾਰ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ 180 ਮਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ, EV ਚਾਰਜਰ ਦੁਆਰਾ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕੀ ਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ EV ਚਾਰਜਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ 2025 ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ 2.78 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, 70% ਤੱਕ CAGR, ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਪੇਸ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧਣਾ ਜਾਰੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।