แบนเนอร์หัวเรื่อง

ประเภทปลั๊กชาร์จ EV สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ประเภทปลั๊กชาร์จ EV สำหรับการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า

ก่อนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า คุณควรรู้ว่าควรชาร์จที่ไหน ดังนั้น ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีสถานีชาร์จอยู่ใกล้ๆ ที่มีปลั๊กต่อแบบที่ถูกต้องสำหรับรถยนต์ของคุณ บทความนี้ได้อธิบายเกี่ยวกับขั้วต่อทุกประเภทที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่และวิธีการแยกแยะขั้วต่างๆ

เนื้อหา:
ปลั๊กชาร์จระหว่างประเทศต่างๆ
ประเภทที่ 1 J1772
ซีซีเอส คอมโบ 1
เมนเนเกสชนิดที่ 2
ซีซีเอส คอมโบ 2
ชาเดโม
ชอจี้
จีบีที
เทสลา ซูเปอร์ชาร์จเจอร์
สรุป
วิดีโอ: อธิบายเกี่ยวกับปลั๊กชาร์จ

ปลั๊กชาร์จระหว่างประเทศต่างๆ

เมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า หลายคนอาจสงสัยว่า “ทำไมผู้ผลิตรถยนต์จึงไม่ทำการเชื่อมต่อแบบเดียวกันในรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตทั้งหมด เพื่อความสะดวกของเจ้าของรถ” มวลรวมของรถยนต์ไฟฟ้าหลักๆ แบ่งตามประเทศผู้ผลิต สามารถระบุพื้นที่หลักๆ สี่แห่งได้อย่างง่ายดาย:

ปลั๊กชาร์จ EV ทั่วโลกแบ่งตามประเทศ

  • อเมริกาเหนือ (CCS-1, Tesla US);
  • ยุโรป, ออสเตรเลีย, อเมริกาใต้, อินเดีย, สหราชอาณาจักร (CCS-2, Type 2, Tesla EU, Chademo);
  • จีน (GBT, เฉาจี้);
  • ญี่ปุ่น (ชาเดโม, เชาจิ, J1772)

ดังนั้น การนำเข้ารถยนต์จากต่างประเทศจึงอาจเกิดปัญหาได้ง่ายหากไม่มีสถานีชาร์จในบริเวณใกล้เคียง แน่นอนว่าคุณสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าจากปลั๊กไฟได้ แต่กระบวนการจะค่อนข้างช้า คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทและความเร็วในการชาร์จได้ในบทความของเราระดับและโหมด.

ประเภทสายเคเบิลรถยนต์ไฟฟ้า

ประเภทที่ 1 J1772

ขั้วต่อมาตรฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า ผลิตสำหรับสหรัฐอเมริกาและญี่ปุ่น ปลั๊กนี้มี 5 ขั้ว และสามารถชาร์จได้ตามมาตรฐานโหมด 2 และโหมด 3 ของเครือข่ายเฟสเดียว 230 โวลต์ (กระแสไฟสูงสุด 32 แอมป์) กำลังไฟฟ้าสูงสุดในการชาร์จของปลั๊กนี้คือ 7.4 กิโลวัตต์ ซึ่งถือว่าช้าและล้าสมัย

ปลั๊ก J1772 ชนิด 1

ซีซีเอส คอมโบ 1

ขั้วต่อ CCS Combo 1 เป็นตัวรับสัญญาณ Type 1 ที่รองรับการชาร์จทั้งแบบช้าและเร็ว ขั้วต่อนี้สามารถทำงานได้อย่างถูกต้องด้วยอินเวอร์เตอร์ที่ติดตั้งภายในรถยนต์ ซึ่งแปลงกระแสไฟฟ้าสลับเป็นไฟฟ้ากระแสตรง รถยนต์ที่มีขั้วต่อประเภทนี้สามารถเพิ่มความเร็วในการชาร์จได้สูงสุดถึงระดับ "ชาร์จเร็ว" สูงสุด ขั้วต่อ CSS Combo ออกแบบมาเพื่อชาร์จแรงดันไฟฟ้า 200-500 โวลต์ ที่ 200 แอมแปร์ และกำลังไฟฟ้า 100 กิโลวัตต์

ปลั๊ก CCS Combo 1

เมนเนเกสชนิดที่ 2

ปลั๊กไฟเมนเนเกสแบบ 2 ติดตั้งในรถยนต์ไฟฟ้าเกือบทุกรุ่นในยุโรป รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าจีนที่นำมาจำหน่าย รถยนต์ที่มีขั้วต่อประเภทนี้สามารถชาร์จได้จากระบบไฟฟ้าทั้งแบบเฟสเดียวและสามเฟส โดยมีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 400 โวลต์ และกระแสไฟฟ้า 63 แอมแปร์ สถานีชาร์จเหล่านี้มีกำลังไฟฟ้าสูงสุด 43 กิโลวัตต์ แต่โดยทั่วไปจะต่ำกว่า 22 กิโลวัตต์สำหรับระบบไฟฟ้าสามเฟส และ 7.4 กิโลวัตต์สำหรับระบบไฟฟ้าเฟสเดียว รถยนต์ไฟฟ้าจะชาร์จในโหมด 2 และโหมด 3

ปลั๊กเมนเนเกสชนิดที่ 2

ซีซีเอส คอมโบ 2

ปลั๊ก Type 2 รุ่นปรับปรุงใหม่และเข้ากันได้ย้อนหลัง เป็นที่นิยมใช้กันทั่วไปในยุโรป รองรับการชาร์จเร็วด้วยกำลังไฟสูงสุด 100 กิโลวัตต์

ปลั๊ก CCS Combo 2

ชาเดโม

ปลั๊ก CHAdeMO ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสถานีชาร์จ DC ที่ทรงพลังในโหมด 4 ซึ่งสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ถึง 80% ภายใน 30 นาที (ที่กำลังไฟ 50 กิโลวัตต์) มีแรงดันไฟฟ้าสูงสุด 500 โวลต์ และกระแสไฟฟ้า 125 แอมแปร์ พร้อมกำลังไฟสูงสุด 62.5 กิโลวัตต์ มีจำหน่ายสำหรับรถยนต์ญี่ปุ่นที่ติดตั้งหัวต่อนี้ เป็นที่นิยมอย่างมากในญี่ปุ่นและยุโรปตะวันตก

ชอจี้

CHAoJi คือปลั๊ก CHAdeMO รุ่นใหม่ที่สามารถรองรับเครื่องชาร์จได้สูงสุด 500 กิโลวัตต์ พร้อมกระแสไฟ 600 แอมป์ ปลั๊ก 5 ขารุ่นนี้ผสานรวมข้อดีทั้งหมดของปลั๊กเดิมเข้าด้วยกัน และยังสามารถใช้สถานีชาร์จ GB/T (ซึ่งเป็นที่นิยมในจีน) และ CCS Combo ผ่านอะแดปเตอร์ได้อีกด้วย

ปลั๊กชาโอจิ

จีบีที

ปลั๊กมาตรฐานสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตในประเทศจีน นอกจากนี้ยังมีการปรับปรุงสองแบบ ได้แก่ สำหรับสถานีไฟฟ้ากระแสสลับและสถานีไฟฟ้ากระแสตรง กำลังไฟฟ้าในการชาร์จผ่านขั้วต่อนี้สูงถึง 190 กิโลวัตต์ (250A, 750V)

ปลั๊กไฟ AC/DC GB/T

เทสลา ซูเปอร์ชาร์จเจอร์

ขั้วต่อ Tesla Supercharger มีความแตกต่างสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นยุโรปและอเมริกาเหนือ โดยรองรับการชาร์จเร็ว (โหมด 4) ที่สถานีสูงสุด 500 กิโลวัตต์ และสามารถเชื่อมต่อกับ CHAdeMO, CCS Combo 2 ผ่านทางอะแดปเตอร์เฉพาะ

หัวปลั๊ก Tesla Supercharger

โดยสรุปมีประเด็นดังต่อไปนี้:

  • สามารถแบ่งตามกระแสไฟที่รับได้ออกเป็น 3 ประเภท คือ AC (Type 1, Type 2), DC (CCS Combo 1-2, Chademo, Chaoji, GB/T), AC/DC (Tesla Supercharger)
  • สำหรับอเมริกาเหนือ ให้เลือก Type 1, CCS Combo 1, Tesla Supercharger สำหรับยุโรป – Type 2, CCS Combo 2, ญี่ปุ่น – CHAdeMO, CHAoJi และสุดท้ายคือ GB/T และ CHAoJi สำหรับจีน
  • รถยนต์ไฟฟ้าที่ทันสมัยที่สุดคือ Tesla ซึ่งรองรับเครื่องชาร์จความเร็วสูงเกือบทุกประเภทผ่านอะแดปเตอร์ แต่จะต้องซื้ออะแดปเตอร์ด้วย
  • การชาร์จความเร็วสูงสามารถทำได้ผ่าน CCS Combo, Tesla Supercharger, Chademo, GB/T หรือ Chaoji เท่านั้น

วิดีโอ: อธิบายเกี่ยวกับปลั๊กชาร์จ


เวลาโพสต์: 5 พ.ค. 2564

ฝากข้อความของคุณ:

เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา