Când și cum se utilizează încărcarea rapidă DC

MIDAÎncărcătoarele rapide DC sunt mai rapide decât stațiile de încărcare AC de Nivel 2. De asemenea, sunt la fel de ușor de utilizat ca încărcătoarele AC. Ca orice stație de încărcare de Nivel 2, pur și simplu atingeți telefonul sau cardul, conectați-l pentru a încărca și apoi plecați la drumul vostru. Cel mai bun moment pentru a utiliza o stație de încărcare rapidă DC este atunci când aveți nevoie imediat de o încărcare și sunteți dispus să plătiți puțin mai mult pentru confort - de exemplu, atunci când sunteți într-o călătorie cu mașina sau când bateria este descărcată, dar nu aveți timp suficient.

Verificați tipul conectorului

Încărcarea rapidă în curent continuu necesită un tip diferit de conector față de conectorul J1772 utilizat pentru încărcarea în curent alternativ de nivel 2. Standardele principale de încărcare rapidă sunt SAE Combo (CCS1 în SUA și CCS2 în Europa), CHAdeMO și Tesla, precum și GB/T în China. Tot mai multe vehicule electrice sunt echipate pentru încărcare rapidă în curent continuu în zilele noastre, dar asigurați-vă că verificați portul mașinii înainte de a încerca să îl conectați.

Încărcătoarele rapide MIDA DC pot încărca orice vehicul, dar conectorii CCS1 din America de Nord și CCS2 din Europa sunt cei mai buni pentru amperajul maxim, care devine standard în noile vehicule electrice. Vehiculele electrice Tesla necesită un adaptor CCS1 pentru încărcarea rapidă cu MIDA.

Păstrează încărcarea rapidă pentru momentul în care ai cea mai mare nevoie de ea

Taxele sunt de obicei mai mari pentru încărcarea rapidă în curent continuu decât pentru încărcarea de Nivel 2. Deoarece oferă mai multă putere, stațiile de încărcare rapidă în curent continuu sunt mai scumpe de instalat și de operat. Proprietarii de stații, în general, transferă o parte din aceste costuri șoferilor, așa că nu este deloc convenabil să folosești încărcarea rapidă în fiecare zi.

Un alt motiv pentru a nu exagera cu încărcarea rapidă DC: Multă energie curge de la un încărcător rapid DC, iar gestionarea acesteia pune o presiune suplimentară asupra bateriei. Utilizarea constantă a unui încărcător DC ar putea reduce eficiența și durata de viață a bateriei, așa că este recomandat să utilizați încărcarea rapidă doar atunci când aveți nevoie de ea. Rețineți că șoferii care nu au acces la încărcare acasă sau la serviciu se pot baza mai mult pe încărcarea rapidă DC.

Urmează regula de 80%

Fiecare baterie EV urmează ceea ce se numește o „curbă de încărcare” la încărcare. Încărcarea începe lent, în timp ce vehiculul monitorizează nivelul de încărcare al bateriei, vremea exterioară și alți factori. Încărcarea urcă apoi la viteza maximă cât mai mult timp posibil și încetinește din nou când bateria a atins o încărcare de aproximativ 80% pentru a prelungi durata de viață a bateriei.

Cu un încărcător rapid de curent continuu, cel mai bine este să deconectați bateria atunci când aceasta ajunge la aproximativ 80% încărcare. Atunci încărcarea încetinește dramatic. De fapt, ar putea dura aproape la fel de mult timp pentru a încărca ultimele 20% ca și pentru a ajunge la 80%. Deconectarea atunci când atingeți pragul de 80% nu este doar mai eficientă pentru dvs., ci este și respectuoasă față de ceilalți șoferi de vehicule electrice, asigurându-vă că cât mai multe persoane pot utiliza stațiile de încărcare rapidă disponibile. Verificați aplicația ChargePoint pentru a vedea cum merge încărcarea și pentru a ști când să deconectați.

Știați că? Cu aplicația ChargePoint, puteți vedea viteza cu care se încarcă mașina dvs. în timp real. Pur și simplu faceți clic pe Activitate de încărcare din meniul principal pentru a vedea sesiunea curentă.