Европа и Сједињене Државе: политичке субвенције се повећавају, изградња пуњачких станица се наставља убрзавати

У оквиру циља смањења емисија, ЕУ и европске земље су убрзале изградњу пуњача кроз политичке подстицаје. На европском тржишту, од 2019. године, влада Велике Британије је најавила да ће уложити 300 милиона фунти у еколошки прихватљиве методе транспорта, а Француска је 2020. године најавила да ће 100 милиона евра уложити у изградњу пуњача. Европска комисија је 14. јула 2021. године објавила пакет под називом „способно за 55“, који захтева од држава чланица да убрзају изградњу нове инфраструктуре за енергетска возила како би се осигурало да на главним путевима постоји пуњач за електрична возила на сваких 60 километара; 2022. године, европске земље су увеле посебне политике, укључујући субвенције за изградњу комерцијалних пуњача и кућних пуњача, које могу покрити трошкове изградње и инсталације опреме за пуњење и активно подстаћи потрошаче да купују пуњаче.

Многе европске земље су покренуле политике подстицаја за кућне и комерцијалне електране како би снажно подстакле изградњу пуњачких станица. Петнаест земаља, укључујући Немачку, Француску, Велику Британију, Шпанију, Италију, Холандију, Аустрију и Шведску, једну за другом су покренуле политике подстицаја за кућне и комерцијалне пуњаче.

Стопа раста броја станица за пуњење у Европи заостаје за продајом возила на нову енергију, а број јавних станица је висок. У 2020. и 2021. години биће 2,46 милиона, односно 4,37 милиона возила на нову енергију у Европи, што је повећање од 77,3% и 48,0% у односу на претходну годину; стопа пенетрације електричних возила брзо расте, а потражња за опремом за пуњење такође значајно расте. Међутим, стопа раста броја опреме за пуњење у Европи значајно заостаје за продајом возила на нову енергију. Сходно томе, процењује се да ће однос броја јавних станица за пуњење електричних возила у Европи бити 9,0 и 12,3 у 2020. и 2021. години, што је на високом нивоу.

Политика ће убрзати изградњу инфраструктуре за пуњење у Европи, што ће значајно повећати потражњу за станицама за пуњење. 360.000 станица за пуњење биће изграђено у Европи 2021. године, а нова величина тржишта биће око 470 милиона долара. Очекује се да ће нова величина тржишта станица за пуњење у Европи достићи 3,7 милијарди америчких долара 2025. године, а стопа раста ће остати висока, а тржишни простор је огроман.

Паркинг пуњач 2

Америчке субвенције су без преседана и снажно стимулишу потражњу. На америчком тржишту, у новембру 2021. године, Сенат је формално усвојио двостраначки закон о инфраструктури, којим се планира улагање 7,5 милијарди долара у изградњу инфраструктуре за пуњење. 14. септембра 2022. године, Бајден је на сајму аутомобила у Детроиту објавио одобрење првих 900 милиона долара за финансирање инфраструктурног програма за изградњу станица за пуњење електричних возила у 35 држава. Од августа 2022. године, америчке државе су убрзале субвенције за изградњу стамбених и комерцијалних станица за пуњење електричних возила како би убрзале имплементацију станица за пуњење. Износ субвенција за појединачне стамбене АЦ пуњаче концентрисан је у распону од 200-500 америчких долара; износ субвенција за јавне АЦ станице је већи, концентрисан у распону од 3.000-6.000 америчких долара, што може покрити 40%-50% куповине опреме за пуњење и значајно подстаћи потрошаче да купе пуњаче за електрична возила. Уз стимулативну политику, очекује се да ће станице за пуњење у Европи и Сједињеним Државама ускоро ући у период изградње у наредних неколико година.

Развој DC пуњача за електрична возила у САД

Влада САД активно промовише изградњу инфраструктуре за пуњење, а потражња за станицама за пуњење ће брзо расти. Тесла промовише брзи развој возила на нову енергију на америчком тржишту, али изградња инфраструктуре за пуњење заостаје за развојем возила на нову енергију. До краја 2021. године, број станица за пуњење возила на нову енергију у САД био је 113.000 јединица, док је број возила на нову енергију био 2,202 милиона јединица, са односом возила и станица од 15,9.

Изградња станица за пуњење очигледно је недовољна. Бајденова администрација промовише изградњу инфраструктуре за пуњење електричних возила кроз програм NEVI. Национална мрежа од 500.000 станица за пуњење биће успостављена до 2030. године, са новим стандардима за брзину пуњења, покривеност корисника, интероперабилност, системе плаћања, цене и друге аспекте. Повећана пенетрација возила на нову енергију, заједно са снажном политичком подршком, у великој мери ће подстаћи брзи раст потражње за станицама за пуњење. Поред тога, производња и продаја возила на нову енергију у САД брзо расту, са 652.000 продатих возила на нову енергију у 2021. години, а очекује се да ће до 2025. године достићи 3,07 милиона, са сложеном стопом раста од 36,6%, а власништво возила на нову енергију достигло би 9,06 милиона. Станице за пуњење су важна инфраструктура за возила на нову енергију, а пораст власништва возила на нову енергију мора бити праћен гомилама за пуњење како би се задовољиле потребе власника возила за пуњењем.

Очекује се да ће потражња за пуњачима у Сједињеним Државама наставити брзо да расте, а тржишни простор је огроман. У 2021. години укупна величина тржишта пуњача за електрична возила у Сједињеним Државама је мала, око 180 милиона америчких долара, а уз брзи раст власништва над возилима на нову енергију, што је изазвано потражњом за пуњачима за електрична возила, очекује се да ће национално тржиште пуњача за електрична возила достићи укупну величину од 2,78 милијарди америчких долара до 2025. године, уз сложену стопу раста до 70%, тржиште наставља брзо да расте, а будући тржишни простор је огроман. Тржиште наставља брзо да расте, а будуће тржиште има огроман простор.