యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్: పాలసీ సబ్సిడీలు పెరుగుతున్నాయి, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిర్మాణం వేగవంతంగా కొనసాగుతోంది

ఉద్గారాల తగ్గింపు లక్ష్యం కింద, EU మరియు యూరోపియన్ దేశాలు విధాన ప్రోత్సాహకాల ద్వారా ఛార్జింగ్ పైల్స్ నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేశాయి. యూరోపియన్ మార్కెట్లో, 2019 నుండి, UK ప్రభుత్వం పర్యావరణ అనుకూల రవాణా పద్ధతుల్లో 300 మిలియన్ పౌండ్లను పెట్టుబడి పెట్టనున్నట్లు ప్రకటించింది మరియు ఫ్రాన్స్ 2020లో ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణంలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి 100 మిలియన్ యూరోలను ఉపయోగిస్తుందని ప్రకటించింది. జూలై 14, 2021న, యూరోపియన్ కమిషన్ "55కి సరిపోయేలా" అనే ప్యాకేజీని విడుదల చేసింది, దీని ప్రకారం సభ్య దేశాలు ప్రధాన రహదారులపై ప్రతి 60 కిలోమీటర్లకు ఒక ఎలక్ట్రిక్ వాహన ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఉండేలా కొత్త శక్తి వాహన మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేయాలి; 2022లో, యూరోపియన్ దేశాలు వాణిజ్య ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు మరియు గృహ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణానికి సబ్సిడీలతో సహా నిర్దిష్ట విధానాలను ప్రవేశపెట్టాయి, ఇవి ఛార్జింగ్ పరికరాల నిర్మాణం మరియు సంస్థాపన ఖర్చులను కవర్ చేయగలవు మరియు ఛార్జర్‌లను కొనుగోలు చేయడానికి వినియోగదారులను చురుకుగా ప్రోత్సహిస్తాయి.

అనేక యూరోపియన్ దేశాలు గృహ విద్యుత్ కేంద్రాలు మరియు వాణిజ్య విద్యుత్ కేంద్రాల కోసం ప్రోత్సాహక విధానాలను ప్రారంభించాయి, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణాన్ని తీవ్రంగా ప్రోత్సహించడానికి. జర్మనీ, ఫ్రాన్స్, UK, స్పెయిన్, ఇటలీ, నెదర్లాండ్స్, ఆస్ట్రియా మరియు స్వీడన్ సహా పదిహేను దేశాలు గృహ మరియు వాణిజ్య ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కోసం ప్రోత్సాహక విధానాలను ఒకదాని తర్వాత ఒకటి ప్రారంభించాయి.

యూరప్‌లోని ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల వృద్ధి రేటు కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాల కంటే వెనుకబడి ఉంది మరియు పబ్లిక్ స్టేషన్లు ఎక్కువగా ఉన్నాయి. 2020 మరియు 2021 సంవత్సరాల్లో యూరప్‌లో వరుసగా 2.46 మిలియన్లు మరియు 4.37 మిలియన్లు కొత్త శక్తి వాహనాలు, +77.3% మరియు +48.0% చొప్పున ఉంటాయి; ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వ్యాప్తి రేటు వేగంగా పెరుగుతోంది మరియు ఛార్జింగ్ పరికరాల డిమాండ్ కూడా గణనీయంగా పెరుగుతోంది. అయితే, యూరప్‌లో ఛార్జింగ్ పరికరాల వృద్ధి రేటు కొత్త శక్తి వాహనాల అమ్మకాల కంటే గణనీయంగా వెనుకబడి ఉంది. దీని ప్రకారం, యూరప్‌లో పబ్లిక్ EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిష్పత్తి 2020 మరియు 2021లో వరుసగా 9.0 మరియు 12.3గా ఉంటుందని అంచనా వేయబడింది, ఇది అధిక స్థాయిలో ఉంది.

ఈ విధానం యూరప్‌లో ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేస్తుంది, ఇది ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు డిమాండ్‌ను బాగా పెంచుతుంది. 2021లో యూరప్‌లో 360,000 ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు ఏర్పాటు చేయబడతాయి మరియు కొత్త మార్కెట్ పరిమాణం సుమారు $470 మిలియన్లు ఉంటుంది. యూరప్‌లో ఛార్జింగ్ స్టేషన్ యొక్క కొత్త మార్కెట్ పరిమాణం 2025లో USD 3.7 బిలియన్లకు చేరుకుంటుందని మరియు వృద్ధి రేటు ఎక్కువగానే ఉంటుందని మరియు మార్కెట్ స్థలం విస్తారంగా ఉంటుందని అంచనా.

పార్కింగ్ ఛార్జర్ 2

US సబ్సిడీ అపూర్వమైనది, డిమాండ్‌ను తీవ్రంగా ప్రేరేపిస్తుంది. US మార్కెట్లో, నవంబర్ 2021లో, సెనేట్ అధికారికంగా ద్విపార్టీ మౌలిక సదుపాయాల బిల్లును ఆమోదించింది, ఇది ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణంలో $7.5 బిలియన్లను పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది. సెప్టెంబర్ 14, 2022న, బిడెన్ డెట్రాయిట్ ఆటో షోలో 35 రాష్ట్రాల్లో ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణం కోసం మౌలిక సదుపాయాల ప్రోగ్రామ్ నిధులలో మొదటి $900 మిలియన్లకు ఆమోదం తెలిపినట్లు ప్రకటించారు. ఆగస్టు 2022 నుండి, ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల అమలును వేగవంతం చేయడానికి US రాష్ట్రాలు నివాస మరియు వాణిజ్య EV ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల కోసం నిర్మాణ రాయితీలను వేగవంతం చేశాయి. సింగిల్-స్టేషన్ రెసిడెన్షియల్ AC ఛార్జర్ కోసం సబ్సిడీల మొత్తం US$200-500 పరిధిలో కేంద్రీకృతమై ఉంది; పబ్లిక్ AC స్టేషన్ కోసం సబ్సిడీల మొత్తం ఎక్కువగా ఉంది, US$3,000-6,000 పరిధిలో కేంద్రీకృతమై ఉంది, ఇది ఛార్జింగ్ పరికరాల కొనుగోలులో 40%-50% కవర్ చేయగలదు మరియు EV ఛార్జర్‌ను కొనుగోలు చేయడానికి వినియోగదారులను బాగా ప్రోత్సహిస్తుంది. ఈ విధాన ప్రోత్సాహంతో, యూరప్ మరియు యునైటెడ్ స్టేట్స్‌లోని ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు రాబోయే కొన్ని సంవత్సరాలలో వేగవంతమైన నిర్మాణ కాలానికి నాంది పలుకుతాయని భావిస్తున్నారు.

USలో DC EV ఛార్జర్స్ అభివృద్ధి

US ప్రభుత్వం ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాన్ని చురుకుగా ప్రోత్సహిస్తుంది మరియు ఛార్జింగ్ స్టేషన్లకు డిమాండ్ వేగంగా పెరుగుతుంది. టెస్లా US మార్కెట్లో కొత్త శక్తి వాహనాల వేగవంతమైన అభివృద్ధిని ప్రోత్సహిస్తుంది, కానీ ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణం కొత్త శక్తి వాహనాల అభివృద్ధి కంటే వెనుకబడి ఉంది. 2021 చివరి నాటికి, USలో కొత్త శక్తి వాహనాల కోసం ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల సంఖ్య 113,000 యూనిట్లు కాగా, కొత్త శక్తి వాహనాల సంఖ్య 2.202 మిలియన్ యూనిట్లు, వాహన-స్టేషన్ నిష్పత్తి 15.9.

ఛార్జింగ్ స్టేషన్ నిర్మాణం స్పష్టంగా సరిపోదు. బిడెన్ పరిపాలన NEVI కార్యక్రమం ద్వారా EV ఛార్జింగ్ మౌలిక సదుపాయాల నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహిస్తోంది. 2030 నాటికి దేశవ్యాప్తంగా 500,000 ఛార్జింగ్ స్టేషన్ల నెట్‌వర్క్ స్థాపించబడుతుంది, ఛార్జింగ్ వేగం, వినియోగదారు కవరేజ్, ఇంటర్‌ఆపరేబిలిటీ, చెల్లింపు వ్యవస్థలు, ధర నిర్ణయించడం మరియు ఇతర అంశాలకు కొత్త ప్రమాణాలు ఉంటాయి. బలమైన విధాన మద్దతుతో పాటు కొత్త శక్తి వాహనాల వ్యాప్తి పెరగడం ఛార్జింగ్ స్టేషన్ డిమాండ్‌లో వేగవంతమైన వృద్ధిని బాగా పెంచుతుంది. అదనంగా, US కొత్త శక్తి వాహన ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాలు వేగంగా పెరుగుతున్నాయి, 2021లో 652,000 కొత్త శక్తి వాహనాలు అమ్ముడయ్యాయి మరియు 2025 నాటికి 3.07 మిలియన్లకు చేరుకుంటాయని అంచనా వేయబడింది, CAGR 36.6%, మరియు కొత్త శక్తి వాహన యాజమాన్యం 9.06 మిలియన్లకు చేరుకుంది. ఛార్జింగ్ స్టేషన్లు కొత్త శక్తి వాహనాలకు ముఖ్యమైన మౌలిక సదుపాయాలు, మరియు కొత్త శక్తి వాహన యాజమాన్యంలో పెరుగుదల వాహన యజమానుల ఛార్జింగ్ అవసరాలను తీర్చడానికి ఛార్జింగ్ పైల్స్‌తో పాటు ఉండాలి.

యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్ డిమాండ్ వేగంగా పెరుగుతూనే ఉంటుందని అంచనా, మార్కెట్ స్థలం విస్తారంగా ఉంది. 2021 నాటికి యునైటెడ్ స్టేట్స్ EV ఛార్జర్ మార్కెట్ మొత్తం పరిమాణం చిన్నది, దాదాపు 180 మిలియన్ US డాలర్లు, EV ఛార్జర్ నిర్మాణ డిమాండ్‌కు మద్దతు ఇవ్వడం ద్వారా కొత్త శక్తి వాహన యాజమాన్యం యొక్క వేగవంతమైన వృద్ధితో, జాతీయ EV ఛార్జర్ మార్కెట్ 2025లో మొత్తం పరిమాణానికి 2.78 బిలియన్ US డాలర్లకు చేరుకుంటుందని అంచనా, CAGR 70% వరకు, మార్కెట్ వేగంగా పెరుగుతూనే ఉంది, భవిష్యత్ మార్కెట్ స్థలం విస్తారంగా ఉంది. మార్కెట్ వేగంగా పెరుగుతూనే ఉంది మరియు భవిష్యత్ మార్కెట్ విస్తారమైన స్థలాన్ని కలిగి ఉంది.