ئامېرىكا ئۆلچىمىدىكى زەرەتلەش قۇتىسىنىڭ گۇۋاھنامىسى (III) – AC قۇتىسىنىڭ لايىھە تەپسىلاتلىرى (كىرىش لىنىيىسىنىڭ ئالدى تەرىپى ۋە چىقىرىش تاپانچىسىنىڭ بېشى)

مەھسۇلات پىرىنسىپى نۇقتىسىدىن قارىغاندا، ئامېرىكا ئۆلچىمىدىكى AC قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى دۆلەت ۋە ياۋروپا ئۆلچىمىدىن پەرقلەنمەيدۇ - ئۇلارنىڭ ھەر ئىككىسى چوڭ ئېلېكتر ئالماشتۇرغۇچ سۈپىتىدە خىزمەت قىلىدۇ، توردىن ئاپتوموبىلدىكى ماشىنا قۇۋۋەتلەش ئۈسكۈنىسىگە (OBC) AC قۇۋۋىتىنى يەتكۈزىدۇ، ئاندىن AC قۇۋۋىتىنى DC قۇۋۋىتىگە ئايلاندۇرۇپ، باتارېيەنى قۇۋۋەتلەيدۇ.

گەرچە ئۇلار ئادەتتە ئوخشاش بولسىمۇ، دۆلەت ئۆلچىمى ۋە ياۋروپا ئۆلچىمىگە سېلىشتۇرغاندا نۇرغۇن تەپسىلاتلاردا يەنىلا زور پەرق بار. بولمىسا، ئۇلارنى ئامېرىكىدا ھېچقانداق ئۆزگەرتىشسىز بىۋاسىتە سېتىش بەك قولايلىق بولۇپ قالىدۇ.

(1)

شىمالىي ئامېرىكا ئۆزگىرىشچان توك قاچىلاش پونكىتلىرىنىڭ كىرىش لىنىيىسىنى مۇھاكىمە قىلىشتىن بۇرۇن، ئالدى بىلەن ئامېرىكىدىكى ئۆزگىرىشچان توك ئېلېكتىر تورىنىڭ توك بېسىمى سىستېمىسىنى تونۇشتۇرۇپ ئۆتەيلى.

دۇنيادىكى كۆپ قىسىم دۆلەتلەرنىڭ ئېلېكتر تورى سىستېمىسى ياۋروپا (مۇستەملىكىچىلىك ۋە ئۇرۇش) سىستېمىسى بىلەن ماسلىشىدۇ، يەنى ئائىلىلەرنىڭ نورمال توك بېسىمى 220V ~ 230Vac 50Hz، سانائەت ئۈچ باسقۇچلۇق توك بېسىمى 380 ~ 400Vac 50Hz. سانائەت ئېلېكتر ئېنېرگىيەسىنىڭ توك بېسىمى ئائىلىلەرنىڭ توك بېسىمىنىڭ يىلتىزىدىن ئۈچ ھەسسە چوڭ ئىكەنلىكى ئېنىق، يەنى لىنىيە توك بېسىمى بىلەن باسقۇچلۇق توك بېسىمىنىڭ پەرقى.

ئامېرىكىدىكى توك بېسىمى سىستېمىسى ئۆزگىچە بولۇپ، ئائىلىلەردە ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق توك بېسىمى 120V/240V 60Hz، سانائەتتە ئىشلىتىلىدىغان ئاساسلىق سانائەت توك بېسىمى 480V/277Vac 60Hz. سودا ياكى يۇقىرى زىچلىقتىكى تۇرالغۇلاردا ئىشلىتىلىدىغان توك بېسىمى 120V/208Vac 60Hz، بەزى چوڭ ئېغىر سانائەتلەردە ئىشلىتىلىدىغان توك بېسىمى 347/600Vac 60Hz.

ئامېرىكىدىكى توك بېسىمى سىستېمىسىنىڭ نېمىشقا بۇنچە قالايمىقان ئىكەنلىكىگە ھەيران قالدىڭىزمۇ؟

110V توك بېسىمىنىڭ ئىشلىتىلىشى ئېدىسوندىن كەلگەن. لامپۇچكىنى ئىجاد قىلغانلىقى بىلەن داڭلىق بولغان ئېدىسون. كۆپ قېتىملىق تەجرىبە ۋە سېلىشتۇرۇشلاردىن كېيىن، ئۇ لامپۇچكىنىڭ توك بېسىمى 110V بولغاندا ئەڭ يۇقىرى يورۇقلۇق ئۈنۈمى ۋە ئەڭ ئۇزۇن ئىشلىتىش ئۆمرىگە ئىگە ئىكەنلىكىنى بايقىغان. شۇڭا، 1882-يىلى، ئېدىسون ئامېرىكىدىكى تۇنجى سودا تۇراقلىق توك ئېلېكتىر ئىستانسىسى بولغان پېئارل كوچىسى ئېلېكتر ئىستانسىسىدا رەسمىي ھالدا 110V تۇراقلىق توكنى بازارغا سالغان.

لېكىن ھەممىمىزگە مەلۇمكى، بىۋاسىتە توكنىڭ چوڭ كەمچىلىكى بار، ئۇ بولسىمۇ ئۇزۇن مۇساپىلىك توك يەتكۈزۈش جەريانىدا ئىسسىقلىقنىڭ ئېغىر دەرىجىدە يوقىلىشى، بۇنىڭ بىلەن نۇرغۇن ئېلېكتر ئېنېرگىيەسى ئىسراپ بولىدۇ. ئۇزۇن مۇساپىلىك توك يەتكۈزۈش جەريانىدا ئارتۇقچە ئېنېرگىيە يوقىلىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، نىكولا تېسلا ئۆزىنىڭ ئۆزگىرىشچان توك (AC) سىستېمىسىنى تونۇشتۇردى. ئۆزگىرىشچان توك ئاخىرى بىۋاسىتە توكنى مەغلۇپ قىلغان بولسىمۇ، ئەينى ۋاقىتتا ئامېرىكىدىكى ئائىلىلەر ۋە زاۋۇتلارغا 110V غا ماس كېلىدىغان مىڭلىغان ئېلېكتر سايمانلىرى ئورنىتىلغان ئىدى.

تېسلا ئۆزگىرىشچان توك دەۋرىگە سىلىق ئۆتۈش ئۈچۈن بىر مۇرەسسە قىلدى: ئۇ يەنە ئائىلىۋى ئۆزگىرىشچان توكنىڭ توك بېسىمىنى 110V قىلىپ بېكىتتى. بۇ پەقەت مەۋجۇت ئىشلەتكۈچىلەرنىڭ ئۈسكۈنە سېلىنمىسىنى قوغداپلا قالماي، يەنە ئاممىنىڭ يۇقىرى توك بېسىملىق ئۆزگىرىشچان توكتىن (ئۇ چاغدا ئىنسانلارنىڭ سالامەتلىكىگە تېخىمۇ زىيانلىق دەپ قارالغان) قورقۇشىنىمۇ يوقاتتى.

شۇڭا، ئامېرىكىدا 110V AC توكنىڭ قوللىنىلىشى 110V DC توكنى ئىشلىتىشنىڭ مەھسۇلىدۇر.

ئېلېكتر دەۋرىنىڭ كېلىشى بىلەن، ئىنژېنېرلار ئاستا-ئاستا ياۋروپادا كېيىنچە 220V/240V توك بېسىمى قوللىنىلغانغا سېلىشتۇرغاندا، ئامېرىكىدىكى 110V سىستېمىسى يۇقىرى قۇۋۋەتلىك توك يەتكۈزۈشتە تېخىمۇ چوڭ زىيان تارتىدىغانلىقىنى ۋە قىزىپ كېتىشتىن ساقلىنىش ئۈچۈن قېلىن مىس سىملارنى ئىشلىتىشنى تەلەپ قىلىدىغانلىقىنى ھېس قىلدى. ئەمما ئەگەر بىز ئومۇميۈزلۈك 220V غا يېڭىلىساق، بۇنىڭ تەننەرخى بەك يۇقىرى بولىدۇ. ئامېرىكىدىكى مىليونلىغان ئائىلىلەردىكى ئېلېكتر سايمانلىرى، رازېتكىلار، ساقلىغۇچلار ۋە ھەتتا پۈتۈن شەھەرنىڭ تارقىتىش تورى 110V غا ئاساسەن لايىھەلەنگەن.

شۇڭلاشقا، ئامېرىكىدىكى ئېلېكتر ئىنژېنېرلىرى ئىنتايىن ئەقىللىق «تۇپراق ئۇسۇلى» - بۆلۈنگەن باسقۇچ تېخنىكىسىنى ئىجاد قىلدى.

توك سىمى بىلەن ئوتتۇرىدىكى نېيترال سىمى ئارىسىدا، 110V/120V توك بېسىمى ھاسىل بولىدۇ، بۇ توك بېسىمى يانفون، تېلېۋىزور ۋە لامپۇچكا قاتارلىق كىچىك ئائىلە ئېلېكتر سايمانلىرى ئۈچۈن مەخسۇس لايىھەلەنگەن (بىخەتەر ۋە تېگىشكە قىزىق ئەمەس).

ئىككى توك سىمى بىر-بىرىگە ئۇلانغاندا، ئۇلار دەرھال 220V/240V غا ئۆزگىرىدۇ، بۇ سىمىلار ئالاھىدە ھالدا ھاۋا تەڭشىگۈچ، ئېلېكتر سۇ ئىسسىتقۇچ ۋە قۇرۇتقۇچ قاتارلىق «ئېلېكتر يولۋاسلىرى» ئۈچۈن لايىھەلەنگەن (يۇقىرى ئۈنۈملۈك ۋە تۆۋەن سىم سەرپىياتىغا ئىگە).

120Vac ۋە 240Vac نىڭ كېلىپ چىقىشىنى چۈشەنگەندىن كېيىن، 208Vac نىڭ كېلىپ چىقىشىنىمۇ چۈشىنىش ئاسان. 208V بولسا 120V نىڭ توك يولىدىكى توك بېسىمى (ئاساسىي توك بېسىمىنىڭ ئۈچ ھەسسىسى).

(II)

ئامېرىكىدىكى توك بېسىمى سىستېمىسىنى چۈشەنگەندىن كېيىن، ئەمدى ئامېرىكا AC تۈۋرۈكىنىڭ كىرىش توك بېسىمىغا نەزەر سالايلى.

ئامېرىكىدا ئادەتتىكى AC قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى ئۈچۈن ئۈچ خىل توك بېسىمى ئىشلىتىلىدۇ، يەنى 120V، 208V ۋە 240V. ئاساسەن، قۇۋۋەتلەش شىركەتلىرىنىڭ تەشۋىقاتى ئۇلار قوللايدىغان توك بېسىمى بەلبېغىغا ئاساسەن ئېلىپ بېرىلىدۇ، يەنى 110 ~ 120V ياكى 200V ~ 240V.

شۇنى ئەسكەرتىش كېرەككى، 208V كىرىش ئېغىزىغا ئىگە توك قاچىلاش پونكىتىمۇ بىر باسقۇچلۇق كىرىش ئېغىزى بولۇپ، بىزنىڭ چۈشىنىشىمىزچە ياۋروپا ئۈچ باسقۇچلۇق بەش سىملىق كىرىش ئېغىزىغا ئوخشايدۇ، 16kw ياكى 22kw ئەمەس. قانداقلا بولمىسۇن، ئامېرىكىدا بازاردا ئىزدىنىپ باققان، ئەمما ھازىرغىچە تېپىلمىغان ئۈچ باسقۇچلۇق كىرىش ئېغىزى بەك ئاز.

بۇنىڭ ئىچىدە، 110~120Vac ئادەتتىكى قىستۇرما ئۇلىغۇچ بولۇپ، ئەڭ چوڭ بولغاندا 16A توك كىرگۈزۈشنى قوللىيالايدۇ.

200V ~ 240Vac (208Vac ياكى 240Vac) كىرىش ئېغىزى بار AC قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى ئۈچۈن، كىرىش لىنىيىسىنىڭ ئالدى ئۇچى قىستۇرما ياكى كابېل تېرمىنالى شەكلىدە بولىدۇ. ئامېرىكىدا 240Vac كىرىش ئېغىزى بار «يۇقىرى بېسىملىق» ئۇلىغۇچ (تۆت سىمدىن تەركىب تاپقان: ئىككى توك سىمى، بىر نېيترال سىم ۋە بىر يەر سىمى) كەسپىي ئېلېكتر ئۇستىسى تەرىپىدىن تاماملىنىشى كېرەك.

يولدا، 240V AC توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ كىرىش ئېغىزىنى ئۇلاش ئېغىزى NEMA14-50 نىڭ تەلىپىگە ماس كېلىشى كېرەك. ئۇنىڭ ئەڭ چوڭ توك ئۆتكۈزۈش كۈچى 50A. ئامېرىكا ئېلېكتر ئورنىتىش ئۆلچىمى NFPA 70 نىڭ تەلىپىگە ئاساسەن، ئېلېكتر ئۈسكۈنىلىرى ئىشلىتىدىغان ئەڭ چوڭ توك مىقدارى بەلگىلەنگەن ئېغىزنىڭ %80 تىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك. شۇڭا، 240V كىرىش AC توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ ئېغىزى بار ئەڭ چوڭ توك مىقدارى پەقەت 40A غا يېتىدۇ، قۇۋۋىتى 9.6kW.

(3)

ئامېرىكا ئۆلچىمىدىكى AC توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ كىرىش تەرىپىگە قويۇلغان تەلەپلەرنى مۇزاكىرە قىلغاندىن كېيىن، كېلىڭ، بۇ قېپىنى ئاتلاپ ئۆتۈپ، بىۋاسىتە چىقىش تەرىپىگە قاراپ باقايلى.

ئالاقە قۇۋۋەتلەش پونكىتىنىڭ چىقىش تەرىپى ناھايىتى ئاددىي، پەقەت مىلتىق تۇتقۇچى ۋە مىلتىق تۇتقۇچىغا ماس كېلىدىغان مىلتىق سىمىلا بار.

ئەگەر سىز ئامېرىكىدىكى ئالاقە پونكىتى تور بېتىنى كۆرسىڭىز، ھەر قانداق توك قاچىلاش پونكىتىنىڭ ئىككى خىل قورال ئۇلىغۇچ بىلەن تەمىنلەيدىغانلىقىنى بايقايسىز، يەنى SAE J1772 گە ماس كېلىدىغان TYPE1 ئېغىزى ۋە Tesla SAE J3400 گە ماس كېلىدىغان NACS ئېغىزى.

ئىككى ئۇلىنىش ئېغىزى بار مىلتىق بېشى ۋە مىلتىق تۇتقۇچنىڭ كونكرېت قۇرۇلمىسى ۋە چوڭ-كىچىكلىكىنىڭ تەپسىلاتلىرىنى ماس كېلىدىغان ئۆلچەملەردىن تاپقىلى بولىدۇ.

ئىچكى جەھەتتىن قارىغاندا، تېسلانىڭ NACS ئۇلىنىشى بىلەن SAE J 1772 نىڭ TYPE1 ئۇلىنىشى ئوتتۇرىسىدا ھېچقانداق پەرق يوق، ھەر ئىككىسى بەش سىمدىن تەركىب تاپقان - L/N/PE/CP/PP. ئەلۋەتتە، تېسلانىڭ لايىھىسى ناھايىتى ئەقىللىق بولۇپ، DC ۋە AC ئۇلىنىشى ئوخشاش.

شىمالىي ئامېرىكا ئالاقە ئۈيۈم بازىرىغا كەلسەك، چىقىرىش قۇۋۋەتلەش يۈزى كونا TYPE1 يۈزىدىن NACS يۈزىگە ئۆتۈۋاتىدۇ، كەلگۈسىدە بارغانسېرى كۆپ ماشىنىلار Tesla يۈزىلىرىنى قوللاشنى تاللايدۇ. TYPE1 يۈزى بىلەن تەمىنلەنگەن دەسلەپكى AC قۇۋۋەتلەش پونكىتلىرى يېڭى NACS نى قۇۋۋەتلەشكە ئامالسىز ئىدى.

ئەلۋەتتە، بەك ئەنسىرەشنىڭ ھاجىتى يوق، بازاردا سىزگە ياردەم بېرەلەيدىغان نۇرغۇن ئۆزگەرتكۈچلەر بار.

مىلتىق بېشىنى ئۆزگەرتكۈچ ياۋروپا IEC 61851-1:2017 ئۆلچىمىدە قاتتىق چەكلەنگەن، ئەمما بۇنداق ماددىلار ئامېرىكىدىكى UL 2594 دا يوق. ئۇ قانۇندا چەكلەنگەن ئەمەس، پەقەت بىۋاسىتە ئىشلىتىڭ.

ئامېرىكا ئۆلچىمىدىكى AC قۇۋۋەتلەش پونكىتىنىڭ كىرىش ۋە چىقىش تەرەپلىرى مۇشۇ. كېيىنكى ماقالىدە، بىز «كارخانا» نىڭ لايىھە تەپسىلاتلىرىنى ئورتاقلىشىمىز.