banner_de_cap

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene: Vehiculele electrice și stațiile de încărcare trebuie să respecte standardul ISO 15118-20 începând cu 1 ianuarie 2027

Jurnalul Oficial al Uniunii Europene: Vehiculele electrice și stațiile de încărcare trebuie să respecte standardul ISO 15118-20 începând cu 1 ianuarie 2027

Începând cu 1 ianuarie 2027, toate punctele de încărcare publice și private nou construite/renovate trebuie să respecte standardul EN ISO 15118-20:2022.

În conformitate cu acest regulament, producătorii de echipamente originale (OEM) sunt obligați să fie conștienți de standardele relevante aplicabile instalațiilor publice de încărcare și punctelor de încărcare private. Pentru a asigura o tranziție rapidă, companiile ar trebui să se refere la aceste standarde atunci când lansează vehicule electrice noi și, acolo unde este fezabil din punct de vedere tehnic, să modernizeze vehiculele electrice existente de pe piață de la ISO 15118-2:2016 la ISO 15118-20:2022. Operatorii stațiilor de încărcare ar trebui, de asemenea, să își actualizeze echipamentele existente pentru a accepta nu numai ISO 15118-20:2022, ci și ISO 15118-2:2016 și alte scheme de comunicare potențiale de nivel inferior, cum ar fi tehnologia de modulație a lățimii impulsurilor (PWM) descrisă în EN IEC 61851-1:2019.

Regulamentul prevede, de asemenea, ca stațiile publice de încărcare care oferă serviciul Plug & Charge să respecte atât standardul ISO 15118-2:2016, cât și standardul ISO 15118-20:2022. (În cazul în care aceste puncte de încărcare oferă servicii automate de autentificare și autorizare, cum ar fi plug-and-charge, acestea trebuie să respecte... atât standardul EN ISO 15118-2:2016, cât și standardul EN ISO 15118-20:2022.)

Ce înseamnă noile reglementări UE pentru companiile chineze de piloți?

Pragul de export a fost ridicat.

Stâlpii de încărcare completi fără certificare ISO 15118-20 nu vor putea trece de vama UE începând cu 2027. Stâlpii de încărcare existenți trebuie, de asemenea, modernizați după renovare.

Cerințe funcționale cu două căi.

Scenariile de tip „conectare și încărcare” (PnC) trebuie să respecte ambele standarde ISO 15118-2 și ISO 15118-20; niciuna dintre ele nu este indispensabilă.

Sarcina de testare s-a dublat.

Pe lângă consecvența comunicării, sunt necesare teste suplimentare, inclusiv TLS, gestionarea certificatelor digitale și testarea penetrării securității V2G.

 


Data publicării: 05 septembrie 2025

Lasă mesajul tău:

Scrie mesajul tău aici și trimite-l nouă