د اروپايي اتحادیې رسمي ژورنال: د بریښنایی موټرو او چارج کولو سټیشنونه باید د جنوري 1، 2027 څخه د ISO 15118-20 سره مطابقت ولري

د اروپايي اتحادیې رسمي ژورنال: د بریښنایی موټرو او چارج کولو سټیشنونه باید د جنوري 1، 2027 څخه د ISO 15118-20 سره مطابقت ولري

د ۲۰۲۷ کال د جنوري له لومړۍ نیټې څخه، ټول نوي جوړ شوي/بیارغول شوي عامه او نوي جوړ شوي خصوصي چارج کولو ځایونه باید د EN ISO 15118-20:2022 سره مطابقت ولري.

د دې مقررې لاندې، د اصلي تجهیزاتو جوړونکي (OEMs) اړ دي چې د عامه چارج کولو تاسیساتو او شخصي چارج کولو ځایونو لپاره د پلي کیدو وړ اړونده معیارونو څخه خبر وي. د ګړندي لیږد ډاډ ترلاسه کولو لپاره، شرکتونه باید د نوي بریښنایی موټرو په پیل کولو کې دې معیارونو ته مراجعه وکړي او چیرې چې تخنیکي پلوه امکان ولري، په بازار کې موجوده بریښنایی موټرونه د ISO 15118-2:2016 څخه ISO 15118-20:2022 ته لوړ کړي. د چارج کولو سټیشن چلونکي باید خپل موجوده تجهیزات هم تازه کړي ترڅو نه یوازې د ISO 15118-20:2022 ملاتړ وکړي، بلکه د ISO 15118-2:2016 او نورو احتمالي ټیټې کچې مخابراتو سکیمونو ملاتړ وکړي، لکه د نبض عرض ماډلولیشن (PWM) ټیکنالوژي چې په EN IEC 61851-1:2019 کې تشریح شوې.

مقرره دا هم غواړي چې عامه چارج سټیشنونه چې پلګ او چارج چمتو کوي باید د ISO 15118-2:2016 او ISO 15118-20:2022 دواړو ملاتړ وکړي. (چیرته چې دا ډول چارج کولو ځایونه د اتوماتیک تصدیق او جواز ورکولو خدمات وړاندې کوي، لکه پلګ او چارج، دوی باید ... د معیاري EN ISO 15118-2:2016 او معیاري EN ISO 15118-20:2022 دواړو سره مطابقت ولري.)

د صادراتو حد لوړ شوی دی.

د ISO 15118-20 تصدیق پرته بشپړ چارجینګ پایلونه به د 2027 کال څخه د اروپايي اتحادیې ګمرکونو څخه د پاکولو توان ونلري. د ترمیم وروسته موجوده چارجینګ پایلونه هم باید لوړ شي.

د دوه ګوني ټریک کاري اړتیاوې.

د پلګ او چارج (PnC) سناریوګانې باید د ISO 15118-2 او ISO 15118-20 سټېکونو سره مطابقت ولري؛ دواړه لازمي ندي.

د ازموینې بار دوه چنده شوی دی.

د اړیکو د دوام سربیره، اضافي ازموینو ته اړتیا ده، پشمول د TLS، ډیجیټل سند مدیریت، او د V2G امنیت د ننوتلو ازموینه.