head_banner

Типы разъемов для зарядки электромобилей

Типы разъемов для зарядки электромобилей

Прежде чем купить электромобиль, важно знать, где его заряжать. Поэтому убедитесь, что поблизости есть зарядная станция с подходящим для вашего автомобиля типом разъёма. В нашей статье мы рассмотрим все типы разъёмов, используемых в современных электромобилях, и как их различать.

Содержание:
Зарядные розетки в разных странах
Тип 1 J1772
CCS Комбо 1
Тип 2 Меннекес
CCS Комбо 2
CHAdeMO
ЧАоЦзи
ГБТ
Tesla Supercharger
Краткое содержание
Видео: объяснение принципов работы зарядных разъемов

Зарядные розетки в разных странах

При покупке электромобиля возникает вопрос: «Почему автопроизводители не сделают все выпускаемые электромобили одинаковыми для удобства владельцев?» Основная масса электромобилей делится по странам-производителям. Можно легко выделить четыре основных направления:

Разъемы для зарядки электромобилей по странам мира

  • Северная Америка (CCS-1, Tesla US);
  • Европа, Австралия, Южная Америка, Индия, Великобритания (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
  • Китай (ББТ, Чаоджи);
  • Япония (Чадэмо, Чаодзи, J1772).

Поэтому импорт автомобиля из другой части света может легко вызвать проблемы при отсутствии поблизости зарядных станций. Конечно, электромобиль всегда можно зарядить от розетки, но это будет очень медленно. Подробнее о типах и скоростях зарядки читайте в наших статьях.УровнииРежимы.

Типы кабелей для электромобилей

Тип 1 J1772

Стандартный разъём для электромобиля, производимый для США и Японии. Разъём имеет 5 контактов и может заряжаться по стандартам Mode 2 и Mode 3 однофазной сети 230 В (максимальный ток 32 А). Максимальная мощность зарядки такого разъёма составляет 7,4 кВт, он считается медленным и устаревшим.

Разъем J1772 типа 1

CCS Комбо 1

Разъём CCS Combo 1 представляет собой приёмник Type 1 и позволяет использовать как медленные, так и быстрые зарядные устройства. Корректная работа разъёма обеспечивается установленным в автомобиле инвертором, который преобразует переменный ток в постоянный. Автомобили с таким типом подключения могут развивать скорость зарядки до максимально «быстрого» уровня. CSS Combo рассчитан на зарядку в диапазоне напряжений 200–500 В, силой тока 200 А и мощностью 100 кВт.

Разъем CCS Combo 1

Тип 2 Меннекес

Вилка Mennekes Type 2 устанавливается практически на все европейские электромобили, а также на китайские, принятые к продаже. Автомобили с этим типом разъёма могут заряжаться как от однофазной, так и от трёхфазной электросети с максимальным напряжением 400 В и силой тока 63 А. Максимальная мощность таких зарядных станций составляет 43 кВт, но обычно она не превышает 22 кВт для трёхфазных сетей и 7,4 кВт для однофазных. Электромобили заряжаются в режимах Mode 2 и Mode 3.

Вилка Mennekes Тип 2

CCS Комбо 2

Улучшенная и обратно совместимая версия вилки Type 2. Широко распространена в Европе. Позволяет использовать быструю зарядку мощностью до 100 кВт.

Разъем CCS Combo 2

CHAdeMO

Разъём CHAdeMO предназначен для использования на мощных зарядных станциях постоянного тока в режиме Mode 4, способных зарядить до 80% аккумулятора за 30 минут (при мощности 50 кВт). Он имеет максимальное напряжение 500 В и ток 125 А при мощности до 62,5 кВт. Он доступен для японских автомобилей, оснащённых этим разъёмом. Он широко распространён в Японии и Западной Европе.

ЧАоЦзи

CHAoJi — это новое поколение вилок CHAdeMO, которые могут использовать зарядные устройства мощностью до 500 кВт с силой тока 600 А. Пятиконтактная вилка сочетает в себе все преимущества своей базовой модели, а также поддерживает зарядные станции GB/T (распространённые в Китае) и CCS Combo через адаптер.

ЧаоДжи вилка

ГБТ

Стандартная вилка для электромобилей, производимых в Китае. Также существует две модификации: для переменного и постоянного тока. Мощность зарядки через этот разъём — до 190 кВт (250 А, 750 В).

Вилка переменного/постоянного тока GB/T

Tesla Supercharger

Разъём Tesla Supercharger отличается для европейской и североамериканской версий электромобилей. Он поддерживает быструю зарядку (Mode 4) на станциях мощностью до 500 кВт и может подключаться к CHAdeMO, CCS Combo 2 через специальный адаптер.

Вилки Tesla Supercharger

Подводя итог, можно отметить следующее:

  • По допустимому току их можно разделить на три типа: переменный ток (Тип 1, Тип 2), постоянный ток (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), переменный/постоянный ток (Tesla Supercharger).
  • Для Северной Америки выберите Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger, для Европы – Type 2, CCS Combo 2, для Японии – CHAdeMO, CHAoJi и, наконец, GB/T и CHAoJi для Китая.
  • Самый совершенный электромобиль — Tesla, который поддерживает практически любой тип высокоскоростного зарядного устройства через адаптер, но для этого придется покупать адаптер.
  • Высокоскоростная зарядка возможна только через CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T или Chaoji.

Видео: объяснение принципов работы зарядных разъемов


Время публикации: 05 мая 2021 г.

Оставьте свое сообщение:

Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам